Опубликовано: 16 марта 2011 г. Вечер добрый. скоро открывается катальный сезон, время подготовить вел к поездкам, после долгого простоя. Меня особенно интересует вопрос, как лучше и чем очистить переключатели от налипшей пыли и старой смазки? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 16 марта 2011 г. По тающему снегу прохвати хорошенько, все снесет нафиг. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 16 марта 2011 г. Vasiliy_M писал(а) Thu, 17 March 2011 00:08Вечер добрый. скоро открывается катальный сезон, время подготовить вел к поездкам, после долгого простоя. Меня особенно интересует вопрос, как лучше и чем очистить переключатели от налипшей пыли и старой смазки? Если смазка есть, то ничего делать не надо. Если приржавело -- пролить маслом -- и всё. Я проливаю все сочленения переключателей маслом тад-17 каждый раз вместе с проливанием цепи. Это самое быстрое и удобное обслуживание. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 16 марта 2011 г. Цепь смазать, остальное само пройдёт. Если ОЧЕНЬ хочется что-нибудь почистить, то ветошь + ванночка с бензином/соляркой - наш выбор. Главное, не смывайте то, что потом не сможете нанести вновь, например, специальный состав с винтов, препятствующий их закисанию и самопроизвольному выворачиванию. (Впрочем, всё можно докупить.) НАНОсредства тоже доступны 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 19 апреля 2011 г. Цепи и звездочки промываю уайт спиритом. Если цепь на срамовском замке, то чистить надо в бутылочке Нести. Заливаешь туда цепь с Уайт спиритом и взбалтываешь. Лучше несколько раз сменить жидкость. Еще если несколько цепей на одну кассетту используешь, то в этой же бутылочке с спиритом можно хранить ее пока другая на веле. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 19 апреля 2011 г. mad-kun писал(а) Tue, 19 April 2011 10:00Цепи и звездочки промываю уайт спиритом. Если цепь на срамовском замке, то чистить надо в бутылочке Нести. Заливаешь туда цепь с Уайт спиритом и взбалтываешь. Лучше несколько раз сменить жидкость. Еще если несколько цепей на одну кассетту используешь, то в этой же бутылочке с спиритом можно хранить ее пока другая на веле. лучше так не делать, цепи без покрытия заксивят (керосин/уайтспирит не вымывают воду из сочленение) 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 19 апреля 2011 г. Масло тад-17 не выпускается, всё что имеет такое название- фальсификат! Цепь мыть в керосине- совершенно нормально, лучьше так делать. можно в бензине промывать, но не в помещении. Что значит- заксивят? Без какого покрытия? Покрыть маслом после промывки не судьба? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 19 апреля 2011 г. ProteKtor писал(а) Tue, 19 April 2011 12:05Масло тад-17 не выпускается, всё что имеет такое название- фальсификат! ТАД-17 стало именем нарицательным. В действительности же это не что иное как ТМ-5-18 или 80w90 GL-5. Трансмиссионное масло для конических и гипоидных передач. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 19 апреля 2011 г. Фигня. я храню их в уайтспирте месяцами. Достаю - они как новые. Одел, смазал и поехал. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
