Hello World!

PoTaS

  • Публикации

    4 983
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем PoTaS


  1. Bercut сказал(а) 1 минуту назад:

    а что. унифицировать выпускаемые запчасти и заставить покупать дорогие каретки. А там уже и звезды систему менять после износа касеты...

    можно ещё левый шатун тоже намертво сажать на ось - тогда надо вел менять после износа звезд...

     

     

    0

  2. rroomm сказал(а) 2 часа назад:

    Нет , именно  разных касет с разным набором звёзд . Для сооответствия каждой звезды каждой горке .

    Первый раз такое слышу) Все передние звезды меняют, если действительно диапазона не хватает.

     

    rroomm сказал(а) 4 часа назад:

    Дабл в этом случае более универсален .

    Только попробуй найди гоночный вел с даблом..

    0

  3. mehanik сказал(а) 4 часа назад:

    Такая ручка у меня тоже протекла.

    добавлено 1 минуту спустя
    mike vulgaris (AKA mike) сказал(а) 16 часов назад:

    И после этого нам рассказывают, что гидравлика рулез :)

    Этому тормозу было почти 15 лет, 5 городских зим, ни разу не прокачивался даже.

    0

  4. n1ko сказал(а) 18.08.2020 в 23:56:

    Уплотнительные резинки сдохли между поршнями и калипером. У меня в свое время все шиманы которые были в наличии так потекли.

    Боюсь как раз этого. Хотя тормозу уже дохрена лет.

     

    В чт поменял колодки, всё вытер. Проехал в пт км 50, и в сб марафон.

    На финише - калипер сверху как будто в маслянной пыли, но скрипов не было и тормозило норм.

    Во вторник уже не особо тормозило - как будто масло стекло к колодкам.

     

    0

  5. Vyacheslav M. сказал(а) 22 часа назад:

    Всем привет! Обнаружил на ободах колёс такие трещинки по всему периметру. Стоит ли беспокоится из-за этого?

     

    До скольки качаете покрышку?

    У меня обод как-то конкретно треснул продольной трещиной - и я ещё довольно долго ездил на нём, пока замену искал, даже удивительно было.

    Тут впечатление что только краска.

    0

  6. PoTaS сказал(а) 12.08.2020 в 16:47:

    она не вкручивается в раму, а затягивается сама на себя.

    Видимо два ключа надо...

    хватило одного ключа.

    Но км через 150 раскрутилась - хотя закрутил со всей дури.

    На ютубе говорят надо на фиксатор резьбы сажать.

    Заодно посмотрел каретку более подробно:

    минус - промы слева и справа вообще никак не защищены - прямо на улицу смотрят.

    некий плюс - промы 6903rs. и сравнительно легко снимаются, т.е. можно самому менять. если промы умрут, а сам корпус каретки выживет)

     

    0

  7. Апнем тему.

    Перебирал калипер, возможно зря. в поисках места которое травит. Но поршни не выдавливал.

    После замены ручки, ручка перестала проваливаться - ручка! подумал я)

     

    Через какое-тов время тормоз стал вопить и плохо тормозить - маслом залил колодки во время прокачки подумал я.

     

    Перед гонкой поменял колодки - протер диск обезжиром - затормозило как надо - отъездил 3 дня всё норм, потом на неделю уехал, вернулся. Опять не тормозит и вопит. В районе калипера подозрительно маслянно.

    Т.е имхо либо по стыку калипера травит, либо по поршням.

    Как это определить7 и имеет ли смысл или калипер уже под замену? Первый раз с таким сталкиваюсь.

     

    0

  8. Доктор Кру сказал(а) 15 часов назад:

    Это то очевидно. Более интересен вопрос:
    Каков допустимый предел отклонения чейнлайна от центра кассеты, при котором сохранится приемлимое качество работы трансмиссии без сильного ущерба для цепи?

    Например, для 1х11  смещение на 1 звезду показалось мне вполне допустимым, смещение на 2 звезды практически предельным. Какой-либо таблицы с расчётом таких отклонений нигде не встречал.

    Так ещё и маркетинг подкручивает таблицы.

    Для 3х9 шимано давало рекомендации. Условно 3х1 и 1х9 - плохие передачи, не надо так ездить. Но к 1х12 уже подобный перекос стал норм)

    Хотя вроде с уменьшением ширины цепи допустимый перекос должен расти.

    0

  9. DrNo сказал(а) 1 час назад:

    При переходе на конфигурацию 1Х на системе-тройнике обычно или оставляется средняя звезда или на ее место ставится звезда Narrow-Wide

    Вцелом об этом и речь.

    Куда ставить неспадайку - на место средней или на место большой.

    В итоге перенес на место средней - чейн лайн должен улучшиться.

    0

  10. mike vulgaris (AKA mike) сказал(а) 04.08.2020 в 19:55:

    Ой. А как она держится-то?

    она не вкручивается в раму, а затягивается сама на себя.

    Видимо два ключа надо...

    добавлено 2 минуты спустя
    Hellwarrior сказал(а) 05.08.2020 в 12:56:

    Для МТБ таки 3 звезды спереди надобно, пускай даже малая и не шибко часто нужна.

    Для гонок нет.

    Для дешевого горного туризма, есть системы 22/36. Должно быть норм с 2х9 даже.

    0