Скобарь
-
Публикации
11 636 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Все публикации пользователя Скобарь
-
Вот.
-
Возвращался по ней с Южного миниоткрытия. Про такие мелочи, как люк без крышки, говорить не буду. Скажу про то, что получилось после строительства заправки сбоку от дороги. А получилось, что дорожки там больше нет....
-
Черная, квадрат, пластиковая защита, 48-38-28. Езжена, износ имеется, но вхлам не убита. Какова будет справедливая цена?
-
Ну да, недоглядел. Оно под то, что нынче называется роллерным тормозом, подумалось, что всовали потроха от Торпедо
-
А что за инструмент?
-
А с лапкой переключателя Чаво будет? Китайское налюбилово
-
Проехал четырехдневный велопоход, на следующий после окончания день занемела левая рука. Мизинец и безымянный покалывает, большой палец не могу свести с указательным (например, барре на гитарке - никак). Как это побороть можно? Раньше тоже похожее случалось, даже без вела. Отходило долго, иногда по месяцу.
-
Втулки производитель вела не регулирует - как пришли с завода, то и ставит. Смазка - а куда ее ложить? В рулевую если только, и то не в каждую. Да даже если ее не мазать, жить будет долго и счастливо. Т.е. из всего набора - только кассета, шатуны, каретка. Если в лобазе не разгвоздяи, то и это проверят. Остается на совести производителя некривость кронштейнов и сборка колёс ещё. Не так уж и много, где можно накосячить. Если бы это было так, то на какой-нибудь веломании уже давно была тема на 100500 страниц как купить спешылайзед по цене стелса. Ну да, рамы от аваланчей, выкрашенные в Стелс, сильно много кому нужны )
-
Т.е. ты оспариваешь вещи, которые сам считаешь очевидными.... .... на этом месте логика моя дает сбой и мну переклинивает...
-
В том что при условии нехер заводить разговоры про ДеорХТ. И в том, что сравнение примерно одинаковых недорогих моделей будет не в пользу т.н. "нормальных" фирм
-
Какбэ ты щитаешь, что "норм вел - не на асере". Если погуглить, на чом народ катает по Африке, можно убедиццо, что это твое мнение необязательно истина в последней инстанции А то, что выше коекто пишед Получается, бывает, да еще и поугешнее, чем
-
А вот юзер ОК пишед, что был поражен количеством ашанохлама под марками типа Спеш и Марин в омериках. Ы?
-
А вот юзер Шаман, который лазит по всяким гребеням типо Тибета, щетает иначе, и имеет походные велы на шестискоростном Турнее - ибо меньше проблем с переключением при ненадлежащем ТО Поподробнее, из чего еще состоит сборка велосипеда?
-
Перечисли, что в велосипеде собирается с завода
-
Ну я прям даже низнаю че сказать... Для просветления возьми чтоль Стелс и Скотт за одинаковую цену и составь сравнительную таблицу комплектующих
-
мдя...
-
За 25 от "крутова производителя" получиш меньше, т.к. понты тоже денег стоят
-
Есть мнение, что Стелс неиспользованные рамы "известных марок" (типо наклепали про запас, а тут новая мудель) скупает, красит и продает под видом себя. Т.е. это не "творчески перерабатывает", а они самые и есть От "нормального вела" того же класса оно ничем не отличается, а сдуру можна и хрен сломать
-
Ты не повериш, можно даже на складном аисте Получше из этава то - что нраветца тебе внешне, подходит тебе по уровню навески и устраивает по цене
-
Нахаляву где?
-
Торм. ручки заменены на Деор ЛХ, в приводе Нексус 8R20, система 38 зубов Нексус, ревошифтер Нексус. Весь привод с пробегом километров 400.
-
2. Камера Vittoria Ultralite 300 р
-
Скобарь ответил(а) в теме, созданной пользователем Скобарь в форуме Шоссейные велосипеды и комплектующие
ап -
Что то жиденько по сравнению с прошлым разом
-
Обод Mach, спицы DT 2, втулка Shimano Nexus 8R20. Новое. И к нему комплект переключателя и сине-зеленые шайбы под вертикальные дропы Цена 8000 р.