Hello World!

Gekko

  • Публикации

    4 999
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем Gekko


  1. trolleybus сказал(а) 52 минуты назад:

    А как ещё попасть с Пискарёвского на набережную в сторону Большеохтинского? Только по этим самым тропинкам. Жаль, конечно, что они не приведены в человеческое состояние и каждый год по весне и осени превращаются в месево.

    Что бы не месить грязь ни там ни тут, нужно только ножками подняться по ступенькам перед этим пирсом, и сразу же после него этими же ножками спуститься по лестнице. 

    0

  2. vlad-b сказал(а) 10/16/2019 в 21:05:

    А что вы думаете про "облагораживание" грунтом народных тропок у "Платформы 9¾"? 

     

    IMG_20191014_081502.jpg

    Я думаю, что не стоит тут ездить. Как и дальше - на стыке набережной и Пискаревского. 

    Итак уже все в гамно смесили.

    0

  3. Night-Fox сказал(а) 2 часа назад:

    Качество швов хорошее, примерно как на Дракарисе, вопросов нет. Колёса собраны тоже нормально, натяжение спиц равномерное.

    Да кстати - забыл: у того вандерера, что я смотрел на швы на задних дропах были не такие ужасные, как мы тут в соседней теме отмечали. Уже более аккуратные. 

    Ну а так - чо... Праздравляем!

    1

  4. lol_wut сказал(а) 5 минут назад:

    Тогда я не понимаю, зачем к обсуждению эффективности барендов примешивать чей-то радикализм.

    Идея проста: барендов достаточно, что бы ездить максимально быстро и динамично. Ибо сейчас быстрее не позволяют погодные условия. Вотъ.

    0

  5. lol_wut сказал(а) 4 минуты назад:

    Ого. Осудил эффективность баренд-шифтера = записался в радикалы?

    Бар-энды отрицаешь ты, а радикален тот голоногий.

    И кстати он то конкретно против бар-эндов может ничего и не имел. Он радикален по другой причине: он в шортах был! Зимой! 

    0

  6. lol_wut сказал(а) 1 час назад:

    А, ну так это очередной довод против барендов, при активной езде по городу.

    Только что видел велосипедиста на шоссере на углу Фонтанки и Белинского. Ехал он в шортах сверкая голыми коленками - наверное для максимального облегчения и максимального ускорения по городу. Но вот со стороны меня его скорость не особо впечатлила. Ну то есть далековато до ловления воздушных мешков от общественного транспорта. 

    Вывод: даже такие радикальные меры не особо позволяют демонстрировать на наших широтах динамичную езду. :D

     

     

    0

  7. Может опросник запилить: у меня упала последняя таблетка антибиотика из прописанного курса. Что делать?

    1) Забить - все равно последняя из курса.

    2) Срочно поднять и съесть пока на нее микробы не попрыгали.

    3) Срочно поднять и съесть пока вокруг микробы непопередохли.

    4) Пусть полежит, потом съем - авось микробы вокруг нее попередохнут.

    5) Забить - хватит с меня этой химии, авось вокруг нее микробы попередохнут.

    6) Никогда не позно перейти на клизмирование.

    0

  8. lol_wut сказал(а) 14 минуты назад:

    Так @Night-Fox сказал про езду по плоскому городу, значит подразумевалось не туринговое использование. А именно гоняние по городу. Без 30кг сумок, как я понимаю.

    Я не решусь утверждать - для чего @Night-Fox берет этот велосипед, и делать из своих же предположений дальнейшие выводы. 

    Но если рассматривать Вандерер как гревел, то бар-энды конечно ну совсем странное решение. Если как туринг - куда еще ни шло.

    0

  9. lol_wut сказал(а) 36 минут назад:

    Ну ну. Со светофора захочешь бодро уйти, или спринтануть за автобусом - пока будешь баренду эту дёргать, тебя все десять раз обгонят или из аэродинамического мешка вывалишься.

    Мы тут про что? Про гоняние за автобусами в аэродинамическом мешке или про туринги? Если про туринги, то бар-энды прекрасно живут на турингах и никому не мешают. Конструкция простейшая и надежная, а следовательно - ремонтопригодная, чего не скажешь о пустулетах. Пистолет если навернется - его не то что починить - разобрать то зачастую нечем. 

    Ну если я в чем то ошибаюсь - можете продемонстрировать "бодрый уход со светофора" или "спринт за автобусом" с сумками в 30+ кг. :D 

    0

  10. Не, серьезно - я уже стараюсь лишний раз не выстегиваться, а плясать на перекрестке, а то тут с утреца на светофоре решил ногу на бордюр поставить, и уехал за светофор с криком "Эфиоптваюмааа!!!...". Потом чуть на шпагат не сел и решил - на колесах как то более надежно получается. 

    0

  11. mehanik сказал(а) 12/27/2020 в 22:11:

    У тебя же есть штангенциркуль и калибр, можешь измерить калибр штангенциркулем и узнать что там учли конструкторы калибров.))

    Калибр можно измерить штангенциркулем, а штангенциркуль калибром - нет! Шах и мат! 9_9

    0

  12. mind_99 сказал(а) 1 час назад:

    *)) не не не, оно само и не от сварки*))

    На прямую - конечно нет, не от сварки. Но если при приваривании перегреть и отпустить метал, да еще и на вилке, которая изначально не предполагала установку крепления под тормоз, то результат вполне закономерен. 

    0

  13. Night-Fox сказал(а) 31 минуту назад:

    Так всё всем понятно!) Этот пепелац стоит 39999 рублей, какие к нему могут быть вопросы, если он за эти деньги даже едет!) Компоненты там самое дно с Алиэкспресса, мало того там даже в стоке стоит непонятная тормозная ручка, которая с горным, ходом тросса, а калиперы стоят совсем ноу нейм но с шоссейным ходом тросса, в итоге оно нихрена не тормозит!) И даже это можно простить за 39999 рублей)  Это просто хромолевый феймсет, к которому накидали компонентов чтобы ездило.

     

    Я планирую его использовать сугубо как городской байк, которого не буду бояться поцарапать, либо испачкать, либо оставить (на двух абусах), сломаются у меня эти барэнды или тормоза, закажу пистолеты микрошифт с али за 5 рублей, поставлю, сдохнет кассета, пойду турней куплю за 300 рублей поставлю, и тд, в бревет может попробую) С в о б о д а!

     

    Красивый велик, хромоль, с душой, будет желание буду апгрейдить)

     

    Единственное, что мне в нем не нравится - куча бонок, не нужны они мне

     

    Дроческоп у меня один есть и больше не надо, и так ССВ выше разумных пределов)

    Да все в нем нормально. Это я себя сейчас уговариваю его не брать. :D 

    1

  14. В общем Вандерер - очень даже неплохая рама за свои деньги. То что меня лично не устраивает обвес - это мои личные половые трудности. Это всего лишь значит, что мне хочется другого. Но данный обвес вполне достаточен, и если не бредить, то на нем можно турить вполне комфортно. Опять же таки повторюсь  - за такие то деньги. 

    0

  15. trolleybus сказал(а) 9 минут назад:

    Да, это нормально.

    Нет ну конечно по сравнению с каламбусовской SLX весом в 700г. это много, но для вилки, которая будет скакать по буеракам с висящими кейджами и сумками...

    0

  16. Я сейчас на обеде сгонял на Гончарную - покрутил этот Wanderer. Ну такое... Извини конечно, но это - лично мое имхо. Он не плох, но мне в нем ни один компонент не понравился. Весь он какой то такой никакой. Целиком я бы его не стал бы брать, потому что если бы он мне досталсся целиком, то я бы с него ну практически все снял бы. Может быть обода со спицами оставил и то потому, что особо их сейчас не рассмотрел.

    Вот рама - вроде ничего. Вилка правда с такими сварными швами у коронки... Ну и пост маунты сзади... 

    0

  17. Я помню в свое время поэксперементировал с утолщением утеплителя в перчатках: одевал толстые, еще толще, две пары. Потом в достаточно сильный мороз надел виндстоперные тонкие перчатки и понял, что это то что надо. С нашей влажностью и ветром... Да какой там ветер - при обычной то во время движения кисти так обдувает, что хочется их отгрызть и положить запазуху. 

    А с виндстопером до -10°C - я вообще ничего не поддеваю. Так... вожу с собой пару дешевых флисовых перчаточек за 100 рублей из декатлона на случай, если замерзну. Год назад взял толстые неопреновые, но что то так и не доверился этому материалу.

    0