cocabonga

Бери мангуст, бери воздух.
Рама мангустовская более адекватная, мне лично больше нравится.
Воздушка лучше, легче, пружина настраивается давлением, зимой работает.
Люди говорят тут, что Сантур гавно, не стоит слушать их, они не ведают, что творят
XCR уровнем как серия РокШоковская XC. Качество нынешних вилок очень даже хорошее. У меня Suntour Epicon 2012 AIR, которая уже откатала более 5000км, и в снег, в дождь, град, песчаную бурю, грязь и ничего ей нет - работает.
естественно, вилка у БУ велосипеда может быть убита, надо смотреть по месту, но если владелец не идиотом был, то она должна работать без вопросов.

Chunia писал(а) Sun, 15 November 2015 22:35

DRCV так и называют, регрессивная подвеска ))

Ну в принципе не совсем, как написано в статье, что аморт тупит, а потом вдруг проваливается.
Она действительно скорей работает, как в одном из комментариев (типа цитата инженера Trek):
You are absolutely correct in that we tuned a lot of the regression out of the curve. Initially we had a lot more regression, but it didn't feel good on the bike. We have a tune that offers a sharp nose for efficient pedaling, then a little regression to take the edge off bumps when riding in climb or trail modes. It works pretty darn good. Of course you will have to ride one to see for yourself and form your own opinion.

Мелочь отрабатывает, и кажется плюшевой до определённого момента, а потом отрабатывает в обратную сторону. Почему она до этого пробивалась, ХЗ, по ходу действительно давление в воздушной камере мало было. То бишь в принципе эта DRCV технология работает действительно неплохо на заднем аморте.
На переднем же она работает, не знаю как, разницы между фоксой и сантуром Эпиконом я не почувствовал.
Короче все познаётся в сравнении, надо найти у кого нибудь подвес без всей этой DRCV шелухи и попробовать прокатиться.

AS писал(а) Sat, 14 November 2015 14:32

Слева титус мой, справа трэк.

Я люблю графики, которые понимаю.
Этот я не очень понимаю.
Типа у меня регрессивная подвеска до определённого момента, а потом она снова становится прогрессивной?
То бишь сначала дубовая а по мере сжатия аморта (до определённого момента wheel travel 60mm) становится более мягкой, а потом обратно, от мягкого к дубовости?
Это, я так понимаю, из-за двух воздушных камер и клапана, который срабатывает как раз в момент, когда ход подвески достигает 60мм.

n1ko писал(а) Fri, 13 November 2015 18:31

Подвеска должна работать прогрессивно - чем больше сжата, тем жестче.
То есть при слишком медленном отскоке на мелких кочках просто трясет сильнее, а не как описано.

Чем больше сжата - тем дубовей, это принцип воздушки, тут все верно, но про отскок наоборот - при медленном отскоке кочки хаваются, при быстром - трясёт. Попробуй прокатись по корням на самом быстром и самом медленном отскоке.

Едешь ты такой на супер медленном отскоке по корням, едешь, едешь, 30% хода захавано, 40%, 50%, 70% (аморт не успевает вернуться в исходное положение, он же меееееедленный), а потом бац, мини дропчик. На, распишись, пробой.
Вес туши, конечно играет не последнюю роль и давление в камере.

Повысил давление до 190, поставил самый быстрый отскок, после недельки откатки аморт не пробился ни разу.
Так что оперировать с давлением надо.
Но вот баланс я так и не смог достичь, чтобы отскок хоть чуть чуть мягкий был, при макс отскоке аморт отстреливает обратно, коряги и камни воспринимаются плохо, подвеска их не хавает, едешь, как по стиральной доске.
Вариант с уменьшением объёма воздушной камеры выглядит как решение такой проблемы, позволяя уменьшить вероятность пробоя и оставив в моем случае возможность регулировки отскока в диапазоне умеренного. Но одновременно выглядит, как "костыль".
Короче надо раму с большим ходом.
На правах рекламы: куплю раму trek remedy ^)))))
Это, мать его, целая наука:)

Вчера качнул до 190, но не успел испытать, на выходных попробую.
Отметил, что за 3 месяца откатки, аморт не стравил воздух.
У монарха длина штока такая же, как и у фоксы (2.0")?

Сэг 15-20%.
По технике - прыжки в горизонталь отрабатываются нормально (даже при перепаде в пол метра), просто в месте, где я катаюсь, фактически скалы, и есть два небольших дропа где то по 50 см каждый. На них и происходит пробой. Конечно, если я буду оттормаживаться перед ними и просто "съезжать" всё будет тип топ, но блин... speeeeeeed!!! как говорит J.Clarkson:)
Я просто тоже верую в то, что байку с ходом 120мм вполне подвластны такие небольшие прыжки и дело в настройке.

Вопрос про задний амортизатор, а именно по настройке такового.
Дано: Fox float rp2, регулируется отскок и соответственно давление + propedal. Установлен на байке ходом в 120 мм (trek fuel ex).

Так вот, этот задний аморт пробивается, отскок настраивал, давление увеличивал, результат один - пробивается на небольших прыжках (20-50см). Передний аморт не пробивается при этом.
Ну и собственно вопрос, каким образом это можно исцелить, что я не так настраиваю? Если необходимо лезть в кишки аморта - что там необходимо сделать? (где то попадалась информация об уменьшении объёма воздушной камеры).
Чем чреваты пробои подвески?
Могу ли я поменять ход этого аморта? (ведь ход переднего аморта меняется)
Могу ли я поменять амортизатор? Какие стандарты для задних амортов,с передом все понятно - шток прямой или конический, двухкоронка или нет, а у задних то классификация в посадочные места какая?
Возможно, я задаю нубские вопросы, но инфы я нигде вменяемой по этому вопросу не нашёл, с хардтейлами всю жизнь дружу, а подвес для меня нов.

Мой вес 77 в гире, давление в аморте 180, отскок 7 кликов (умеренно быстрый).

65000 рублей.

55000 рублей.

Продается яркий, бело-салатово-хромированный кубик. Cube.
Ростовка 18".
Колеса 26".
Fox Float 32.
Тормоза Formula RX перед+зад.
Колеса на промышленных подшипниках Sun Ringle.
Система SLX + зад XT.
Едет отлично, катит далёко!
Незначительные коцки присутствуют, но выглядит он все равно отпадно!

Цена 55000 рублей.

Продается новый, абсолютно новый, приехавший из за кордона MTB найнер Radon ZR Race 29", немец!

Ростовка 20.
Рама алюминиевая.
Вилка Rock Shox Reba Air с выносной блокировкой на руль.
Тормоза Avid Elixir1.
Втулки на промах Sun ringle. Покрышки Schwalbe.
Трансмиссия 20 скоростей Sram x9 + Truvativ.
Руль, вынос, подседельный штырь Raceface.

Фото:


К сожалению, приехал он довольно таки поздно и я успел купить подвес
Цена 65000 руб. торг, ваши предложения.

Большое спасибо за поездку, очень понравились места и количество заинтересованных людей! Даже была парочка мест для разгона подвеса - что тоже порадовало
Со мной была девочка - абсолютный новичок вообще в принципе велосипедных катаний, так она тоже была в восторге, хотя и плелись мы в хвосте все время
Спасибо за организацию!
Поедем ещё!

У меня стоит система ХТ 3х11.
Не могу назвать себя супер мега гига про райдером, но в покатушках, катанию КК и просто прокаткам по городу на этой системе использую все 11 скоростей сзади, правда это в основном происходит на средней звезде спереди.
3х11 пользуюсь на спусках асфальтированных, когда хочется ветра и скорости.
1х1 использовал пару раз в гору, на груженном велосипеде - очень спасало!
Наверное я дохлый

Система стоит на байке с 26 колесами.
Покупал комплектом на чейне за 18к рублей без педалей и тормозов. Думал тоже будут проблемы с из-за длины цепи или лапки - все фигня, ничего нигде не провисает, не трёт, лапка землю не пашет.

Очень хочу подвес.

Готов рассмотреть предложения на подвесы до 40000 руб.
Также рассмотрю покупку рамы с амортизаторами в комплекте (+ рулевая и петух конечно) от 15 000 до 30 000.

Рама с амортами Rock Shox, FOX, Manitou. Никаких Сантуров, Мурзок, RST.
Исключение SR Suntour Epicon, могу рассмотреть комплит с данной подвеской.

Готов поменять хардтейл на подвес.

Насколько там эти люди гипер религиозны?
А то я почитал на всяких сайтах посвященных путешествиям, и вот такая мысль проходит красной чертой "...оскорбить чувства верующих... Бла Бла бла... Религиозны... Бла бла ... Кидаться камнями, йогуртами, утюгами и тд."
Я не хочу оскорблять верующих, я за свободу верования, но блин, эти предрассудки религиозные меня просто с ума сводят.
Внимание вопрФТС, почему я тут это написал собственно:
Я прикрепил фотки своих покрышек дорожных и своего костюма.
Оскорбятся?

Билет купил.
Еду с вами

Друзья, подскажите, Мне знакомый сказал, что там сейчас цены в три раза выше, чем у нас в России - это так?
На какой бюджет рассчитывать?
Спасибо!

Используйте на здоровье

Хотим вписаться вместе с Марией,
которая спрашивала про "Возраст/ менталитет/ отношение к путину?"
Катаемся давно, в Велопоходы в Финляндию ездили в основном.
Вот тут выкладываемся:
https://vk.com/xcclub

Есть места?
Возьмёте?

Могу высекать искру ножом

Всем привет! Вот сверстал немного
В Этом году хочу поучаствовать в велопробеге.
Вот как то так.
В лучшем качестве прикрепил вложение.