pkolesni

Отличная компания, отличный маршрут и отличный ведущий! Три составляющие отличной покатушки.

Спасибо Алексею за компанию и маршрут. Не давал нам с Юлей скучать, но и не загонял в "лосиный" режим. После длительного перерыва мне было важно не ломить. Работали над техникой и своими фобиями.

Что то получилось, что то нет. Есть над чем работать.

Юля молодец, несмотря на травы полученные в самом начале, честно откатала до конца. Надеюсь, что ничего серьёзного. Поправляйся скорее!

+1 Только колёса накачать надо..., а то уже три недели не катался. ?

Отлично покатались. Всем спасибо за компанию. Славе спасибо за организацию!

Увидимся ещё!

Привет, видел вас возле Шалаша.

Мы с сыном отдыхали на берегу, когда вы мимо пролетели.

Павел

Спасибо всем! Покатушка удалась на славу. Было все, и хорошая погода, и хорошая компания, и немного грязи, и красивые тропинки, и даже неожиданный ремонт шатунов из того что было!

Лена спасибо огромное за организацию! 

Надеюсь что не последний раз виделись.

Ждём фотографии.

Павел

+1

Kotofej сказал(а) 10 минут назад:

Да вот насчёт Минска  и думка думается.

Берите, не пожалеете. ?

И шлем и свет приобрел в Декатлоне. Второй год катаюсь без проблем.  Недорого и видно из далека. 

Основной свет на подседельном штыре. Мощность по сравнению с основным слабая. Тот видно с километра, а этот зато выше расположен.

Всем добрый день.

Подскажите пожалуйста, кто что берет в поездку на безкамерных колесах?

- Вместо насоса, который может поставить безкамерную покрышку,  можно таскать балончик CO2 c адаптером.

- Камеру все равно наверное стоит иметь в запасе.

- И плюс комплект для ремонта безкамерных колес.

Но это все теория, интересует опыт практиков.

Что возили, был ли опыт ремонта в дороге? 

Спасибо.

Новый руль на Чейне дешевле будет.

На Али новый заказать дешевле 

Пока в нашем древнем городе идут долгие разговоры и дебаты о необходимости и пользе появления велоинфрастуктуры в виде велодорожек, нормальных съездов/заездов на тратуары на переходах я имел возможность испытать велосипедную инфраструктуру Минска. Наличие нескольких выходных дней и благоприятная погода способствовала этому смелому замыслу.

Прокат я нашел достаточно быстро. Как выяснилось по всему Минску есть пункты велопроката, своего рода сеть в основных точках катания, коих как я понял в Минске предостаточно.   Но, как выяснилось,  многие их этих точек еще не работали в полную мощь. То есть они работали, но в одном двух местах, и достаточно удаленно от моего проживания.

Но Google и сайт ВелоБеларусь помогли найти недалеко небольшой велопрокат Drive-Sport. Позвонив туда я договорился взять велосипед на два дня за 26BYN ( что-то в районе 800 российских рублей). Велосипед дали полностью рабочий LTD Crossfire 30 c огромными 28-ми колесами и городской резиной Kenda. Так как резина и велосипед явно не были предназначен для пересеченной местности, я решил далеко за город не выезжать.

 С собой я привез инструмент, насос и 26 камеру, но я не ожидал, что мне дадут 28 колеса, да еще и 700x40C, к моему удивления, ребята в прокате с понимаем отнеслись к моей обеспокоенности и дали с собой запасную камеру под этот размер. Респект! Впервые встречаюсь с таким человеческим подходом к клиенту.

В Минске на пешеходном переходе можно увидеть, что часть перехода отдана под велосипедистов, а часть под пешеходов. Это очень удобно. Практически везде съезды и заезды сделаны с учетом уровня, так чтобы не надо было прыгать или спешиваться. По крайней мере я не встретил на своем пути ступенек.

По всему городу висят знаки с выделеннием линий для велосипедов вдоль тратуаров. Там где велодорожка заканчивается стоит знак и на асфальте нанесена разметка об окончании велодорожки.

Но это все еще цветочки.

Через весь город Минск...Да именно так!  Через весь Минск проложена велодорожка с отличным покрытием и разметкой. Причем веломаршрут очень грамотно спроектирован вдали от магистралей, вдоль парков и набережных. Ни шума, ни выхлопных газов, ни пыли.

http://velobelarus.com/15-marshruty/284-glavnaya-minskaya-velodorozhka.html

В нескольких местах есть веломостики чтобы переехать с одного берега речки на другой, Причем рядом есть и пешеходная инфрастуктура, То есть можно гулять вдоль этого маршрута или бегать, а можно ехать на велосипеде.

В центре города он проходит прямо по центральной части не прерываясь под магистралями и проспектами, Я за несколько часов намотал ~ 75 км, правда заехал на Минское море, но это другая история. Туда пока велоинфраструктура не дошла.

Практически по всему маршруту есть места где можно посидеть отдохнуть , сделаны как автобусные остановки, только с заездом и в сторонке от самой велодорожки.

Через весь город можно проехать не сворачивая с дорожки. Я только в паре мест спешивался и переходил по переходу, на котором опять же есть отдельная полоса для велосипедистов.

Мне кажется, что Минск - это отличный пример грамотного подхода к созданию удобного для жизни города. И если захотеть,то такую инфраструктуры можно было бы организовать в любом районе, ну понятно, что у нас исторический центр и тп. Но друзья мои, ведь совсем недавно построили КАД и что, а?  Где под ним велопроезды? На юге и севере строят новые огромные жилые массивы и где там велоинфрастуктура?

Так что друзья мои, будете в Минске, берёте велосипед и вперед, очень удобно и экологично! Рекомендую.

Добрый день, посоветуйте где и как можно попробовать/подобрать разные выносы и рули? Сейчас стоит стоковый райзер 640мм, подъем 40мм со стоковым выносом 100мм.

Покупать, чтобы попробовать накладно, да и не очень понятно нужно ли мне это.

Спасибо.

+1 есть интерес

Сколько оно проехало? Когда обслуживалось последний раз? Спицы и втулка менялись?

Ура! Адаптер найден в Питере в chillengrillen http://chillengrillen.ru/catalog/20208/138216/

Всего за 60 рублей.

Спасибо Юрию за инструмент. Все собрано!

Спасибо Юрию за инструмент. Все собрано.

Может кто знает где купить, заказать?

По длине вполне должен подойти. Можем договориться.

Сегодня начал  сбор колес и обнаружил что для крепления тормозного диска на втулку WH-MT66-F15 нужнен ключик TL-FC36. А для крепления заднего торозного диска мой съемник Cyclo Pro  не подходит, так как из-за гаек крепления втулки RM35 он не достает до стороного кольца. Нужен более длинный съемник, по слухам съемник Park Tool подойдет. Может быть у кого то есть ключик TL-FC36 и съемник подлинее? В дальнешем я конечно закажу, но сейчас осталось только затянуть два тормозных кольца и колеса готовы и ждать когда придет инструмент не хотелось. В качестве благодарности готов поделиться  инструментами и своим стендом X-Tools Home Mechanic для ремонта/настройки велосипеда.

Готов подъехать с колесами по адресу. Операция по затягиванию занимает минуты полторы.

Наконец-то дошли руки и все запчасти (кассета, тормозные диски, адаптер для переоборудования 15мм на Q).  Сегодня начал  сбор колес и обнаружил что для крепления тормозного диска на втулку WH-MT66-F15 нужнен ключик TL-FC36. А для крепления заднего торозного диска мой съемник Cyclo Pro  не подходит (см картинку), так как из-за гаек крепления 6  на рисунке втулки RM35 он не достает до стороного кольца. Нужен более длинный съемник, по слухам съемник Park Tool подойдет. Может быть у кого то есть ключик TL-FC36 и съемник подлинее? В дальнешем я конечно закажу, но сейчас осталось только затянуть два торозных кольца и колеса готовы и ждать когда придет инструмент не хотелось. В качестве благодарности готов поделиться  инструментами и своим стендом X-Tools Home Mechanic для ремонта/настройки велосипеда.

Готов подъехать с колесами по адресу. Операция по затягиванию занимает минуты полторы.

Павел

Нет, это адаптер для обода под Schrader. Чтобы можно было использовать камеру с золотником Presta

Взял бы 3 без дырок. Завтра могу забрать. Сколько им лет?

Добрый всем день!

Подскажите где в Питере можно купить адаптер на колеса под Schrader для камер Presta? На Amazon продаются, но может быть кто знает где-то поближе.