sswoman

[/quote] Велосипеда два - значит и людей двое! Если оба с гамаками?[/quote] Не.... у нас был поход "эгоистов" 4 человека - 3 палатки и 1 гамак ))

Zickr писал(а) Tue, 04 August 2015 12:19Девушка мерзнет в длинном спальнике, да и таскать лишний вес нет желания. Где купить бюджетный спальник с t комфорта от -5 на рост 165-170? По собственному опыту. Я очень маленького роста 164 мерзну практически во всех спальниках Спальники разные 5 штук на разный рост (от 170 до 215)/разных фирм Nordway/Alexika/на различные температуры. Девушка скорее всего мерзнет не от ростовки спальника, а от качества спальника, либо от индивидуальной "мерзлявости". Как единственную возможную альтернативу нашла для себя спальник фирмы "Сивера" модель "Ирий 4". Ростовка 200, кстати. В нём ещё ни разу не замерзла... НО - он нифига не "бюджетный" 19 тыр.

VORON писал(а) Mon, 24 August 2015 22:17sswoman писал(а) Mon, 24 August 2015 17:24В случае подвешивания между велосипедами над гамаком висит тент, который защищает гамак от дождя. Чем это принципиально отличается от того, чтобы тупо лечь на коврик и завернуться в тент? Или бивачный мешок напялить. ИМХО в гамаке будет мега-холодно. На уровне самых холодных палаток. ПОпробуй, почувствуешь разницу. С твоим ИМХО по поводу "холодности" гамака согласна. Хотя обладатели гамаков меня убеждают с пеной у рта что гамак это "офигенно тепло" и спят там даже зимой! Накидают на дно гамака и стенки кучу "ижевок" и спят... Я как истинный "мерзляк" мерзну во всех палатках без "юбок" и самых теплющих спальниках на "яростный минус". ps: нашла фотку из похода https://vk.com/photo30149778_364620676 Наглядно видно, гамак лежит на земле. Изначально поход был в местности где деревьев мало (Астрахань-Волгоград степная часть). Очень интересно, решился бы обладатель гамака на путешествие по Исландии? Нет деревьев/не редкость дождь и сильный ветер...

ProteKtor писал(а) Mon, 24 August 2015 17:09sswoman писал(а) Mon, 24 August 2015 16:57Гамак совершенно спокойно можно подвесить без присутствия деревьев (с помощью двух велосов). С небольшими оговорками: 1. Велосипеда должно быть два (иначе будет приподнят только один угол гамака, либо надо привязывать ещё к чему-либо. 2. В случае подвески между велосипедами гамак не ВИСИТ, а ЛЕЖИТ на земле. 1. Где второй будет спать? 2. Это называется лечь на землю, а не подвесить. маааленькая такая оговорочка. Не поняла вопроса? "Где второй будет спать?" Ну да - именно эту "оговорочку" и описала выше. Но "положить на землю гамак" и "подвесить между велосипедами гамак" не есть одно и тоже. В случае подвешивания между велосипедами над гамаком висит тент, который защищает гамак от дождя. ps: лично я не являюсь поклонницей гамаков, ночевать в них не пробовала. У многих знакомых есть, довольны, используют в ПВД и даже длительных походах. У нас на ВМ (в Нерезиновой) есть очень неплохая тема про палатки весом меньше 2 кг. Список палаток имеется (на разный кошелёк), отзывы есть по использованию и личные впечатления. Можете изучить, вдруг кому пригодится при выборе палатки. http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=130136 ps: тема давнишняя 2011 года, но постоянно пополняется новыми моделями. Если у кого есть что там написать нового про "лёгкие" палатки (весом до 2 кг) велкам!

ProteKtor писал(а) Tue, 16 June 2015 09:31hassisin писал(а) Mon, 15 June 2015 18:32Вот такую штуку не хочешь? 5400 всего, тент просиликоненый, вентиляция отличная, от ветра закрывается тентом с одной стороны, ночей 20 в нём уже проспано, не рвется под весом в центнер. Гамак это сильно на любителя. Я, например, не могу в нем спать. Да и не везде деревья есть. Гамак совершенно спокойно можно подвесить без присутствия деревьев (с помощью двух велосов). С небольшими оговорками: 1. Велосипеда должно быть два (иначе будет приподнят только один угол гамака, либо надо привязывать ещё к чему-либо. 2. В случае подвески между велосипедами гамак не ВИСИТ, а ЛЕЖИТ на земле.

Nodens писал(а) Wed, 15 July 2015 23:466puket писал(а) Fri, 03 July 2015 17:22 ну а вдруг ты со швеллером 3х метровым решишь в метро прокатиться 1.5 метра с тобой сядут в вагон,а другие 1.5 останутся на платформе,машинист этого в зеркало не увидит Я как-то умудрился залезть в метро с листом стали с меня размером. Прятался за колонной пока метробабки и охранник не отвернутся и шустро в дальний турникет. а в Москве добрые метробабки говорят: "Мы вас пускать с великом не разобранным не должны! Вы идите через дальний турникет, пробегайте быстро, а мы вам будем свистеть"))))

Ну и мои "48 копеек" https://vk.com/album30149778_217947452 Отличная поездка! Чудесная команда, прекрасная погода)))) Всё же делаю вывод, что в Рекони летом интереснее, чем зимой. Много зелени, цветущие луга, птички щебечут... Уезжать совершенно не хотелось. Очень светлое и сильное по своей энергетике место.

Я не хотела, так получилось. Не виноватая я, меня заставили! Сами мы не местные, поэтому мне там будет интересно. Нетерпеливые, бьющие копытами по контактам и говорящие: "что за лохи так медленно едут"? Вам куда то в другое место сегодня покрутить... ПАТАМУШТА, быстро я и сама умею, а Шлиссельбург не видела:( ИТАК: будем кататься/ходить/смотреть/фоткать внимательно! ЭЛЕКТРИЧКА: 8-45 с Московского вокзала до Мги https://rasp.yandex.ru/thread/6373x6374E_9602494_g14_af?tt=suburban&station_from=9602494&departure=2015-06-27&station_to=9603127&point_from=s9602494&point_to=s9603127 ТРЕК: http://www.gpsies.com/map.do?fileId=izioptkgdnuzuxll&authkey=CEF9E833CAE2024EE0E4F81D37D23ABD45DCCC791697DF04 (честно скомунизженный и который "не догма") ГЕОКЕШИНГ: http://www.geocaching.su/?pn=101&cid=12144 http://www.geocaching.su/?pn=101&cid=1321 http://www.geocaching.su/?pn=101&cid=6976 http://www.geocaching.su/?pn=101&cid=15189 http://www.geocaching.su/?pn=101&cid=13184 http://www.geocaching.su/?pn=101&cid=1742 http://www.geocaching.su/?pn=101&cid=5705 http://www.geocaching.su/?pn=101&cid=7920 В принципе, дофига, поэтому, что понравится/по пути/или успеем. +79117137396 Света

АминАзин писал(а) Mon, 13 July 2015 03:06Радует, что остальные точки на маршруте не вызывали такого беспокойства, как Рамзай. Например было бы интересно узнать про Суолайв и перевалы а Лоаозерье. На Рамзае были, знаем-с (пешком правда). Предложите альтернативу, как от Имандры попасть в долину Вудьяврйок / Кунийок. Чоргорр (южный по крайней мере) не предлагать. Северный не знаю. С радостью рассмотрю альтернативные варианты Ну мне, как и Владу, сразу в глаза бросилось это несоответствие... Ещё (из первого поста) "хочется ПОЕЗДИТЬ по горам, а не около них... Перевал Умбозерский не оставил хорошего впечатления, очень холодно!!! (самый холодный перевал нам показался), в долине очень сыро, несколько часов шли по холодной реке, в общем не понравилось мне. Из перевалов со стороны Ревды прекрасно ЕДЕТСЯ (подчеркну) именно едется в подъем перевал Геологов! Да, несколько часов подъема, но виды потрясающие!!! Пожалуй, одно из самых красивых мест, которое мне запомнилось.

абсолютно согласна! Здесь можно почитать: http://www.kramar.ru/otchets/Kolskii2012.pdf (ну это если не лениво). Здесь фотографии из похода 2012 года https://vk.com/album30149778_162297928 В частности можно посмотреть, как проходится Рамзай с велосипедами при участии хрупких девушек (к коим и себя отношу) https://vk.com/photo30149778_314012160

Обещанного три года ждут, но в данном случае меньше))) Фоточки: https://vk.com/album30149778_217942805 Всем ещё раз спасибо. В следующий раз хочется посетить Шлиссельбург зимой, там должно быть чудесно:)

WolfRAM писал(а) Sun, 12 July 2015 13:50Слушай, я в Мск в метро два года езжу по серой ветке, так она у вас вааще пустая. Но я предпочитаю фигачить на тонких колёсах по Варшавскому шоссе, и метро мне обычно нафиг не упёрлось. И не позорь свой город, хамя на форуме. Я-то знаю, что вы там не все такие! =))) Позоришься ты, выдавая непроверенную инфу на форум, исходя из "своего личного опыта". Я лишь написала, что это ерунда. По теме перевозки велосипедов в метро Питера. Может таким образом люди, издающие данные законы, пытаются пересадить всех на складнюки? Почему именно для этих велосипедов сделано исключение. По размерам и габаритам всё понятно. У нас, кстати, практически всегда проходил номер: "перевозка запчастей", т.к. разобранный велосипед (вроде как) велосипедом не является Некоторые люди прибегают к хитростям (откручиваешь у велосипеда педаль, включаешь вселенскую грусть на лице, и если на входе останавливают, убеждаешь контролеров, что без педали ехать на велосипеде нельзя), помогает.

VORON писал(а) Sun, 12 July 2015 11:23sswoman писал(а) Sat, 11 July 2015 17:07По теме: для некоторых запрет провоза велов в метро полный капец! Никто не запрещает использовать складной велосипед для поездок с использованием транспорта. Это вдобавок гораздо удобнее, особенно если взять Стриду. Цитата:Лично я не вижу проблем (при вашей малозагружености метро) провозить там велосипеды. У вас в метро действительно МАЛО НАРОДА, даже в часы пик. Кому там мешают велосипеды? Да прям. Нет ни малейшего удовольствия в том, чтобы сначала толкаться на входе, потом пропускать поезда, в которые не помещаетесь физически, потом толкаться в вагоне и наконец толкаться на выходе. И всё это с 12 кг на плече. Лично я даже при наличии складного велосипеда с чехлом за 3 года тащил велик в метро 2 раза. В 998 случаев из 1000 гораздо проще и удобнее либо забить на велосипед и поехать в метро без него, либо поехать своим ходом. Пока у меня Стрида была, ездил в метро более активно, т.к. она гораздо компактнее и удобнее для переноски. Что ты мне попытался показать двумя фотками? Что у вас есть пробки и очереди в метро? Да, наверное бывает. Я работаю в Москве, живу в Подмосковье. Загруженность московского метро чувствую на собственной шкуре. В Питере тоже бываю частенько и сравнить загруженность могу. По теме провоза в метро. Лично тут я с тобой согласна полностью! Я лишний раз ни в Москве в метро с велосом не полезу, ни тем более в Питере, где и на улицах и дорогах очень мало машин. Единственный нюанс - улицы узкие (да), наверное, многих это и пугает. Опять же - бывают случаи форсмажоров (нисправный велосипед, человек опаздывает , нужно перевезти велосипед на ЗНАЧИТЕЛЬНЫЕ расстояния... Для справочки, если кто не знает, длина некоторых веток Московского метро более 40 км!!! На метро это больше часа, по пробкам городским - 2-3 часа и более). К чему это все написано - человек должен иметь право перевезти велосипед в метро, если это ему жизненно необходимо! Пусть упакует, разберет, но транспорт в городе он для людей и их удобства.

Тема стара, как "сотворение мира"))))) Вот ведь, что странно... на дворе год 2015, и место инцидента другое (вроде), а СУММЫ всё те же. С 2011 года сие "вымогательство" не подорожало, вот что странно))) http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=133819&page=6

WolfRAM писал(а) Sat, 11 July 2015 16:51Никто не сказал, собственный опыт. Правда, как правило, мне и не нужно возить байк в метро. Садишься на него, и едешь. Не такая уж Москва большая =))) Ну ели только "собственный опыт", тогда не пиши ерунды. По теме: для некоторых запрет провоза велов в метро полный капец! Лично я не вижу проблем (при вашей малозагружености метро) провозить там велосипеды. У вас в метро действительно МАЛО НАРОДА, даже в часы пик. Кому там мешают велосипеды?

WolfRAM писал(а) Sat, 11 July 2015 08:44В Москве в метро тоже пока велики провозить нельзя. Зато в наземном транспорте и электричках - можно, причём, бесплатно (в электричках - за исключением "часов пик"). Просто москвичи за свои права умеют бороться, а мы - лишь на форумах сидеть. Пруфлинк - http://www.m24.ru/articles/72189 Тебе кто такую чушину сказал? Возили мы велики в метро всегда и возить будем. Если нарываешься на злую "метробабку" снимаешь переднее колесо, пакуешь в "трупный пакет 240" (я иногда на зимних покатухах такое беру, чтоб мозг не ели). За все время, что перевозила велос по метро, ни разу не было, чтоб в метро не пустили. Один раз платила денежку как за багаж. Про наземку не скажу, никогда не использовала наземку, чтоб в ней велос провезти. Только пригородное сообщение, платишь как за багаж. В электричках еще проще: до 6 утра и после 21, а также с 11 до 16 - бесплатно, в остальное время 60 р, если на большие расстояния, то 120.

Веталь писал(а) Thu, 09 July 2015 10:59Evader писал(а) Thu, 09 July 2015 09:53А фото первой группы никак уже не достать? Кто-то вроде фоткал нас на бревне) я фоткал... но, никуда не выкладывал... ай ай ай!!!!! никарашо )))

weart писал(а) Sun, 05 July 2015 15:33По тропе Хошимина? Удачи )) http://yarovikov.livejournal.com/44817.html кайф! в сухую погоду каждый может. В сухую погоду это не "Хошимин"...... Вот ведь какая незадача......я теперь тоже туда хочу

Хорошая (до сих пор животрепещущая тема для меня)... Про впечатления: там красиво и необычно, очень круто, если повезет с погодой... может не будете мокнуть каждый день, ловите ветер... - он может стать вашим союзником, может и сильно наказать, ехать исландские мордники очень не приятно и жОстко. По вопросам, которые я здесь уловила: 1. Финансы, оплата там практически везде по карточкам, даже в мелких лавках, наличку берут тоже и кроны и евро. Про карточки!!! Лично у нашей группы возникли проблемы при покупке в магазинах сети "Bonus" карточками Сбера. 4 из имеющихся карточек (Сбера) не принимал магаз, хотя в других магазинах карточки работали без проблем. В одном из кемпингов (узнав что мы иностранцы) предложили расплатиться не по карточке, а наликом (цена разная, мы немножко поэкономили), видимо, хозяин захотел не платить налоги. 2. По одежке - теперь я не представляю посещение Исландии без волшебной МТ500... 3. Про дороги. Они там забавные - 16% уклон это нормально... Про грунты (F)... если повезет и там не насыпят свежих камней, то все гуд. Если бы меня спросили сегодня, хочу ли я в Исландию........ Я бы сказала: очень хочу! В КИТАЙ!))))

Lenyatko писал(а) Thu, 02 July 2015 10:08Вот наши фото. https://vk.com/album10205090_217683084 Прошу принять во внимание что я собирала самые лучшие фото для друзей, родных и близких, поэтому меня там много Есть пару коллективных фото буду рада если пригодятся Прикольно, спасибо)

Покатушка удалась) Погода была напугана на Синявинских высотах. В небесной канцелярии поняли, что "Враг"(дождь) "не пройдет" и мы настроены очень решительно... поэтому смилостивились и в Шлиссельбурге включили солнце) Подкрепились в кафе с забавным названием "Кинь грусть" (относительно погоды оно было в тему)... грусть ушла, пришло еще более хорошее настроение. Сплавали на кораблике в крепость Орешек, погоняли по городу в поисках Якорей и волшебных коробочек Всем огромное спасибо за компанию! Лёве особое спасибо за экскурсию по городу, очень занимательно и хочется "продолжения банкета")))

Я седня Гуглила..... про Бенуа Не знаю, как в Ижоре, но место для восхода фонаря КЛАСС!!!! Я проснулась часика в 3? дня, ветер колыхал палатку, под ухом шумело море, уезжать нифига не хотелось еще пару дней, как минимум. Пошла посидела на камушках, лизнула море (вкус не разобрала, надо повторить) Пошла гулять по парку и смотреть деревья. Они офигеть какие здоровые, лет по 100 с лишним! Дуб в три обхвата хорош, камушек с вырубленными в нем ступенями... (наверное, оттуда хорошо стихи читать)? По парку тянется аллея фонарей красивые, беленькие, даже ни одного разбитого!? В общем, спасибо организаторам за интересное место))) ps: мы ездили смотреть "Голову", очень забавная. Парк с прудиками и кучей мостиков очень понравился...

Веталь писал(а) Sat, 27 June 2015 00:51smarsh писал(а) Sat, 27 June 2015 00:48 А еще против ветра... да, будет мордодуй.. Да шож такое?.... Куда не поедешь в Питере, везде мордодуй:((( Такое ощущение, что я четырехмордая.......

sky191 писал(а) Fri, 26 June 2015 17:24Так, встреча в 10.00, теперь давайте определимся на каком месте встретимся В 10-00/10-10 около платформы. Контактный телефон в первом сообщении (если что).

dtsvetkov писал(а) Fri, 26 June 2015 16:02а какая разница-главное праздник для души устроить))) И потом если успеем до рассвета то как бы и темновато ещё будет На самом деле счас не то что темно,темновато даже не бывает...( За городом мож получше? А вот про "какая разница и праздник для души" - это ГУД! Я тут на днях на Дворцовой ночью видела народ пел и плясал... зажигательно так, мне понравилось. И верёвок я вокруг даже не увидела