serzh_r

Хочу, но на высоту 61 км мне не влезть.

Bulawka писал(а) Wed, 03 August 2011 22:54

А горы там какого плана? Типа Кауказа или унылые типа Урала?

"...природа северной Португалии ни на что не похожа , но в то же время, отдельными фрагментами, то и дело напоминала нам ранее виденное. Вот реальный Крым, те же виноградники и лысоватые горы вдалеке, а вот в разрыве тумана высится горный пик, напоминающий родной Кавказ. Когда погода крякнула, пейзажи вдруг стали хибинскими. Ну и так далее. Пальмы напоминали о Кубе, просторы иной раз Монголию. Вот такие чудеса. А в целом неповторимый, самобытный край." Взято с
http://dmitrleb.livejournal.com/22250.html#cutid1
Подробности - через полтора месяца.Думаю, что с учетом стоимости тамошнего портвейна,горы там - замечательные.

Bulawka писал(а) Mon, 08 August 2011 13:21

3) Обматывать ремешки изолентой (в местах трения).

Изолента на истирание послабже самого ремня будет.
Мотать надо стеклолентой ( можно и простой лентой, брючной, шляпной; шнурком,бичевкой) на эпоксидке. Желательно, чтобы бондаж наползал и на короткие стороны прорези.


Уф! Успел раньше главного велопитерского пылесоса!

Bulawka писал(а) Mon, 08 August 2011 11:26

serzh_r писал(а) Sun, 07 August 2011 17:59

О! Комплект к моим Бескидам! Куда-когда подъехать?
921-367-98-61 Сергей

А я знаю где он живёт и готов подъехать раньше. ))

Облом шакалам! К месту работы и нахождения крепов я приеду на веле раньше, чем ты на 8-местном автобусе к месту жилья по пробкам.

Owl_ писал(а) Sun, 07 August 2011 17:09

Имеется вот такое чудо. Может кто ходит в лыжные походы на старой технике.

О! Комплект к моим Бескидам! Куда-когда подъехать?
921-367-98-61 Сергей

Взял сегодня билеты до Порто и обратно за 3800 р. Правда, без великов. За байк пришлось бы доплатить еще 6400,итого 10200р.
Правда, с пересадками и добираниями: до Лаппееранты на дрочископах, на замок под забор, перелет в Брюссель, кантовка, перелет в Порто.
Райнайр.Без еды-питья, только с ручной кладью 10 кг.
Пойдем пешадралом, в горы сползаем, может велы дня на три арендуем.
Вылет из Лапперанты утром 20 сентября, прилет днем 4 октября.
Планируемые переходы- 25 км в день ( меньше 15 скучно, больше 40 еще скучнее). Дневки навряд ли, скучно, ну, может быть Галя отноет пару полудневок у моря.
Маршрута еще нет, сейчас начну прорабатывать, чтобы побольше замков-монастырей нанизать, но часто связываться ради этого с поездами-автобусами я не намерен, отдыхать же едем, а не остановках стоять.
Житье в палатке, еда с костра-горелки (днем в кафешке), вечером бутылочка портвейна.
Приглашаю. 921-367-98-61,Сергей.

Pupsen писал(а) Fri, 22 July 2011 10:54

Маша Л. писал(а) Fri, 22 July 2011 02:41

ежели берете незнакомцев

с удовольствием познакомился бы с людьми которым интересно ездить в таком духе. требование только одно - автономность; и одно пожелание - иметь за плечами опыт поездок 200+км/день.

по формату: могут быть любые дороги, от движения через елки по азимуту, до автомагистралей(если велосипедисты там не запрещены). в целом приоритет хорошим грунтовкам. ночевки в лесу. купаний может не быть совсем. черника брусника и тп затупы минимальны.

И через озера по азимуту!Даже, если мост недалеко.


Респект!

Denegnet писал(а) Thu, 21 July 2011 15:41

Ну значит йа пролетаю.

Ну ты-то не салага! Старший матрос или капитан.
Звякни Александру Рогатневу, возможно, он посадит тебя с future в двухместную, сам пойдет на каяке.

future писал(а) Thu, 21 July 2011 15:11

Хотел бы присоединиться.
Есть машина, нет байдарки.
Матроса возьмёте?

Каким матросом, если ты никогда не ходил!?

Записан юнгой. Машина не нужна,и в этой одно место ещё свободное, но права возьми.
Подробности по телефону 921-367-98-61

Акс писал(а) Thu, 21 July 2011 11:15

Pupsen писал(а) Thu, 21 July 2011 11:00

serzh_r писал(а) Wed, 20 July 2011 17:03

На 20 июля есть машина, 4 вымпела, 1 адмирал,3 капитана, 1 матрос

а что есть вымпел в этой терминологии ?

Плавсредство, цельный экипаж.

Пупсен и Акс, чё кругами ходите? Хотите ехать? Мне провести переговоры с Сашей, чтоб взял байдарку на очко больше или еще одну байду? Приглашаю.

serzh_r писал(а) Wed, 20 July 2011 17:03

SNS писал(а) Mon, 18 July 2011 13:35

Интересно.
Предварительно +2
Экипаж судна Щука-3.

На 20 июля есть машина, 4 вымпела, 1 адмирал,3 капитана, 1 матрос (Прошу не сравнивать с российской армией!).
Едем в пятницу, часов в 18.
Присоединится можно, если есть машина и надувная/ые байдарки.

Команда одного судна не смогла бежать с галер работодателя.
Есть 2 вакантных места.

SNS писал(а) Mon, 18 July 2011 13:35

Интересно.
Предварительно +2
Экипаж судна Щука-3.

На 20 июля есть машина, 4 вымпела, 1 адмирал,3 капитана, 1 матрос (Прошу не сравнивать с российской армией!).
Едем в пятницу, часов в 18.
Присоединится можно, если есть машина и надувная/ые байдарки.

SNS писал(а) Mon, 18 July 2011 13:35

Интересно.
Предварительно +2
Экипаж судна Щука-3.
ЗЫ. По озерам 40+ км в день проходили.

Определяемся! В эти выхи 23-24, желательно с полудня пятницы.
Едем на машине одного из участников.
Для согласования желаний с возможностями срочно созвонимся!
921-367-98-61, Сергей

SNS писал(а) Mon, 18 July 2011 13:35

Интересно.
Предварительно +2
Экипаж судна Щука-3. Машины нет, но думаю, без проблем можно закинуться/сняться "Круизом".

ЗЫ. По озерам 40+ км в день проходили.

O'к! Но! Хотелось бы понять сколько стоит заброска Круизом за границу на 100 верст? И еще надо осознавать, что точно в указанное время в указанном месте произвести антистапель затруднительно. Своя машина позволяет послать гонца за ней за десяток верст, уехать 2 часа ночи или много раньше планируемого времени, оставить часть несплавной рухляди в машине.

Insight писал(а) Fri, 15 July 2011 12:49

serzh_r писал(а) Fri, 15 July 2011 12:17

Insight писал(а) Fri, 15 July 2011 10:58

Первопрохождение Луги на надувных матрасах!

Не думаю, что мы первые, но...


Да! Рекомендую заточить носы у матрасов, скорость резко повысится.

А вы тоже, того..., вдоль а не поперёк?

Ага, от Луги до Усть-Луги. Острые носы-это вещь!

Insight писал(а) Fri, 15 July 2011 10:58

Первопрохождение Луги на надувных матрасах!

Не думаю, что мы первые, но...



Да! Рекомендую заточить носы у матрасов, скорость резко повысится.

Bulawka писал(а) Thu, 14 July 2011 21:47

Pupsen писал(а) Thu, 14 July 2011 12:31

туда в ~17ч из центра спб через энгельса-озерки

Бугогашеньки. Смсни как границу перейдёте. ))) Вместе поржём. ))

Фиг тебе, а не ржанье! Машина - то останется в РФ, переход границы на велах-15 мин.Твой рекорд-12 часов от СПб до заграницы- нам не побить(или сколько там было?).

Pupsen писал(а) Thu, 14 July 2011 12:31

1 место без разбора велосипеда
2 места если будете снимать ОБА колеса и упаковывать вел в чехол

туда в ~17ч из центра спб через энгельса-озерки
обратно в вскр вечером, в ~21-23ч точное время неизвестно

по деньгам 500р/чел в один конец

тел в профиле

Хочу!
Хотелось бы поучаствовать в "30 лаав в синем море", но независимо от принятия-место туда и обратно столблю.

Cycling Gipsy писал(а) Thu, 14 July 2011 03:31

На Сайме интереснее, чем на Ладоге, или просто что что-то новенькое?

1.Чисто
2.Если есть строения, то они красивы и согласованы с ландшафтом
3.Если есть человек, то он тебе улыбается, катер снижает скорость, проходя и в 100 м от байдарки.
4. Почти не вероятно нарваться на пьяные ночные крики.
5. Сильно разветвленная водная система позволяет шнырять по длинным озерам и протокам и в свежий ветер, волна еще не нагоняется
6. Есть лаавы на берегу, можно сходить и поздней осенью.
7.При катании по узким озерам картинка меняется с каждым гребком, а не раз в полчаса.
8. Поскольку описаний маршрутов нет, понять из карты проходимость протоки или волока не всегда возможно, то появляется азарт "первопроходца".
9. Возможно составление кольцевых маршрутов с движением по и против течения, волоками, озерами, протоками между ними, то есть очень разнообразных, особенно, если гребцы сильные, а байды надувные.

Минус только один: нет лаавы - сиди без костра, на газу.

Предлагаю стартануть из города в пятницу часов в 15. Через Светогорск, в сторону Савонлинны верст на 80.
В выхи проплыть примерно 30-50 км (обсуждаемо) по кольцевому маршруту. В зависимости от типа байдарок, качества и количества падлеров я составлю маршрут.
Ищутся: желающие, желающие с веслами-лодками, желающие с авто.
Пока есть я и Галя (с лодками, без авто).
921-367-98-61, Сергей

Кворума нет, откладываю на неделю.
Еду пилить с Пупсеном через 30 лаав.

Bulawka писал(а) Wed, 23 March 2011 14:19

serzh_r писал(а) Wed, 23 March 2011 14:09

... первого замачивания сами знаете чего на Коваше 2 апреля!

Ждём подробносте.

Замачиваний было уже десяток, а народ все мучается при переноске байдарок без специального рюкзака.
Продается.

Покатушка удалась, каторга не получилась.
Морошки,чтоб "Все жолтое", не нашел. То, что нашел- 80% ягод уже прозрачные. В ближайшие выхи надо ловить морошку севернее Питера.
Пригоршня лисичек, полное брюхо земляники и черники. Купание без конца. Следы россомахи на песке.

crimzzzo писал(а) Fri, 08 July 2011 07:57

Может не ко времени, но к месту....
http://www.spb.rbc.ru/topnews/07/07/2011/604518.shtml

Спасибо, но на незаконной свалке собирать грибы не буду.Только на лицензированной!

St.Kate писал(а) Fri, 08 July 2011 02:03

serzh_r писал Thu, 07 July 2011 12:33

<...>Лисички и черника точно есть. Ничего не будет-тоже хорошо, покатаемся-покупаемся.<...>

"Ничего не будет" и "точно есть" как-то разнесены не только во времени, но и в пространстве? Мне надо туда, где есть

Ага, разнесены в пространстве, и надо некоторое умение и некоторое везение, чтобы оказаться в нужном месте.К сожалению, сведения типа "точно есть" оказываются лишь "точно было".Более-менее надежное место - Сенной рынок.
Предлагаю понизить планку гарантий и ехать испытывать судьбу.

Есть сведения о подходе к этим дням морошки.Лисички и черника точно есть. Ничего не будет-тоже хорошо, покатаемся-покупаемся.
Если грибов-ягод будет очень много, то возврат раньше, чем вечер воскресенья, но я в это не верю.
Старт в пятницу С Балтийского вокзала электричкой 16.20, по особым просьбам - в 17.55, так как Галя там с утра медведей будет гонять.
Предварительная заявка в покатушку обязательна!
921-367-98-61.Сергей.