gtf1

urodlivy писал(а) Thu, 31 March 2016 11:12

3. Какая-то фиксация направления вилки по отношению к раме. Думал из-за троссиков. Убрал их - не помогло. Снял вилку, очистил рулевую: шарики в подшипниках не квадратные, дорожки в рулевых стаканах без видимых выщербин. Что ещё может приводить к "шаговости" вращения руля?

Как уже писали, перетянутый руль может передавать привет. А вообще, поставить рулевую на промах.

Давно известно, в рокшосах с завода, сухо, как в ведре с песком.

Cujo писал(а) Mon, 28 March 2016 21:59

мне кажется все-таки нелегкой жизни она повидала. Да и пошла трещина не по шву, а по трубе.

Сдается мне, что сначала порвало шов в нижней точке, ибо без усилений, это самое нагруженное место, а потом стало рвать трубу.

Сорри за офф.
Рапид не перестает радовать )) На тандеме рулевой стакан не имеет ни усилений, ни косынок, ничего вообще ) Эта пять! )

Andrej писал(а) Fri, 25 March 2016 11:29

Правда дольше часа на них кататься вряд ли желание будет, с другой стороны.

Злой ты ))

Mittya писал(а) Fri, 25 March 2016 09:04

Я то "за" но вот уже был такой с нормальной рамой, не понравился после года катания. Был куплен хороший вел, но пришлось продать

Эмм, а нужен ли мадам велосипед вообще? А то история может повториться.

Serg1970 писал(а) Sun, 20 March 2016 13:55

gtf1 писал(а) Sun, 20 March 2016 13:39

...подавляющую часть времени используется задний.

Подавляющую часть времени нужно использовать оба.
Удивитесь, когда попробуете.

Ну как бэ, в свое время обратил внимание, что передний использую когда под колеса бросается кто то особо одаренный, либо при вышивании по лесу на скорости, а все остальное время пожмакиваю именно задний, так как для морды просто нет работы.
Если че передним пользоваться умею )

liviko писал(а) Sun, 20 March 2016 14:22

странно,по количеству сообщений - гуру
по написанному - чайник

Да куда уж мне )

Самое большое тормозное усилие на переднем, но подавляющую часть времени используется задний.

Другое дело, что некоторые деятели отказываются использовать передний вообще )

bank писал(а) Thu, 17 March 2016 23:28

sram попрощался с передним переключателем на мтб:

Немалое количество пользователей попрощались с ним лет 10 назад. Срам слоупоки )

gtf1 писал(а) Tue, 01 March 2016 03:22

Да этож так, "царь-пушка", чисто приколоться = )

В догонку )
https://www.fasttech.com/products/1601/10014338/4005900-18-cree-xm-l-t6-5-mode-22000lm-led-flashlight

.

WasserWolf писал(а) Fri, 04 March 2016 14:37

Мне кажется, что тогда в лучше залить жидкие гвозди предварительно слегка смазав шестигранные отверстия маслом.

Заглушки для мебельных стяжек, лишнее срезать )

WasserWolf писал(а) Fri, 04 March 2016 10:38

У e*thirteen диапазон побольше: 9-10-12-14-17-20-24-28-32-38-44.

Ей бы нечетные звезды 9-11-13-15-17-19-..., а так уж больно кривая = /

Должен спокойно подойти, не такая там адовая разница в ширине цепи, накрайняк рамку чуть растянешь.

Надо было сразу гидру дисковую ставить, че )

PS Загуглил, забавный аппарат.

poland писал(а) Tue, 01 March 2016 22:51

Пересеклись как то в конце восмидесятых прошлого века...

"Некоторые люди пытаются отрицать прогресс, несмотря на всю бессмысленность идеи. С тех пор как изобрели порох, каратэ закончилось"(с)

С тех пор снарягу уже можно было подновить ) Но для 80-х вполне вариант.

Рекон сильвер, это старая Тора. Если ты собрался в некоторой продолжительности поездку, а не годами в отрыве от обслуживания жить, то масло с собой точно не надо.

larsev писал(а) Tue, 01 March 2016 22:24

В Горном Алтае были спуски с перевалов где дорога обозначалась только конной тропой кторая терялась то в траве то в камнях, и ехать по таким дорога на ригиде - ну его нафиг. Вы считаете что ригид оптимален для туризма, я так не считаю, каждому свое.

Ну так ты хочешь ездить по конной тропе, быстрее коня. Это не грузовой туризм, а грузовой фрирайд ))

Картинку в спойлер, рвет монитор.

С чудесной 26Т спереди? )

VORON писал(а) Tue, 01 March 2016 11:29

gtf1 писал(а) Tue, 01 March 2016 11:21

С учетом частоты использования, что 11, что 9, чисто номинальные, "чтоб было".

На 1х11 последняя звезда будет использоваться гораздо чаще, чем на двойниках и тройниках.

Точно так же, будешь изредка подтыкать.
Езжу на сингле спереди, еще со времен 1х8 (снял тройник, как замумивший тырканьем туда-сюда), так что порасскажи мне, ага )

TarasB писал(а) Tue, 01 March 2016 11:39

gtf1 писал(а) Tue, 01 March 2016 11:21

С учетом частоты использования, что 11, что 9, чисто номинальные, "чтоб было".

Ну и нахрена они место на барабане занимают тогда? Выкинуть, сделать кассету 13-52

Патамушта две первые звездочки, это повышающий ряд, нечасто но требуются. Так что проще возить 9/11, вместо 11/13, на мой вкус.

VORON писал(а) Tue, 01 March 2016 11:12

Лично я это чувствую уже на 11Т.

Не чувствую, что то со мной не так.
С учетом частоты использования, что 11, что 9, чисто номинальные, "чтоб было".

VORON писал(а) Tue, 01 March 2016 11:02

gtf1 писал(а) Tue, 01 March 2016 10:38

Ну переклюк по земле скоблить начнет )

На найнерах переклюк и так на 3 см выше над землей, чем на 26".

Ах, ну да, айм сорри ) Как я мог забыть про увеличение колес, ведь вместе с 14-ти скоростной кассетой 11-56 ( под старый, добрый 8ск. барабан разумеется ), будет представлены и 34-х дюймовые колеса )
Все норм, пляшем дальше )

VORON писал(а) Tue, 01 March 2016 10:16

Давайте сразу с расчетом на 3-зубые шестерни в будущем.

Меньше 7-ми даже у ВМХ нету, расслабься )
Просто 10+ск кассета являясь способом избавится от переднего переклюка, через пару добавленных звезд, обгонит по весу, передник, манетку, звезды системы и тросы с рубашками.
Ну переклюк по земле скоблить начнет )

TarasB писал(а) Tue, 01 March 2016 10:13

Вместо того, чтобы сделать квадратное 9-зубое говно

Если менять цепь при растяжении в три миллиметра, а не в три звена, то внезапно, малые звезды кассеты становятся очень даже круглыми.
Но приходиться ориентироваться на основную массу пользователей, да.

VORON писал(а) Tue, 01 March 2016 08:19

Да в топку эти кассеты с нестандартными барабанами. Уже надоело, что любой обладатель станка с ЧПУ в гараже считает своим долгом создать новый стандарт чего-нибудь.

Когда-то и 8ск. барабан был в новинку, и ничего, все перешли.

Может уже пришло время нового стандарта. Мм?