Причем здесь токарь? На токарном станке не обрабатывают шестигранные отверстия.
Токарь при том, что на токарном станке вытачивается цилиндрическая деталь, режется резьба, шлифуется/полируется, а изготовление единичного шестигранного шлица, не бог весть какой труд, сделать вручную. Шестой разряд не нужен.
Ну ваще то, малую звезду не загоняют на 11 зубую звездочку, ей вообще дальше середины кассеты делать нечего.
Ну так я о том и говорю - что двойник нифига не удобен из-за необходимости постоянно гонять передний переклюк!
На тройнике ставишь среднюю и используй задние во всем диапазоне, которого хватает в 95% случаев.
На дабле то же самое, все время ездишь на большой, используя весь диапазон кассеты, а 22-ю подрубаешь только когда уже совсем жопа. Маленькая она чисто "тракторная", используется только от лихой нужды. Так что меняй 38-ю на 36-ю, ну и качайся что ли )
Шестигранник нужен стальной и без фаски ( скорее всего придется сделать самостоятельно ) ну и такой чтобы по нему ударить можно было, т.е. прямой кусок железки.
Сверлом на 8 аккуратно просверлить снесенные грани, сверлом на 10 снять фаску, чтобы шестигранник в сторону не съехал, аккуратно наметить заход и уже тогда прорубать до конца. Можно капелюху ВДшки плеснуть на место реза.
Имхо так )
Там девчонка! справилась, с первого раза, "по рецепту из интернетов" )) Если подобное не может сделать токарь, то че это за токарь?
Между 36 и 38 на больших задних звездах разницы особо не будет. В торчок не войду ни на той ни на другой. Да и на 32, пожалуй, не войду. 32 уже будет не хватать на спусках (это около 35км/ч на 32х11)
Патамушта, для найнера нужна 34Т, чтобы получить сопоставимые передаточные с сикстером при 38Т. Но такую поди найди )
vasay писал(а) Thu, 05 May 2016 20:30
Да и на грунтах основная проблема не в большой звезде, а в малой. 24 - неудобно! Ее не хватает ни на спусках, ни на ровных участках. Да и 24х11 все же неслабый перекос цепи. Вот и приходится постоянно щелкать передок... И тут начинаешь косячить, забывая, заранее, перед новым подъемом скинуть передок на малую.
Ну ваще то, малую звезду не загоняют на 11 зубую звездочку, ей вообще дальше середины кассеты делать нечего. А чтобы скидывало под нагрузкой, ставь передник ХТ.
Раз мама с бабушкой переходили по нерегулируемому переходу, в правой полосе остановился автобус, водила дает отмашку, мол переходите. Дойдя до середины перехода, люди останавливаются, водила непонимающе втыкает с ситуацию, всем своим видом выражая, чего тупите, ходу!, на что ему показывают за автобус, типа как там?, водила смотрит в зеркало и как то меняется в лице, начинает махать руками, трясти головой и далее по списку )
Прилетевший легковой авто заехал на переход только немного, видимо понял что что-то не так, по остановившемуся попутному ряду и двум встречным. Так что правила правилами, а думать надо всегда.
В дождь поеду катать тока под дулом пистолета )
На 100-ку хватает чтоб не скрипело, большего не круг не требуется.
Раз закатил 1200, забыв плюхнуть ВД. Мерзостно поскрипывал цепью, всю дорогу )
в Вело-Техно
Опубликовано:
Токарь при том, что на токарном станке вытачивается цилиндрическая деталь, режется резьба, шлифуется/полируется, а изготовление единичного шестигранного шлица, не бог весть какой труд, сделать вручную. Шестой разряд не нужен.