-
Публикации
1 703 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Сообщения, опубликованные пользователем astr0nom
-
-
-
titanik сказал(а) 15 часов назад:у Максис какой то кевларовый
Maxxlite что ли?
titanik сказал(а) 15 часов назад:Раму менять не предлагать)
требуется крупноблочная замена, переходить на 29 пора.
0 -
Жду ТдФ, начало будет в Барселоне, собираюсь посмотреть
0 -
6puket сказал(а) 13 часа назад:Я до ковида возил сюда вело оттуда потому что там было еще дешевле
Не могу ничего сказать о том, что было до ковида, я говорю о реальности, о ценах в магазинах сейчас.
Что до фоток с авито — это не новые велосипеды, а б/у 15+ летней давности, на местных барахолках и дешевле можно найти. Если ты вообще говорил о б/у, то да, реалии совсем другие, я же говорил о новых велосипедах.6puket сказал(а) 13 часа назад:Люди, у которых никогда не было твиттера и савы несколько раз мне пытались рассказать, чем они плохи)
А что тут пытаться? Это антиэстетика, антисекс, просто фу.0 -
6puket сказал(а) 1 час назад:китай карбон, который по спросу следующий после твиттера
это я не рассматриваю даже.
6puket сказал(а) 1 час назад:я занимаюсь иногда охотой на велосипеды и знаю немного рынок
поверь, с учетом того что новый карбон на 105 дисках и гидре стоит условно 80
Возможно, это и так, если речь о твиттерах, я говорил о нормальных брендах и европейских ценах. И расклады именно такие, как я выше написал:
1k евро это люминь на Тиагре весом порядка 10 кг, Механика 105 на карбоновой раме — это нечто весом 8.5+ кг и ценой 2200-2500+
6puket сказал(а) 1 час назад:причина перехода была ... вообще максимально не обычная
Пытки, взятие в заложники?
0 -
ринекс -- это формат сырых гнсс-измерений, можно обработать каким-нибудь софтом апостериорно, с более точной эфемеридно-временной информацией, чем в бродкасте.
0 -
titanik сказал(а) 29/5/2026 в 16:42:Кевлара 26х1,5 нигде не достать, чтоб по 250 грамм были
Так тут задача вроде как нереалистичная. Конти GP5000 1 дюйм шириной на колесо 26 весят 250
0 -
6puket сказал(а) 21 час назад:карбосава
что это?
6puket сказал(а) 21 час назад:1к евро это условно сейчас карбосава на 105 механике
Где такие цены? 1k евро это люминь на Тиагре весом порядка 10 кг.
Механика 105 на карбоновой раме — это нечто весом 8.5+ кг и ценой 2200-2500+ По распродаже может быть чуть меньше 2000. И хз насколько такие цены доступны в РФ.
6puket сказал(а) 21 час назад:дешевле и лучше?... ну можно попробовать найти некрокарбо на старой ультегре и клещах
Норм вариант, только на состояние надо смотреть. Я вот не вижу смысла менять 10 летний шоссер с клещами но новый с дисками, пустая трата денег. Но если новый брать, то клещевые варианты очень ограничены, и в принципе компоненты с низким весом стоят можно сказать неадекватно. Ну если не играть в лотерею с китайскими поделиями
0 -
6puket сказал(а) 4 часа назад:чтото я не верю в это "тогда бюджетно, а сейчас невменяемо" 7кг это сингл или фикс в допустимых пределах можно
Да, "бюджетно" — это слово, которое вводит в заблуждение, может, и с весом не туда попал. Но порядка 7.5-8 кг было реально этак за 2k евро. Сейчас в ту же вилку чтоб попасть, придётся 4k потратить. При кумулятивной инфляции около 50% за 20 лет.
0 -
Ну т.е. лотерея для жопы получается. Ну и нефетишно. Хотя можно сказать, а какая практическая польза от фетишизма? Ну такая же как от экономии 100 гр на весе седла. Т.е. выбираем цель и действуем.
0 -
Lev G. сказал(а) 6/5/2026 в 15:32:Причём от глушилок у смартфона лучше защита, так как координаты он ещё и по Сети определять может,
по сети там плюс-минус лапоть. В смартфоне, как верно замечено, больше систем, а это само по себе улучшает точность, и измерений больше, и геометрия лучше. Ещё в смарте есть инерциальные сенсоры, и они могут использоваться для фильтрации отскоков, возникших по каким-то причинам (например, из-за переотражённых сигналов). Особенность навигационных фильтров, используемых для вычисления положения, в том, что они не сразу "сходятся", т.е. даже при самом замечательном оборудовании и точных данных для решения навигационной задачи, требуется время для того, чтоб всё "сошлось" если его куда-то увело. Причём нередко он сам не может "понять", что его перекорёжило, так что если доп. сенсоры используются в качестве детектора "аномалий", то в итоге получится всё более плавно.
0 -
Что-то нет никакой ни радости не пиетета к этим китайским поделиям.
А ещё тогда шоссейник в 7 кг можно было относительно бюджетно собрать, а таперича стоит это невменяемо. Может, какие-то китайцы и позволяют сделать это бюджетно, но таки спасибо, не надо.
0 -
Napalm сказал(а) 18 часов назад:надо знать магазины, где торгуют оригом + уметь его отличать от неорига
Т.е. это надо потратить немало времени и всё равно это будет "вероятностный" подход. Интересно насколько выгоднее условному эуропейцу можно что-то там купить (учитывая ещё +25% как минимум в виде пошлины).
Napalm сказал(а) 18 часов назад:уже второй заказ мне привозит за неделю
Алик-то привезёт быстро. А вот таможня в Европе вообще стыда не знает. Не во всех странах, наверно, но в Испании может и месяц продержать, а потом ещё и обратно отправить. Так что даже из UK лучше не заказывать ничего.
0 -
Pauzer сказал(а) 1 час назад:а у меня много друзей в Прибалтике, раньше закупались в германиях там разных, сейчас в основном на алике
Да? Т.е. у них есть достаточно времени, чтобы копаться на алике и разбирать сорта
говнаразличного железа, потом ждать неделями, платить таможенные пошлины, а в итоге получить палёнку без гарантии (или с гарантией со всеми радостями типа отправки, ожидания и таможни) вместо того, чтобы покупать железяки с гарантией, без таможенных пошлин, с регулярными распродажами и копеечной, а то и вовсе бесплатной доставкой за 1-3 дня?Знают толк! Им надо секретом поделиться с россиянами, которые продолжают окольными путями закупаться на bike24, bikeinn и проч.
0 -
Benvingut!
0 -
Yogurt сказал(а) 2/7/2025 в 12:47:Нужно опытным путём подбирать баллончики под нужный объём и давление?
Обычно даётся инфа. 16г баллончик надувает 700x23 до 130 (9 атм)
0 -
Yogurt сказал(а) 2 часа назад:Что за агрегат такой?
баллончики со сжатым CO2
1 -
Вожу с собой баллончики.
1 -
Это Барселона
0 -
-
А на что это влияет? Это не мопед, и мотор лишь помогает крутить педали, но не крутит перманентно и на максимальной мощности + здесь законодательно ограничение скорости для электро 25 км/ч.
0 -
Ерунду пишете, гонцы и знатоки жёсткости рам. Не все люди могут натренироваться для сложных условий, и велы с электро позволяют людям наслаждаться веллпоездками там, где бы они иначе не поехали в силу своих физических кондиций. Не понимаю, причем здесь мопеды, и как на электромопеде можно проехать по маршрутам для мтб или грэвела.
Кстати, я пользуюсь прокатными велами, но живу в холмистом районе, и на прокатной механике въехать на многие гонки невозможно в принципе (ну во всяком случае для меня). При этом на электро тоже приходится напрягаться, поскольку электро помогает, но не заменяет мускульную силу.
0 -
pendolino сказал(а) 6/24/2024 в 07:39:Жарить надо. На оливковом масле.
жарить можно только на рафинированном, на всякий случай
0 -
Кржемелек сказал(а) 2 часа назад:электрический переключатель типа будет работать лучше и четче механического
да
Кржемелек сказал(а) 2 часа назад:и его не надо настраивать ?
надо, но это очень просто.
Folken сказал(а) 5 часов назад:И вообще его срок службы будет меньше.
Уже и по 10 и по 15 лет работают у людей без проблем.
0

в Шоссе и циклокросс
Опубликовано:
Вот этот спортик с приморки тоже засветился в той кофейне, зовут Паша