boras

blk_104 писал(а) Sat, 20 December 2014 12:17 ... Спасибо, но ничего не понятно Сколько это звёзд сзади и что за ручки, какие-то особо старые на мало скоростей? Ну, если для вас компаньоловские ручки VELOCE десятка слишком стары и скоростей маловато, то и не знаю что вам ответить. Мне, на работу ездить, хватает!

eugenio писал(а) Sat, 20 December 2014 04:58Краткие пояснения. 1 Руководители дружественных организаций спрашивают как идет набор волонтеров и есть ли уже график работы. Отвечаю здесь, чтобы не писать много одинаковых текстов, набор идет, вакансии еще есть. Пояснение первое (простите если не буду оригинален) зачем нам нужны велодорожки 1 Чтобы сделать передвижение по городу более безопасным 2 Чтобы сделать его более приятным и комфортным - убрать излишние препятствия и сделать по городу непрерывную сеть, связывающую центр с окраинами и соседние районы между собой. 3 Чтобы увеличить в разы число велосипедистов и увеличить сроки передвижения на велосипеде. 4 Снабдить велосипедистов простой и понятной информацией, чтобы даже без GPS и без карты в руке человек впервые приехавший в тот или иной район мог легко ориентироваться. Тезисно... Пишите проще. Мы - автомобильное лобби - ненавидим велосипедистов, а потому выгоним этих "нищебродов" с городских дорог, прикрывая наше истинное желание заботой об них же "любимых"! Для тех кто ещё не понял: движение по проезжей части при наличии велодорожки, пусть даже фиктивной, нарисованной на тротуаре, запрещено! Ваши неуёмно-общественные действия уже принесли огромный вред велосипедному сообществу - изменения в 2014 велосипедных пунктов ПДД сделали велосипедиста, в случае аварии, козлом отпущения. Но, вам этого мало! Вы хотите и вовсе выжать их с проезжей части. Вместо того, чтобы поднимать уровень подготовки велосипедистов, что было бы логично для любой велосипедной общественной организации, вы уже в который раз хотите опустить их (велосипедистов) до уровня дебила дефилирующего по тротуару (велодорожке) к пивному ларьку! Причём и тех, кто и без ваших "забот" вполне уверенно чувствует себя на проезжей части городских дорог и загородных шоссе! Вы с тупым упорством стремитесь загнать нас в гетто "сетевых велодорожек" из восьми резерваций. Вы посягнули на самое святое - на наше конституционное "право свободно передвигаться", в том числе и по дорогам нашего города... "Да за это убивать надо"! - Лёлик, Брильянтовая рука.

blk_104 писал(а) Fri, 19 December 2014 15:23boras писал(а) Fri, 19 December 2014 13:05А чем тебе шоссейные ручки на шоссейном руле не нравятся? А я поставил баран на старый гибрид с 6 звёздами сзади. Не подскажешь подходящие шоссейные ручки? Я не стал особо мудрить:

TarasB писал(а) Tue, 09 December 2014 13:53 Цель всё та же - запихать нешоссейные манетки на шоссейный руль. ... А чем тебе шоссейные ручки на шоссейном руле не нравятся?

bank писал(а) Thu, 18 December 2014 01:36могу аргументировать подробнее - легально можно ехать только по КРАЮ дороги (до вмешания энтузиастов в пдд была адекватная формулировка "возможно правее") т.е. сейчас везде где машины припаркованы вдоль дороги - велосипедисту открыт тротуар... грубо говоря вдоль всего огромного парковочного пространства города ==== допускает использование тротуара как велодорожки согласно последним опубликованным данным Федеральной службы государственной статистики, в Санкт-Петербурге зарегистрировано более 2,1 млн автомобилей , они все где то стоят, длинна автомобиля 4,5м, умножаем, получаем 10 000 км знак велодорожка - для предупреждения пешехода о велотрафике, но опыт муринской велодорожки и московских велодорожек показал что знак не меняет ситуацию на тротуаре, т.к. эти знаки пешеходы не уважают : http://youreporter.ru/ugc/20120730/713107929.html (скачать mp4) - по этой ссылке видеозапись велодорожки из Москвы, это то к чему стремится коалиция? есть чужой неудачный опыт, зачем его повторять ? Ботанам-теоретикам важен не результат, а сам процесс хождения по высоким кабинетам. Свой "след" в истории хотят там оставить! Интересы как велосипедистов, так и пешеходов им пофигу.

SNord писал(а) Mon, 15 December 2014 17:45boras писал(а) Mon, 15 December 2014 17:21Считаешь, что надо было дословно озвучить причину по которой его выгнали из СП в 1946 году? Хорошо! За "издевательские анекдоты о Революции", к чему было приравнено его "творчество" первой половины 40-х годов. Именно за это тогдашние современники, за редким исключением, называли его ни как не иначе, как "подонком, клеветником и подлецом"! Но, из СП выгнали всё же за глупость! Писать пасквили на революцию, когда шла тяжелейшая война и миллионы людей гибли за идеи Октября, умный человек просто бы не мог! То, что его выгнали из СП, но не посадили, тому подтверждение. За глупость тогда не сажали!Абра style detected Уважаемый, а Аверченко, если не секрет, приходилось читать, или Платонова, к примеру? Или и они глупцы тоже? Как и Варлам Шаламов, писАвший свои гнусные пасквили о колымских лагерях, в то время, как в тяжелейшее время для страны миллионы людей были заняты там радостным созидательным трудом на благо Родины. АПД: тег поправил. Странно, но почему в этом списке нет главного пасквильщика - Солженицына? ... Ну, калымские лагеря, по сравнению с нынешними, почти санаторий. ... Зря иронизируете! Миллионы людей действительно были заняты. Радостным и созидательным и, именно, трудом! Видимо, перечисленных выше граждан, включая вашего подзащитного Зощенко это очень оскорбляло, в душе!

SNord писал(а) Mon, 15 December 2014 16:32 ... И Ахматову примерно в то же время попёрли из СП. И тоже поделом, не правда ли? Время многое по местам расставляет. Опозоренными навсегда остались как раз изгнавшие, Жданов - в том числе. А касаемо Михал Михалыча - он очень неординарным человеком был, и несколько орденов на 1-й мировой заслужил. И юмор в книгах его - не петросяновского уровня, а, значит, требует для понимания определенного количества серого вещества в голове. По поводу Ахматовой - ничего не скажу. Я не сторонник школы акмеизма. Но, Маяковскому её дореволюционные стихи нравились! ... Жданова в суе не стоит упоминать! Он свою жизнь полностью отдал Стране и её Народу. ... Вообще-то он писатель-сатирик, а не юморист. Для понимания этой разницы не нужно столько серого вещества как для понимания таланта Зощенко, но какое-то количество всё же должно присутствовать.

moscas писал(а) Mon, 15 December 2014 15:17Вообще, конечно, изгнание из союза писателей приводить в качестве примера отсутствия ума это надо быть каким-то большим фанатом совка или номенклатурного тупизма или всего этого разом. Ярлыки вешать - тоже большого ума не надо! А называть Великую Страну совком могут только те, кто ни совести ни чести, ни имеют! Хотя о чём это я с тобой? Считаешь, что надо было дословно озвучить причину по которой его выгнали из СП в 1946 году? Хорошо! За "издевательские анекдоты о Революции", к чему было приравнено его "творчество" первой половины 40-х годов. Именно за это тогдашние современники, за редким исключением, называли его ни как не иначе, как "подонком, клеветником и подлецом"! Но, из СП выгнали всё же за глупость! Писать пасквили на революцию, когда шла тяжелейшая война и миллионы людей гибли за идеи Октября, умный человек просто бы не мог! То, что его выгнали из СП, но не посадили, тому подтверждение. За глупость тогда не сажали!

juniper писал(а) Mon, 15 December 2014 01:27 ... Добавить в наше четырёхмерное пространство ещё пару-тройку измерений, чтобы все эти категории не пересекались в одной точке, нет возможности. ... Можно про "наше четырёхмерное пространство" поподробнее?

Cyclist писал(а) Mon, 15 December 2014 12:44boras писал(а) Sun, 14 December 2014 23:06 Опять теоретизируешь? Ну, ну... В итоге этой вообщем-то неприятной беседы я чувствую удовлетворение в том, что boras внимательно прочитал мои сообщения с "теоретическими" доводами и в очередной раз подъезжая к этой развязке будет думать и почаще крутить по сторонам своей упрямой башкой и останется жив и здоров. "... барашек, мантию надев, решил, что он - учёный лев!"

Kimber1 писал(а) Mon, 15 December 2014 10:51boras писал(а) Sun, 14 December 2014 20:28Kimber1 писал(а) Sun, 14 December 2014 19:38boras писал(а) Sun, 14 December 2014 18:57эксп писал(а) Fri, 12 December 2014 22:06Турция нравилась и там много тренируется народу но с ценой $ и € если тратил 30.000 теперь это почти шестьдесят, какие мысли? В Абхазию следующей осенью собираюсь. Маршрут не длинный, но высокий... Там же одни радиалки, вверх-вниз по одному пути. Так вы там ездили? Ездил, на автобусе. Я жил в Красной Поляне, на оз. Рица был пеший маршрут, в Гагры за мандаримами ездили, на Бзыбь и Арабику в пещеры. Ну, раз на автобусе, то не спорю. Пусть будут "радиалки"!

Cyclist писал(а) Sun, 14 December 2014 20:51От любитель поспорить и оставить за собой последнее слово! Причем не важно какое. Надеюсь увидеть на каком-нибудь мероприятии. И что-то мне подскаывает, что boras по жизни не такой резкий как на форуме. Опять теоретизируешь? Ну, ну...

эксп писал(а) Sun, 14 December 2014 22:32boras писал(а) Mon, 15 December 2014 04:57эксп писал(а) Fri, 12 December 2014 22:06Турция нравилась и там много тренируется народу но с ценой $ и € если тратил 30.000 теперь это почти шестьдесят, какие мысли? В Абхазию следующей осенью собираюсь. Маршрут не длинный, но высокий... У меня осенний сезон начинается в начале октября но вполне может и поддержал бы) В компании, конечно лучше, особо когда на горки полезем. ... В октябре, в последние, годы что-то там холодно стало, так что ехать лучше не позднее середины сентября. В море-то покупать тоже хочется. Не всё-же педали крутить. Как не смешно, но политическая обстановка, да и экономическая - тоже, может принести к сентябрю следующего года много сюрпризов. Это я к тому, что договариваться и что-то решать нужно ближе к августу, когда будет понятна и цена вопроса, и сама возможность поездки. Да, и РЖД может принести какой-нибудь сюрприз по поводу ужесточения правил перевозки велосипедов. А на самолёте что-то без нужды лететь не хочется.

Kimber1 писал(а) Sun, 14 December 2014 19:38boras писал(а) Sun, 14 December 2014 18:57эксп писал(а) Fri, 12 December 2014 22:06Турция нравилась и там много тренируется народу но с ценой $ и € если тратил 30.000 теперь это почти шестьдесят, какие мысли? В Абхазию следующей осенью собираюсь. Маршрут не длинный, но высокий... Там же одни радиалки, вверх-вниз по одному пути. Так вы там ездили?

oalexandrova писал(а) Sun, 14 December 2014 02:57в том то и дело, что относится. и кжд выбирает тот стиль, КТР ему удобен.кому-то удобно на шоссе, при скорости за 40 и пусть водятлы в ужасе шарахаются, пока цепью не получили. а кому-то по путям побегать удобно.. ибо страшно и жить хочется. просто не надо других называть дураками. а уж тем более что Тс девочка P.S. boras, проверте орфографию. хочу ездить лучше,дальше,быстрее Орфографию? У вас? Извините, не смогу! Как можно проверить то чего нет?

Cyclist писал(а) Sun, 14 December 2014 12:22 ... Имейте ввиду, что в этом случае между велосипедистом и отбойником, где обочина, разметка, запрещающая там движение может запросто влететь "шашечник", обгоняющий транспорт по другим полосам. И при пересечении со съездом с КАД-на-север он вероятно будет перестраиваться влево, пересекая траекторию велосипедиста. Наблюдал неоднократно. ... Выезжать на дорогу с таким конфликтным настроением как у Бориса "я на главной (на велосипеде!) и мне до фонаря" ну просто противопоказано. ... Хватит теоретизировать! Ездить по шоссе вам противопоказано, пока читать и понимать что написано не научитесь! Для вас поясняю! Мне не до "фонаря" как безопасно проехать перекрёсток загруженного шоссе, мне до "фонаря" что мнит о себе дебил в жестянке, в голову которого не вмещаются даже ПДД, и тем более до "фонаря" что он обо мне думает.

дубль

эксп писал(а) Fri, 12 December 2014 22:06Турция нравилась и там много тренируется народу но с ценой $ и € если тратил 30.000 теперь это почти шестьдесят, какие мысли? В Абхазию следующей осенью собираюсь. Маршрут не длинный, но высокий...

okser писал(а) Thu, 08 May 2014 16:47В средние века толпы католически накрученных европейцев людей в латексе прямо с велосипедами сжигали бы на кострах, как ведьм и колдунов, чо. Дикость, как рабство, выдавливается из тела взятого за жабры общества и индивида по капле, нудно, долго и дорого. Путешествие по Нидерландам: День 6 День 7 День 8 - финальный, белорусская часть команды укатила в Хаарлем вечером предшествующего дня, и катались на хэндбайках по Гааге и прибрежным дюнам автономно. Мы остались в Алкмааре, встретились с гидами и машиной ВелоПитера, разбудили Змея звонком полпервого ночи, получили разрешение воспользоваться ББМ(БольшойБелойМашиной серебристого цвета) для транспортировки хэндбайков в место хранения, чтобы утром налегке посетить выставку. Перевезли багаж и хэндбайки, к 2:30 ночи вернули ББМ на место ночёвки. День 9 - посетили выставку в Утрехте по теме реабилитации и обустройству быта людей с инвалидность. Встретились на выставке с белорусами, забрали нашу технику, и загрузили к ним в машину их имущество, отправили в Бобруйск. Ещё один участник улетел сегодня в 7 утра в Москву. Первое путешествие на хэндбайках по Нидерландам завершено! Будем работать над текстами, фото и видео материалами- планируем скомпановать документальный фильм о путешествии и участниках к концу лета. Наше первое путешествие завершено, продолжение обязательно будет. Кто же будет против организованных поездок, да ещё и с машинами сопровождения.

С Днём Рождения!

oalexandrova писал(а) Sat, 13 December 2014 01:59где-то в соседних темах обсуждается судебный процес о том что велосипедиста сбил пьяный водитель. при этом водитель еще и ехал по встречке. думается мне, что велосипедист( непомню его имени) знал о запрете езды по встречке. вот только это его не спасло. а к вопросу о том что о нас думают, сядьте в такси и спросите у водителя, или у любого из незнакомых водителей. узнаете много интересного Не знаю, что там опрошенные вами водители думают, но если вы ездите так же как пишите, то, согласен! Создать у водителей светлый образ велосипедиста никогда не удастся!

Juve писал(а) Fri, 12 December 2014 14:58boras писал(а) Fri, 12 December 2014 14:05moscas писал(а) Fri, 12 December 2014 12:39Палладин канешно люто в лужу дунул назвав это графоманским бредом, не умея отличать литературу от оного. А что, слова сниженные? Ну всё, графоманский бред) Позор)) А почему вы не согласны с Палладином? Неужели произведения Зощенко у вас настольные книги? И вы зачитываете их до дыр? Так, сартирное бульварное чтиво, не больше. Да и умом он не блистал - за что и поплатился. Выгнали его за глупость из союза писателей, с позором. И поделом. Вы, разумется, знали его лично... Можно отвечу вам, по-еврейски, вопросом? А вы?

Kimber1 писал(а) Fri, 12 December 2014 21:46Заголовок темы пора менять, 10 это уже минимум для колес В России это и не минимум вовсе. Это - ничто!

Cyclist писал(а) Fri, 12 December 2014 17:12 ... и слышали, что думают о ваших умственных способностях водители) ... Cyclist писал(а) Fri, 12 December 2014 20:14 ... Борис, суть моего посыла - не надо всех агитировать езду по проезжей части и тем более завуалировнно называть дураками, кто избегает опасных дорог. ... Хотел бы назвать дураком - назвал бы. Причём не стал бы, как вы, скрываться за неким большинством каких-то там, только и думающих обо мне, водителей! Но, чтобы в дальнейшем вы не были многократно удостоены этого "почётного" звания от велосипедистов, которые ездили, ездят и будут ездить по Московскому шоссе, напоминаю вам ПДД в части проезда нерегулируемых перекрёстков - пункт 13.9: "На перекрестке неравнозначных дорог водитель транспортного средства, движущегося по второстепенной дороге, должен уступить дорогу транспортным средствам, приближающимся по главной..." Надеюсь, знаки приоритета вы всё же различаете, знаете, что велосипед на дороге - это транспортное средство и даже где-то слышали, что "Уступить дорогу" - "требование, означающее, что участник дорожного движения не должен начинать, возобновлять или продолжать движение, осуществлять какой-либо маневр, если это может вынудить других участников движения, имеющих по отношению к нему преимущество, изменить направление движения или скорость". Это к тому, что влетать со съезда с КАД'а на главную (в данном случае это Московское шоссе) ни вы, ни ваше виртуальное, думающее только об мне, большинство водителей, не имеет права ни на 100, ни на 80, ни даже на 60-ти км в час. А если, как вы утверждаете, влетаете, то тогда есть все основания усомниться не только ваших и их умственных способностях, но и в адекватности - тоже. Извините за многословность - нагорело!

Cyclist писал(а) Fri, 12 December 2014 17:12Небезопасно именно ехать на велосипеде по Московскому шоссе на этом участке. Съезд с КАД и въезд, затем снова съезд с КАД выезд из Шушар и поворот на Пушкин! Если бы вы только видели себя в этот момент со стороны из окна автомобиля!.. (и слышали, что думают о ваших умственных способностях водители) И довольно в каждой теме воинствующе протестовать против велодорожек за ваше право ездить по проезжей части! Успокойтесь! С умственными способностями - всё нормально, выгляжу - тоже! А вот что думают водители, выезжающие со второстепенной дороги на главную мне, если честно, до фонаря. Думать, конечно, им не запретишь, но в этом случае думать им не о том кто как выглядит надо, а о том, как безопасно, уступив дорогу транспорту двигающемуся по главной дороге выехать на Московское шоссе, который таковой является.[/b] Если страшно вам по дорогам на велосипеде ездить, так никто ж не неволит. Продолжайте наблюдать за велосипедистами из окна своей машины и... завидовать им. Можете даже обсуждать их умственные способности. Делайте что хотите. Про "велодорожки". Во первых, в нашем городе не может быть велосипедной сети велодорожек, по определению! Во-вторых, не время сейчас заниматься ерундой! В-третьих, даже если эти недодорожки, нарисованные на тротуаре, и появятся, для вас ничего не изменится, но однозначно испортит жизнь тех, кто использует велосипед не как игрушку раз в неделю/месяц, а постоянно, как транспорт или/и для спортивных целей.