boras

hassisin писал(а) Tue, 21 June 2016 10:53boras писал(а) Mon, 20 June 2016 19:18TarasB писал(а) Sun, 19 June 2016 21:28Natusik0809 писал(а) Sun, 19 June 2016 21:05 как мания какая-то, что собьют Не боись, сбивают чаще всего на перекрёстках и выездах из дворов, а там как раз безопаснее по дороге ехать. Сбить могут везде, даже не тротуаре, если не повезёт! Только если музыка в наушниках, то это будет чаще! Велосипедист чуть ли не половину предупреждающей об опасности информации воспринимает через слух! Ну, по крайней мере левое ухо следует однозначно держать востро и не затыкать наушником. Лучше оба не затыкать! Но к тем, кто за наушники - это не относится!

Yukon писал(а) Fri, 29 April 2016 09:18Вес 110( ... У меня 98. До обеда! Катаюсь - на шоссейнике. Асфальт/грейдер! Колёса мавик, фулкрум, истон, рейнольдс! Пополам пока не сложились! Циклокросс, конечно, хорошо, но самое дешёвое из стоящего (любительского уровня) это 80т руб. И это только рама с вилкой: https://www.bike24.com/p2168384.html

Повторим?

Костя писал(а) Tue, 21 June 2016 13:39Форвард брошюрку о ПДД сделал, вроде не переврал, хотя профанация неизбежна. http://forwardvelo.ru/helpful/articles/pdd-dlya-velosipedistov/ Ну, если для старшей группы детсада, то пойдёт. Костя писал(а) Tue, 21 June 2016 13:39 По поводу одежды, неплохо бы сделать мастер класс о зимней езде при -25C. И про дешёвую обувь для ливня. Чтой-то мне подсказывает, что те, кто решаются в -25 ездить, сами тебе мастер-класс устроят. А остальные и носа на дорогу не высунут!

ForceMajor писал(а) Tue, 21 June 2016 09:43pootis писал(а) Tue, 21 June 2016 00:22Это если бы Гуревич и Веталь ехали. А представь ситуацию, когда они гордо уходят в закат, а колонна самоорганизуется, стартует и едет сама по себе. Я вот про такой вариант. А ничего не меняется. Вот после оглашения разгона к Веталю подходил "виновник торжества" с диалогом: - вон там ваши нарушают, - одного чуть не сбили - велопробег завершён, мы-то тут каким боком? - какая разница, это вы их сюда позвали - отвечать будете за каждого pootis писал(а) Tue, 21 June 2016 07:55Костя писал(а) Tue, 21 June 2016 01:07По моему есть тема гораздо важнее. Ряд случаев когда велосипедистов специально таранят, а потом остаются безнаказанными. Велосоветник к этому если отношение и имеет, то крайне опосредованное. Справедливости ради, и к действиям сотрудников ГИБДД (федеральной структуры) велосоветник СПб тоже никакого отношения не имеет, как не может на них влиять и вице-губернатор. Но форумные эксперты считают иначе. И на фига, извините за фольклор, тогда этот советник нужен? Если он ни на что влиять не может? Этак, с такими советниками, через год-два и на покатушку придётся разрешение за 30 дней у властей вымаливать!

TarasB писал(а) Sun, 19 June 2016 21:28Natusik0809 писал(а) Sun, 19 June 2016 21:05 как мания какая-то, что собьют Не боись, сбивают чаще всего на перекрёстках и выездах из дворов, а там как раз безопаснее по дороге ехать. Сбить могут везде, даже не тротуаре, если не повезёт! Только если музыка в наушниках, то это будет чаще! Велосипедист чуть ли не половину предупреждающей об опасности информации воспринимает через слух!

larsev писал(а) Mon, 20 June 2016 16:57lemosh писал(а) Mon, 20 June 2016 16:37смеётесь надо мной?. ок. По крайней мере, напишите: число зубьев 38 шаг цепи 12,7 мм диаметр ролика 7,75 мм (если не ошибаюсь) диаметр делительной окружности 153,8 мм. Извините, что вмешиваюсь, но думаю более реально проточить старую звезду, взять новую на 38 зубов, расточить под тот же размер и... сварить. А если "красота" не нужна, то можно и в накладку приварить!

olegus78rus писал(а) Mon, 20 June 2016 00:12pootis писал(а) Sun, 19 June 2016 23:18olegus78rus писал(а) Sun, 19 June 2016 19:58Велосипедизация в прошлом сезоне школы проводила. Ликбез для чайников, организуемый идиотами. Начинать надо не с формы и инвентаря, а с углубленного изучения ПДД. Остальное само прирастет. И в прошлом, и в позапрошлом, и в позапозапрошлом. Только ты сам идиот, дядя Олег, если лекцию из первого экспериментального сезона припоминаешь, притом снятую и прокомментированную Паладином. Вопросы формы мы вообще не рассматривали, инвентарь тоже (или у нас фонари теперь инвентарь, а не жизненно необходимое оборудование?). Одно дельное замечание неожиданно Семёнов сделал - про разъезд с трамваем. Тогда включили это в лекцию. Ооооо, какие люди появились. Давненько не слышно было. Видать кризис депутатский бюджет урезал, или галкина-малкина достигла намеченной цели? Это не твои идиоты учили чайников - если вы на главной (такой жолтенький квадратег), то все вам должны уступать дорогу? Второй перл помню от вашей девахи - в каске некрасиво и жарко. Ну третий перл про бородатых и ванючих я припоминать не буду. Хотя, если брать тряпки городского катальщика и синтетику форменного спортсмена - городской воняет маманегорюй (ежедневно в лифте встречаюсь). По фонарям - открой ПДД. А что, в этом сезоне депутатки вас не спонсируют? Чой-то не слышно радостного реготания вьношей и курлыканья девошег Мощно задвинул, внушает!

Natusik0809 писал(а) Sun, 19 June 2016 20:10Я без наушников вообще не могу! Где бы ни была, что бы ни делала - всегда слушаю музыку, на умеренной громкости. И никаких проблем не возникало. ДТП можно организовать и без наушников, просто "летая в облаках", адекватным людям эти все ограничения не нужны! Насколько я понимаю, по проезжей части на велосипеде вы не ездите - боитесь!

pootis писал(а) Sun, 19 June 2016 18:54boras писал(а) Sun, 19 June 2016 12:00Какие вы тут смелые в... интернете. Прямо как 100 спартанцев. Спартанцев было в три раза больше, и от них требовалось биться насмерть. Тут надо было всего лишь разбиться на группы и проехать. И что ж ты на группы не разбился? Не взял командование на себя? ... P.S. В данной ситуации и ста спартанцев было бы много!

вверх

вверх

вверх

вверх

вверх

вверх

kserst писал(а) Sun, 19 June 2016 11:15boras писал(а) Sun, 19 June 2016 08:23 Тебе самому-то свой менторский тон не надоел! "И везде-то ты был, и всё-то видел..." Везде я не был, а конкретно северный кавказ - моя вторая родина, был я там сотни раз, там мои бабушка с дедушкой похоронены, много родственников и в КБР и в Осетии, в Кисловодске, Пятигорске А автобиографию здесь изложить не желаешь?

tonya2304 писал(а) Sun, 19 June 2016 11:03Показать скрытый текст boras писал(а) Sat, 18 June 2016 18:46tonya2304 писал(а) Fri, 17 June 2016 15:26Навеяно соседней темой "Глава КГИОП начал ездить на работу на велосипеде": По своему опыту могу сказать, что начать ездить на велосипеде каждый день было страшно! Начинающий коммьютер встает перед проблемой выбора велосипеда (если его нет), сезонной одежды, знания/незнания ПДД и т.п. Конечно, в Петербурге много разных небольших клубов, которые в сети делятся всякими опытами про вещи, велосипеды и т.п. Однако их еще надо найти, особенно более старшему поколению. В связи с этим появилась мысль, а может быть под эгидой ВП организовывать мастер-классы по тому, как стать коммьютером (пдд, экипировка, использование габаритов и др.)? Главное, чтобы о них узнали те, кто не находится в велосообществе (т.е. нужно продвижение). Первый можно провести городскому правительству, может быть кто-то хочет, но боится пересесть на велосипед. Лозунг сия мероприятия - чем больше вело, тем меньше авто. Чем меньше авто, тем больше безопасного движения. Тапки кидать можно, помидоры нет )))) Ну, в нашем городе круглогодично мало кто ездит, а потому велосипед автомобиль не заменит - только общественный транспорт! А чтобы научиться как, где и в чём и на чём лучше ездить - надо не по курсам ходить, а ездить! А всё эти "мысли", типа "организовать", есть маниловщина или того хуже - принуждение неумех, под видом "обучения", к покупкам никому, как правило, не нужной экипировки, светотехники, тяжеленных покрышек и много чего прочего, типа советов про промывку/варку и смазывания ПАРАФИНОМ цепей с последующей после этого их сменой через 1000 км, что тоже приводит к дополнительному доходу торгашей! Аминь! Никому ничего продавать не собираюсь) я вообще-то совершенно в другой сфере работаю) Мало кто ездит - так вот и пересаживать нужно с авто на вело людей) чтобы авто было меньше Тут не то что пересадить, а поехать покататься большинство не заставишь. А по поводу засилья машин раньше надо было думать, когда налево и направо льготные кредиты на покупку авто раздавали (ещё 14 лет назад дороги в СПб были свободные). И "пересаживанием" на велосипед засилье автомобилей не остановишь!

Самый главный и незабываемый ИТОГ - это разгон "Белых Ночей". Вот, однако, для чего "советники" нужны! pootis писал(а) Sun, 19 June 2016 10:49bank писал(а) Sun, 19 June 2016 02:10...теперь ещё и разгоны велопробегов. Меня, конечно, в очередной раз внесёт в какой-нибудь список мой куратор, но пробег надо было провести. Разбившись на группы по двадцать человек, с соблюдением требований светофоров, знаков и разметки - но провести, и именно по намеченному маршруту. Потому что, ребята, если не мы, то никто. Какие вы тут смелые в... интернете. Прямо как 100 спартанцев.

kserst писал(а) Sat, 18 June 2016 19:44Andrew_1985 писал(а) Sat, 18 June 2016 18:57 Статью в шапке темы читал? Так там написано если что: "47-летний водитель из Кабардино-Балкарии сбил трёх несовершеннолетних девочек, выезжая со второстепенной дороги на главную." А по поводу 100% ЕГЭ - сколько талантливых детей из семей с небольшими доходами не поступили на бюджет в вузы из-за таких одарённых детей гор, которые на 1 курсе потом вылетают пачками на первой сессии и по поводу как там права выдают всем известно вместе с тем, что там колесит немало угнанных авто, в том числе и из С-Пб, особенно внедорожников. И чо??? В КБР живет дохрена русских, особенно в равнинной части республики. Сразу видно на Северном Кавказе ты ни разу не был, как на самом деле там люди живут ты не знаешь и вся твоя ненависть основана на страшилках и сказках об этом регионе Тебе самому-то свой менторский тон не надоел! "И везде-то ты был, и всё-то видел..."

schors писал(а) Fri, 17 June 2016 00:03boras писал(а) Thu, 16 June 2016 20:20 Не надо из несчастного случая, который произошёл по вине невнимательного водителя автомашины делать проблему межгалактической значимости! Детишки всегда тренировались на шоссе, тренируются и будут тренироваться. ... boras писал(а) Thu, 16 June 2016 20:20 И перестаньте делать рекламу торгашам околовелосипедного светооборудования! Нет в данном случае причинно-следственной связи между отсутствием светового оборудования и непосредственно ДТП. Так же, как и с действием тренера. О! Неистово поддерживаю старшего товарища! Без иронии. Как же ты Палладина не любишь, если со мной согласился!

дубль

cooler-spb писал(а) Sat, 18 June 2016 11:08в общем решил поменять цепь, поставил, поехал, жутко проскакивает на всех звёздах сзади, на 8-й в меньшей степени, но тоже проскакивает. цепь была 116 звеньев, почитав интернет, укоротил её до 108. стало чуть лучше, но всё равно проскакивает. может кассету пора менять? решил временно вернуть старую цепь назад. и что вы думаете? она тоже стала проскакивать. значительно меньше, чем новая, но всё же. так что, менять кассету? вроде не сильно убитая ещё одновременно с цепью менял ролики заднего переключателя, вместо стёртых пластиковых поставил алюминиевые, но от этого хуже не должно быть? скоро ехать в поход, а тут такая свистопляска в режиме жёсткой экономии бюджета. что посоветуете, кроме замены всего по кругу на хт? Скупой два раза платит! На сильно изношенных звёздах кассеты новая цепь скакать обязана! Но, если и старая цепь "скакала" на всех звёздах, то 9 из 10-ти - это "орех".

tonya2304 писал(а) Fri, 17 June 2016 15:26Навеяно соседней темой "Глава КГИОП начал ездить на работу на велосипеде": По своему опыту могу сказать, что начать ездить на велосипеде каждый день было страшно! Начинающий коммьютер встает перед проблемой выбора велосипеда (если его нет), сезонной одежды, знания/незнания ПДД и т.п. Конечно, в Петербурге много разных небольших клубов, которые в сети делятся всякими опытами про вещи, велосипеды и т.п. Однако их еще надо найти, особенно более старшему поколению. В связи с этим появилась мысль, а может быть под эгидой ВП организовывать мастер-классы по тому, как стать коммьютером (пдд, экипировка, использование габаритов и др.)? Главное, чтобы о них узнали те, кто не находится в велосообществе (т.е. нужно продвижение). Первый можно провести городскому правительству, может быть кто-то хочет, но боится пересесть на велосипед. Лозунг сия мероприятия - чем больше вело, тем меньше авто. Чем меньше авто, тем больше безопасного движения. Тапки кидать можно, помидоры нет )))) Ну, в нашем городе круглогодично мало кто ездит, а потому велосипед автомобиль не заменит - только общественный транспорт! А чтобы научиться как, где и в чём и на чём лучше ездить - надо не по курсам ходить, а ездить! А всё эти "мысли", типа "организовать", есть маниловщина или того хуже - принуждение неумех, под видом "обучения", к покупкам никому, как правило, не нужной экипировки, светотехники, тяжеленных покрышек и много чего прочего, типа советов про промывку/варку и смазывания ПАРАФИНОМ цепей с последующей после этого их сменой через 1000 км, что тоже приводит к дополнительному доходу торгашей! Аминь!

Правый берег Невы, Монумент Славы. жд мост и обратно - чуть более 80-ти км. Гонок не будет. Темп 25-30км/час. Асфальт, но... и чуток укатанного грейдера... Выезжаю в 9:30 от "Спортивного на Витебском", что у платформы проспект Славы. Маршрут - здесь: http://www.gpsies.com/map.do?fileId=lycelcdkddnqmshx Погода - здесь: http://rp5.ru/Погода_в_Санкт-Петербурге