Please log in.

vlad-b

  • Публикации

    2 765
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем vlad-b


  1. Night-Fox сказал(а) 31 минуту назад:

    Да нафига эти крылья, всё равно при должном упорстве будешь грязным и мокрым.

    У меня с полноформатными и "попка всегда сухая и чистая", и в морду ничего не прилетает. Ноги ниже колен - да. Их мне не спасти. НО! Этот вел максимум что видит - это парковые дорожки и тропинки Сосновки и Пискаревского лесопарка. Даже в ШП я на нем не поеду.

    0

  2. Аваланч свой я испортил плюс-минус так же. Разве что вилку не сверлил, а применил печатные хомуты

    ЗЫ Судя по видеообзорам у этого формата отсутствуют как отверстия для крепления усов передних крыльев на ногах вилки, так и для задних в узле крепления заднего колеса. Соответственно придется придумывать хомуты и туда, и туда. (Сверлить, на мой взгляд - это совсем варварство.) 

    Спереди я у себя сделал так: 

    IMG_20210426_230455.jpg

    1

  3. Foxter сказал(а) 1 час назад:

    Кто как выходил из ситуации с холодной зимней обувью Шимано, под контакты?

    Вроде бы надел тёплый носок и сверху бахилы были, но вчера всё равно в них холодно было... Эти узкоглазые упорно не хотят делать модели с утеплителем. Напихали везде, куда можно, гортекс, и думают что тепло будет... А вот и нет...:|

    У меня физик артика и НВ чо-то там осенне-зимнее. И там и там стельки с чем-то блестящим а-ля фольга, но не фольга точно. На НВ в серединке стельки, на физике - с нижней стороны. 

    IMG_2021_12_03_15_35_31_154538928717914045115.jpg

    Но в физике еще и под стелькой тепленькая тряпочка. 

    Присоединюсь к предыдущему оратору - внутри обязательно должно быть сухо. И лучше, если зимняя обувь будет на размер больше, чем летняя. Чтоб было свободно и имелась возможность "сжать пальцы в кулак". ;)

    0

  4. Вдоль Летнего Сада машинок мало - вылез в автоколею. Кайф! Дальше до Невского попробовал по граниту вдоль реки - ну такое себе. Снова вылез на проежку, но через какое-то время сжалился над водилами, для которых мои стремительные 25-27 - это пипец как медленно. А там еще узко и меня не всегда можно обогнать. Снова свалил на гранит - и это был полный треш. Доковылял до Московского и уехал тротуарами Троицкий-Рижский к себе на работу. 

     

    ЗЫ как вы по этому копытингу на жестких вилках ездите?! У меня до сих пор не пропадает стойкое желание расчехлить подвес и переставить шиповку на него. Останавливает пока только необходимость отмывать герметик и покупать пару камер с престой. 

    0

  5. Kimber1 сказал(а) 1 час назад:

    Легко можешь проверить, посчитав это для 26' и сравнив с реальным размером. Если есть запас в 3 см от 26 покрышки до перемычки, должно влезть. Ширину не забудь учесть.

    Во блин я 2pizza! Что-ж я сам-то не догадался этот метод на своих собственных колесах проверить?! СПС! 

    0

  6. Yogurt сказал(а) 49 минут назад:

    Посидел на нескольких гревелах и как-то неудобно было. Куплен в итоге горный Format 1412 т.к. по посадке мне он сразу понравился. Всем спасибо за советы!

    Теперь ищу крылья, велофонарь и велокомп. Может кто поделится инфой..

    20211201_195055.jpg

    Лишь бы самому нравилось. ЧОткий байк должен быть чОрным! Это главное. :)

    Про крылья - я потерял нитку повествования где-то пару страниц назад - где планируется ездить? По городу? В дождь\грязь - да? Тогда полноформатные и думать как их туда присобачить. Лесные покатушки и\или в основном в сухую погоду - быстросъемы или вообще никакие.

    Моргалочка назад и фара вперед - например погугли алишный Gaciron.

    Велокомп - тема вообще обширная. Strava на мобилке для начала. А там сам что-нить присмотришь.

    1

  7. Atterdаg сказал(а) 2 минуты назад:

    С другой стороны - скорость потока упала в разы, 

    Да я-б не сказал. Сейчас было пустенько. Проежка раскатана. (На 4-х копытах дык вообще как посуху). Ну и скорость... Выше 60-ти конечно не едут (негде там так разгоняться), но и ниже 40-ка - тоже. 

    0

  8. Ну... В общем полоса отсутствует СОВСЕМ. На всём протяжении. На велосипеде либо на тротуар (они кстати почищены), либо на проежку (но там ща узко - привет сторонникам узких автополос: покажите как по ним ездить). 

    Фотки, извините через окно поповозки. 

    IMG_20211201_090845.jpg

    IMG_20211201_091009.jpg

    0

  9. AlexRims сказал(а) 9 часов назад:

    И она разве гадская, если чистит?

    Гады - дорожники, которые автомобильный дрист сметают на велополосу. К этой машинке и ее оператору претензий не имею. Там высокий бордюр и перебросить снег через него она не может. Хотя если бы он развернул щетку в сторону реки - толку было бы больше. 

    1

  10. Ща вечером ехал от Старо-Петергофского к Летнему Саду. Это треш какой-то. Раз разметки не видно, значит и полосы больше нет. Так считает подавляющее большинство водителей. Еще и жмутся вправо до упора. Я там ТАКИМ вышиванием из ряда в ряд, от обочины к обочине занимался, что аж самому страшно. 

    1

  11. mike vulgaris (AKA mike) сказал(а) 5 часов назад:

    А на Фонтанке разве чистят тот тротуар, что ближе к реке? Там же никакая техника не протиснется.

    В конце фонтанки (Лермонтовский-Старо-Петергофский) периодически встречаю маленькую машинку со щеткой, которая там аккурат помещается между решеткой и бордюром.

    0

  12. yuniki сказал(а) 47 минут назад:

    .

    Ну и , да - менять 20мм на 19 тоже так се идея и тонко и глупо  - 20мм промов полно, а 19 .....

    Вал 19-й, подшипник - 20-й. И вот так как раз получается тоненько. (*) Если подшипник брать "редкий 19-й", то вал в него воткнется как родной. Но надо придумывать пыльник. Собссно-то и придумывать нечего: просто шайба 35х19х1 с небольшим утолщением (0,2) по диаметру внутренней обоймы. И если на чашке есть какой-нибудь лабиринт по внешнему диаметру, то может быть там что-то изобразить. 

     

    (*) у шиманы пыльник литой, и эти тоненькие стеночки имеют какую-никакую, но прочность. А при печати "в одну стенку" соплом 0,4 получается совсем сопливо. У меня по крайней мере. 

    0

  13. Hellwarrior сказал(а) 7 часов назад:

    Зело отрадно выглядит!

    Нет, наверное плохая идея. Очень тоненько получается.И отрывается как раз на стыке. Я конечно ща еще пару раз попробую...

    Снимок экрана 2021-11-28 101329.jpg

    Вот если взять 6804/19-2RS, то к нему подобный пыльничек наверное можно намутить. Который бы плотно садился на вал шатунов и ими же (шатунами) подпирался к обоймам подшипников. Что-то типа банальной плоской шайбы нужных размеров.

    0

  14. Я правильно понял, что оригинальный пыльник вставляется в выборку во внутренней обойме подшипника на пару миллиметров?! И фирменный подш имеет внутренний диаметр 19 мм (за исключением той выборки). А ты хочешь поставить 6804-2RS, который 20х32х7 и уменьшить внутренний диаметр до 19-ти за счет пыльника на всю толщину подшипника и может даже с защелкой а-ля шимановские каретки... Правильно?

    Тогда получается как-то так. 

    Снимок экрана 2021-11-28 013130.jpg

    https://a360.co/3nYRgfH

    Смотри, крути, измеряй...

    0

  15. В конце осени у меня традиционно обостряются приступы хронического улучшательства. Ну и вот опять...

    Скажите, как понять влезут ли 27,5 с какой-нить 1,5 -1,75" резиной в мой старенький 26-й аваланч? Математика в этом случае работает? Ну типа - расстояние от оси до перемычек задних перьев у меня 350мм, 650B - это 584мм в диаметре. Делим пополам и прибавляем высоту покрышки. (Я же правильно понимаю, что покрышка - это плюс-минус бублик, и ее высота будет примерно такая же как и ширина?) Тогда 584/2 + 40 (47) = 332 (339). Типа лезет и еще сантим-полтора остается. Или это так не работает?

    0

  16. vlad-b сказал(а) 20 часов назад:

    Завтра-послезавтра обещают минус. Но луж вроде нету, и асфальт сухой. Шипы надеть иль не надеть - вот в чем вопрос.

    Отчитываюсь: шипы не нужны! Мне. Пока. 

    По дороге от академки до балтов всё проезжается на лысом СмартСэме. Минусом асфальт высушило, льда и луж настолько минимум, что для того, чтобы по ним проехать надо специально озадачиться. Да и те абсолютно нескользкие. 

    0