-
Публикации
2 765 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Сообщения, опубликованные пользователем vlad-b
-
-
Night-Fox сказал(а) 31 минуту назад:Да нафига эти крылья, всё равно при должном упорстве будешь грязным и мокрым.
У меня с полноформатными и "попка всегда сухая и чистая", и в морду ничего не прилетает. Ноги ниже колен - да. Их мне не спасти. НО! Этот вел максимум что видит - это парковые дорожки и тропинки Сосновки и Пискаревского лесопарка. Даже в ШП я на нем не поеду.
0 -
Аваланч свой я испортил плюс-минус так же. Разве что вилку не сверлил, а применил печатные хомуты
ЗЫ Судя по видеообзорам у этого формата отсутствуют как отверстия для крепления усов передних крыльев на ногах вилки, так и для задних в узле крепления заднего колеса. Соответственно придется придумывать хомуты и туда, и туда. (Сверлить, на мой взгляд - это совсем варварство.)
Спереди я у себя сделал так:
1 -
Foxter сказал(а) 1 час назад:Кто как выходил из ситуации с холодной зимней обувью Шимано, под контакты?
Вроде бы надел тёплый носок и сверху бахилы были, но вчера всё равно в них холодно было... Эти узкоглазые упорно не хотят делать модели с утеплителем. Напихали везде, куда можно, гортекс, и думают что тепло будет... А вот и нет...

У меня физик артика и НВ чо-то там осенне-зимнее. И там и там стельки с чем-то блестящим а-ля фольга, но не фольга точно. На НВ в серединке стельки, на физике - с нижней стороны.
Но в физике еще и под стелькой тепленькая тряпочка.
Присоединюсь к предыдущему оратору - внутри обязательно должно быть сухо. И лучше, если зимняя обувь будет на размер больше, чем летняя. Чтоб было свободно и имелась возможность "сжать пальцы в кулак".
0 -
Вдоль Летнего Сада машинок мало - вылез в автоколею. Кайф! Дальше до Невского попробовал по граниту вдоль реки - ну такое себе. Снова вылез на проежку, но через какое-то время сжалился над водилами, для которых мои стремительные 25-27 - это пипец как медленно. А там еще узко и меня не всегда можно обогнать. Снова свалил на гранит - и это был полный треш. Доковылял до Московского и уехал тротуарами Троицкий-Рижский к себе на работу.
ЗЫ как вы по этому копытингу на жестких вилках ездите?! У меня до сих пор не пропадает стойкое желание расчехлить подвес и переставить шиповку на него. Останавливает пока только необходимость отмывать герметик и покупать пару камер с престой.
0 -
Kimber1 сказал(а) 1 час назад:Легко можешь проверить, посчитав это для 26' и сравнив с реальным размером. Если есть запас в 3 см от 26 покрышки до перемычки, должно влезть. Ширину не забудь учесть.
Во блин я 2pizza! Что-ж я сам-то не догадался этот метод на своих собственных колесах проверить?! СПС!
0 -
Yogurt сказал(а) 49 минут назад:Лишь бы самому нравилось. ЧОткий байк должен быть чОрным! Это главное.

Про крылья - я потерял нитку повествования где-то пару страниц назад - где планируется ездить? По городу? В дождь\грязь - да? Тогда полноформатные и думать как их туда присобачить. Лесные покатушки и\или в основном в сухую погоду - быстросъемы или вообще никакие.
Моргалочка назад и фара вперед - например погугли алишный Gaciron.
Велокомп - тема вообще обширная. Strava на мобилке для начала. А там сам что-нить присмотришь.
1 -
Atterdаg сказал(а) 1 час назад:на фотках - я смотрю уже так во всю рассвело,
Девять с копейками...
0 -
Atterdаg сказал(а) 2 минуты назад:С другой стороны - скорость потока упала в разы,
Да я-б не сказал. Сейчас было пустенько. Проежка раскатана. (На 4-х копытах дык вообще как посуху). Ну и скорость... Выше 60-ти конечно не едут (негде там так разгоняться), но и ниже 40-ка - тоже.
0 -
-
AlexRims сказал(а) 9 часов назад:И она разве гадская, если чистит?
Гады - дорожники, которые автомобильный дрист сметают на велополосу. К этой машинке и ее оператору претензий не имею. Там высокий бордюр и перебросить снег через него она не может. Хотя если бы он развернул щетку в сторону реки - толку было бы больше.
1 -
Ху из "пирожок"?
0 -
Ща вечером ехал от Старо-Петергофского к Летнему Саду. Это треш какой-то. Раз разметки не видно, значит и полосы больше нет. Так считает подавляющее большинство водителей. Еще и жмутся вправо до упора. Я там ТАКИМ вышиванием из ряда в ряд, от обочины к обочине занимался, что аж самому страшно.
1 -
mike vulgaris (AKA mike) сказал(а) 5 часов назад:А на Фонтанке разве чистят тот тротуар, что ближе к реке? Там же никакая техника не протиснется.
В конце фонтанки (Лермонтовский-Старо-Петергофский) периодически встречаю маленькую машинку со щеткой, которая там аккурат помещается между решеткой и бордюром.
0 -
Передаю привет дорожникам. Вы - уроды! Велополоса на Фонтанке - это полоса для движения велосипедов, а не место складирования дорожного дриста.
ЗЫ Уф, полегчало.
1 -
-
-
yuniki сказал(а) 47 минут назад:.
Ну и , да - менять 20мм на 19 тоже так се идея и тонко и глупо - 20мм промов полно, а 19 .....
Вал 19-й, подшипник - 20-й. И вот так как раз получается тоненько. (*) Если подшипник брать "редкий 19-й", то вал в него воткнется как родной. Но надо придумывать пыльник. Собссно-то и придумывать нечего: просто шайба 35х19х1 с небольшим утолщением (0,2) по диаметру внутренней обоймы. И если на чашке есть какой-нибудь лабиринт по внешнему диаметру, то может быть там что-то изобразить.
(*) у шиманы пыльник литой, и эти тоненькие стеночки имеют какую-никакую, но прочность. А при печати "в одну стенку" соплом 0,4 получается совсем сопливо. У меня по крайней мере.
0 -
Hellwarrior сказал(а) 7 часов назад:Зело отрадно выглядит!
Нет, наверное плохая идея. Очень тоненько получается.И отрывается как раз на стыке. Я конечно ща еще пару раз попробую...
Вот если взять 6804/19-2RS, то к нему подобный пыльничек наверное можно намутить. Который бы плотно садился на вал шатунов и ими же (шатунами) подпирался к обоймам подшипников. Что-то типа банальной плоской шайбы нужных размеров.
0 -
Я правильно понял, что оригинальный пыльник вставляется в выборку во внутренней обойме подшипника на пару миллиметров?! И фирменный подш имеет внутренний диаметр 19 мм (за исключением той выборки). А ты хочешь поставить 6804-2RS, который 20х32х7 и уменьшить внутренний диаметр до 19-ти за счет пыльника на всю толщину подшипника и может даже с защелкой а-ля шимановские каретки... Правильно?
Тогда получается как-то так.
Смотри, крути, измеряй...
0 -
Batir сказал(а) 36 минут назад:и будет только в след году
В смысле "только в след году"?! Это что, новейшая разработка Шиманы?! Мы всё еще в 2021?
0 -
В конце осени у меня традиционно обостряются приступы хронического улучшательства. Ну и вот опять...
Скажите, как понять влезут ли 27,5 с какой-нить 1,5 -1,75" резиной в мой старенький 26-й аваланч? Математика в этом случае работает? Ну типа - расстояние от оси до перемычек задних перьев у меня 350мм, 650B - это 584мм в диаметре. Делим пополам и прибавляем высоту покрышки. (Я же правильно понимаю, что покрышка - это плюс-минус бублик, и ее высота будет примерно такая же как и ширина?) Тогда 584/2 + 40 (47) = 332 (339). Типа лезет и еще сантим-полтора остается. Или это так не работает?
0 -
Hellwarrior сказал(а) 25.11.2021 в 16:45:В идеале даже не точно такой же, а слегка модифицированной
Я так понимаю, ты хочешь что-то типа такого
https://www.thingiverse.com/thing:2862842
так?
0 -
Ну накидай эскизик. К выходным вернусь в город - поприкидываю. Так-то пока не вижу трудностей.
0 -
vlad-b сказал(а) 20 часов назад:Завтра-послезавтра обещают минус. Но луж вроде нету, и асфальт сухой. Шипы надеть иль не надеть - вот в чем вопрос.
Отчитываюсь: шипы не нужны! Мне. Пока.
По дороге от академки до балтов всё проезжается на лысом СмартСэме. Минусом асфальт высушило, льда и луж настолько минимум, что для того, чтобы по ним проехать надо специально озадачиться. Да и те абсолютно нескользкие.
0

в Вело-Техно
Опубликовано:
До четырёх. За четыре года если не научился на контактах - перспектив уже никаких.