TarasB

Хм, старая тема. Я таки купил на Али какую-то мигалку. Если нет штанов на багажнике, должна норм работать.

Не хватает ей отделить генератор от лампочки, сделать 2 части на проводе, в одном устройстве это не очень

А это только узбекам можно убить несколько людей и просто уехать на родину?

У нас следственный комитет ничего не беспокоит по этому поводу?

В очередной раз отложено рассмотрение в суде уголовного дела о смертельном ДТП на трассе "Скандинавия" под Санкт-Петербургом.

Причины отложения дела становятся из раза в раз всё более мутными:
10.01.2024 - НЕДОСТАВЛЕНИЕ ПОДСУДИМОГО
06.02.2024 - неявка в судебное заседание ПОДСУДИМОГО
20.02.2024 - ДРУГИЕ ОСНОВАНИЯ ДЛЯ ОТЛОЖЕНИЯ ДЕЛА
26.03.2024 - ДРУГИЕ ОСНОВАНИЯ ДЛЯ ОТЛОЖЕНИЯ ДЕЛА

Что происходит с этим уголовным делом?

Судя по карточке дела в Выборгском городском суде Ленинградской области только две пострадавшие в ДТП направили в суд своих представителей: Серафима Черкасова и Тамила Минашкина.

Сегодня объезжал припаркованные машины за 2 метра. Все в общем нормально восприняли, но одна лядь таки посигналила. Вы там определитесь

Боюсь, зеркало тут бы не помогло, головой меньше крутишь, но всё равно хрен так среагируешь.

Андрей Сахаров сказал(а) 8 минут назад:

Тарас, ты же умный, а такое гонишь.

Я говорю именно про случай, когда нет места для маневра

Андрей Сахаров сказал(а) 8 минут назад:

Если нет места маневрировать - это обычно в правом ряду, когда едешь через пробку

Это типичная узкая улица в центре города, где между потоком машин и парковкой примерно метр. Я регулярно проезжаю Розенштейна где такая фигня. И Нарвский и Лифляндская не намного лучше.

И хорошо, если есть силы выехать в центр полосы и ускориться до 40.

AlexCrazy сказал(а) 8 минут назад:

но вообще я как-то сильно сомневаюсь, что кто-то заходит на эту помойку с целью изучить ПДД....

Увы, мне в споре по ДТП из соседней темы реально приводили цитату с этого сайта, со скрином и ссылкой

Там вроде можно нажать ctrl+enter и сообщить об ошибке но у меня чёт не работает

Blaylock сказал(а) 2 часа назад:

https://www.fontanka.ru/2024/03/12/73325603/

Кто виноват в гибели велосипедиста на Крестовском проспекте

Спойлер - все

Почитал.

Задрали дебилы с "ВС постановил что нарушитель не имеет преимущества". И да, я про процитированного "эксперта" тоже.
То есть если у меня аптечка просрочена, то я всем должен дорогу уступать что ли?
Хорошо, не любой нарушитель, а "движущийся по недопустимой траектории". То есть если фура едет по загородной дороге в 3м ряду, то у неё нет преимущества перед теми, кто выезжает из деревни по грунтовке? Задрали придурки которые по "недопустимой траектории" притягивают заведомо абсурдные решения как им хочется. ВС упомянул только

Цитата

 

Недопустимой траекторией Верховный Суд, в частности назвал обочину, движение по встречной полосе с односторонним движением либо выезд на перекресток на запрещающий сигнал светофора.

Подробнее на Autonews:
https://www.autonews.ru/news/60cc6ca99a7947d166252f78?from=copy

Всякая хрень типа что якобы по решению ВС велосипедист всегда виноват, потому что "ехал не по велодорожке " или "слишком далеко отъехал от правого края" - это высеры автодебилов, которым просто хочется сорвать зло на велосипедистах.

Андрей Сахаров сказал(а) 36 минут назад:

Или, если такой боковой интервал не соблюсти (типа места нет), то хоть езжай тише.

А толку если тебя вбок толкнули под авто.

Это поможет только чтоб удар об дверь смягчить

https://www.gov.spb.ru/gov/terr/reg_viborg/news/30447/
 

Цитата

Велосипедисты обязаны всегда пользоваться велосипедными дорожками, и только при их отсутствии двигаться по проезжей части улицы или дороги в один ряд, друг за другом на расстоянии не более одного метра от тротуара или обочины. Выезжать за эти пределы можно лишь для обгона медленно едущих транспортных средств или объезда стоящего транспорта, в отдельных случаях для поворота налево или для разворота.

 

А я-то думаю, откуда столько грёбаных автодебилов с этим бредом. А это какая-то падла через официальный сайт этот бред распространяет.

Я там почти по втулку утонул. Вообще так бы и ехал, один хрен перебирать её собираюсь, но не хотел новый сапоги промочить

Вот что значит водоотведения нет

Если уж пошла аналогия с диллерами, то дилерский подход это заменить втулку. 10к новая втулка, 10к работа, с вас 20 тыщ.

По автомобильным меркам - вообще копейки

tfarichetti сказал(а) 11 час назад:

кассеты Sram 1070 и 1050 сожрало меньше, чем за сезон

Жесть.

Планетарка и синлозвёзды пятую зиму по солям ездят, при этом иногда даже цепь погружается в снег.

Hellwarrior сказал(а) 1 час назад:

что с оным куда муторнее

На 1 винтик

tfarichetti сказал(а) 5 часов назад:

Иначе любую втулку грязь и прочие говна превращают в металлолом,

Это через сколько зим?

Alex HiNT сказал(а) 2 часа назад:

Вот по твоему что надежнее - торпеда 3  или вот это, то что обсуждается тут на последних страницах ?

В теории надёжнее то, где меньше деталей

Folken сказал(а) 5 часов назад:

Чтоб спицы не менять.

А зубчатое кольцо не часть втулки?

Folken сказал(а) 7 часов назад:

А сейчас достаточно иметь с собой всего 3 шестигранника - на 3, 4 и 5мм.

А ключ на 15 для колёс?

Alex HiNT сказал(а) 12 часа назад:

А трешку я так и не собрал по причине отстутствия малого подшипника

Шарики без сепаратора положи. Оно даже лучше работать будет. Но собирать без сепаратора сложнее, что есть то есть.

tfarichetti сказал(а) 7 часов назад:

да и то которая скопирована в хз каком-то году советского периода у хз какого-то зарубежного производителя автомобилей)))

Jeep Forward Control? Да они примерно в одно время с Буханкой появились.

Folken сказал(а) 21 час назад:

Главное клинья из пластилиновой стали делать, как в старые добрые времена. 

Во, наконец-то кто-то узнал старую добрую советскую систему.

Да, пластилиновая сталь - это главное! И вал тоже из говна желательно, чтоб педали под 150 градусов стояли.

Как правило эти клинья - это первое, что владелец ХВЗ выкидывает с облегчением, если только не собирается иметь специальный образец для парадов в полном оригинале, хотя это ещё вопрос кто кого имеет в таком раскладе

Bercut сказал(а) 6 минут назад:

Я имею ввиду ставить штифт на целой системе, в дополнение к штатой системе 

Не, зачем штатная? Шлицы это сложная в изготовлении часть. Система на клиньях - вот за чем будущее! И в производстве очень дёшево

Bercut сказал(а) 34 минуты назад:

Клин нельзя, чтобы не разжимал штатную затяжку.

Не, ведь если вся затяжка на клине - то тогда без клина никак. Без клина болтаться будет!

Bercut сказал(а) 2 часа назад:

Как ещё никто не додумался просверлить и вставить штифт в щель в шатуне?

Кстати тогда и шлицы не нужны, всё будет на этом штифте держаться.

А штифт можно сделать такой клиновидной формы. А с другой стороны сделать резьбу под фиксирующую гайку.

Тогда получится система, которую можно собирать и разбирать при помощи молотка.

Почему никто так не сделал?!

Андрей Сахаров сказал(а) 24.12.2023 в 17:53:

Жёсткость вала на скрутку находится, если я правильно помню, в квадратичной зависимости от диаметра

В 4й степени

https://ru.wikipedia.org/wiki/Торсион

Андрей Сахаров сказал(а) 2 часа назад:

Сталь упруго деформируется, поглощая усилия на педалях, алю - нет.

Это относится только в рамам, и то при условии, что они ещё и сделаны по-разному. Стальная рама это, как правило тонкие трубы с толстыми стенами, алюминиевая - наоборот. И если из алюминия сделать раму типа как на старых дорожниках, то это будет совсем сопля. Хотя не факт что такие как я что-то вообще заметят.