z0rg

Insight писал(а) Thu, 11 August 2011 13:57Речь на самом деле шла о съезжании. Я так же делаю на контактах. На топталках, впрочем, тоже есть способы смягчить удары, но технически сложнее. Знаю только что можно назад свеситься и приземлиться двумя колесами. Со штанами - хз. Имхо ненадергаешься. 20 кило дернуть - надо постараться.

VORON писал(а) Thu, 11 August 2011 13:41Представь себе стеклянный шар. Как безопаснее: с разгону закатить его на поребрик или взять и поставить туда вручную? Согласен. VORON писал(а) Thu, 11 August 2011 13:41Если в момент заезда задним колесом на поребрик сильно дернуть педали вверх, то вес рюкзака на долю секунды компенсируется этим рывком, что при данной скорости уменьшает риск повреждения колеса, багажника, пробоя шины. Если рюкзак не очень тяжелый, то колесо даже приподнимется и аккуратно поставится на поребрик. Речь шла о спрыгивании. VORON писал(а) Thu, 11 August 2011 12:12Один раз в 2007 г я поехал на топталках (после пары месяцев на контактах), забыл об этом и при спрыгивании с поребрика машинально "подтянул" заднее колесо. Подпрыгнул на педалях на полметра, больно ударился попой о седло, погнул рамку. Это еще повезло - мог бы повредить копчик, остаться без наследников и т. п.

VORON писал(а) Thu, 11 August 2011 13:11Колесо при этом не поднимается выше! Делается, чтобы колесо не стукнулось о землю, а медленно и плавно на нее опустилось. Будто ты не скидываешь колесо с поребрика, а берешь его и аккуратно переставляешь. Особенно когда на багажнике 20-кг штаны - дозированный рывок позволяет опустить/затянуть заднее колесо на поребрик нежно и плавно. Сомневаюсь, что на топталках реально сделать это со штанами. маневр не осилил если сзади штаны, имхо только снижать скорость

Insight писал(а) Thu, 11 August 2011 12:50При спрыгивании что на контактах что на топталках я приземляю на два колеса. Куда там можно тянуть заднее? При заезжании на контактах подтягиваю, на топталках закатываю. На контактах получается можно на более высокой скорости заехать. Кто умеет делать банник, вообще проблем не знает. Заднее можно тянуть только чтобы понтово подпрыгнув спрыгнуть. На контактах, кстати, вверх просто тянете или так же как на топталках?

VORON писал(а) Thu, 11 August 2011 12:12Один раз в 2007 г я поехал на топталках (после пары месяцев на контактах), забыл об этом и при спрыгивании с поребрика машинально "подтянул" заднее колесо. Подпрыгнул на педалях на полметра, больно ударился попой о седло, погнул рамку. Это еще повезло - мог бы повредить копчик, остаться без наследников и т. п. А зачем поддергивать колесо? Высота, с которой спрыгиваешь, больше получается. VORON писал(а) Thu, 11 August 2011 12:12Так что это мифическое "снижение безопасности" - ИМХО на 99% от недостатка опыта. Мне с трехколесного велика тоже было тяжело на двухколесный переучиваться, в первое время падал постоянно. -Не надо ковырять родинку. У меня знакомый ковырял и умер. -От чего? -Машина сбила. Контакты и безопасность связаны примерно так же.

plumbum писал(а) Thu, 11 August 2011 12:41z0rg писал(а) Thu, 11 August 2011 12:29plumbum писал(а) Thu, 11 August 2011 12:19ну а самый лучший способ изменить мир - это начать с себя. нет, это не лучший способ, а путь наименьшего сопротивления и почесывание ЧСВ "какой я правильный" такое тоже встречается а еще это способ нейтрализовать активиста

plumbum писал(а) Thu, 11 August 2011 12:19ну а самый лучший способ изменить мир - это начать с себя. нет, это не лучший способ, а путь наименьшего сопротивления и почесывание ЧСВ "какой я правильный"

Zero писал(а) Thu, 11 August 2011 11:42Развозка развозкой, а печень печенью. А еще - коньяк обычно пьют медленно, не спеша...а если пить за пятерых, так это на всю ночь затянется. Не, ну можно и залпом, но это же не по фен-шую... зависит от поставленных целей

Zero писал(а) Thu, 11 August 2011 11:30 Это ты за пятерых пить будешь? почему бы и нет? Скар жеж на развозке будет.

Scar писал(а) Wed, 10 August 2011 22:49после 15 августа ЗП?

plumbum писал(а) Thu, 11 August 2011 09:56Strelban писал(а) Thu, 11 August 2011 01:19Странно, что большинство велосипедистов в этой теме по-русски писать не умеет. Отличные от обычных людей наличием велика и регой на велопитере. Элита безграмотная. сноб? Стрельбан.

r8ven писал(а) Thu, 11 August 2011 10:16в штаны такой вилки налить масла это есть гуд хоть как то а работать будет, а вот производителю делать топкэпы(пробки на ногах) из галимого пластика смертоубийство, тем более вилка позиционировалась как лайт-дертовская. так небось там гидроудар был у знакомого так выбивало

Mikrs писал(а) Wed, 10 August 2011 23:04Сегодня ,к своему стыду ,смачно навернувшись лежу я значит в луже под велосипедом... Размышляю о том надо двигаться или нет . мимо проехало пара велосипедистов не поинтересовавшись жив я собственно и нужна ли помощь. странно это. Я много раз предлагал. Ни разу помощь не пригодилась. Один раз даже переспросили хочу ли я им помочь донести пиво или с великом что.

r8ven писал(а) Thu, 11 August 2011 01:37Избавляйтесь от продукции RST а то может быть ТАК супер вилка может чел в штаны масла налил?

Twinga писал(а) Tue, 09 August 2011 09:56Могло погнуть ось втулки,могло разбить посадочное место оси в штанине вилки,ну а на рст могло погнуть корону или увести ногу-вилка из пластилина сделана. Имхо погнуть ось передней втулки малореально. Ни разу не слышал, чтобы такое случалось. Могло увести корону, ногу, шток.

Anatoliy писал(а) Tue, 09 August 2011 16:48Есть кассета-трещетка Shimano TOURNEY на 6 скоростей - скоро умрет, надо на смену купить замену... Есть ли смысл брать на 7(21) скоростей? Будет ли быстрей ездить? быстрее ездить не будет берите лучше ту, что на 34 менее плавно, но в горку лучше

расхождение в 2% весьма приемлемо вы же подруливаете еще сравнивать расстояния можно только с GPS

anvatych писал(а) Tue, 09 August 2011 15:00дык любой такой же по цвету и длине не подойдет? подойдет, но это будет не настолько круто

Zero писал(а) Mon, 08 August 2011 21:24Ты только пост про "больше не будем" не удаляй, в каждой ветке цитировать будем. Ок.

Zeppelin писал(а) Tue, 09 August 2011 14:52можно узнать конечную цель этого квеста? цель квеста - родить еще 1 квест по поиску второго шатуна

Zero писал(а) Mon, 08 August 2011 21:16z0rg писал(а) Mon, 08 August 2011 19:44 больше не будем что не нравится?

MadCap писал(а) Mon, 08 August 2011 01:58 Да уж, не ожидал что и тут оффтопичный оффтопик разведут больше не будем

Сочувствую, но тема не по адресу. Есть отдельный раздел "анти-вор" - туда и надо постить. А велик был просто пристегнут у школы?

Хе-Хемуль писал(а) Mon, 08 August 2011 16:59ээээ, смею заметить, что ощущение что все вокруг тупят, является несколько опасным и присуще водителям, еще не познавшим дзэн Я по поводу того, что остальные тупят не особо волнуюсь. А вот когда тупишь сам и понимаешь, что мешаешь да еще и не безопасно для себя - напрягает.

VORON писал(а) Mon, 08 August 2011 16:49 Рама из любого материала может сломаться еще в самолете на пути к началу путешествия. Алюминиевая пивная банка при этом имеет повышенные шансы: Фигасе, карбон еще и живучее оказался.