Folken

fuzzy сказал(а) 13 часа назад:

Что это все означает?

Пациент скорее мёртв, чем жив. Помянем.

Площадки окисляются, резинка теряет эластичность. Но обычно всё начинается со сбоев в отдельных сегментах, а не так чтоб сразу бах и не работает.

Если экран соединён через резинку - протереть спиртом резинку и плату под ней

потому что режимы переключаются при кратковременной потере питания (кнопка отключает питание же кратковременно, нажал-отпустил). И то же самое происходит от вибрации - плохой контакт. Нужна принципиально другая конструкция.

Ну вы блин даёте! Провода скручивать - это прям новый уровень колхоза! ;D
Я на шоссере уже года полтора езжу с Towild BR800. Не нарадуюсь. Работает на любом 18650, сам его заряжает через usb-c, стандартное Гарминовское крепление. Оч удобно. Свет белый, не синюшный. Комплектный аккум на 2000мАч выбросил сразу, у меня есть получше на >3000.

Как вы вообще с "тактическими" фонарями ездите? Я один раз попробовал - от тряски он всё время переключает режимы или выключается совсем. Кнопка на задней завинчивающейся крышке.

У нее стабилизация есть разве? Это ж довольно старая штука...

Конкретно для вело-применений. Важна хорошая стабилизация и приемлемый динамический диапазон. Гопро и Инста360 - слишком дорого. Что там у нас из китайских брендов? Я знаю только SJCAM, но в руках не держал.

Лишний шар разрушает дорожку на конусе. Из личного опыта.

На малой звезде все зубья одинаковые, какая разница как она установлена относительно большой.

Переключался на меньшую звезду и надавил в процессе со всей дури. Не надо так. Но на скорость не влияет.

Одноразовые рабочие. )) Непонятно, как они доживают до такого возраста. Хотя, может самому старшему из них тридцатник...

Разрезы совмещают для алю подседелов - для большего усилия затяжки.

Разрезы не совмещают для карбоновых - для равномерности затяжки.

PINION BIKES | Class-leading gearbox equipped bicycles

Napalm сказал(а) 11 час назад:

правильно, чтобы не совпадало? почему? получается равномернее затяжка по кругу? 

Именно.

И ещё, не советую тянуть на 5Нм. Тяни слегка. Если будет соскальзывать - подтяни посильнее.

Limon4ik сказал(а) 1 час назад:

Разрез замка совпадал с разрезом в раме? 

Стопудово. Я тоже так однажды подседел угробил.

Napalm сказал(а) 33 минуты назад:

 

интересно, какая совместимость у звезд системы 9-10-11-12 ск (road) с цепями на другое кол-во скоростей?

а у меня трансмиссия на 9 ск.

Очевидно, цепь на 9 налезет и на 10-11-12.

AlexCrazy сказал(а) 2 часа назад:

ну дорогущий шмолке тут просто для примера как это выглядит

у меня два китайкарбона такой же конструкции 27,2*400 160 грамм и 31,6*450 200 грамм....

а с карбоновыми рельсами совместимы?

Napalm сказал(а) 10 часов назад:

место куда упирается эта шайба - карбон, диаметр посадочного места 10мм.

нет, не карбон. Карбон кончается в том месте, где исчезает карбоновый узор.

Шайбу можно обточить, зажав в дрель с болтом.

Верх такого подседельника алюминиевый. Алю шайба от вибрейка будет в самый раз.

Puzirik сказал(а) 9 часов назад:

Или в 5 цепей катаешь по асфальту, или урежь судака...

В 6 цепей, переставляемых между 3-мя байками (шоссер/гравийник, тандем, мтб). В основном асфальт, но изредка и грунтовки, и лес, включая грязи и пески. На самом деле конечно больше, чем 15000 (это ж считай только последние 2 года) - 3шт 9ск цепей я гонял ещё на электро, который больше не использую. А 3шт 8ск цепей ходили раньше на масле, сколько - не засекал. Им >10 лет уже.

На групповых покатушках в мокрую погоду меня иногда спрашивают, аштойта у всех трансмиссия грязная, а у тебя блестит чистотой? Я говорю, это всё свечи. )) Такшта ничего там не налипает, во всяком случае на асфальте.

С момента перехода на варёный парафин не износил ни одной цепи пока что. Пробег >15000.

Месячный поход! Да вы батенька экстремал!

mike vulgaris (AKA mike) сказал(а) 13 часа назад:

А отлипнет потом?

Спиртом помочить - куда ж ему деваться, отлипнет

Atterdаg сказал(а) 7 часов назад:

Дано: велосипед который весь с ног до головы смазывается жирными смазками разной консистенции. Обезжиривайте!

Кому как, мне не лень один раз заморочиться, снять все звёзды, цепь и переклюк и помыть их в бензине. Оно того стоит.