Roland_Deschain

Я когда-то брал простую систему под квадрат с шатунами 140 тут:

Отлично прокатились.
Утром внезапно обнаружился бонус покатушки - на спусках по колдобинам всё болото от велика поотлетало. Он теперь не грязный, а просто пыльный

+2 от Стрельны

Andrey Poluda писал(а) Mon, 30 May 2016 09:15

вчера там был, вода на удивление прозрачная и тёплая

озеро под данное мероприятие вполне подходящее - мало посещаемое

При случае можно коротко и с Орехово приехать, а можно и через Ладогу или ещё как

Но занимать надо основную поляну у леса с тяпницы
потому как оффтопики сразу туда понаезжают

Не так, чтобы и мало. В прошлом году на 12 июня вокруг озера 3 стоянки было, включая нашу.

pl1 писал(а) Sat, 23 April 2016 21:58

Ткните пожалуйста в инструкцию - как правильно чистить и смазывать задний переключатель.
Что можно/нужно мазать, что нельзя.

Если важно: shimano deore lx ~2006-2007 года.
Ведет себя странно: на некоторые переключения почти не двигается, будто немного заедает где-то. Но не стабильно по звездам, а где-то "в районе средних чаще".

PS: или все же тросики виноваты? Тросики примерно тех же годов, с момента покупки велосипеда не менялись.

Была такая же фигня. С 2008 года менял только цепи да звёзды. Стали переклюки плохо переключать.
Я думал - чего это все к тросикам да рубашкам прицепились. Рукой же я тросик внутри рубашки еложу. Думаю - переклюки разболтались уже, придётся новые покупать, тем более это Acera с турнеем.
Тут перед началом сезона таки поменял все тросики с рубашками. И свершилось чудо! Работают как будто только что вел купил! Вот оно, счастье.

Scorpius писал(а) Tue, 19 April 2016 09:43

Отличный план, только я не понял - в финише планируется присоединится к плотным массам приехавших на старт Открытия и ехать (стартовать /продолжить) вместе с ними?

Как же я это прочитал?

Дайте два!
Если успею велик собрать и хотя бы пару раз прокатиться к открытию - присоединюсь.

Раздолбай писал(а) Thu, 24 March 2016 03:10

С`АндрО писал(а) Wed, 23 March 2016 21:57

Раздолбай писал(а) Wed, 23 March 2016 17:32

Показать скрытый текст

hidden_ab писал(а) Sun, 20 March 2016 22:38

Seriv писал(а) Sun, 20 March 2016 20:33

Клей нужно наносить на саму латку, а потом приклеивать или нужно намазать саму камеру, а на неё латку клеить? И такой вопрос - есть порез на покрышке небольшой сбоку - можно же этой латкой починить? И как наносить - на латку клей или на покрышку?

Чуть шлифануть камеру наждачкой, намазать клеем, подождать немножко и налепить латку.
Покрышку этим клеить бессмысленно, ИМХО, держать не будет.

Будет держать , нормальный резиновый клей . Использование - зачистить камеру , обезжирить можно и слюной , намазать камеру клеем , подождать минуты две , прижать заплатку минут на пять , отодрать целофан .

Заскабливаю ножом, этим и грязь снимаю и обезжириваю. Перед установкой в покрышку целофан не отдираю, ибо тогда заплатка сохнет, предпочитаю заплатки покрытые бумагой: целофан иногда режет шоссейные камеры. Бывало, что коробки в 48 штук при делении некоторых заплаток на 2 и 4 части не хватало на год...

Если не снять целофан , то камера в месте заплатки не будет растягиваться или будет растягиваться меньше положенного .

Да и фиг с ней. Это не ватрушка, где камеру в пять раз распирает.

У меня есть, ежели еще надо
Жукова/Казакова

Ботаник писал(а) Thu, 26 November 2015 00:03

401 писал(а) Sun, 15 November 2015 02:38

Наверное, наибольшее удивление вызвало такое сочетание:

Велодорожка только для велосипедистов-инвалидов? тут

Да совмещённая вело-ивалидо-полоса, с соответствующей разметкой. Довольно узкая. При том трафике, что есть в Анапе, показалась совершенно бесполезной. Но всё равно приятно и хорошо, что сделали.

По знакам это таки полоса для велосипедистов-инвалидов.

Consigliere писал(а) Fri, 25 September 2015 10:22

Roland_Deschain писал(а) Sun, 14 June 2015 14:28

Ага. И как минимум три последних раза подряд, когда я там был, звенел звонок и горел красный. Хотя поезда не наблюдалось.
Этот переход вырабатывает условный рефлекс: если звенит - можно идти, а РЖД идиоты не могут нормальный переход сделать.

Этот переход, как и переход в створе Туристской ул., проектировали мы. Там всё сделано точно по нормам.
Что касается звенящего светофора в Автове, тот тут не виноваты ни проектировщики, ни железнодорожники. Существующая схема сигнализации и блокировки не позволяет сделать всё иначе, увы. Там ведь станция. Встал состав или поезд, или локомотив, заменул рельсовую цепь и всё - звенит и моргает. Так что будте бдительны

Вот и я о том же. На дворе XXI век, а у них "существующая схема сигнализации и блокировки". Путин наверно тоже потому что "существующий президент" - пока дуба не даст будет рулить.
Крайний раз я в Дании специально замерял время, на которое закрывается переезд. 23 секунды получилось.

ForceMajor писал(а) Tue, 01 September 2015 09:49

Да так же, как и с работой и учёбой.
Школьник берёт велосипед со станции, которая ближе к дому и оставляет на станции, которая ближе к школе. Вечером совершает обратный путь. Т.к. школ в городе больше одной, дисбаланса велосипедов по станциям не наблюдается.

Так бы и писали: "Только для учащихся школ в центре города"

ForceMajor писал(а) Mon, 31 August 2015 15:12

К Дню знаний общегородской велопрокат «Велогород» запускает новый тариф он позволит петербургским школьникам свободно передвигаться от метро до школы.

Стоимость пользования велосипедами городской системы проката по тарифу «Школьный» составит 100 рублей в месяц. Предназначен новый тариф только для школьников не старше 18 лет.

Помимо этого, в субботу, 5 сентября, в Петербурге пройдут две городские велоэкскурсии, приуроченные к Дню знаний, для школьников и их родителей. Обзорная экскурсия пройдет в центре Петербурга. Также любителей двухколесного транспорта ждет «Квест» на лучшее знание города.

Желающие принять участие в мероприятиях могут отправить заявку на электронную почту info@velogorod.org до 12:00 4 сентября. Зарегистрироваться в качестве клиента велопроката и получить подробную информацию о тарифах можно на сайте «Велогорода»: https://www.spb.velogorod.org/.

Источники:
http://spbvoditel.ru/2015/08/31/025/
http://www.spbdnevnik.ru/news/2015-08-31/velogorod--zapuskaeyt-tarif-dlya-shkolnikov-peterburga/

Интересно как они это себе представляют.
Школьник приезжает на метро, берёт велосипед и едет в школу. Там этот велосипед полдня, а то и целый день, стоит и после уроков школьник едет назад. А если с этой конкретной станции метро захотят ездить 20 школьников?
С одной стороны 20 школьников забирают все велосипеды со станции. Больше никому велосипед отсюда не достанется, пока кто-нибудь не приедет.
С другой стороны днём на станцию приезжает несколько человек и ставят туда велосипеды. Вечером приезжают 20 школьников и кому-то не хватает места.

Andrew_1985 писал(а) Mon, 17 August 2015 11:36

Вот хороший набор: http://www.birota.ru/shop/aksessuary/accessories/instrument_dlya_remonta/veloaptechki/nabor_momentalnykh_zaplatok_topeak_flypaper_tgp03/ - в пластиковой компактной коробочке со шкуркой, заплаты не отходят и не нужно клей и прочую фигню возить, рссчитаны даже на высокое давление шоссейных камер, не говоря уж о мтб. Я вообще не понимаю зачем некоторые таскают клей, кучу заплат и прочее. Если прокол маленький, то заклеить самоклейкой, а большой - на помойку, камеры не такие и дорогие.

В 2008 я вместе с велосипедом купил 2 запасных камеры. За всё время я одну камеру отдал кому-то в покатушке и одну пережевал ободом (заднее колесо, гружёный багажник). На тех камерах, что остались, заплаток по 10, а то и больше. Последний раз я покупал ремнабор пару лет назад в велоцентре в Автово. 100 рублей за огромное количество заплаток (набор типа автомобильный, я эти заплатки пополам режу, потому что большие очень) и тюбик клея копейки. И вы предлагаете мне купить 6 (шесть!!!) заплаток за 140 рублей?

С 2014 года в основном на ЮЗе. Ни разу не останавливали.

Dr. Dick писал(а) Wed, 26 August 2015 08:06

iveco писал(а) Tue, 25 August 2015 15:59

"Уже и велосипедистов грабят?"

а что велосипедисты это какая-то особая каста ? ) почему их не должны грабить ) в чём уникальность случая ?

Ну я просто не помню случаев именно силового грабежа. Одно дело украсть плохо привязанный велосипед, а другое - напасть на едущего велосипедиста. Для меня это пока ещё дикость.

Классика ведь

andromedushqo писал(а) Sun, 02 August 2015 12:57

Собсно, вот..., желаю всяческих успехов. З.Ы. Коля..., ИМХО купи уже шоссер

Так подарите на день рождения-то

Meyer писал(а) Wed, 29 July 2015 13:48

что за installation diameter? диаметр чего?

Диаметр окружности, по которой расположены крепёжные отверстия звезды.

eumal писал(а) Tue, 28 July 2015 06:16

Если одним словом, так жабой. А если парой -- то недоумением, зачем мне 8 звезд сзади, если я обхожусь тремя-четырьмя скоростями? Кроме того, колесо я убил. И переднюю среднюю звезду тоже. А задние почти как новые.

Тут дело не в количестве звёзд, а в конструкции втулки.
Втулка под трещотку имеет бОльшую склонность к изгибанию (ломанию) оси, чем втулка под кассету.

DELETED писал(а) Mon, 27 July 2015 12:43

VORON писал(а) Mon, 27 July 2015 12:35

DELETED писал(а) Mon, 27 July 2015 12:33

если это тот спуск про который мне подумалось,то да...
там во первых грейдер.
во вторых дорога подразбита в колеи

могла на крупный булыжник наскочить

Не похоже на грейдер.

Карта

да.не тот спуск что подумалось
помню спуск после Бородинского к Вуоксе.там грейдер был

не там.

выздоровления девушке

Точно не там. Там гладкий асфальт, отличная дорога.

Всем спасибо. Отлично отдохнул.
Упавшей девушке скорейшего выздоровления.

Вот то, что нафоткал.

Есть место в палатке.
Еду в субботу.

Поставил, работает.
Расстроило, что зубы девятерной звезды заметно тоньше. Будем смотреть.

В Питере нет магазинов с велосипедными сёдлами.

Comrade_axiom писал(а) Wed, 22 July 2015 20:20

Ииииии... Дождь кончился... Люблю предсказуемую погоду. Жду следующий раз)))

С момента приезда на Броневую и до самого дома на меня не упало ни капли
Основная грязь на велике - городская. Причем ещё та, что пристала по дороге с работы до Броневой. Там всё-таки дождик слегка подмочил.
Всем спасибо - отличный матрасец.