-
Публикации
6 554 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Сообщения, опубликованные пользователем urodlivy
-
-
Я так понял чувак со старого велика всю обвеску закинул на новую раму. Это у него временный вариант. В планах он ставит задачу уменьшить массу велосипеда до 10-10,5 килограмм, когда ещё накопит денежек.
0 -
Firs_away сказал(а) 1 минуту назад:Кстати насчёт установки пыльников. У меня для этих целей есть пластиковая пробка от какой-то канистры, акурат по размерам. А по самой пробке можно хоть молотком дальше бить
Спасибо. Уже всё поставил. Теперь жду выходных, чтобы проверить.
0 -
Puzirik сказал(а) 3 часа назад:Каждый делает то и так как считает нужным. Подозреваю что 15 снятий, без малейших повреждений, дают мне право и дальше использовать этот способ. И советовать его другим. А им решать делать так или иначе.
Где-то тут был ролик, где чувак вынимал пыльники концами "ног". У него это ловко получалось, но смотреть было неприятно. Не потому что осуждаю, а потому что экстрима в этом слишком много.
0 -
Смолит сказал(а) 7 минут назад:Увы, мой диван такое не позволяет.
Не понимаю, а что плохого в хранении велосипеда в магазине?
Ничего плохого в этом нет.
Просто у большинства из здесь присутствующих такого опыта нет, но высказаться по теме очень хочется. Вот и высказываются. Сам такой же.
0 -
Bercut сказал(а) 1 минуту назад:что после капитальной чистки со снятием резинок и уплотнений - они меняются на новые. притертые резинки могут годами держать давление и не иметь проблем, если при чистке их не снимать. сервисы дают гарантии только при замене резинок, и оставляют риски на клиентов при отказе заменить расходники.
Так я об этом и говорю. Снимать рабочие "резинки" каждый раз при чистке вилки - это излишество.
0 -
Puzirik сказал(а) 5 минут назад:на внутренних пружинках говна много
Я ещё тот каталец, но за 5 тыщ пробега пружинки чистые, в окружающем и пространстве грязи не наблюдаю.
Puzirik сказал(а) 7 минут назад:под поролонками нормально протереть
Там тоже грязно? Ну не знаю...
Puzirik сказал(а) 7 минут назад:штаны нормально протереть
Вот здесь согласен, но...
Puzirik сказал(а) 21 минуту назад:И у Фокса и у РокСокса в мануале при обслуживании их снимают
Просмотрел три сервисных инструкции РШ.
1. Ни в одной из них не нашёл информации о том, как чистить внутреннюю сторону "штанов".
2. В мануалах есть картинка о том, как надо удалять пыльник. Берётся широкая отвёртка, заводится под нижнюю часть пыльника через рабочее отверстие и как рычагом вынимается из "штанов". После такой процедуры круглая пружинка гарантированно приходит в негодность, что косвенно говорит о том, что пыльники вынимаются только для замены на новые. Я понимаю, что пружинку можно предварительно снять, но в инструкции этого нет.
0 -
Puzirik сказал(а) 34 минуты назад:Снимаю и ставлю при каждом обслуживании.
Зачем? Если они в порядке, то зачем их снимать?
0 -
rogus сказал(а) 6 минут назад:Вместо оправки вполне подходит подходящая по диаметру труба (желательно пластиковая) или торцевая головка.
Внутренним диаметром 37 мм. Проходили несколько лет назад. Хочется попробовать что-то более подходящее.
0 -
Граждане, моё почтение.
Решил поменять пыльники в веловилке, а оправки для этого дела не имею. Нужна на 32 мм. Готов подъехать со "штанами", для установки на месте. Хорошо бы север города в среду 4 ноября.
0 -
yuniki сказал(а) 8 минут назад:Сколько ткм и в каких условиях ?
Немного. Чуть меньше 2,5. 70% грунтов, в основном без жести. Велосипед между ТО не мою. После установки новой каретки до сегодняшнего момента туда не лазал.
0 -
Gekko сказал(а) 6 часов назад:А чего новую не купить? Я бы ничего хорошего не ждал от каретки в которой заклинил левый подшипник.
Есть такое произведение и фильм "Семнадцать левых сапог". А у меня будет семнадцать правых кареточных чашек. Обидно, понимаешь!
За год смазка от производителя в правой чашке жива-здорова, а в левой - шиш.
P.S. Почему-то у меня создалось такое впечатление, что там подшипники с грязезащитой только с одной стороны, хотя маркировка намекает на двустороннюю защиту (6805LLU+1 PW).
P.P.S. Внутреннюю обойму всё-таки удалось стронуть после 5 минут колебаний. Шарики не стали кубиками и даже блестят.
0 -
Граждане, у меня встал колом подшипник в левой чашке каретки RaceFace X-Type. Сейчас конструкция лежит в керосине, но чую, что придётся менять подшипник.
Как правильно это сделать?
P.S. Если я правильно вижу, то сепаратор в подшипнике пластиковый.
0 -
Andrei-ka сказал(а) 23 минуты назад:Так типовой-же покатушечник, у них все не так - это вы в каком-то фантастическом мире спортивных достижений живете!
Ошибаешься. Я и есть типичный покатушечник. В спорт я уже ни за что не полезу.
Andrei-ka сказал(а) 24 минуты назад:А вот вынос меня действительно поразил!
Точно! Вот что создаёт иллюзию кривой вилки.
0 -
-
Andrei-ka сказал(а) 8 часов назад:Если делов на пару км и все там так легко, то почему-же на фотках по ссылке из стравы народ ходит пешком и сыпятся, как листва в октябре!!??? :))
Ехать в горку или по узкой трассе чисто психологически более комфортно в одно жало, чем в составе группы. Манёвр более широк.
На фотках чётко видно, что пешеходы идут по тропе, и им совершенно наплевать на тех, кто может преодолеть этот участок верхом.
0 -
crea7or сказал(а) 8 часов назад:в качестве мини-трейла вообще и кантрийная тропа подойдёт - 1км веселья и в черте города фактически: https://www.strava.com/segments/23707504
Там можно по кругу ездить, говорят даже разметка есть.
Фига себе! Столько раз под ЛЭП от завода "Ниссан" там катал, а об этой тропе даже не подозревал. Надо будет как-нибудь заглянуть.
crea7or сказал(а) 4 часа назад:более менее отвесно я знаю только спуск с парнаса влево(в шуваловском).
Тренировать что-либо в ШП - спасибо не надо. Там всегда народу слишком много.
Спуск от Ленинградского шоссе к Тохколодскому озеру под ЛЭП имеет две тропы: одна более глинистая, но эрозированная дождями, а вторая - корешковая, сыпучая.
Опять же недалеко от Тохколодского есть лесная кантрийная трасса. Небольшая, но вполне себе уже раскатанная.
Ну и юкковская горочка, изрядно покромсанная, всё ещё может обеспечить тренировку и сердца, и умения рулить.
0 -
AndrSlav сказал(а) 16 минут назад:С этой рубашкой ход ручки тормоза великоват.
Ход тормозной ручки регулируется не жёсткостью "рубашки".
0 -
Andrei-ka сказал(а) 18 минут назад:Ну вообще там реально страшно кувыркнуться назад!
На фотке просто трафик, а так-то до середины горка точно едется, а дальше уже нужна техника и смелость, которой почти ни у кого нет...
Хммм. Может кто-нибудь из опытных катальцев возьмётся организовать прохождение этой трассы новичками и инвалидами? Нет, не в темпе гонки, а в темпе ознакомления.
0 -
Andrei-ka сказал(а) 22 минуты назад:Большинство испугается и пойдет пешком и так много раз:
Я, как теоретик соревнований считаю так: если въехать в горку можно, но это будет медленней, чем зайти туда же ножками, то надо двигаться пешком.
0 -
И?
0 -
DrMad сказал(а) 9 минут назад:Вт тут на 7:10 он ее ставит на место. Ну, фиг знает, не похожа она на о-ринг. Она там с какой-то юбкой.
На 7:10 он одевает какую-то внутреннюю, плоскую, самопальную резинку. А на 12:47 и 13:09 он как раз и натягивает указанные вами "колечки".
0 -
DrMad сказал(а) 1 час назад:Мужики, вопрос по демпферу вилки Рокшокс Рекон Сильвер Соло Эйр (2011-2015 год).
Травит масло из-под крутилки блокировки. В крышке демпфера внутри есть резинка, но не круглая, а какой-то хитрой формы. Кто-нибудь знает где такую искать? В ремкомплекте, конечно же, такой нет, только пара о-рингов.
демпфер такой:
Это наиобычнейший o-ring. Только с течением времени уже износившийся.
0 -
-
6puket сказал(а) 1 час назад:144 - это диаметр окружности, а ты измеряешь длину хорды.
Для "пятилапки" длина твоей хорды вычисляется так: 144*cos72o=136,95
2
в Вело-Техно
Опубликовано:
Спасибо, кэп. Читать сообщения других участников мы тоже можем.