Please log in.

urodlivy

  • Публикации

    7 327
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем urodlivy


  1. yankoo сказал(а) 1 час назад:

    Причём вибрация ТОЛЬКО в момент разгона колеса, как только я останавливаю шатун - он перестаёт вибрировать.

    Каретка.

    yankoo сказал(а) 1 час назад:

    очень похоже на скролл колесика мыши, прям лучшее описание

    Шарики стали кубиками.

    0

  2. Bited сказал(а) 2 минуты назад:

    На радостях я полез прикупить масла вилочного и пришел в уныние от нулевого ассортимента и цен.  Кароче - три древние воздушки марзоччи, везде открытая масляная ванна. Заправлялись всегда вилочным Мотюлем и не парился, война всё изгадила... 

    Вопрос, что выбрать из 

    1.Liqui Moly  Motorbike Fork Oil Light 5W

     https://liquimoly.ru/catalog/masla-dlya-motovilok-i-dempferov/sinteticheskoe-maslo-dlya-vilok-i-amortizatorov-motorbike-fork-oil-light-5w/

    2. Лукойk синтетика genesis Armortech diesel 5W30 ( из запаса для авты)  https://lukoil-masla.ru/ru/products/ProductCard/lukoil-genesis-armortech-diesel-5w-30

     

    Ставлю на "моль".

    0

  3. Pauzer сказал(а) 12 часа назад:

    приклеить - плохая мысль, сам-то так делал?

    Я так делал. Фффффигня.

    На форуме несколько раз поднимали тему "крутящихся покрышек". Я читал сообщения этих людей и всегда был уверен, что они криворукие. А этим летом у меня после каждой поездки было движение покрышек относительно обода. Решил бороться. Помыл со всех сторон покрышки, камеры, обода, ободные ленты. В общем всё стало чистое. Затем между камерой и покрышкой нанёс тальк. При бортировании покрышек нанёс универсальный клей "Момент". Дал ему подсохнуть и накачал колесо до 4 атмосфер. Колёсико выстояло в таком состоянии пару дней, и я поехал. Всей этой "шелухи" хватило ровно на две поездки. Потом всё вернулось на круги своя.

    Пришла зима, и я переобулся на менее изношенный Ice Spiker. Езжу без проблем. Значит 

    O`K сказал(а) 11 час назад:

    покрыху новую поставить

    это единственно верное решение.

    0

  4. ProteKtor сказал(а) 1 час назад:

    Не покупай откровенную залипуху (не знаб, как в РФ это сейчас обеспечить), и всё будет нормально 

    Был бы у ВМПавто нужный ассортимент, не задумываясь взял бы.

    LAVR сам пишет, что работают на импортном сырье. А влияют ли на доступность этого сырья санкции - мы не знаем. Может быть они уже хорошее сырьё подменили на индийско-пакистанский шлак. В общем одно расстройство.

    0

  5. ProteKtor сказал(а) 4 часа назад:

    Какая разница, какой производитель? Главное, чтобы параметры  соответствовали.

    Ну не скажи. Мне для вилки нужны две вязкости масла: 5W и 15W. Нужную вязкость производитель выдержать может. Не вопрос. А вот может ли он обеспечить реальное наличие в "жиже" заявленных компонентов, их химическую чистоту, стабильность состава продукта в зависимости от партии - это вопрос?

    Limon4ik сказал(а) 3 часа назад:

    МаслА не юзал, но при выборе даже не рассматриваю эту контору. Уж лучше на озоне Lavr_а заказать.

    До вчерашнего дня об этой конторе вообще не слышал. Объёмы бутылей у них безобразно большие для моих нужд. Уж лучше взять поллитровки "ликвидной моли". Хотя ценник кусачий.

    0

  6. Поднимем тему.

    Вчера перебрал свою вилку. И полностью израсходовал всё масло Motul.

    Сейчас смотрю на то, что предлагается к покупке. Хочется и недорого, и в удобной по объёму упаковке, и чтобы оба вида масел (5W и 15W) были одного производителя.

    Нашёл какой-то MAX WAX. Отзывы приличные, но мы же понимаем... Кто-нибудь пробовал "жижу" от этого производителя?

    0

  7. Сергей2026 сказал(а) 28 минут назад:

    Добрый день. Велосипед Merida Matts j Kalahari. Колеса - 26 дюймов. На покрышке указана маркировка 26* 1.95 (50-559). Камера - тоже 26". А на диске маркировка - ETRTO 622*19 (далее указан код детали - 6061H-T6). По стандарту ETRTO размер 622 соответствует колесу 28 дюймов. Как такое может быть? Объясните, пожалуйста.

    Наклейку не ту налепили. Бывает. Но рулетка вам не соврёт.

    Сергей2026 сказал(а) 29 минут назад:

    А вопрос возник в связи с тем, что 4 велосипедные камеры подряд на одном и том же (заднем) колесе вышли из строя - надорвался нипель у основания. Пробег каждой камеры -  всего лишь 10-30 км. Отверстие под нипель отшлифовал идеально. Кто-нибудь сталкивался с такой проблемой? Диск менять?

    Камеры от одного производителя?

    0

  8. KiSS сказал(а) 21 час назад:

    а мун пуская полежит в коробочке пока :D

    Цитата
    
    Лошадь купила четыре галоши... 
    Лошадь купила четыре галоши? 
    Пару хороших и пару поплоше... 
    Пару хороших и пару поплоше? 
    Лошадь купила четыре галоши. 
    
    Вот денек выдается погожий, 
    Лошадь гуляет в галошах... 
    - Лошадь в галошах? 
    Лошадь в галошах! 
    Лошадь гуляет в галошах хороших. 
    
    Стоит просыпаться первой пороше - 
    Лошадь выходит... 
    - В галошах хороших! 
    Нет!!! Лошадь выходит в галошах поплоше. 
    
    Если же лужи по улице сплошь, 
    Лошадь гуляет... 
    - Гуляет в галошах!? 
    Нет! Лошадь гуляет совсем без галош. 
    Что же ты, лошадь, жалеешь галоши? 
    Разве здоровье тебе не дороже? 

     

    0

  9. Puzirik сказал(а) 7 часов назад:

    Попробуй всё-таки поискать по парт-номеру Шиманьему. Большая вероятность найти. Именно по номеру.

    Y25X98010

    К сожалению это древнючелло. Всё что я нашёл - это описание.

    0

  10. Моё почтение.

    Кто-нибудь пробовал конусы у "насыпных" втулок шлифовать? По времени сильно затратно?

    Сегодня разобрал hb-m580, а там каверны в одном из конусов. Если новые шарики найти можно, то конусы под такое старьё - нет.

    0

  11. Hermit сказал(а) 2 часа назад:

    давеча наблюдал на одном веле потекшие тормоза из разряда "поставил и забыл".

    Давеча в лесу ниппель оторвался. При замене камеры обратил внимание на то, насколько стерты у меня обода от "вибряков". Скоро придётся менять колёса.

    Если выбрать готовые изделия, то мало того что выбор небольшой и лотереей отдаёт, так и ценник немаленький выходит. А если собирать колёса по частям, то ещё и мастера достойного поискать придётся. А потёкший тормоз - это нечастое явление.

    0