sergvic

Пока интересно. 

Если планы не изменятся.

PSB83 сказал(а) 8 часов назад:

Я так понял, вы по Жукова поехали не по проезжей части? Тогда после Комсомольской пл. вам, возможно, удобнее было бы ехать по тротуарам или карману Стачек.

По проезжей. 

Скатался. Получился такой маршрут

Strava

Единственно не понравилось ехать по Жукова.

@PSB83

Спасибо. Воспользуюсь

Я хочу по паркам Петергофа проехать. Самый простой этот сесть на элку.

Витя волк сказал(а) 11 минуту назад:

Никак, если только ночью.

А ночью нефига не видно. 

Подскажите как лучше доехать до Петергофа с севера по дорогам с малым трафиком машин ?

sergvic сказал(а) 13 часа назад:

Собираемся днем в субботу до Светогорска

2 чел

У нас отбой.

Собираемся днем в субботу до Светогорска

2 чел

Ну у меня в верхней части штанов обычно лежит палатка и продукты которые покупаются в магазине.

В следствии это центр тяжести довольно высоко получается. 

Случайно наткнулся на эту тему. Как раз думаю о замене штанов на боковые сумки. 

Имею гибрид Cube Nature. Не нравится мне, что  при загруженных штанах у меня зад вела довольно сильно болтает.

Хотя стараюсь в штаны запихнуть по максимуму.

DrNo сказал(а) 17 часов назад:

Но я уже привык держать в нарульной сумке рулет из надувного коврика, спальника и палатки.

Подскажи а что у тебя за коврик палатка и спальник такой что помещается в такой рулон ?

Мы обычно ездим вдвоем поэтому палатка больше чем на одного.

К сажелению Ортлибы сейчас получаются дорогие

horec сказал(а) 13 минуты назад:

Я приеду, если не разболеюсь. Велосипеды как перевозятся? Колеса откручивать, педали, руль надо? Чехол нужен? 

Всю еду с собой вести или магазин будет? 

Велосипед перевозится целиком. Ничего снимать не надо. Магазин будет в Виролахти. Я продукты беру с собой из дома.

Я еду.

Мне бы еще 5-ю точку прихватить.

На такси каждый сам резервирует до Торфяновки или группой сделаем ?

Ботаник сказал(а) 2 часа назад:

Отказался от идеи передних сумок с креплением на багажник из-за специфики походов - много каменистых дорог. Говорят, защелкивающиеся сумки нежны. Проверять не хотелось. Да и вес всего этого комплекта меня не устраивает.

Взял "дубовый" вариант - крепление blackburn outpost cage + жесткая гермосумка из декатлона 5 л

Старался складывать все самое тяжелое в эти сумки. На рулежке и прочем никак не отражается. Каменистые дорожки и проч. выдерживает - ничего не разбалтывается. В подъемы тоже чуть-чуть да помогает.

Фото:

  Показать содержимое

 

 

 

 

 

 

А как крепится blackburn outpost cage к вилке ?

gav17 сказал(а) 1 минуту назад:

У меня жесткая вилка, если что

Спасибо. Наверное с ама вилкой это не очень будет сочитаться.

VORON сказал(а) 3 минуты назад:

Я порядка 10-15 кг вожу на переднем колесе. Управляемость ессно усложняется, становится тяжело держать равновесие на небольших скоростях в сложных условиях. В лесу велосипед часто едет туда, куда он хочет сам, а не куда пытается направить владелец. Оторвать переднее колесо от земли очень тяжело, велосипед затащить на лестницу - уже серьезная проблема, если нет подходящего пандуса. Еще в колеях можно зацепиться сумкой за землю и улететь.

Но привыкнуть можно. Стиль езды при этом становится, как у парохода, — любой манёвр продумывается и готовится заранее.

У вас жесткая вилка ?

Интересно что у ORTLIEB низко идет крепление сумок спереди. Даже не пойму как . У M Wave я так понимаю крепление к багажнику переднему.

gav17 сказал(а) 44 минуты назад:

Загрузил переднее колесо.

Первые 100 м - как можно, вообще, ехать? Носит по всей ширине полосы на 2-3 м левее и правее.

Первые 10 км - страшно рулить одной рукой. Держишься крепко двумя руками, ведь рядом едут машины.

Первые 50 км - кинуть в рот печеньку или глотнуть из фляги уже можно без остановки или без страха.

Первые 100 км - руки переставляешь ближе к выносу, ведь так аэродинамичнее и меньше сил тратишь.

 

Снял груз с переднего колеса.

Первые 100 м - как можно, вообще, ехать? Чуть надавишь на руль, а он на 180 градусом пытается развернуться =)

А что за сумки ?

Kimber1 сказал(а) 25 минут назад:

Езду где и как? Какие приемы управления используете при езде?

По асфальту и финским грейдерам не усложняет. По российским лесным дорогам, где надо и из колеи переднее колесо выдернуть, и через корни и валежник переехать - усложняет. Горки - без разницы, на уклонах 20+% скорее облегчает подъём. Динамичный спуск по синглам и лесовозкам - невозможен. Как и езда по снегу и песку, переднее колесо тут не имеет права вязнуть.

Ну я пока Россию не рассматриваю. Прицел на Европу, Финляндия.

Понятно, что при такой загрузке только качественные дороги. 

Думаю про передний багажник и сумки для него. 

Усложняет ли езду такая нагрузка спереди ? (н-р повороты, горки)

Сейчас езжу со штанами ПИК 80 л. 

На гибриде при хорошей загрузке центр тяжести получается довольно высоко и очень хорошо зад мотает из стороны в сторону. 

Вот и задумался о таких сумках что бы снизить центр тяжести. 

Не всегда получается в низ штанов положить все тяжелое. 

Santa сказал(а) 3 минуты назад:

В Hamina Camping Pitkäthiekat места есть (в нём прошлой осенью и ночевал), 3 186 руб. на 4-х. 

Я не фанат кемпингов, когда ещё тепло. Да и присмотренное под ночёвку место выглядит интересно.

Вы неправильно поняли.

Я про воду сказал что можно в кемпинге взять.

А ночевать я готов и в лаву.

Santa сказал(а) 45 минут назад:

Глянул лааву, получается оптимально Suuri Lupinmäki N60 31.852 E27 16.972. Это на горке, с видом на море. Может получиться романтический закат. :-) Воду, видимо, надо набрать заранее. Или подскажите где она есть рядом, если кто там был.

Есть ещё навес у дороги 3513 Museotie N60 32.406 E27 15.895, это ближе к Хамине, заедем посмотреть, но он нам скорей всего не понравится.

Обе точки показаны на треке.

По километрам выходит 70+65, нормально.

 

Можно в кемпинг съездить, он не далеко.

Если он работает в сентябре.

Крайний вариант можно рассмотреть кемпинг хамина.