Правила провоза велосипеда в поезде СПб - Минск

[don_slavon]

добрый день!

 

подскажите, пожалуйста, какая сейчас ситуация с провозом велосипеда в поезде Петербург - Минск?

вот думаю насчёт велопохода по Беларуси, но давно уже там не был, поэтому не знаю актуального состояния правил перевоза.

 

в 2018-м мы просто кинули велосипеды в чехлах на верхнюю полку и не доплачивали ничего + ещё и велорюкзаки с собой были.

а тут вот недавно общались с проводником на Витебском вокзале - сказал, что если багаж больше 200 см по сумме - могут и не взять.

 

наверняка у кого-то есть опыт поездок в прошлом сезоне - поделитесь, пожалуйста.

 

спасибо.

[Bercut]

Разве ещё тогда не применялось к велосипеду требования 200 см по сумме сторон и не более 180 см наибольшее измерение? 

[mononoki]

Я прошлым летом ездила СПб-Минск. Вел ехал на третьей полке в чехле со снятым передним. Проводники не то, чтобы ругались, но вежливо так спрашивали, снимается ли заднее колесо и смогу ли я его еще разобрать до 200 см. Я ответила, что да, конечно, разберу, как только понадобится. Но не понадобилось, доехала так. По правилам да, не больше 200 см.

[IVasi]

Нам в 21 году даже не дали в вагон зайти(((

https://vk.com/wall5901822_7345

Но деньги решают всё. В комментариях кто как ездил, и как разрешился вопрос

Изменено 5 мая пользователем IVasi

[don_slavon]

кратко напишу по факту поездки - возможно, пригодится кому-нибудь )

 

в Минск ехали не заморачиваясь: купили два доп места (за полную цену, увы), заняв целое купе таким образом,

на самый верх и вторые полки сложили 6 велосипедов в чехлах.

доехали практически без вопросов.

 

НО. беларусские начальники поездов свято бдят 200 см по сумме всех измерения для багажа - похоже, это правило висит дома в гостинной у каждого уважающего себя начальника беларусского поезда 

 

на Витебском вокзале в СПб паковали велосипеды - мимо шла начальница поезда и, увидев велочехлы, твёрдо пообещала, что не пропустит никого с превышением суммы измерений

к счастью, этим выговором всё и завершилось

ещё надо заметить, что нас на границе вообще никто не проверял, ни по пути в Минск, ни обратно в Питер

 

на обратном пути, в силу разных причин, ехали из Витебска двумя группами по три человека в разные дни.

первая группа погрузилась без лишних вопросов - помогло то, что стоянка поезда была всего 5 минут

вторая группа садилась на другой поезд, который стоял долго, около 40 минут.

вот тут ребят и заприметил начальник поезда - пришлось им с 29" велов снимать оба колеса, чтобы чехол был компактнее.

пожалуйста, не спрашивайте - в чём была логика

 

ещё замечу, что на обратном пути мы просто брали в кассе вокзала Витебска некие багажные квитанции на каждого человека (стоит 300 русских рублей) - этого хватило.

 

ну и дополнительная инфа, для тех кто ещё не был в Беларуси - там везде низкие платформы на уровне земли. даже на центральных вокзалах в городах.

учтите это при оценке времени на погрузку в поезд