Порезы боковины покрышки, подскажите причину

[romar777]

Появились такие "порезы" на покрышке, выглядят действительно как порезы. Отчего такое может быть? В трёх местах же и наметки на внешней стороны покрыхи на аналогичное.

добавлено 3 минуты спустя

Вот такие нехорошие намётки со стороны кассеты. На соседней картинке самая глубокая сос тороны камеры. Ничо нигде не задевает.

[ProteKtor]

Езда на малом давлении приводит к износу боковин.

Рано или поздно бабахнет.

 

[yuniki]

Не бабахнет - там камера вылезать станет постепенно , раз десять такое было .

[Atterdаg]

Какая то четкая регулярность у этого деффекта. Шаг одинаковый. Ничего не написано о возросте покрышек, но я бы сказал, что это - брак. 

[mehanik]

Естественный износ покрышек при езде на малом давлении.

[Atterdаg]

mehanik сказал(а) 35 минут назад:

Естественный износ покрышек при езде на малом давлении.

А полезла - это слабая нитка в плетении?

[Batir]

поставить изнутри заплатку. можно для надёжности аккуратно подштопать.

Отчего такое происходит? Нити корда гавённый материал и/или подгнивают из-за попадания с влагой уличной химии.

На 2 и 3 фото никаких проблем ваще не вижу.

--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

ещё раз посмотрел - хмммм, нити-то не порваны нигде... Думаю теперь, что переоблегченная покрыха + езда на низком давлении..

Неплохо бы модель написать. Шоб никто их больше не покупал.

Изменено 6 марта 2023 г. пользователем Batir

[ProteKtor]

yuniki сказал(а) 20 часов назад:

Не бабахнет - там камера вылезать станет постепенно , раз десять такое было .

Ещё как бабахнет! Имею опыт.

[romar777]

Continental X-King 2.2

Перед снятием покрышки давление тока пальцами "проверил" - бывало раньше и меньше. Накачивал до 40-50 псей 2-3 недели назад, ну может подздулась незначительно. Она у меня лежала в запасе года 2, в темноте, но то что на картинке как-то быстро случилось, до этого на ней ездил нормально.

Пробую зашить, армировать, заклеить...

Изменено 7 марта 2023 г. пользователем romar777

[tfarichetti]

romar777 сказал(а) 3 часа назад:

Continental X-King 2.2

Видимо, в говно-составе их популярнейшей резины маловато пресловутого "чили", которое они состряпали во избежание образования трещин. В стоке с велом тоже шли конти, у которых практически с самого новья был расстрескан буквально весь протехтур. Спустя год-два они на той модели тоже стали использовать "чили", после чего, якобы, такой хрени больше уже не было. Но это не факт, что больше не было. Говно это конти на самом деле. 

[yuniki]

mehanik сказал(а) 06.03.2023 в 11:57:

Естественный износ покрышек при езде на малом давлении.

Который весьма эффектно ускоряет езда с разламыванием тонкой ледяной корочки наста и луж, ну и просто с небольшим погружением по жесткому снегу .https://disk.yandex.ru/i/42j7ghHWvyav-g

добавлено 4 минуты спустя

tfarichetti сказал(а) 07.03.2023 в 15:48:

 Говно это конти на самом деле. 

Ну,... как говно - сэкономили на весе боковин. Надо ж сравнивать с  весом других  покрых с такими же характеристиками .  Видимо, на пару гонок и рассчитаны.

Изменено 9 марта 2023 г. пользователем yuniki

[yuniki]

Atterdаg сказал(а) 06.03.2023 в 12:33:

А полезла - это слабая нитка в плетении?

Не, это случайная точка волны , с которой начинается процесс стирания компаунда, где-то же должно начаться, она и становится слабее, дальше уже по нарастающей идет до разрушения.

Изменено 9 марта 2023 г. пользователем yuniki

[yuniki]

romar777 сказал(а) 07.03.2023 в 12:00:

 

Пробую зашить, армировать, заклеить...

Разве что так https://disk.yandex.ru/i/JcwluNOnRb_AkA. , только это быстро надоедает .

[Puzirik]

yuniki сказал(а) 19 часов назад:

Ну,... как говно - сэкономили на весе боковин. Надо ж сравнивать с  весом других  покрых с такими же характеристиками .  Видимо, на пару гонок и рассчитаны.

Именно так. У них же есть разные серии в каждой модели. Протекшн от Спорта отличается, в том числе, именно боковиной. И весом, естественно. Как-то сдуру взял Спорт, боковины за 1000 км сдохли. Протекшен ходит до полного истирания протектора, боковины целы.