Kimber1

Навигация на телефоне с Android

51 сообщение в этой теме

Я последнее время для покатушек и лайтовых походиков использую маленькое андроид-устройство с османдом. Уже привык втыкать в маленький экранчик :)

Зато компактно, можно носить на руке и крепить на руль. Дождик держит. Внутри симкарта, есть блютус - бубнит мне в ухо. Теперь формирую список хотелок от османда :)

 

1628437853384.jpg1628437853389.jpg

 

 

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Bercut сказал(а) 6 часов назад:

Средней скорости нет, если она важнее карты - Страва в этом случае лучше.

Страва не лучше. Онлайн она слишком глючная. Я писал ей треки в 2015, так она подводила несколько раз, после чего я стал пользоваться нашей программой спортсообщества типа Стравы, но она уже несколько лет как прекратила существование (не могу вспомнить, как она называлась), потом Рунтастиком, потом Гармином (устройством). До всего этого у меня еще был кнопочный коммуникатор Нокия и древний кпк на ВинСЕ в связке с GPS приемником. На кпк был Ozi Explorer. Он дико глючил при остановках, поэтому ни одного трека не осталось - я ничего не записывал. Нокия так вообще не записывала скорость, только голый трек (без временных отметок) - такие были ограничения бесплатной версии. Но при этом везде был велокомп. Среднюю скорость можно было видеть в процессе.

Османд же почему-то игнорирует этот существенный элемент велокомпа. В законченном треке средняя скорость есть, но не в процессе.

 

Вообще, такое чувство, что создатели Османда меньше всего думают о велосипеде, особенно как о транспорте. В городе маршруты прокладывает отвратительно. Часто зачем-то уводит с прямой и ведет через левые повороты многополосных дорог. Или начинает плутать по лабиринтам мелких улиц, хотя можно было спокойно сделать единственный поворот. Хотелось бы чтобы в настройках прокладки маршрута было что-то вроде "как можно прямее".

 

 

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Litin сказал(а) 8 минут назад:

Вобще, такое чувство, что создатели Османда меньше всего думают о велосипеде, особенно как о транспорте. В городе маршруты прокладывает отвратительно. Часто зачем-то уводит с прямой и ведет через левые повороты многополосных дорог. Или начинает плутать по лабиринтам мелких улиц, хотя можно было спокойно сделать единственный поворот. Хотелось бы чтобы в настройках прокладки маршрута было что-то вроде "как можно прямее".

надо просто настроить программу, то о чем пишешь - фиксится. начиная от отключения учёта высот и преоритетов дорог, до "быстрого" и "кротчайшего пути". Вело режим для себя вообще на базе пешика. При таком раскладе пожалуй единственный минус в том что максимальная расчётная скорость для маршрута 15 кмч. 

 

в той же Финляндии ведение в режиме велосипед очень корректное, не то что в России. 

Изменено пользователем Bercut
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Bercut сказал(а) 1 час назад:

надо просто настроить программу, то о чем пишешь - фиксится. начиная от отключения учёта высот и преоритетов дорог, до "быстрого" и "кротчайшего пути"

Не фиксится. В любом случае, Османд использует левые повороты по многополосным улицам. Даже если пытается провести второстепенными дорогами.

Поэтому и предложил "как можно прямее". То есть, с моей точки зрения (ни разу не программиста) такую настройку проще осуществить в программе, чем учитывать сложные перекрестки с многополосными левыми поворотами, которые в случае "кратчайшего" Османд предлагает просто проехать как автомобиль, в случае "сблансированного" переходить в пешеходный режим с тротуарами и пешеходными переходами.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Bercut сказал(а) 7 часов назад:

в той же Финляндии ведение в режиме велосипед очень корректное, не то что в России. 

 

Дык там всё проще и логичней. Дороги равнозначные, немногополосные, да и любая годится для проезда. 

Я редко пользуюсь автопрокладкой османда, особенно после появления инструмента прокладки. Мне важнее ведение по треку и объявление точек. И тут бесит то, что точки объявляются только в режиме навигации. Неужели не сделать такой режим, чтобы не было прокладки, но озвучивалось приближение к точкам??

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
matvenson сказал(а) 3 часа назад:

. Неужели не сделать такой режим, чтобы не было прокладки, но озвучивалось приближение к точкам??

есть функция "объявление избранных точек". Между прочим, весьма не близко. Только есть баг, может слишком часто их объявлять, особенно если остановиться. Про это тоже надо сообщить техподдержке. 

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Bercut сказал(а) 15 часов назад:

в той же Финляндии ведение в режиме велосипед очень корректное, не то что в России. 

Вот тут и собака порылась: настройками программы мало что можно добиться, если карта, естественно OSM, крива. Все навигаторы, использующие такие карты, прокладывают маршрут одинаково криво - невозможно построить правильный граф по неверным данным.

Приезжала знакомая из Германии и была в изумлении от кривизны работы яндекс-навигатора, а мы тут привыкли )))

Изменено пользователем Kimber1
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Bercut сказал(а) 9 часов назад:

есть функция "объявление избранных точек".

 

Она работает только ПРИ НАВИГАЦИИ! Так даже в самой программе сказано.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
matvenson сказал(а) 21 минуту назад:

 

Она работает только ПРИ НАВИГАЦИИ! Так даже в самой программе сказано.

я часто маршрут строю, но не нажимаю "старт". Не помню, объявляются ли точки именно в таком случае. В любом случае, постоянное объявление (одно за другим) приближения к избранной очки - серьёзно портит эту опцию, порой до желания отключить. 

Изменено пользователем Bercut
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Bercut сказал(а) 5 минут назад:

Не помню, объявляются ли точки именно в таком случае.

Не объявляются. Для навигации запускается отдельный процесс с GPS lock и приложение работает через уведомления. Запускается только после "старт".

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Kimber1 сказал(а) 25.12.2020 в 20:18:

Есть ли приложения, которые на телефоне могли бы вести по загруженному трек и включать экран смартфона при навигационных сообщениях? Типа как спортивные гармины - едешь прямо, экран темный, перед поворотом включается и показывает карту и подсказку.

Я так сходу не нашел. Из тех, что ведут по треку, либо не включают экран, либо не дают гаснуть, либо дают гаснуть и включают, но когда не на главном экране и соответственно никакой карты на экране нет, надо листать тут

спотифай сделали что-то подобное

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

Скачал себе какую то хрень - Байкометр. Трек рисует, скорость показывает, время считает. 

 

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
matvenson сказал(а) 08.08.2021 в 19:00:

Я последнее время для покатушек и лайтовых походиков использую маленькое андроид-устройство с османдом. Уже привык втыкать в маленький экранчик :)

Зато компактно, можно носить на руке и крепить на руль. Дождик держит. Внутри симкарта, есть блютус - бубнит мне в ухо. Теперь формирую список хотелок от османда :)

 

1628437853384.jpg1628437853389.jpg

а что за девайс? насколько надежен? (А то в сети пишут, что всякие телефоночасы под андроидом очень ненадежны) какое время жизни от одной зарядки?

А то я давно задумываюсь о часах-навигаторе, но честно говоря на Garmin Fenix жаба душит )))

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Karlsson сказал(а) 6/22/2022 в 12:16:

А то я давно задумываюсь о часах-навигаторе, но честно говоря на Garmin Fenix жаба душит )))

у меня феникс. оказалось очень удобно навигировать по подготовленному трэку. время жизни в режиме навигации минимум сутки, точно не помню. 

но конечно управлять картой на часах с помощью кнопок то еще удовольствие. поэтому нужен залитый трэк.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
KiSS сказал(а) 23.06.2022 в 15:09:

минимум сутки

минимум или максимум?

Я имею в виду в режиме постоянной работы не экрана, а gps модуля, чтобы писать трек

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Karlsson сказал(а) 22.06.2022 в 13:16:

а что за девайс? насколько надежен?

 

Lokmat APPLLP MAX. Изготовлен очень качественно, даже удивительно для безымянных китайцев. Есть аналоги от более безымянных - дешевле. 

Но досужему юзеру я эту штуку не порекомендую. Я на андроидах собаку съел, как я считаю, поэтому "снятие блокировки загрузчика" и "перепрошивка" для меня не "страшные словечки", но и то "папилгавна" с ним. Для того, чтобы превратить его в годный для туризма девайс ушло много времени и нервов.

В режиме часов от зарядки теперь (на неродной прошивке в режиме полёта) живёт до 4 дней, но заряжается от повербанки магнитной зарядкой, поэтому автономность норм. В режиме навигации по треку (я использую osmand plus с ведением по блютусу) автономность часов 8-10, что мало, конечно, для туризма. Зато погодные виджеты, напоминалки, говорящие часы, календарь похода, путеводители, резервный телефон - всё на руке. У меня было доп.крепление, сделал его на руль, в таком виде автономность увеличивается павербанком легко. Для ПВД вполне годно, если нет нормального туристического навигатора. Но ещё раз упомяну: недёшево и требует "андроид-энтузиазма".

 

А... Забыл упомянуть: всё таки в городском шуме голосовое ведение (в гарнитуру) по маршруту или треку очень рулит. Гарминовцы - черти, никак не сделают в туристических моделях голосовое ведение через блютуз. Потому и стал заморачиваться с этой хреновиной.

 

 

Изменено пользователем matvenson
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
matvenson сказал(а) 17 минут назад:

В режиме навигации по треку (я использую osmand plus с ведением по блютусу)

это с выключенным собственным gps?

Цитата

автономность часов 8-10, что мало, конечно, для туризма

заявлен аккумулятор 2,3 китайских Ач. А если заменить на нормальный?

matvenson сказал(а) 16 минут назад:

Для того, чтобы превратить его в годный для туризма девайс ушло много времени и нервов

поделишься прошивкой?

 

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Karlsson сказал(а) 1 час назад:

минимум или максимум?

Я имею в виду в режиме постоянной работы не экрана, а gps модуля, чтобы писать трек

Скрытый текст

clip_image002_thumb.jpg

 

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

ну, про режим UltraTrac я знаю, а вот интересно, чем обуславливается увеличение времени жизни в топовых моделях Феникса

Спойлер:

Скрытый текст

вот уж действительно бессмертные!

на 7-ку призводитель заявляет до 90 часов GPS! Что интересно туда за аккумулятор зафигачили? Купить бы такой да установить в "двойку", а то на шестерку-то ценник конский, а на семерку какой будет?

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Karlsson сказал(а) 30 минут назад:

 

  Скрыть содержимое

!

на 7-ку призводитель заявляет до 90 часов GPS! 

Видимо реже точки обсервации.

На том же OsmAnd настроил 20 секунд интервал. Ощутимо дольше живёт, по удобству без замечаний. Ну пускай на 1-2% возможно расхождения пройденного расстояния, из-за срезания углов и спрямлений кривизны.

У меня простой смартфон на одном заряде 4 дня отпахал навигатором и фотоаппаратом, OsmAnd plus и Google camera. Просто оптимизировал функционал и употребление устройством. Если устройство можно ограничить в функционале и использовать по минимуму - будут красивые показатели времени работы. 

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Karlsson сказал(а) 2 часа назад:

это с выключенным собственным gps?

 

Это с включенным ГПС. OSMand запускает сервис, лочащий включённый ГПС. Можно и приложением залочить.

"По блютусу" значит  - бубнит мне в гарнитуру о манёврах.

 

Цитата

заявлен аккумулятор 2,3 китайских Ач. А если заменить на нормальный?

 

Не влезет больше, там мало места внутри, часы же.. Но аккум и так хорош, чесслово.

 

Цитата

поделишься прошивкой?

 

 

А что ей делится, ссылку дам. "arm64´ (Android10) - ….bgN = с Google -". Решил рискнуть?

 

Ну и после прошивки надо допилить софтом, поставить удобный лаунчер. Если решишься, пиши, помогу. Загрузчик ломается только "защищённым-донгл-софтом" Infinity BOX или там CM2... Шьётся им же или просто через ADB. Рекавери бесполезен, т.к. нет кнопок громкости (не надейся, совсем нет и внутри тоже, не разведены).

Изменено пользователем matvenson
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Bercut сказал(а) 6 часов назад:

На том же OsmAnd настроил 20 секунд интервал. Ощутимо дольше живёт

а это можно включить именно "теплый старт" каждые 20 секунд, чтоб остальные 19 GPS приемник спал?

matvenson сказал(а) 4 часа назад:

Если решишься, пиши, помогу

да не, я какбэ "несрочно"

 

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Karlsson сказал(а) 1 час назад:

а это можно включить именно "теплый старт" каждые 20 секунд, чтоб остальные 19 GPS приемник спал?

Принцип работы спутниковых систем геопозиционирования, не только в лице NavStar (которую называют GPS, как памперс или ксерокс) - высокоточная рулетка, измеряющая расстояние от спутников до приёмника. Тёплый и холодный старт совершенно иное, не стоит путать. Дискретность обсерваций по большей части не настраивается по причине ущербности софта. В OsmAnd единственное что можно сделать, это настроить дискретность точек трека и пределы точности их установки, как и то чтобы не включать экран чаще чем дискретность точек трека. Какая дискретность определения текущей позиции - я понятия не имею. Как и то что чем интенсивнее использовать мощный смартфон, тем больше ядер задейственно и тому подобное. Собственно к чему я - научиться использовать функционал и настройки приложения, чтобы меньше тыкаться в экран и не требовалось использовать включенный экран. Я очень часто слышу, что выдвигают требования постоянно включенного экрана... Видимо я привык работать с бумагой, которую дополняет пеленгование, секстант и GPS... Ещё есть особенность, если всё время только полагаться и тыкаться в экран - совершенно отрешен от действительности и не запоминаешь ориентиры и детали местности. Плюс простой велокомп отлично отбивает расстояние и скорость, чтобы можно было чётко понимать когда надо провериться в правильности пути. Ориентирование и  навигатор - это не телевизор... 

Изменено пользователем Bercut
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

После того, как я купил велокомпьютер с ГПС, который умеет отображать трек, нагрузка на батарею андроид-устройства снизилась радикально: трек теперь пишет велокомп (он более энергоэффективен и пишет точнее гармина - тут я удивлён и обрадован), нитка маршрута тоже всегда на нём перед глазами. Османд на андроид или гармин (в редких особенных случаях) просыпаются лишь тогда, когда мне надо повтыкать в карту. Проверил эту связку в двухнедельном походе - доволен как слон. Велокомп со своей батареей быстро заряжается от повербанка на стоянке раз в два полных ходовых дня, мой андроид-"пип-бой" на руке включался редко, только когда надо отъехать с трека куда-либо. Гармин вообще потратил всего один комплект батареек за весь поход, а раньше я всё им писал и постоянно менял батареи/заряжал аккумы.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
matvenson сказал(а) 26.06.2022 в 14:37:

После того, как я купил велокомпьютер с ГПС, который умеет отображать трек

а что за комп?

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите для комментирования

Вы должны авторизоваться, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!


Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.


Войти сейчас