Туринговая рама

[Atterdаg]

Cujo сказал(а) 2 минуты назад:

еще и кабель с внешней стороны руля выводится...

Сам охренел. 

Вообще то руль не мой, картинка из интернета. Но вот горб на пистолете - такой же.

[Atterdаg]

Теперь появилась еще одна проблема: после покупки внутрирамной сумки Acepack пришлось отказаться от большого китайского флягодержателя под обычные ПЭТ бутылки под 1.5-1.6 Л. Более того - теперь еще не всякая фляга влезает в стандартные флягодержалки внутри рамы. Учитывая то, что я никогда не пью через сосок, можно было бы от таких крышек совсем отказаться, но вот беда - я нигде не видел велофляг без соска. 

 

И вот пока не придумал - каким образом возить нормальный запас воды. Раньше один мой китайский багажник мог нести совершенно стандартную бутылку которую можно найти в любом ларьке и это такой нормальный запас на одного человека на вечерний ужин и утренний завтрак. Теперь же приходится возить две 600 мЛ под сумкой и одну в фидбэге.

Пока думаю - как транспортировать воду. Либо два кайлер-кейджа на вилку и торочить на них две литровые бутыли, либо приспособить эту самую подрамную сумку под какой нибудь драмедари-бэг или питьевую систему. 

С кайлер-кейджами мне как то больше нравиться, потому как ПЭТ-бутылка стоит копейки (а иногда вообще ничего) и на кейджи можно вообще что угодно присобачить.

 

Изменено 15 июня 2022 г. пользователем Atterdаg

[trolleybus]

Atterdаg сказал(а) 36 минут назад:

Пока думаю - как транспортировать воду.

Сколько воды нужно увезти?

Изменено 15 июня 2022 г. пользователем trolleybus

[Atterdаg]

trolleybus сказал(а) 51 минуту назад:

Сколько воды нужно увезти?

Под вечер что бы на стоянку встать - неплохо было бы припасти еще 2 литра воды к тем полутора, что я смогу затарить во фляжки. На мой взгляд с 17:оо до стоянки не в тягость будет проехать с двумя литровыми баклажками. Наверное все таки - кейджи. Причем самые дешевые от Кайлера.

[O`K]

 

Atterdаg сказал(а) 6 часов назад:

я нигде не видел велофляг без соска. 

 

 

[Atterdаg]

O`K сказал(а) 4 часа назад:

 

 

 

Wide-mouth... Флаг лгбт... Меня с такой флягой не будут однозначно воспринимать? 

Но в целом да - это тот тип который мне нужон.

Изменено 16 июня 2022 г. пользователем Atterdаg

[trolleybus]

Atterdаg сказал(а) 9 часов назад:

Под вечер что бы на стоянку встать - неплохо было бы припасти еще 2 литра воды к тем полутора, что я смогу затарить во фляжки. 

Может поможет мой пример: полторашка (железная фляга из декатлона или просто бутылка) на раме + 2 x 0.75 в фидбэгах + 1.5 на задней сумке. Обычно этого хватает на двоих на ужин и завтрак в местах, где нет источника воды.

[ProteKtor]

Две полторашки на вилку, одну в раму и флягу 0,7 в раму, чтобы пить.

 

[Bercut]

Atterdаg сказал(а) 14 часа назад:

 

И вот пока не придумал - каким образом возить нормальный запас воды. 

Под нижней трубой рамы отлично живёт 2 литровая бутылка. Жёстко закрепить нижнее крыло, а бутылку просто стропой с щелевкой - ни разу не улетала. 

Изменено 16 июня 2022 г. пользователем Bercut

[Николай Б.]

Kotofej сказал(а) 03.01.2021 в 19:03:

Короче - в начале 90-х заглядываю на  Б. Манетную Монентую 24 А, и в мастерской у Кости мужик там перебирает новенький Спорт - Шоссе, а Костя рядом делает "обрезание" задним треугольникам "Чемпионов"(?) - ну короче чему то либо конца 50-х, либо начала 60-х, бонки цилиндр, перпендикулярный трубам. Я - а какого года рамцы - Костя: "Да старенькие". Мужик отвлекается от Спорт-Шоссе: "Зато на них железо настоящее". В общем Костя и из треков делал шоссе, и из шоссе - МТБ. Дропы выпилить по рецепту НОЛЯ драчОвым напильником  из любой железки можно, болгаркой, хоть и неспортивно - ещё быстрее. Ну а перепаять любому знакомому с вопросом несложно. Только паять надо чем-нибудь ПСР-40, чистой медяхой не стоит, слишком высокая Тпл, даже дерьмовой стали не понравится, а уж трубам заднего треугольника и тем паче.

 

О, а я помню этого Костю. Я тогда молодой был, жил прямо напротив той мастерской. В велосипедах вообще не разбирался, поэтому постоянно таскал своего хайтенового коня к Косте по всяким мелочам - сейчас даже стыдно вспоминать, ради какой хрени отвлекал человека от дел. А он такой добродушный мужик был, с легким матерком всё правил. Потом переехал, разные жизненные обстоятельства были - а мастерская закрылась. Жив ли он еще, интересно?

Там такие типажи характерные появлялись - в общем, давно ушедшие реалии прошлого века... Извините за оффтоп!

Изменено 18 июня 2022 г. пользователем Николай Б.

[Kotofej]

Последние данные - на пенсию вышел.

[Николай Б.]

Kotofej сказал(а) 3 часа назад:

Последние данные - на пенсию вышел.

Спасибо.

[hassisin]

Atterdаg сказал(а) 25.01.2022 в 22:46:

Велосипед уже засветился, так что вот фото того, что получилось в итоге:

Ну что я могу сказать после летнего сезона...

Рама при педалировании флексит меньше, чем коламбусовский SL, но гораздо мягче алюминия. Приятненько. 

Вилсет тяжеловат, наверное буду собирать к весне 650б c резиной потолще - для всяких дрищей и песка нуно хотя бы 50мм.

После плясок с системой пришел к сочетанию: Шатуны FSA 42-30Т + переклюк GRX400 - идеально работает.

Гидро-ручки форсовские брать не стал, поставил Rival мехи с TRP Spyre. 

Что еще сказать про него?... Пока все устраивает, но на этом сезоне я окончательно ушатал свое любимое седло.

 

 

Ээээ.... на 50 мм и выше вся эта якобы поглощающая вибрации стальная рама уже будет нафиг не нужна. Одно только поглощение энергии педалирования за счёт изгибов.

[Atterdаg]

hassisin сказал(а) 18.06.2022 в 15:21:

Ээээ.... на 50 мм и выше вся эта якобы поглощающая вибрации стальная рама уже будет нафиг не нужна. Одно только поглощение энергии педалирования за счёт изгибов.

Я тут потурил чуть-чуть по новгородской, и что то даже думаю, что мои Марафоны 42мм - ну не то что избыточны, но можно поставить какие нибудь на 35-37мм. И даже не Plus Tour, а просто Marathon Plus. А то у меня грунтов то было - только когда к магазинам заезжал, да под Чудово всю трассу раскопали так, что даже по обочине не проехаь.