Захотелось мне найнер

[Andrei-ka]

Дмитрий_СПб сказал(а) 50 минут назад:

Прочитал "по диагонали". Ну вы даете. Человек катается себе на складничке 24', а вы ему гравел за 150тр советуете

Ну вот не надо только так обобщать!

Я вот ему как раз всяких найнеров и гревелов сразу не советовал! И даже ссылку на его любимый Старк дал!

Дмитрий_СПб сказал(а) 52 минуты назад:

Решается, конечно, всякими хомутиками, но лучше без "колхоза"

Колхоз и тем более бонки давно уже не нужны!

Багажник вешается на полую ось и за спец.хомут подсидела.

Дмитрий_СПб сказал(а) 54 минуты назад:

В общем катать от Каменногорска до Светогорска дорогущий гравел точно не нужен

Но если деньги жгут карман, то и не помешает.

Все-же хорошие тормоза, легкие колеса, работающая вилка и нормальный переключатель - это то, что почувствует каждый.

(В отличии от пропагандируемой тут найнерности - это удел истинных спортсменов)!

[vlad-b]

O`K сказал(а) 2 часа назад:

На такой скорости, чтобы думать, надо быть слегка повыше всех нас уровнем. Скажем... в чемпе мира выступать )))

Можно просто моторчик к велосипеду добавить. Ноги разгрузятся - думать будет легче.

[Kotofej]

И крылишки... или  винтопрульный вертиллятор сверху.

[AFoxik]

Дмитрий_СПб сказал(а) 5 часов назад:

... Ничего такого, чтоб прямо вот посреди поездки сломалось и перестало ехать там быть не должно. Ну да, передачи будут нечетко переключаться, придется регулировать, смазывать тросики и т.д.
Я примерно по таким критериям выбирал велик...

Мне не для гонок, так что большой вес не сильно напрягает. Оборудование начального уровня, зато не так жалко по пескам и грязи катать.

Дмитрий, спасибо за мнение! Я даже думал тебе позвонить, потому что вспомнил, что ты на каком-то крупном найнере катаешь.

От Каменногорска до Светогорска полно глухих мест, где либо сотовой связи вообще нет, либо приходит издевательская смска "Добро пожаловать в Финляндию!" - я таких смсок изрядно этим летом на телефон насобирал Вот в таких местах как-то совсем не хочется фатальной поломки из того, что взял какую-то деталь на пару тысяч дешевле.

Напиши, модель своего Формата (можно в личку) - погляжу, что за зверь.

[cocabonga]

Дмитрий_СПб сказал(а) 6 часов назад:

Прочитал "по диагонали". Ну вы даете. Человек катается себе на складничке 24', а вы ему гравел за 150тр советуете
В общем катать от Каменногорска до Светогорска дорогущий гравел точно не нужен

Чё сразу то вел нормальный не купить на следующие 10+ лет, чем покупать дешмань какую то, которой все равно будешь недоволен и будет хотеться поменять?

Ну, хотя, наверное, через это должен пройти каждый велосипедист...

Чем раньше купишь, тем дешевле будет, в России это факт.

[beidj]

cocabonga сказал(а) 1 час назад:

Чё сразу то вел нормальный не купить на следующие 10+ лет, чем покупать дешмань какую то, которой все равно будешь недоволен и будет хотеться поменять?

Ну, хотя, наверное, через это должен пройти каждый велосипедист...

Чем раньше купишь, тем дешевле будет, в России это факт.

На следующие 10+ лет, вел не дадут купить маркетологи. За это время наизобретпают кучу новых стандартов.

[cocabonga]

beidj сказал(а) 16 минут назад:

На следующие 10+ лет, вел не дадут купить маркетологи. За это время наизобретпают кучу новых стандартов.

Ну неееее.... Вот этот вел я куплю и всё, больше другого мне не надо будет, это точно! (Конечно же нет:)

[Дмитрий_СПб]

cocabonga сказал(а) 11 час назад:

Чё сразу то вел нормальный не купить на следующие 10+ лет, чем покупать дешмань какую то, которой все равно будешь недоволен и будет хотеться поменять?

Ну, хотя, наверное, через это должен пройти каждый велосипедист...

Чем раньше купишь, тем дешевле будет, в России это факт.

Чем дороже вел, тем выше стоимость владения им и тем выше риск лишиться его по криминалу. В России это факт..

[ProteKtor]

Дмитрий_СПб сказал(а) 13 минуты назад:

Чем дороже вел, тем выше стоимость владения им и тем выше риск лишиться его по криминалу. В России это факт..

Нет. Гопники не разбираются в стоимости велосипедов.

[6puket]

ProteKtor сказал(а) 1 минуту назад:

Нет. Гопники не разбираются в стоимости велосипедов.

а при чем тут гопники?

вон калининградские барыги продают ворованное 

тащат только то что стоит денег

говно всякое им не интересно

[Alex HiNT]

ProteKtor сказал(а) Только что:

Нет. Гопники не разбираются в стоимости велосипедов.

Гопники конечно нет, но потеря дешевого вела явно дешегле.

 

Вот тоже хочу себе новый вел и просто охреневаю от цен. В этой ветке была ссылка на шульц - так по мне самый вариант как вел "для всего".

Хотел себе купить автор ронин, н он стоит щес как-то вообще неадекватно кмк.

На сайте шульца есть вот такой вел https://shulz.ru/catalog/?id=271

Может кто ездил ? Как он против ронина ?

[beidj]

Alex HiNT сказал(а) 1 час назад:

Гопники конечно нет, но потеря дешевого вела явно дешегле.

 

Вот тоже хочу себе новый вел и просто охреневаю от цен. В этой ветке была ссылка на шульц - так по мне самый вариант как вел "для всего".

Хотел себе купить автор ронин, н он стоит щес как-то вообще неадекватно кмк.

На сайте шульца есть вот такой вел https://shulz.ru/catalog/?id=271

Может кто ездил ? Как он против ронина ?

За эти деньги и вес 13 кг, вполне достойно. Новый формат весом 15,5 стоит дороже. Тоже смотрел на ронин, после того как увидел цену за модель 2020 года 120 тысяч, смотреть перестал. Не стоит он этих денег.

[Andrei-ka]

Дмитрий_СПб сказал(а) 2 часа назад:

Чем дороже вел, тем выше стоимость владения им и тем выше риск лишиться его по криминалу. В России это факт..

Любой новый вел оставленный у условной Ленты будет в итоге стырен!

И от того Стелс это будет или карбо Спеш - вероятность потери вообще никак не изменится.

Зависит только от наличия воров в данный момент в данной локации, а стырят все, что без присмотра вне зависимости от цены.

И вот не надо обижать Россию, с учетом открытых границ и нелегалов тырят велы везде.

И в Европе никто в здравом уме карбо вел у Лидла не оставит!

6puket сказал(а) 1 час назад:

вон калининградские барыги продают ворованное 

тащат только то что стоит денег

говно всякое им не интересно

Это ошибка, тащат ВСЕ!

А калининградские барыги просто специализируются на дорогих велах.

Но стыренные стелсы будут так-же реализованы барыгами мелкого полета на местном развале, стелсы просто тащить за границу не рентабельно!

Тырят ВСЕ, что плохо лежит!

Alex HiNT сказал(а) 1 час назад:

но потеря дешевого вела явно дешегле.

Такой себе аргумент!

А зачем тогда есть хорошую еду, если выходит она примерно в одном виде....

Зачем делать дома ремонт, ведь бывает пожар/землятресение/затопление...

 

Хороший вел радует глаз, он притяно работает и не парит мозг - а так-же появляется доп. мотив не сидеть дома и отрабатывать вложения!

 

Изменено 28 октября 2020 г. пользователем Andrei-ka

[Alex HiNT]

Andrei-ka сказал(а) 3 минуты назад:

Хороший вел радует глаз, он притяно работает и не парит мозг - а так-же появляется доп. мотив не сидеть дома и отрабатывать вложения!

Часто бывает, что дорогой и хороший это как тёплое и мягкое - зависимость есть, но неочевидная.

[Andrei-ka]

Alex HiNT сказал(а) 38 минут назад:

Часто бывает, что дорогой и хороший это как тёплое и мягкое - зависимость есть, но неочевидная

Понятно, что всегда есть вариант купить гавно за дорого... но если чутка разобраться, то можно купить и хорошее за дорого

Проблема в том, что хорошие компоненты реально дорогие и когда они вместе собираются на велосипеде, то даже учитывая скидки производителю - хороший велосипед все равно получится дорогой. 

Тут каждый сам решает, что ему важнее легкий вел, хороший накат, четкие переключения и хорошая работы вилки или не жалко бросить в лесу...

 

А обычно бывает банально денег на хорошее нет и надо жрать, что дают.

Но это же не повод говорить, что условные ХТ-ные компоненты - это маркетинг и Аливия будет ничем не хуже...

[Дмитрий_СПб]

Andrei-ka сказал(а) 58 минут назад:

И вот не надо обижать Россию, с учетом открытых границ и нелегалов тырят велы везде

К сожалению есть с чем сравнить. В РФ уже -3 велика лично у меня. В Финке стоит просто под навесом без всяких замков (надеюсь..)

А Шульц прямо подарок по нынешним ценникам. Вилки только узковаты у него. Никто не тестил как он?

[Andrei-ka]

Дмитрий_СПб сказал(а) 20 минут назад:

К сожалению есть с чем сравнить. В РФ уже -3 велика лично у меня. В Финке стоит просто под навесом без всяких замков (

Ну так причем тут сразу вся Россия то?

Если заехать в жопу мира, то велик понятно можно бросать где хочешь.

А если в Хельсинке его будешь у Лидла парковать, то стырят не хуже СПб! 

Вот до ковида фоткал в гейропе:

Изменено 28 октября 2020 г. пользователем Andrei-ka

[Kotofej]

Отличнейшая реклама У-локов.

Вспоминаю анекдот про ГРОБ:

"Во время ядрёного взрыва ЛС должен находиться в укрытиях. Исследовани, проведённые английскими учоными не нашими учёными, показали, что на трупах ЛС, находившихся вне укрытия - были обнаружены многочисленные ожоги. В то время как на трупах ЛС, находившихся в укрытиях - ожогов обнаружено не было."(С)

[Andrei-ka]

Kotofej сказал(а) 4 минуты назад:

Отличнейшая реклама У-локов

Да просто раму взял с другого, а эта видимо или размером или цветом не подошла, чего таскать зазря :)))

Изменено 28 октября 2020 г. пользователем Andrei-ka

[crea7or]

Дмитрий_СПб сказал(а) 1 час назад:

К сожалению есть с чем сравнить. В РФ уже -3 велика лично у меня. В Финке стоит просто под навесом без всяких замков (надеюсь..)

А Шульц прямо подарок по нынешним ценникам. Вилки только узковаты у него. Никто не тестил как он?

 

Пока вы читаете этот текст, где-то в Финляндии крадут очередной велосипед. В летние месяцы этот двухколесный транспорт воруют в два раза чаще, чем в другие времена года, и в столице заявления о краже поступают в полицию почти каждый час.

https://yle.fi/uutiset/osasto/novosti/letom_velosipednykh_krazh_stanovitsya_v_tri_raza_bolshe__grazhdane_sami_razyskivayut_prestupnikov_v_seti/10884734

 

[hassisin]

yuniki сказал(а) 25.10.2020 в 21:22:

Тебе 3х9 будет разумнее взять, она прослужит тебе не меньше.а большой вес, кстати, косвенный признак некачественного компонента. 

Ну пойди ты в триал и купи понравившийся канондэйл трэйл   

3Х9 в данный момент оптимально, потому что на 8 высококласных компонентов даже БУ уже не очень найдёшь.

Канондайл трейл - прекрасен. подтверждаю. И пожизненая гарантия на раму, если чо.

AFoxik сказал(а) 25.10.2020 в 22:28:

Да не упёрся я. Я же пояснил, почему трещетку на 7 не беру, и почему опасаюсь брать 9 и больше. Вроде, 8 - разумный компромисс, но если уж это такая древность, уйду на большее значение.

Вот что не могу понять - как амовилка стала хуже ригидной. Ну даже трамвайные пути проезжать комфортнее, когда у тебя руль туго пружинит, а не жёстко трясёт. А что говорить про спуски на грейдерных дорожках, когда камешки летят из-под колёс.

 

Всё верно. И про трещётку и  про древность.

Вес. Если считать эластомер неработающим, то он значительно тяжелее ригида.  А, на самом деле работает, хоть и не так как должно. 

nika5001 сказал(а) 26.10.2020 в 12:43:

Самый недооцененный брэнд  на российском рынке Stinger например  Stinger Reload ULT 29 (https://www.alienbike.ru/catalog/gornye_velosipedy_khardteyly/stinger_reload_ult_29/) один из тех великов которые люди стесняются брать из за названия, хотя за эту цену похожую комплектуху особо не найти

У них правильный слоган - для тебя - любитель обгонять ПЕШЕХОДОВ. Уже роллера обогнать на нём затруднительно.

Редкое говнище.

VORON сказал(а) 26.10.2020 в 21:47:

Шины размером меньше 29х2.1" на гравийных дорогах - это боль и страдания... Если конечно велик не двухподвес с воздухом-маслом и хорошими ходами (на <100 мм и 26" долбит будь здоров).

Присоединяюсь к вышесказанному. Да и на асфальте замечательно едеться на широких 60 мм сликах.

[VORON]

hassisin сказал(а) 1 час назад:

Вес. Если считать эластомер неработающим, то он значительно тяжелее ригида.  А, на самом деле работает, хоть и не так как должно. 

Это хороший эластомер с подобранной под вес пружиной можно условно назвать работающим, да и то - в ограниченных пределах (в качестве демпфера отбоя там банальное трение выступает). Обычно же или пружина не проминается под владельцем, или ноги очень неохотно сдвигаются в направляющих (если вообще не приржавели намертво), или люфт, или комбинация этих факторов - при весе как у двух жестких вилок.

Изменено 28 октября 2020 г. пользователем VORON

[hassisin]

 

VORON сказал(а) 3 часа назад:

Обычно же или пружина не проминается под владельцем, или ноги очень неохотно сдвигаются в направляющих (если вообще не приржавели намертво), или люфт, или комбинация этих факторов - при весе как у двух жестких вилок.

Это у лёгких ездоков. Под крупным мужчиной прекрасно проминаются и даже усилие страгивания приемлемое.

То есть хоть как то, но рукам на грейдере полегче будет даже на таком. А вес, ну не гонки же...

[vlad-b]

hassisin сказал(а) 39 минут назад:

 

Это у лёгких ездоков. Под крупным мужчиной прекрасно проминаются и даже усилие страгивания приемлемое.

То есть хоть как то, но рукам на грейдере полегче будет даже на таком. А вес, ну не гонки же...

Не гонки, но мне кажется что мой оловянч 2009 года рождения и весом 11,5 всяко получше поедет, чем тот свежайший старк. Там правда от него только рама осталась... 

[AFoxik]

hassisin сказал(а) 2 часа назад:

 

Это у лёгких ездоков. Под крупным мужчиной прекрасно проминаются и даже усилие страгивания приемлемое.

То есть хоть как то, но рукам на грейдере полегче будет даже на таком. А вес, ну не гонки же...

Крупность мужская - это сколько? Во мне 85-87, багаж 5-10. Так ли важна масса велосипеда, и тем более, только одной вилки, если общий вес всегда больше центнера, и никто не стоит с секундомером на финише? От Старка, который был в начальном посте указан, общественное мнение меня отговорило, а вот от амовилки пока нет.