Опубликовано: 20 мая 2023 г. Заметил, что от ул. Жукова до Полюстровского проспекта как медленно не еду, всё равно приходится велосветофора ждать. Видимо, "зелёная волна" рассчитана для автомобилей или трамваев. Хотя теоретически, пользуясь двух-трёхкратной разницей в скорости велосипедов и автомобилей, можно совместить "зелёную волну" для тех и других. Главное - с велосветофором есть такая техническая возможность. Например, поскольку пешеходная фаза светофора длинная, можно было бы для велосветофора устроить вторую такую же короткую зелёную фазу в конце пешеходной зелёной фазы, а не только в начале, как сейчас. В любом случае, велосветофор удобнее подземного перехода на пр. Непокорённых. А вот где велосветофора не хватает - так это на Пантелеймоновском мосту, чтобы разделить во времени поток автомобилей с запада, съезжающих с моста направо на юг вдоль Фонтанки, и поток велосипедистов (громко сказано, скорее отдельные капли) с юга, поворачивающих с Фонтанки на ул. Пестеля с перспективой выезда на Литейный мост. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 20 мая 2023 г. Tormoz сказал(а) 5 часов назад: А вот где велосветофора не хватает - так это на Пантелеймоновском мосту, чтобы разделить во времени поток автомобилей с запада, съезжающих с моста направо на юг вдоль Фонтанки, и поток велосипедистов (громко сказано, скорее отдельные капли) с юга, поворачивающих с Фонтанки на ул. Пестеля с перспективой выезда на Литейный мост. Вот не дай бог чтоб тебя кто-то услышал!!! 1 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 17 сентября 2023 г. На перекрёстке Пискарёвского проспекта с проспектом маршала Блюхера изменили схему управления светофорами. Теперь на пешеходный переход во всех направлениях заодно с велопереездом выделена отдельная фаза светофора. Велопереезд стал безопаснее, а переход по диагонали - дольше. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 17 сентября 2023 г. Tormoz сказал(а) 2 часа назад: На перекрёстке Пискарёвского проспекта с проспектом маршала Блюхера изменили схему управления светофорами. Теперь на пешеходный переход во всех направлениях заодно с велопереездом выделена отдельная фаза светофора. Велопереезд стал безопаснее, а переход по диагонали - дольше. Почему переход по диагонали должен стать дольше? Вообще перекрёстки с подобной организацией движения гадские и более-менее хороши они только для всадников двухколёсных, которые могут их преодолеть (пусть и с несколько разными скоростями) на любой сигнал кроме зелёного для поперечного направления, причём при определённой фазе можно и левый поворот выделывать (возможно, правда, медленно или даже прямо конкретно спешившись, как на углу Среднего пр. ВО и 8-9 линии). Вчера сиего нововведения ещё не было. Ежели оно приживётся, при движении с севера на юг, ежели не попасть на велопешеходную фазу, придётся выбираться на ПЧ Пискарёвского перед перекрёстком, а там куча правоповоротунов, было вечно зафлужено, а будет зафлужено ещё сильнее. Это таки печально. При движении с юга на север (по ПЧ, естественно, на фиг там что-то другое?) будет зафлужено больше, но сильно сложнее проехать вряд ли станет. Возможно, станет даже легче, ибо добавится дополнительная «правильная» фаза 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
