Сервис (веломастер) на Ваське

[Kutuz]

hassisin сказал(а) 08.05.2020 в 23:16:

4 линия 21, мастерская в веломагазинчике.

А где там веломагазинчик?

[Night-Fox]

Night-Fox сказал(а) 11.05.2020 в 22:13:

Договорился, на неделе туда свою DT отнесу, прошла 50 часов. Обещают родные масла, заботу и ласку. Надеюсь всё хорошо пройдёт)))

Ну, в сумме я остался доволен предоставленной услугой. Отзывчивые парни, масло залили оригинальное, заменили сальники и паролонки (по моей просьбе), к работе претензий нет, вилка в том же состоянии что и сдавалась, при сдаче была надута на изначальное давление, даны адекватные рекомендации, рассказали в целом за жизнь с DT, сделали быстро. Ценник конечно не самый низкий, но адекватный.

Буду там в будущем обслуживаться.

 

P.S.

С одним, но. Я не понимаю, но все мастера с которыми я имел дело, предлагают ориентироваться на километраж между ТО, ну и весьма пренебрежительно относятся к заявленным производителем срокам обслуживания, в итоге в массе я получаю информацию - вилку обслуживать раз в сезон или раз в 2-4 тысячи, что в моём случае если по часам 1 раз в 2 месяца, а по километрам два раза в тёплый сезон. Всё же останусь при своём и буду ориентироваться на заявленные часы производителя, с допустимой погрешностью +25%

[COPATHuK]

Сейчас катаю от подъезда, так половину времени вилка залочена, фактически не работает. От оставшейся половины - еще большая часть практически штрассе. Недошесе, как раньше называл. Ведь считают время работы?
Думаю механы правы. Для данного региона и, наверно, клиента )

[Night-Fox]

COPATHuK сказал(а) 13.05.2020 в 22:03:

Сейчас катаю от подъезда, так половину времени вилка залочена, фактически не работает. От оставшейся половины - еще большая часть практически штрассе. Недошесе, как раньше называл. Ведь считают время работы?
Думаю механы правы. Для данного региона и, наверно, клиента )

Блокировкой практически не пользуюсь, т.к. предпочитаю вилку немного перекачивать, сэг около 5-10%, посему на освальде она практически статична, собственно посему я влюблен в DT, очень упругая, но работающая там где нужно подвеска. Механики наверное и правы в разрезе средней по больнице, но всё же, по дорогам у меня пробег малый.

Изменено 14 мая 2020 г. пользователем Night-Fox

[AS]

Night-Fox сказал(а) 42 минуты назад:

Механики наверное и правы в разрезе средней по больнице, но всё же, по дорогам у меня пробег малый.

Какая там средняя скорость? Ну, допустим 20 км/ч * 50 часов = 1000 км грунтовок.

На асфальте можно на два множить, имхо.

[redirts]

Night-Fox сказал(а) 5/12/2020 в 20:47:

цепь не укоротили и зажали пином который торчит из цепи из коробки

Напомните, почему именно это неправильно? Если он оттуда торчит. Ведь не выжат кривыми руками, и кое-как запрессован обратно.

 

Ходил сегодня в Бероту. Там сейчас такой завал серьезных заказов, что отказались браться за настройку переключателя. Но забавна формулировка. Пришел я: расстроен переключатель, в первый раз его крутил, с незнакомства покрутил не тот болт, что-то щелкнуло и теперь лапа плохо тянет цепь, висит как уши у спаниеля. Ну, говорит мастер, это переклюк менять надо. Да ну нафиг, говорю я? Дело в настройке как пить дать, у меня просто не хватает опыта и инструментов (реально у меня шестигранники не всех размеров есть, кое-что пришлось крутить торксами), и переклюк такой я вижу в первый раз. Нет, говорят, разве что не в сезон, в октябре... на фиг надо возиться с вашим переключателем, а то запчасти потом еще точить на станке... Вот разве что лапа как-то с усилием ходит, наверное перекручена.

 

Пришел я домой, поплевал в потолок, на руки и за полчаса настроил себе переклюк без знаний и инструментов. Надо было пружину в том месте, где roller bearing clutch, покрутить при установке, чтобы преднатяг нормальный был. Я просто боялся приложить силу и не знал, что так должно быть. Делая это, как раз вспомнил, что изначально лапа прям очень мощная была, настолько, что если ее на cage lock не поставить, то со всей дури хреначила прямо в кассету и пыталась себя гнуть.

А что касаемо перетянутого болта, то тоже погуглил - это по описанию срамная фишка для противодействия скачкам цепи. Дополнительное сопротивление движению лапы.

 

Что замечательно - незнакомый срамной переклюк после неопытных с ним действий торксами вместо шестигранов, когда все оказалось закручено правильно, стал работать без какого-либо дополнительного шаманинга, как с шиманой (Deore). Даже при том, что днем раньше, будучи собранной неверно, лапа по дороге просто соскочила с торца пружины, что могло бы его и сломать. Просто закрутил, сел и поехал.

 

PS А если бы взяли - в очереди бы ждал 3 дня 

Изменено 23 июня 2020 г. пользователем redirts

[Primorsky]

some1 сказал(а) 12.05.2020 в 09:49:

Решил подытожить, вдруг кому пригодится. Сам уже давно вожу своего "коня" к "доктору" Славе на Мужества и не планирую менять.

 

Можно контакт пожалуйста (кто знает).