Bogdanter

Велосипедная урбанистика

7 053 сообщения в этой теме

Andrey146 сказал(а) 3 часа назад:

обозначены белой линией.

Даже не знаю зачем это нужно в глухомани то? И так можно ездить спокойно. Но если место есть можно и сделать при том вроде полоса широкая и может по ней можно ездить... Однако наша дорожка на пискаре на фото тоже красивая но лучше там не ездить.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
lol_wut сказал(а) 1 час назад:

соляное

Эти уроды ещё химикаты из-за бугра везут. Удивительно как руководители выводят бабло за бугор ещё и максимальным ущербом для нас.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

По псевдо - велосипедной движухе, если бы она была объективно за велосипеды, то была бы за все 2х колёсные упрощались бы владение мопедами и т.п. вот как ехать если как во Франции на велосипеды сядут слабаки ленивые и у них не будет мотора они же полосу заткнут так что даже на автомобилях сейчас таких заторов нет какие будут устроены на ви. Потому важнейшим фактором развития является не дорожка а стоянка и законы.

1. За кражу тс срок от 5лет не зависимо от того какое это было средство.

2. Место цепляния мото-вело везде нет цеплялки и камер экспроприация заведения.

 

А по дорогам так их в принципе нужно строить как минимум дублёры на больших проспектах и развивать инфраструктуру в целом а не перекачивать из пустого в порожнее.

добавлено 4 минуты спустя
vlad-b сказал(а) 7 часов назад:

понравиться даже ультраправым автомобилистам:

Может роль экстремиста выпала мне...? Тогда держи

Ну прикинь какая будет там скорость... Ты будешь 10 тошнить а оно мне зачем?

Для начала нужно всем моторо колесо купить

Как я писал Это хороший вариант для дублирующих проездов и исторического центра.

Изменено пользователем Vorchun
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

Да а как с моторчиками в Китае раньше вроде все катались на подвесных щеточных моторах 450w а всякие правила не имели значения и не мешали деятельности. А кто что знает? Китай самобытен и к заразе псевдовело не имеет сношения. Вроде пока что или там тоже все обгадили?

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
vlad-b сказал(а) 11 час назад:

А давайте еще вот о чем поговорим. Скатался тут намедни на работу и обратно (вот дернул меня черт) - приехал засранный как... ну в общем очень сильно. Основное количество дерьма нацеплял не на дороге без ви и не на тротуарах (да, весь Пискаревский "туда" я наглейшим образом проехал по тротуару), а на велополосе. Даже при том, что были явно видны следы подметалки, говнища на полосе было о-го-го сколько.

 

Это ж наша национальная особенность и главная проблема для велокоммютеров (на много пунктов выше отсутствия ВИ). Отсутствие ливнёвок, адекватной уборки, соль толще снега, глина и грунт везде. Шипованная резина, в теории, добавляет асфальтовой крошки в эту взвесь, но на практике у финнов же нет такой беды, хотя все на шипах зимой.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Ytsejamm3r сказал(а) 20 минут назад:

шипах зимой.

На сколько я помню как раз без шипов.

Тамма везде мелкий щебень сыпят и он на трассах потом в стекло стучит постоянно.

Так вот шипы добавляют не много износа куда больше проблем для всех создают грузовики и ОТ НА ЛЫСОЙ РЕЗИНЕ это ради них все просаливается и плевать что м кузов пазика как дуршлаг через 5 лет вы за все заплатите потому как на велике и мопеде не поедете Ибо права ставить его нет нигде.

Изменено пользователем Vorchun
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Vorchun сказал(а) 17 часов назад:

 Не от степени тупизны и опасности того что он делает от того насколько дорогую машину он поцарапал то есть таким образом велосипедист поцарапал какой нибудь с***** Мерседес может очень сильно попасть на деньги если конечно не свалит вовремя. Сам подход просто аморальный и губительный не тот чтобы для велосипедиста а для народа в целом.

Это потому что у велосипедистов ОСАГО нету?

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Vorchun сказал(а) 59 минут назад:

Так вот шипы добавляют не много износа куда больше проблем для всех создают грузовики и ОТ НА ЛЫСОЙ РЕЗИНЕ

У них всесезонка.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
TarasB сказал(а) 33 минуты назад:

всесезонка

Да в СССР у всех была такая всесезонка...

У них лысое Г...

добавлено 2 минуты спустя
hassisin сказал(а) 1 час назад:

ОСАГО

Нет это потому что совести нет у тех кто законы и правила пишет. Судит и решает как нам жить.

Изменено пользователем Vorchun
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Vorchun сказал(а) 31 минуту назад:

Да в СССР у всех была такая всесезонка...

У них лысое Г...

добавлено 2 минуты спустя

Нет это потому что совести нет у тех кто законы и правила пишет. Судит и решает как нам жить.

@Vorchun или @Zheka прекрати спамить, графоман. 

 

@vvsar,  обрати, пожалуйста внимание на бесконечный оффтоп со стороны этого многопрофильного субъекта, а также на использование нецензурной лексики, замаскированной звездочками в его сообщениях выше. Спасибо

 

Изменено пользователем Bogdanter
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

Хотел что-то написать но ну его. Человека к строительству ви не допустят нужно быть рептилоидом.

Изменено пользователем Vorchun
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Bogdanter сказал(а) 1 час назад:

прекрати

Да как хочешь тут и так народу не густо.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Vorchun сказал(а) 14 часа назад:

Даже не знаю зачем это нужно в глухомани то? И так можно ездить спокойно. Но если место есть можно и сделать при том вроде полоса широкая и может по ней можно ездить... Однако наша дорожка на пискаре на фото тоже красивая но лучше там не ездить.

ВИ нужна везде где живут люди. В нашем городе вместо велодорожек построили обрезки велодорожек. Это как выдать зарплату порезанными купюрами.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Vorchun сказал(а) 15 часов назад:

На сколько я помню как раз без шипов.

Тамма везде мелкий щебень сыпят и он на трассах потом в стекло стучит постоянно.

Это южнее, в Латвии на границе вон проверяют наличие шипов (нельзя). В Финляндии не-городские жители всё-таки используют шиповку.

Щебень сыпят в городе, где ограничение скорости не даёт ему особо лететь из под колёс. Автомагистрали обрабатывают реагентами. Получается, и в городе относительно чисто, и за городом на трассах ездить нормально можно.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Andrey146 сказал(а) 3 часа назад:

ВИ нужна везде где живут люди.

Нет.

Не знаю, какие у Вас там проблемы с мозгом, как Вы выше честно признались, но это не извиняет всех этих неверных мыслей, что Вы с завидным упорством излагаете. Надо просто попытаться думать, секрет прост.

Суть ВИ в разделении потоков. Само по себе разделение потоков хоть и не может проходить без ущемления прав разделяемых, но с учётом, что это ради их же блага, в целом при грамотной реализации плюсов больше чем минусов.

То, что у нас даже неплохая реализация не работает, что я воочию наблюдала в нашем Солнечном Городе, где велодорожка сама по себе просто вах, ну, или почти вах, но минусов получилось больше, чем плюсов, происходит от того, что никаких потоков велосипедистов нет.

Велосипедистов мало, а город тесный. Ещё и культурка у нас хромает, поэтому по пустым велодорожкам ходят пешеходы, на пустых велополосах паркуются паркунцы.

Не надо приписывать к велосипедистам тех, кто катается вокруг клумбы два раза в год тёплым летним солнечным днём. Не надо приписывать к велосипедистам тех, ко под влиянием рекламы купил велосипед, пару раз на нём покатался и больше не будет. И уж совсем смешно делать ВИ под мифических будущих велосипедистов, которые якобы появятся, как только увидят нарисованные велосипедики на асфальте.

Надо учитывать, сколько у нас велосипедистов, и делать столько ВИ, сколько реально надо под тех, кто реально ездит.

Тогда, возможно, у нас и вправду появятся новые  велосипедисты, и тогда моно ещё понарисовать ВИ под новое увеличившееся количество.

добавлено 1 минуту спустя
Bogdanter сказал(а) 20.12.2020 в 12:25:

Ещё несколько примеров правильной организации ВИ, которых здешние ворчуны и ыксперты боятся как черт ладана. Это кстати в Новой Зеландии перенимают опыт Нидерландов. 

 

 

20201219_193848.jpg

 

добавлено 2 минуты спустя
vlad-b сказал(а) 20.12.2020 в 12:45:

На первых двух - покрашенные "тротуародорожки". У нас такое есть. "Прогресс" разве что только в том, что перекрестки оформлены.

 

добавлено 4 минуты спустя

С двух сторон дорожки!!! Вот чего надо делать, уж если, то только с двух сторон! Или не делать вовсе!

Потому что велодорожка с одной стороны безумно неудобная весчЪ

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

Чего бы Вы Марина-автотролль здесь не писали прогресс не остановить. Сейчас армия доставщиков еды ползают по тротуарам пугают пешеходов, самокатчики тоже наступают. Город вынужден под их потребности строить ВИ.

1

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Andrey146 сказал(а) 17 минут назад:

Чего бы Вы Марина-автотролль здесь не писали прогресс не остановить. Сейчас армия доставщиков еды ползают по тротуарам пугают пешеходов, самокатчики тоже наступают. Город вынужден под их потребности строить ВИ.

Армия пищедоставщикое ездит где хочет и как хочет, а на ВИ им фиолетово, как и на пдд в целом.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Alex HiNT сказал(а) 1 минуту назад:

Армия пищедоставщикое ездит где хочет и как хочет, а на ВИ им фиолетово, как и на пдд в целом.

Так и есть. Но это не значит что мы все стремимся к анархии. Лучше когда есть где ехать-велополоски, велодорожки, велопереезды без проблем...

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

Если одному велосипедисту места выделено столько же сколько 50 пешеходам или 20 автомобилям, то не надо потом удивляться что на это место все покушаются и никто не хочет убирать и содержать и нет велосипедистов которые пишут по этому поводу жалобы. И отделённый поток ультраменьшинства всячески дискриминируют при полном игноре сектантов. 

Из утопий грозящих испортить город авто в отличии от вело имеет все шансы. 

Небольшой минус и остаются только велокурьеры. 

Видимо налогоплательщики просто обязаны построить отапливаемые тоннели или купол над городом иначе не видать им счастья.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Костя сказал(а) 2 часа назад:

Небольшой минус и остаются только велокурьеры. 

 

А как же я ?:D

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

Смотрите как круто делают велоинфраструктуру в латвийской Елгаве! 

 

Им голландский опыт не стыдно использовать. 

 

 

 

20201222_003349.jpg

20201222_003347.jpg

20201222_003345.jpg

20201222_003343.jpg

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

Красиво плитку уложили в Елгаве. Там не найти ни одной велополосы на проезжей части. Зато рядом с каждой стороны каждой улицы есть велодорожка. Неудивительно, ведь там уже 20лет этим занимаются. Во всяком случае там с незапамятных времен есть веловагоны в электричках. А у нас все нет. Вобщем Всеволожску и Кингиссепу есть у кого брать пример.(Они близки по населению)

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Andrey146 сказал(а) 10 часов назад:

с каждой стороны каждой улицы есть велодорожка.

У 90-95% улиц их нет вообще. 

Обходятся жители как-то. Да и не сильно нужны они малому городу, достаточный поток там может возникнуть разве что к градообразующему предприятию.

А в Кингисеппе доля велосипедистов больше чем в Петербурге, может стать ещё больше 

Но на лжи никто никогда хороший город не построит. 

 

1

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

Не знаю как тут, но часто проекты в малых прибалтийских городах делаются на кредиты какого-нибудь ЕБРР. 

Вот вам целевым образом на ремонт улицы или велодорожки, город естественно не откажется. 

Гораздо ценнее если что-то выстрадано и сделано жителями на свои. 

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

Если много лишнего места на дороге, буфер с велодорожкой можно сделать функциональным. 

IMG_20201223_101815_937.jpg

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите для комментирования

Вы должны авторизоваться, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!


Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.


Войти сейчас