Bogdanter

Велосипедная урбанистика

6 983 сообщения в этой теме

Ещё несколько примеров правильной организации ВИ, которых здешние ворчуны и ыксперты боятся как черт ладана. Это кстати в Новой Зеландии перенимают опыт Нидерландов. 

 

 

20201219_193848.jpg

20201219_193850.jpg

20201219_193852.jpg

20201219_193846.jpg

Изменено пользователем Bogdanter
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

На первых двух - покрашенные "тротуародорожки". У нас такое есть. "Прогресс" разве что только в том, что перекрестки оформлены. Третья картинка должна понравиться даже ультраправым автомобилистам: велодорожка, по которой можно на авто. Ща на Пискаревке человейник достроют и можно будет начать осваивать парковку на велодорожке.

 

Ну и на последней - широченный проспект с пропускной способностью три-с-половиной авто. В реальном мире - это улица, стоящая в пробке 24 часа в сутки. (У нас на Академке лет несколько назад просто режим светофора попробовали поменять - и то всё встало.) 

Изменено пользователем vlad-b
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

Кстати, у кого какие мысли - откуда вся эта общемировая движуха последних лет по велодорожкостроению? Человечество осознало, что "велосипед - это транспорт будущего"? Вряд ли... Скорее мне видится некий рейтинг городов с какими-то своими преференциями, в котором одним из самых простых способов его повышения является увеличение километров велодорожек. Наверное там еще есть такие пункты как обустройство парков, детских площадок, досуговых центров и т.д. и т.п... Но это все сильно дороже и с точки зрения затрат на строительство, и со стороны стоимости квадратного метра. И вот все как шальные начали велодвижуху. Ведь судя по картинкам в этой теме - и Новая Зеландия и Мексика и еще куча стран этим занимаются.

Изменено пользователем vlad-b
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Marina F сказал(а) 1 час назад:

просто издеваются

Это какие-то коммунальщики - это особо мерзкие паразиты гадят всем всеми методами они гадят не велосипедистам а людям вообще. Их политика это ненависть как видят тропинка протоптана так сразу ее засыпают грязью им плевать что там еще в 90е плиты были уложены чтобы людям не ходить кругами вместе с транспортом они и планы перерисовать могут.

Изменено пользователем Vorchun
1

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
vlad-b сказал(а) 15 минут назад:

общемировая движуха

Кажись уже писал это все политика внедряемая в третьих странах для сдерживания они как ГП запрещённая в России экстремистская организация боевых экологов. Беда в том что их политика кажется одинаковой но в самом деле отличается в корне

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Vorchun сказал(а) 7 минут назад:

Кажись уже писал это все политика внедряемая в третьих странах для сдерживания

Не, не вяжется. На ньюйоркщине такая же картина. 

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Bogdanter сказал(а) 1 час назад:

Ещё несколько примеров правильной организации ВИ, которых здешние ворчуны и ыксперты боятся как черт ладана. Это кстати в Новой Зеландии перенимают опыт Нидерландов. 

 

В Новой Эеландии г.Веллингтон имеются велополосы вдоль ряда бесплатной парковки.

 

 

Веллингтон.jpg

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
vlad-b сказал(а) 55 минут назад:

общемировая движуха

Кажись уже писал это все политика внедряемая в третьих странах для сдерживания они как ГП запрещённая в России экстремистская организация боевых экологов. Беда в том что их политика кажется одинаковой но в самом деле отличается в корне они несут благо одним государствам и уничтожают других Гадя в мозги гражданам.

Изменено пользователем Vorchun
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

Даже в самом южном маленьком городке Новой Зеландии под названием  Инверкаргилл имееся ВИ. Есть также велополосы вдоль бесплатных парковок, которые заботливо обозначены белой линией. Видимо руководство городов пытается приобщить население к ЗОЖ. 

 

Инверкаргилл.jpg

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Andrey146 сказал(а) 46 минут назад:

вдоль ряда бесплатной парковки.

1. Похоже писали не раз Не факт что бесплатной и суть вообще не в этом. У нас есть зона платной парковки в Питере так вот по ней ездить на велике также как и везде ничего не меняется.

2.нам такой пример не очень актуален в центре места маловато а на окраинах многовато для такой ерунды Тамма всем должно хватать места без компромиссов. Главное что полоса у нас пока что использована только для того чтобы проще автомобили через центр ездили ибо узкий кусок асфальта не используемый никем лучше чем парковка для местных. Лучше чиновникам и толстосумам что паркуют авто на закрытых дворах в общем всем лучше а вы что на Авто что на МОТО хоть самокате для значения не имеете

Изменено пользователем Vorchun
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Vorchun сказал(а) 13 минуты назад:

1. Похоже писали не раз Не факт что бесплатной и суть вообще не в этом. У нас есть зона платной парковки в Питере так вот по ней ездить на велике также как и везде ничего не меняется.

2.нам такой пример не очень актуален в центре места маловато а на окраинах многовато для такой ерунды Тамма всем должно хватать места без компромиссов. Главное что полоса у нас пока что использована только для того чтобы проще автомобили через центр ездили ибо узкий кусок асфальта не используемый никем лучше чем парковка для местных. Лучше чиновникам и толстосумам что паркуют авто на закрытых дворах в общем всем лучше а вы что на Авто что на МОТО хоть самокате для значения не имеете

Ничего не понял из Вашего вброса.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
vlad-b сказал(а) 44 минуты назад:

Кстати, у кого какие мысли - откуда вся эта общемировая движуха последних лет по велодорожкостроению? Человечество осознало, что "велосипед - это транспорт будущего"? Вряд ли... Скорее мне видится некий рейтинг городов с какими-то своими преференциями, в котором одним из самых простых способов его повышения является увеличение километров велодорожек. Наверное там еще есть такие пункты как обустройство парков, детских площадок, досуговых центров и т.д. и т.п... Но это все сильно дороже и с точки зрения затрат на строительство, и со стороны стоимости квадратного метра. И вот все как шальные начали велодвижуху. Ведь судя по картинкам в этой теме - и Новая Зеландия и Мексика и еще куча стран этим занимаются.

В развитых странах автомобилизация 70%. 

Людей убедить в необходимости ограничений автомобилей тяжело, поэтому якобы "ради велосипедистов" убираются автомобильные полосы и снижается скорость под флагом борьбы за социальную справедливость. Чиновников бы за такое снесли, а тут типа велосипедисты виноваты. Ну и некоторые когнитивные искажения.

 

В неразвитых странах с автомобилизацией 30%. 

Карго-культ и обезьянничание. 

Сопровождаемое влажными мечтами наивных товарищей что ВИ когда-то начнёт ограничивать автомобили. 

Чиновники и вся верхушка не станут ограничивать сами себя, пока у них есть хоть какая-то возможность ограничивать неавтомобилизированных. 

Вот когда автомобилизированы будут все, тогда и начнут отделять себя от автомобилистов низшей касты. 

 

А велосипедисты и пешеходы по отношению к авто дискриминированы даже в странах эльфов, фазами светофоров например. 

И иначе быть не может. Транспортный проектировщик борется с пробками, а велосипедисты это какие-то высокомерные пешеходы которые почему-то не захотели ехать на автобусе. Ну и пусть стоят себе 3 минуты, раз неспособны с машинами ездить не виляя на 4 метра влево или не врезаться в поворачивающую направо машину.

 

Самое смешное что доля велосипедистов выше всего в совершенно не развитых странах без всякой велоинфраструктуры. (там ОТ нет)

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
vlad-b сказал(а) 6 часов назад:

А давайте еще вот о чем поговорим. Скатался тут намедни на работу и обратно (вот дернул меня черт) - приехал засранный как... ну в общем очень сильно. Основное количество дерьма нацеплял не на дороге без ви и не на тротуарах (да, весь Пискаревский "туда" я наглейшим образом проехал по тротуару), а на велополосе. Даже при том, что были явно видны следы подметалки, говнища на полосе было о-го-го сколько. Чуть поменьше его было на правом крае Пискаревского. Если сдвинуться в автополосу, то вообще сухо - машинки раскатывают и сушат достаточно активно...

∃сть такое. По-видимому, всё из-за посоленных коммунальщиками окаянными дорог. На всяких там Рыбацких проездах, дорогах на Петро-Славянку итп так вообще чистота была (хотя местами скользко, но на это пофиг), а в более «городских» условиях таки начался лютый 💩дѣрьмодѣмоническій💩 ахтунг. Свалил нафиг на тротуары итп, где по оным можно было проехать (где-то таки узко и путники двуногие, там приходилось ехать по проежке и уделываться). И то на некоторых тротуарах всякого песка и мехирь ведает чего насыпали, там тоже не шибко чисто было, хоть и почище, чем на проежке.
Насчёт чистоты на проежке: таки да, там, где конкретно ездят гузовозки, по факту несколько чище, хотя ехать там же есть возможность не всегда и не везде, да и всё равно там далеко не чисто. На велополосе образуется 💩дѣрьмодѣмоническій💩 шабаш, правда рядом с паркунцами всё ещё хуже вплоть до полной непроезжаемости. Как избежать этого? Отучить коммунальщиков сыпать соль и песок, пусть только снег сгребают, только чтоб не на правый край ПЧ.
Кстати, не очень понятно, откуда все эти околозимние 💩дѣрьмодѣмоны💩 берутся. ∃сть версия, что это газоноговномесопаркунцы разносят их по всему городу на своих колёсах. Есть версия, что 💩дѣрьмодѣмоны💩 стекают на ПЧ с газонов, которые находятся выше оной по уровню. Вероятно, всё это действительно имеет место, но... откуда в таком случае берутся 💩дѣрьмодѣмоны💩 в каду? Грунтовых примыканий там нѣтъ, равно как и газонов, с которых говномесопаркунцы могли бы разносить 💩дѣрьмодѣмонов💩. Всякие дренажные канавы имеются, по идее с газонов за отбойником ничего течь на кадище не должно. Въезжающие на развязках могут завезти 💩дѣрьмодѣмонов💩, таки да, но на загородных дорогах обычно так: примыкает какая-нибудь активно используемая грунтовка, в месте примыкания оной лютый шабаш 💩дѣрьмодѣмонов💩, но метров через 100 уже почти ничего нѣтъ, а через 200 метров всё как и везде. На кадище же в мокрые дни ноября вся велополоса была люто уделана 💩дѣрьмодѣмонами💩 на всём протяжении. Сейчас не проверял, подозреваю, что всё там аналогично или даже ещё хуже. При этом опосля всяких июньских ливней, заливавших подземные пешперы, в каду было относительно чистенько и был смысл даже скакать через оный, чтоб променьше уделаться и не замочить цепи-ролики-фхтулки

1

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

Тоже не понимаю. Летом дожди - на дорогах чисто. Чем ближе к зиме - тем грязнее после дождей. Как только снежок - всё, на дорогах появляется тот самый "пушной зверек". И до весны, пока майскими ливнями не сольет это всё в канализацию.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

Ну так мы ж всё видели. Они вместо того чтобы начисто подмести засыпали песком. А потом в апреле эти горы убирать не будут, под предлогом зимнего режима.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Andrey146 сказал(а) 2 часа назад:

понял из Вашего вброса.

Общий смысл в том что делают ви только для того чтобы нагадить людям а вовсе не для того чтобы они на велосипедах ездили откуда ии результат - местные воют авто ставить стало некуда а велосипедисты все равно не ездят потому как не для них делалось

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

Есть еще мнение, что дрись дорожная это следствие шкрябаний шипованными шинами по асфальту, то есть асфальтовая дисперсия. 

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

Вот некоторые вроде ездят а не заметили что соли стало больше - эта дрянь выжирает все цепь с звёздами на сезон любая даже если ездишь чуть да маленько. Про вилки и говорить нечего.

добавлено 2 минуты спустя
lol_wut сказал(а) 14 минуты назад:

следствие шкрябаний ш

Это легенда вороватых чиновников и подрядчиков.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

Заметил это сразу же, как только выперли Рублëвского из комитета по благоустройству. Увы, соляное лобби победило. 

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

Скажите, знатоки ПДД, а откуда следует, что авто не может ехать по велополосе? Прямого запрета нет же!

"Полоса для велосипедистов", но, к примеру, препятствие можно по ней объезжать или нет? И штрафа в коап нет по этому поводу. И разметка у нас принята 1.16, я не видела запрета её пересекать. В гейропах, как правило, отделяют сплошной, а у нас нет. 

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

Насчёт грязи, грязь на дорогах не самое страшное. Основной источник, мне кажется, песок и реагенты. Но в парках и скверах! Раньше можно было выйти из дома и сразу на лыжи, и так докатить до парка. Даже проспект иногда можно было переехать. Сейчас с лыжами полная труба. У нас на ЮЗе по крайней мере. А ехать куда-то... я не такая лыжница, мне бы пару раз за зиму по часику...

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
vlad-b сказал(а) 4 часа назад:

Кстати, у кого какие мысли - откуда вся эта общемировая движуха последних лет по велодорожкостроению? Человечество осознало, что "велосипед - это транспорт будущего"? Вряд ли... Скорее мне видится некий рейтинг городов с какими-то своими преференциями, в котором одним из самых простых способов его повышения является увеличение километров велодорожек. Наверное там еще есть такие пункты как обустройство парков, детских площадок, досуговых центров и т.д. и т.п... Но это все сильно дороже и с точки зрения затрат на строительство, и со стороны стоимости квадратного метра. И вот все как шальные начали велодвижуху. Ведь судя по картинкам в этой теме - и Новая Зеландия и Мексика и еще куча стран этим занимаются.

Выскажусь тож

Дык, пустая ниша. Как преуспеть в бизнесе?: найди пустую нишу и делай там бабки. Никому это не надо? Есть методичка, написанная О Генри. Называется "Корабли"

А вообще, велодорожки - это способ спасти неумеющих ездить велосипедистов от неумеющих ездить автомобилистов. Способ неработающий, но внушению, что одни будут спасены, а вторые могут о первых забыть и спокойно ездить, все легко поддаются

1

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
lol_wut сказал(а) 50 минут назад:

Есть еще мнение, что дрись дорожная это следствие шкрябаний шипованными шинами по асфальту, то есть асфальтовая дисперсия. 

Вот кстати на смесь асфальта, резины, сажи, реагентов и омывайки эта дрянь вполне смахивает. И отлично сочетается с зимним ее появлением на дорогах с интенсивным траффиком.

С одежды ЭТО отстирывается значительно менее охотно, чем грязюка с грунтовой покатушки.

Изменено пользователем vlad-b
1

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Marina F сказал(а) 24 минуты назад:

Скажите, знатоки ПДД, а откуда следует, что авто не может ехать по велополосе? Прямого запрета нет же!

"Полоса для велосипедистов", но, к примеру, препятствие можно по ней объезжать или нет? И штрафа в коап нет по этому поводу. И разметка у нас принята 1.16, я не видела запрета её пересекать. В гейропах, как правило, отделяют сплошной, а у нас нет. 

пункт 9.9 запрещает движение.

разметка 1.1 запрещает пересечение, разметка 1.16 это косые линии между линиями 1.1.

 

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Bogdanter сказал(а) 5 часов назад:

примеров

Ну что с вами?

Есть же всякие рисовалки.

Зачем левостороннее движение то тут напихивать? Хоть от руки нарисуй да сфоткай телефоном зачем так то?

Если по делу 3ий вариант для исторического центра и дублирующих проездов может сгодится?

добавлено 2 минуты спустя
Marina F сказал(а) 31 минуту назад:

неумеющих

Скорее метод убить одних и посадить других на пр культуре работало пока знаками не прекратили движение вело по этому позору

Изменено пользователем Vorchun
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите для комментирования

Вы должны авторизоваться, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!


Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.


Войти сейчас