Рама для шоссера...

[Денис_Сергеевич]

ProteKtor сказал(а) 5 минут назад:

У Вас много манеток/ пистолетра в походе сломалось? Бумаю, что 0.

я ж даже написал, что у меня нет переклюков и тема многоскоростной трансмиссии меня не беспокоит (в том плане, что нет скоростей - нет хлопот)

Но я предположил, что надежность таких переклюков немного выше, чем у пистолетов. На сколько это актуально для похода - ума не приложу

добавлено 3 минуты спустя

Gekko сказал(а) 1 час назад:

Да еще при отсутствии на этом месте гнезд под рубашки - тоже не ясно, как от пистолетов их колхозить. Варианты есть, но че там и как?..

есть специальные упоры для тросиков, которые ставятся на место нарамных манеток, т.е. на сколько я понимаю - поставить пистолеты на старую раму - не проблема

[ProteKtor]

Денис_Сергеевич сказал(а) 3 минуты назад:

я ж даже написал, что у меня нет переклюков и тема многоскоростной трансмиссии меня не беспокоит 

" У Вас" это не у Вас, а вообще в целом, у всех.

[Pauzer]

Gekko сказал(а) 39 минут назад:

Предполагает наличие специальных посадочных шпунтиков...

любая приличная старая шоссейная рама имеет такие шпунтики, они не только для манеток предназначены но и для установки упоров под рубашки идущие от пистолетов

[Xiatian]

ProteKtor сказал(а) 5 минут назад:

" У Вас" это не у Вас, а вообще в целом, у всех.

С заглавной буквы «Вы» — всегда обращение к конкретному человеку (кроме, очевидно, начала предложения).

[Денис_Сергеевич]

ProteKtor сказал(а) 6 минут назад:

" У Вас" это не у Вас, а вообще в целом, у всех.

ну тогда "я не видел НИ ОДНОГО сломанного в дороге пистолета и даже не слышал о таких случаях"

 

[ProteKtor]

Но я ведь прав, что Денис Сергеевич не сломал ни одной монетки)

[Cujo]

Денис_Сергеевич сказал(а) 10 минут назад:

ну тогда "я не видел НИ ОДНОГО сломанного в дороге пистолета и даже не слышал о таких случаях"

 

Я ломал сору, правый. Порвал какую-то ленту, которая держала пружинку. Так же ломал ср при падении, хотя потом вправил и дальше поехал.

[Batir]

ProteKtor сказал(а) 3 часа назад:

Чем же они предпочтительней? Чувак, 80-е закончились!

Предпочтительнее тем что они несравнимо проще а потому надёжнее и ремонтабельнее, что важно вдали от цивилизации. Ломаные пистолеты видел, причём попытки их починить оканчивались все плачевно. Из плюсов также укажу выигрыш в весе и лучшую чёткость в переключении, ибо меньше рубашек изгибов тросиков и их длина.

Катал в 90-е и 00-е с пистолетами разных групп, потом заменил их на нарамные манетки Р400, жить стало проще. Может, постарел и стал сторонником минимализма

Кстате, на недешёвых (до тыщи евро) хромольных турингах Фуджи, где всё под классику, пистолеты на баран не ставят, а аналогичные нарамным манетки в торцах руля. Катал с этим вариантом - не понравилось, нарамные проще чётче и безопаснее.

Изменено 18 сентября 2018 г. пользователем Batir

[Gekko]

Pauzer сказал(а) 2 часа назад:

любая приличная старая шоссейная рама имеет такие шпунтики, они не только для манеток предназначены но и для установки упоров под рубашки идущие от пистолетов

Дык я то буду брать старую раму с ебея годов 80-90х. В то время (такое ощущение) не подозревали о такой возможности. Ищу возможности - пока не нашел. Но слышал, что как то приделывают ограничители рубашек.

Изменено 18 сентября 2018 г. пользователем Gekko

[Денис_Сергеевич]

Gekko сказал(а) 1 час назад:

Дык я то буду брать старую раму с ебея годов 80-90х. В то время (такое ощущение) не подозревали о такой возможности. Ищу возможности - пока не нашел. Но слышал, что как то приделывают ограничители рубашек.

https://veloterra.net/stops-shimano-sm-cs50.html

[dimas000]

Gekko сказал(а) 2 часа назад:

Дык я то буду брать старую раму с ебея годов 80-90х. В то время (такое ощущение) не подозревали о такой возможности. Ищу возможности - пока не нашел. Но слышал, что как то приделывают ограничители рубашек.

сплошная рубашка и пластиковые стяжки - наше все, не? зачем чего-то изобретать?

у меня вон есть совсем не старая рама - Сюрли Кроссчек, но у них все настолько олдскульно, что из креплений для тросов - только два по верхней трубе (и специальная "скрепка" на хомут подседела в комплекте) для задних клещей. и "пеньки" под нарамные манетки (и пластмасска-направляющая под каретой). все остальное, видимо, сочли не труЪшным)))
 

[Gekko]

dimas000 сказал(а) 11 час назад:

сплошная рубашка и пластиковые стяжки - наше все, не? зачем чего-то изобретать?

Бич-стайл какой то... Если штатно - то пожалуйста, а если уже присутствуют стандартные крепления на раме?

Тем более вот пример из практики: проведение тросика в рубашке по заднему нижнему перу при условии что имеются стандартные приваренные держатели, которые мешают оптимально разместить рубашку и ее приходится прокладывать с изгибом.

добавлено 3 минуты спустя

Денис_Сергеевич сказал(а) 12 часа назад:

https://veloterra.net/stops-shimano-sm-cs50.html

Ай спасиба! Давно я их искал. И еще вот эту:

А то тросик переднего переключателя как то по юродски проведен под кареткой.

 

Изменено 19 сентября 2018 г. пользователем Gekko

[Денис_Сергеевич]

Gekko сказал(а) 4 минуты назад:

Ай спасиба! Давно я их искал. И еще вот эту:

так они у нас в барахолке продаются же

 

[dimas000]

Gekko сказал(а) 1 час назад:

Бич-стайл какой то... Если штатно - то пожалуйста, а если уже присутствуют стандартные крепления на раме?

то есть рубашка из огрызков - признак крутизны? ну ладно, я не в теме просто))

если присутствуют - так можно ими радостно воспользоваться! если нет - сплошная на хомутах. проблема-то на ровном месте...
 

[Batir]

Xiatian сказал(а) 31.08.2018 в 11:17:

На них разве есть петухи и прочее? Не говоря уже об их горизонтальных дропаутах…

петухов на фиксах конечно нет.

В этой ситуации спасает Сайнт М800 или М801, с креплением на горизонтальный дропаут. У меня такие есть. Если лень петух делать.

+ сплошные рубашки.

У меня есть методика переделки фикса в шоссе или туринг. Тем более что есть коротколапые сайнты и хоны м600/601

Изменено 19 сентября 2018 г. пользователем Batir

[Gekko]

dimas000 сказал(а) 2 часа назад:

то есть рубашка из огрызков - признак крутизны? ну ладно, я не в теме просто))

если присутствуют - так можно ими радостно воспользоваться! если нет - сплошная на хомутах. проблема-то на ровном месте...
 

Сплошные рубашки - уж точно не признак крутизны. . Рассматриваем то вариант рамы где они есть. Не поленюсь еще раз: раз  и двыа

 

Изменено 19 сентября 2018 г. пользователем Gekko

[Cujo]

Batir сказал(а) 3 часа назад:

фикса в ...туринг

проколы залечивать самое то... естественно с нормальным полным крылом

[Batir]

Gekko сказал(а) 19.09.2018 в 10:49:

 И еще вот эту:

 

 

а это при чём? Это передний упор на МТБ под кантик

[Gekko]

Batir сказал(а) 17 минут назад:

 

а это при чём? Это передний упор на МТБ под кантик

Мда... ее не раздвинешь на подседельную. Жалко. Но есть у шимано какой то хомут с держателем рубашки. 

Или что то на подобии такого: 

[Batir]

так зачем он нужен если будет

[Gekko]

Batir сказал(а) 2 часа назад:

так зачем он нужен если будет

На ту раму, что я на ебее присмотрел - да, других не надо. Самое то.

А черненькую от ProblemmSolvers я хочу на стартоне поставить. Там нет встроенных в раму этих пимпочек, там они на хомуте крепятся. На стартоне хотелось бы тоже все эти хосы в порядок привести. И еще одну такую же, но одинарную (под один тросик) поставить под передним переключателем - там есть принимающая муфта для короткого отрезка рубашки. А вот принимающей муфты - нет. Можно заколхозить через нижнюю перемычку между перьями, но не хочется лишних дырок делать.

Но это все офтопик и данной темы не касается. 

 

Изменено 20 сентября 2018 г. пользователем Gekko

[Gekko]

Продолжаем разговор! 

Есть два варианта: 

1) https://www.ebay.com/itm/Venzo-Road-Bike-Bicycle-Racing-700c-Alloy-Frame/152227652429?_trkparms=aid%3D222007%26algo%3DSIM.MBE%26ao%3D1%26asc%3D20131231084308%26meid%3Dc390937e78054dfba7e5a700f41f4d42%26pid%3D100010%26rk%3D6%26rkt%3D12%26mehot%3Dpp%26sd%3D113253572628%26itm%3D152227652429&_trksid=p2047675.c100010.m2109

Выглядит модно и современно...

2) https://www.ebay.com/itm/VGC-telaio-PERINA-TORINO-54-54-COLUMBUS-SL-frame-old-vintage/382563440619?hash=item59128ed7eb:g:YOsAAOSwDjFbmVyn

Стильно. Православно. Чую - под такую надо винтажную кампанеллу по кругу искать.

[Cujo]

какой выбор может быть между люминькой и каламбусом сл? 

естественно второе топ,  первое так себе

[dimas000]

Gekko сказал(а) 1 час назад:

Выглядит модно и современно...

как по мне - отвратно выглядит, как и весь люминь. ну да на вкус и цвет фломастеры разные...

а на второй картинке какой же угол рулевой?
 

[Gekko]

Cujo сказал(а) 19 часов назад:

какой выбор может быть между люминькой и каламбусом сл? 

Точно - алюминий. Не рзглядел. Я то думал, что alloy - значит сплав стальной какой нибудь. 

 

Изменено 29 сентября 2018 г. пользователем Gekko