Куршская коса - Прибалтика

[Vasily]

Приглашаю присоединится к покатушке по маршруту: Калининград-Куршская коса - Клайпеда - Паланга - Рига и далее. Выезд поездом СПб - Калиниград 1 июля 2016 года (пятница) в 16:30, прибытие в Калининград в субботу около 16 часов. Формат покатушки отдыхательный - немного смотрим Калининград, 5 форт, выходим на берег в районе Янтарного и идем на Куршскую косу. По Куршской косе (как по РФ, так и по Литве) едем не спеша, любуемся видами, загораем. После косы встаем на побережье и идем на Лиепаю, далее по ситуации, возможно пойдем и на Колку или подкидываемся в Ригу. В Риге я весьма возможно уеду в С-Петербург (10-11 июля), коллега планирует перекинутся в Пярну и проехать из Пярну через Саремаа и Хиумаа в Таллин, далее Хельсинки и домой. Возможно, что я продолжу маршрут с ним все 2 недели. Живем в палаточках, возможно кое-где у частников, кушаем в общепите и готовим на горелке. От потенциальных участников - опыт, личное снаряжение, нормальная физподготовка, исправный велосипед.
Покатушка точно состоится, билеты на 1 июля 2016 года уже куплены, с выездом проблем не будет, уедем на Люкс Экспресс из Таллина/Риги или перекинемся в Хельсинки и уедем на Аллегро. Изменено 7 июня 2016 г. пользователем Vasily

[Vasily]

План покатушки немного подкорректировали. Приняли решение переночевать со 2 на 3 июля в Калининграде в небольшой частной гостинице. Это дает возможность 2 июля вечером спокойно, налегке покататься по городу, поспать в кофморте и уже 3 утром, полными сил и энергии, встать на маршрут.

По-прежнему, будем рады компании.
Итоги мероприятия напишу здесь по мере его завершения.


Куршская коса 2013 года, на территории Литвы.

[sergvic]

А можно будет получить от вас отчет после поездки. Собираемся прокатится семьей в августе.

[Vasily]

Я опишу кратко итоги мероприятия.

[sergvic]

интересует так же провозка велосипеда в поезде до калининграда.
у нас их будет 3 гибрида.

[Cascade]

sergvic писал(а) Thu, 30 June 2016 14:37

интересует так же провозка велосипеда в поезде до калининграда.
у нас их будет 3 гибрида.

На майские у нас обошлось вроде 470 рублей за вел. Но это туда и обратно. Мы ехали до Нестерова туда и из Калининграда обратно. На Литовских поездах до/из Вильнюса вроде денег за вел не берут.
Кратко где ездили. Из Нестерова до Ясной поляны. Посмотрели остатки знаменитого Трокененского конезавода. Там музейчик в нынешней школе. Далее через Гусев до Черняховска, где ночевали. Поутру посмотрели замок Георгенбург и лошадок в ныне действующем конезаводе. Поездом приехали в Калининград и оттуда своим ходом до косы. Ночевали две ночи в Лесном. Днем ездили по косе, по музеям, площадкам и на станцию кольцевания. Далее берегом поехали в Светлогорск, а вечером оттуда в Донское, где ночевали. Потом через Янтарный поехали в Балтийск. Ночевали на Балтийской косе. Оттуда вернулись в Калининград и еще день гуляли по городу. Палатки были отменены, потому, как ребенок (10 лет) заболел незадолго и едва пришел в себя к старту. Везде ночевали в жилье. Избегали оживленных автодорог. Изменено 4 июля 2016 г. пользователем Cascade

[chelove4ishe]

про поезд не скажу, но аэрофлот бесплатно провозит велики багажом (если кроме него только ручная кладь, и если предупреждать заранее о велосипедах) + в кассах аэрофлота (только в кассах, в инете не бывает) есть билеты субсидированные - получается 7000р в оба конца.

[Vasily]

Мероприятие успешно завершено, участники вернулись в С-Петербург. В итоге пройдено около 700 км по дорогам Калинградской области и Прибалтики.

Начало:

Посадка в Калинградский поезд прошла успешно, как всегда, самым сложным этапом был путь от дома до вокзала. После пересечения ряда границ и погранконтроля мы наконец в Калининграде, но тут нас стали подстерегать неудачи. Первая -  при разгрузке выяснилось что заднее колесо моего велосипеда спушено. Далее поломки пошли одна за другой - как будто невидимые силы пытались остановить наш выезд на маршрут. Для осмотра города и решения технических проблем мы изменили план и остались в гостинице еще на один день. Отмечу, что гостница "Тихая гавань" на территории воинской части отличное место, очень приятный персонал, поэтому пожить здесь еще один день было просто удовольствием (тем более периодически шел дождь). Для исправления технических проблем один из участников покатушки быстро, на такси, объехал веломагазины и закупил запчасти. Это позволило сильно съэкономить время и мы смогли осмотреть город, а дополнительный день позволил нам осмотреть не только город, но и форты, в том числе, самый интересный "Денхофф" или Форт № 11. Благодаря неожиданному знакомству с местным краеведом и велосипедистом Сергеем мы попали и в Форт № 3, где он провел для нас персональную экскурсию. Следует отметить в Калинграде всего 15 фортов во внешнем кольце, все знают № 5 и, вероятно № 3, но самый сохранившийся (сдан гарнизоном без боя) Форт № 11. Вроде наши трудности закончились, погода улучшилась и мы встали на маршрут - цель Балтийск (Пилау) и сама Балтийская коса.

 

 

Изменено 15 июля 2016 г. пользователем Vasily

[Vasily]

Калининградская область:

После осмотра Балтийска, на пароме переехали на Балтийскую косу, осмотрели ее, включая немецкий аэродром, поселок и форт и остановились в отличном сосновом лесу на берегу Балтийского моря. Все дальнейшие стоянки были не отличались от этой - сосновый лес и море, в котором можно было искупаться вечером и даже утром перед стартом. Погода благоприятствовала, в отличии от Петербурга у нас светило солнце,  было тепло и не жарко (комфортно). Утром снова Балтийск, потом Янтарный (где мы чудесным образом попадаем на карьер Янтарного завода и своим глазами смотрим за процессом добычи янтаря, а так же в мастерскую по производству ювелирных изделий из янтаря). Далее Пионерский и наконец, после ночевки на берегу моря - Зеленоградск. Калининградская область утомила - много машин и много водителей, не обращающих внимание на велосипедистов, магазины и общепит дорогой, но все это меркнет по сравнению с видами Куршской Косы. Как и Российская, так и Литовская часть косы - места уникальные, кроме достопримечательностей (описывать не буду) главное это - прекрасные и пустынные пляжи. После Зеленоградска прекращается и движение машин, а на Литовской стороне по косе идет отличная велодорога. Главная цель достигнута, едм не спеша, купаемся, валяемся на пляжах, заезжаем в местные кафе. 

Изменено 15 июля 2016 г. пользователем Vasily

[Vasily]

Прибалтика:

 

Мы прощаемся с Куршской Косой и осматриваем Клайпеду, далее Паланга, Лиепая, Венспилс, Колка, Юрмала и Рига. Отличная погода, отличные дороги, бесконечная череда пляжей и ночевки на берегу моря в сосновом лесу. Заход солнца в море и желтая луна на звездном небе. В этой череде событий и встреч отмечу лишь только город Лиепаю, который поразил безмятежностью и комфортом тихого, старинного, провинциального города, на улицах которого много лет назад столкнулись и по сей день застыли восточная и западная культуры. Даже коты, которые по утрам мирно дремлют на остановках в ожидании завтрака, так же безмятежны и спокойны как все жители этого небольшого города. Обязательно вернусь сюда вновь, просто для того чтобы погулять по старинным улицам этого, по моему мнению, самого приятного города на Балтийском побережье. Наконец Рига и посадка в Люкс - возвращение в С-Петербург, покатушка завершена.

 

 

Изменено 15 июля 2016 г. пользователем Vasily

[Vasily]

Выводы и заключение:

 

1. Калининград и область уникальное место, но движение по Калининграду и Калининградской области на велосипеде несколько затруднительно в связи с отсутствием велоинфроструктуры и агрессивным стилем вождения большинства водителей этого региона России.

2. Балтийское море летом лучше любого Средиземноморского курорта (Италия, Франция и т.п.), а Прибалтика радует своим отношением к гостям-туристам, комфортом и ценовой доступностью.

3. Куршская коса уникальное по красоте место - был здесь уже второй раз и обязательно приеду снова.

4. Лиепая - это город в котором стоит побывать и просто выйти на пляж, побродить по его улицам, посмотреть архитектуру и, конечно, основную местную достопримечательность - котов-мечтателей на остановках.

5. Подобные покатушки не рекомендуются для большинства участников форумов ВП - после поездки в подобном стиле, и по такому региону, мысль о поездке на велосипеде по грейдерам Карелии, а так же Новгородской, Ленинградской или Псковской областям, предстоящему тасканию велосипеда по болотам, бурелому и по грязи и т.п. испытания наводят чувство глубокой тоски, уныния и печали.

Спасибо всем сочувствующим, буду раз компании в следующих покатушках.

 P.S. По мере размещения фото в Интернете сделаю здесь на них ссылку.

Ссылка на фото: http://photo.qip.ru/users/davydov123/200965110/

 

Изменено 21 июля 2016 г. пользователем Vasily

[Cascade]

Vasily сказал(а) В 15.07.2016 в 21:13:

Выводы и заключение:

 

....но движение по Калининграду и Калининградской области на велосипеде несколько затруднительно в связи с отсутствием велоинфроструктуры и агрессивным стилем вождения большинства водителей этого региона России.

 

Хм. Интересный вывод. Однако не соглашусь с ним, если конечно не ставится задача колесить исключительно по асфальту. IMHO в России много регионов где ситуация куда хуже, а вот регионы с велоинфраструктурой как-то не могу припомнить совсем. В данном случае, IMHO недостаточная подготовка маршрута сказалась. Мы ездили на майские, с ребенком 10 лет. Соответственно, изначально поставили задачу минимизации движения по трассам. Изучение местных велофорумов позволило успешно эту задачу решить почти на всем маршруте. Решение оставляет желать лучшего только на участках Приморск-Балтийск, но оно там всего одно, я бы сказал удовлетворительное, если не считать движение по трассе, а также Приморск-Шиповка. На последнем наш маршрут на одном из грунтовых участков был труднопроезжаем, вплоть до того, что пришлось идти пешком в общей сложности около километра. Однако там есть несколько других вариантов.

[Mohican]

Cascade сказал(а) В 18.07.2016 в 14:16:

Мы ездили на майские, с ребенком 10 лет. Соответственно, изначально поставили задачу минимизации движения по трассам. 

 

А возможно ли получить ваш трек, по которому хорошо прокатиться с ребенком 10 лет?  

[Cascade]

Mohican сказал(а) 9 часов назад:

 

А возможно ли получить ваш трек, по которому хорошо прокатиться с ребенком 10 лет?  

В общем думаю да, если не срочно. Сейчас чуток напряг со временем, на Аланды собираемся, ведем группу с детьми, много всяких забот. По возвращении устроит, в первых числах примерно? Да, и еще момент. Ребенки они разные. Он у нас довольно большой для своих десяти. Уже второй сезон ездит на 26 колесах, рама правда 15". В день 60км для него не проблема совсем. Из Балтийска в Калининград у нас получилось аж 88+приключения. Устал здорово, но проехал.

[ViVSPb]

Коллеги, расскажите про, как я понял, самый каверзный вопрос заброски - как с упакованными велосипедами и рюкзаками попасть на вокзал/автовокзал от дома в Питере? На ОТ и метро реально или такси заказывать только да еще с нормальным багажнищем чтоб был?

Изменено 20 июля 2016 г. пользователем ViVSPb

[vvsar]

ViVSPb сказал(а) 25 минут назад:

Коллеги, расскажите про, как я понял, самый каверзный вопрос заброски - как с упакованными велосипедами и рюкзаками попасть на вокзал/автовокзал от дома в Питере? На ОТ и метро реально или такси заказывать только да еще с нормальным багажнищем чтоб был?

Я на велосипеде приезжаю, заложив полчаса на его разборку и упаковку.

[Fishus]

ViVSPb сказал(а) 11 час назад:

Коллеги, расскажите про, как я понял, самый каверзный вопрос заброски - как с упакованными велосипедами и рюкзаками попасть на вокзал/автовокзал от дома в Питере? На ОТ и метро реально или такси заказывать только да еще с нормальным багажнищем чтоб был?

Тоже предпочитаю доставляться на вокзал своим ходом, закладываю полчаса на разобрать/упаковать.
Илья, у нас с тобой до вокзалов примерно одинаково, около 15-17 км получается. Пора победить демона (я про страх движения по проезжей части отдельных членов семейства).
В метро поимеешь массу проблем, в часы пик тупо не пустят. Да и тащить вел в метро да еще и с рюкзаком удовольствие сомнительное.

Если совсем беда - заказывай такси минивен, туда 2 вела гарантированно помещаются, обязательно в чехлах.

Изменено 20 июля 2016 г. пользователем Fishus

[Mohican]

Cascade сказал(а) 20.07.2016 в 01:32:

В общем думаю да, если не срочно. Сейчас чуток напряг со временем, на Аланды собираемся, ведем группу с детьми, много всяких забот. 

 

Да - не срочно!  С Аландов сами вернулись недавно. Там всегда хорошо! 

[КоклюшЪ]

Комрады, помогите пожалуйста, инфой. В КД на 3 дня поедем без велов. В программе сам ГД (немного), Куршская коса и какой-нибудь город на море.

1. На Куршскую косу с российским паспортом свободно въехать можно? Или нужны какие-нибудь подтверждения из гостиницы-базы

2. В поселках на косе магазины и кафе есть?

3. Может посоветуете какую-нибудь базу отдыха, что вам приглянулась. Наверное, со стороны залива (не моря) предпочтительнее - сейчас ведь там вода чуть потеплее.

4. Кроме Калининграда и косы, куда всё-таки стоит съездить. Если военная тематика не очень интересует - стоит ли ехать в Балтийск? Или Светлогорск поинтереснее? (В Зеленоградске я уже был, хочется в новом месте побывать).

5. Светлогоркий лес (именно у Светлогорска) что из себя представляет - приятное ли место для пробежек / покатушек? Или тупо просеки под прямым углом друг к другу, полностью однообразная растительность и нулевой рельеф?

6. Может кто-то видел и знает, какие велы дают в прокат в Зеленоградске?

PS. Кстати, тариф по субсидируемой перевозке 3,5 т.р. в одну сторону; 7 туда-обратно. Аэрофлот (Россия). Вроде они вело-френдли.

[Vasily]

Отвечаю:

1. На Куршскую косу с российским паспортом свободно въехать можно? Или нужны какие-нибудь подтверждения из гостиницы-базы

До границы никого паспорт не интересует (погранзона очень маленькая, по-моему метров 500 до КПП) . Но при въезде, сразу за Зеленоградскомб блок-пост лесников на шоссе, они берут плату за проезд/проход на косу - 150 руб. по-моему мы платили.

2. В поселках на косе магазины и кафе есть? Да, все есть.

3. Может посоветуете какую-нибудь базу отдыха, что вам приглянулась. Наверное, со стороны залива (не моря) предпочтительнее - сейчас ведь там вода чуть потеплее.

Не посоветую, но по-моему это не проблема.

4. Кроме Калининграда и косы, куда всё-таки стоит съездить. Если военная тематика не очень интересует - стоит ли ехать в Балтийск? Или Светлогорск поинтереснее? (В Зеленоградске я уже был, хочется в новом месте побывать).

Мне кажется Янтарный - посмотреть янтарный завод. В Балтийске мне понравился морской канал.

5. Светлогоркий лес (именно у Светлогорска) что из себя представляет - приятное ли место для пробежек / покатушек? Или тупо просеки под прямым углом друг к другу, полностью однообразная растительность и нулевой рельеф?

Не знаю, вообще венец всего путешествия это, конечно, коса с танцующим лесом, пляжами бесконечными и сосновыми борами.

6. Может кто-то видел и знает, какие велы дают в прокат в Зеленоградске?

Гугл тебе в помощь.

PS. Кстати, тариф по субсидируемой перевозке 3,5 т.р. в одну сторону; 7 туда-обратно. Аэрофлот (Россия). Вроде они вело-френдли

[Трам]

Cascade сказал(а) 20.07.2016 в 01:32:

В общем думаю да, если не срочно. Сейчас чуток напряг со временем, на Аланды собираемся, ведем группу с детьми, много всяких забот. По возвращении устроит, в первых числах примерно? Да, и еще момент. Ребенки они разные. Он у нас довольно большой для своих десяти. Уже второй сезон ездит на 26 колесах, рама правда 15". В день 60км для него не проблема совсем. Из Балтийска в Калининград у нас получилось аж 88+приключения. Устал здорово, но проехал.

Доброго времени суток!

Собираемся с детьми в велопоход по Прибалтике в середине лета, чтобы можно что не замерзнуть и купаться ?

Очень ценна любая информация о маршрутах по побережью. Понравилось это описание, Vasiliy, Cascade, поделитесь треком , пожалуйста. Полноценно вдумчиво готовиться возможности нет, к сожалению, да и опыт минимальный, только по следам бывалых ?

Изменено 25 января 2017 г. пользователем Трам
Опечатка

[DrNo]

Трам сказал(а) 22 часа назад:

Vasiliy, Cascade, поделитесь треком , пожалуйста. Полноценно вдумчиво готовиться возможности нет, к сожалению, да и опыт минимальный, только по следам бывалых ?

Присоединюсь!

[trolleybus]

Может наш трек пригодится. По скоплениям trkpt видны места ночевок (в т.ч. одна на косе в Ниде) http://www.gpsies.com/map.do?fileId=bnutyhsfoucwjans

[Vasily]

Коллеги, я про трек ничего не знаю - главная рекомендация: ехать надо вдоль Балтийского моря, если из Калининграда в СПб, оно должно быть все время слева (за исключением  случая переезда на пароме на Балтийскую косу, но если там ошибетесь с направлением - ничего страшного, пограничники все равно развернут, перехода в Польшу на косе нет). Если едете из СПб в направлении Калининграда (Таллин, Рига, Колка, Вентспилс, Клайпеда и т.д.) море должно быть справо. Удачи на дорогах.

[Трам]

Спасибо!

Если у кого есть треки - будем признательны ?

 

 

добавлено 3 минуты спустя

trolleybus сказал(а) 27.01.2017 в 12:45:

Может наш трек пригодится. По скоплениям trkpt видны места ночевок (в т.ч. одна на косе в Ниде) http://www.gpsies.com/map.do?fileId=bnutyhsfoucwjans

Вот прям то что надо, углубляюсь в изучение ?