Смена рамы с алю на карбон. Стоит ли?

[Karel]

Cujo писал(а) Mon, 07 March 2016 08:11

Хочу! Хочу увидить пинареллу с багажником !

Лехко! Давай фотку в купальнике твоего живота (в профиль ессесно) способствующего выкатывать тыщу за раз.

[Крайний]

Cujo писал(а) Sun, 06 March 2016 18:34

У меня даже хвз спорт (который почти турист) весил меньше 10кг.

Тоже округлил? Согласно базе данных с ХТ (которой не доверять нет никаких оснований), вес Спорта "который почти Турист" колеблется от 12,5 до 14,5 кг. В зависимости от комплектации и года выпуска.

Это Спорт В552И, он же Спорт-спецзаказ, он же Velosuper весит 10кг. Как в аптеке.

Нестыковочка. Так какой все таки велосипед у тебя?

Изменено 8 марта 2016 г. пользователем Крайний

[Ирландец]

у меня люминька вильер на 105й весил 8,9 кг

[Cujo]

Крайний писал(а) Tue, 08 March 2016 21:12

Cujo писал(а) Sun, 06 March 2016 18:34

У меня даже хвз спорт (который почти турист) весил меньше 10кг.

Тоже округлил? Согласно базе данных с ХТ (которой не доверять нет никаких оснований), вес Спорта "который почти Турист" колеблется от 12,5 до 14,5 кг. В зависимости от комплектации и года выпуска.

Это Спорт В552И, он же Спорт-спецзаказ, он же Velosuper весит 10кг. Как в аптеке.

Нестыковочка. Так какой все таки велосипед у тебя?

ну так навеска на нем не спорта была Стояли колеса рс20, ну и система лайтовая рейсфейс+ в остальном - сора/тиагра.
Рама В542-01 - кстати фреймсет по весу как СШ около 3,3-3,4кг. Турист потяжелее будет.
Кстати в комплектации на трубках он и то был легче этого мудфокса.

[trolleybus]

А я себе собрал шоссер на алю раме Бьянки с2с 08 года, навеска сора какая-то, в перемешку с ультегрой и тиагрой, колеса р501. Вес с 540 педалями получился 9.8 кг, что считаю для вела из-под забора достаточно неплохо. Изменено 9 марта 2016 г. пользователем trolleybus