Городской прокат: спецтариф для школьников

[ForceMajor]

К Дню знаний общегородской велопрокат «Велогород» запускает новый тариф он позволит петербургским школьникам свободно передвигаться от метро до школы.

Стоимость пользования велосипедами городской системы проката по тарифу «Школьный» составит 100 рублей в месяц. Предназначен новый тариф только для школьников не старше 18 лет.

Помимо этого, в субботу, 5 сентября, в Петербурге пройдут две городские велоэкскурсии, приуроченные к Дню знаний, для школьников и их родителей. Обзорная экскурсия пройдет в центре Петербурга. Также любителей двухколесного транспорта ждет «Квест» на лучшее знание города.

Желающие принять участие в мероприятиях могут отправить заявку на электронную почту info@velogorod.org до 12:00 4 сентября. Зарегистрироваться в качестве клиента велопроката и получить подробную информацию о тарифах можно на сайте «Велогорода»: https://www.spb.velogorod.org/.

Источники:
http://spbvoditel.ru/2015/08/31/025/
http://www.spbdnevnik.ru/news/2015-08-31/velogorod--zapuskaeyt-tarif-dlya-shkolnikov-peterburga/ Изменено 31 августа 2015 г. пользователем ForceMajor

[Roland_Deschain]

ForceMajor писал(а) Mon, 31 August 2015 15:12

К Дню знаний общегородской велопрокат «Велогород» запускает новый тариф он позволит петербургским школьникам свободно передвигаться от метро до школы.

Стоимость пользования велосипедами городской системы проката по тарифу «Школьный» составит 100 рублей в месяц. Предназначен новый тариф только для школьников не старше 18 лет.

Помимо этого, в субботу, 5 сентября, в Петербурге пройдут две городские велоэкскурсии, приуроченные к Дню знаний, для школьников и их родителей. Обзорная экскурсия пройдет в центре Петербурга. Также любителей двухколесного транспорта ждет «Квест» на лучшее знание города.

Желающие принять участие в мероприятиях могут отправить заявку на электронную почту info@velogorod.org до 12:00 4 сентября. Зарегистрироваться в качестве клиента велопроката и получить подробную информацию о тарифах можно на сайте «Велогорода»: https://www.spb.velogorod.org/.

Источники:
http://spbvoditel.ru/2015/08/31/025/
http://www.spbdnevnik.ru/news/2015-08-31/velogorod--zapuskaeyt-tarif-dlya-shkolnikov-peterburga/

Интересно как они это себе представляют.
Школьник приезжает на метро, берёт велосипед и едет в школу. Там этот велосипед полдня, а то и целый день, стоит и после уроков школьник едет назад. А если с этой конкретной станции метро захотят ездить 20 школьников?
С одной стороны 20 школьников забирают все велосипеды со станции. Больше никому велосипед отсюда не достанется, пока кто-нибудь не приедет.
С другой стороны днём на станцию приезжает несколько человек и ставят туда велосипеды. Вечером приезжают 20 школьников и кому-то не хватает места.

[ForceMajor]

Да так же, как и с работой и учёбой.
Школьник берёт велосипед со станции, которая ближе к дому и оставляет на станции, которая ближе к школе. Вечером совершает обратный путь. Т.к. школ в городе больше одной, дисбаланса велосипедов по станциям не наблюдается.

[Roland_Deschain]

ForceMajor писал(а) Tue, 01 September 2015 09:49

Да так же, как и с работой и учёбой.
Школьник берёт велосипед со станции, которая ближе к дому и оставляет на станции, которая ближе к школе. Вечером совершает обратный путь. Т.к. школ в городе больше одной, дисбаланса велосипедов по станциям не наблюдается.

Так бы и писали: "Только для учащихся школ в центре города"

[ForceMajor]

Ну, в классическом понимании "центр города" всё же поскромнее, чем территория, покрываемая 90 станциями проката.

[idv_]

ForceMajor писал(а) Tue, 01 September 2015 10:08

Ну, в классическом понимании "центр города" всё же поскромнее, чем территория, покрываемая 90 станциями проката.

Эта карта красиво смотрелась бы, если бы была наложена на карту школ )

[z6862]

ForceMajor писал(а) Tue, 01 September 2015 09:49

Школьник берёт велосипед со станции, которая ближе к дому и оставляет на станции, которая ближе к школе.

В утреннем трафике, он до школы скорее всего не доедет.

[ProteKtor]

А как вообще предполагается пользоваться прокатом, если число велов равно (ну или почти равно) числу парковочных ячеек?
Неоднократно наблюдал, как люди, подъехав к прокатной станции, видели, что мест нет, и чесали репу - что же делать? Идея хорошая, но "получилось как всегда".

[Matrosskin]

ProteKtor писал(а) Thu, 03 September 2015 13:18

А как вообще предполагается пользоваться прокатом, если число велов равно (ну или почти равно) числу парковочных ячеек?
Неоднократно наблюдал, как люди, подъехав к прокатной станции, видели, что мест нет, и чесали репу - что же делать? Идея хорошая, но "получилось как всегда".

Нормальный российский бизнес - мы прокачали прокат чтоб вы должны были заплатить еще и за то, что мы сэкономили

[ForceMajor]

ProteKtor писал(а) Thu, 03 September 2015 13:18

А как вообще предполагается пользоваться прокатом, если число велов равно (ну или почти равно) числу парковочных ячеек?
Неоднократно наблюдал, как люди, подъехав к прокатной станции, видели, что мест нет, и чесали репу - что же делать? Идея хорошая, но "получилось как всегда".

Где-то видел инструкцию, которая касается этого случая.
Но т.к. прокатом не пользуюсь, не запомнил содержимого. ))

[ProteKtor]

ForceMajor писал(а) Thu, 03 September 2015 14:05

ProteKtor писал(а) Thu, 03 September 2015 13:18

А как вообще предполагается пользоваться прокатом, если число велов равно (ну или почти равно) числу парковочных ячеек?
Неоднократно наблюдал, как люди, подъехав к прокатной станции, видели, что мест нет, и чесали репу - что же делать? Идея хорошая, но "получилось как всегда".

Где-то видел инструкцию, которая касается этого случая.
Но т.к. прокатом не пользуюсь, не запомнил содержимого. ))

А что толку от инструкции, если невозможно пользоваться прокатом, как было задумано?

[ForceMajor]

ProteKtor писал(а) Thu, 03 September 2015 14:12

А что толку от инструкции, если невозможно пользоваться прокатом, как было задумано?

Надеюсь, толк в том, что инструкция позволяет не только понять, как решить проблему в случае её возникновения, но и, собственно, решить её. ;) Если проблема действительно актуальная, то велопрокат о ней уже в курсе. ))

[ProteKtor]

ForceMajor писал(а) Thu, 03 September 2015 15:07

ProteKtor писал(а) Thu, 03 September 2015 14:12

А что толку от инструкции, если невозможно пользоваться прокатом, как было задумано?

Надеюсь, толк в том, что инструкция позволяет не только понять, как решить проблему в случае её возникновения, но и, собственно, решить её. Если проблема действительно актуальная, то велопрокат о ней уже в курсе. ))

Решить можно только одним способом - открыть онлайн карту, найти свободное место и ехать туда, надеясь, что место не займут. Соответственно опоздать в то место, куда ты ехал.
А решение проблемы элементарное - убрать треть великов со станций.

[ForceMajor]

А служба релокации решению этого вопроса не помогает?

[401]

ProteKtor писал(а) Thu, 03 September 2015 16:30

А решение проблемы элементарное - убрать треть великов со станций.

Насколько понимаю, там уже так сделано.

Судя по значительному количеству станций, установленному в этом году, они вполне могут подстраиваться под спрос. Ресурсы на освоение расширение выделены ещё значительные.

[ProteKtor]

ForceMajor писал(а) Thu, 03 September 2015 16:35

А служба релокации решению этого вопроса не помогает?

Я не знаю. Я видел факт - все ячейки заполнены. Ты будешь ждать пару часов, пока служба приедет?

[Michel]

z6862 писал(а) Thu, 03 September 2015 13:08

ForceMajor писал(а) Tue, 01 September 2015 09:49

Школьник берёт велосипед со станции, которая ближе к дому и оставляет на станции, которая ближе к школе.

В утреннем трафике, он до школы скорее всего не доедет.

Может тогда задумаются о снижении скорости автомобилей в черте города до 30-40 км/ч.

[ForceMajor]

z6862 писал(а) Thu, 03 September 2015 13:08

В утреннем трафике, он до школы скорее всего не доедет.

Половина школьников по ПДД должна по тротуарам ехать, так что трафик не такая существенная проблема, как для байкеров старше 14 лет.

[z6862]

ForceMajor писал(а) Thu, 03 September 2015 19:10

Половина школьников по ПДД должна по тротуарам ехать.

Про ПДД они узнают на больничной койке.

[ForceMajor]

Отдельные районы с этого года вводят занятия по ПДД в рамках курса ОБЖ и охотно приглашают велосипедистов для освещения нюансов езды на байке. Те, кого действительно заботит эта проблема, уже в курсе.
В Приморском районе также планируется уличный праздник на Долгоозерной, где на одной из площадок детям будут рассказывать, как вести себя на дороге на велосипеде. Велосипедистам обещают выделить свою площадку. Желающие вписаться могут писать мне.

[ProteKtor]

ProteKtor писал(а) Thu, 03 September 2015 16:52

ForceMajor писал(а) Thu, 03 September 2015 16:35

А служба релокации решению этого вопроса не помогает?

Я не знаю. Я видел факт - все ячейки заполнены. Ты будешь ждать пару часов, пока служба приедет?

Ситуация не изменилась. Ехал утром через город, проехал 6 парковок - все ячейки заняты. Из хорошей идеи сделали "как всегда", бессмысленную хрень.

[pootis]

ForceMajor писал(а) Fri, 04 September 2015 08:49

Отдельные районы с этого года вводят занятия по ПДД в рамках курса ОБЖ и охотно приглашают велосипедистов для освещения нюансов езды на байке. Те, кого действительно заботит эта проблема, уже в курсе.
В Приморском районе также планируется уличный праздник на Долгоозерной, где на одной из площадок детям будут рассказывать, как вести себя на дороге на велосипеде. Велосипедистам обещают выделить свою площадку. Желающие вписаться могут писать мне.

Я не в курсе. В смысле, слышал об этом, но без конкретики.

[PSSR]

ProteKtor писал(а) Wed, 23 September 2015 09:53

ProteKtor писал(а) Thu, 03 September 2015 16:52

ForceMajor писал(а) Thu, 03 September 2015 16:35

А служба релокации решению этого вопроса не помогает?

Я не знаю. Я видел факт - все ячейки заполнены. Ты будешь ждать пару часов, пока служба приедет?

Ситуация не изменилась. Ехал утром через город, проехал 6 парковок - все ячейки заняты. Из хорошей идеи сделали "как всегда", бессмысленную хрень.

Есть отличная " идея"! Сделать днем парковки для велосипедов платными