«На работу на велосипеде» можно будет ездить за 1 рубль

[petsh]

olegus78rus писал(а) Thu, 21 May 2015 21:02

tonicspb писал(а) Thu, 21 May 2015 09:42

Например мне кататься с Коменданы до Ладожской. Работаю я в офисе в костюме.

Я мотаюсь с Большевиков на Старуху. Это 20 км в один прогон. Перед поездкой душь с детским мылом. На месте переодевание с обтиранием гигиеническими салфетками. Умывание и приведение в порядок головы после каски в общем гальюне. И никакого запаха. Правда велоформа обязательна!

И я мотаюсь с конца Мебельной до Российского, в противофазе olegus78rus. Полностью его поддерживаю в плане простоты поддержания собственной гигиены. И работаю в офисе, и в костюме часто. С той лишь разницей, что у нас не БЦ, а собственный офис. Велик спокойно стоит в тех. помещении. И все очень доброжелательны

[Hellwarrior]

idv_ писал(а) Fri, 22 May 2015 14:25

Цитата:

Ну по поводу оставить вел - зависит, конечно, от места работы, но имхо проблемы нет

Если...
Если...
Если...

и так далее...

Проблемы нет, если администрация того места, где работаешь, хоть какие-то условия создала - хотя бы парковку вменяемую

А нужна ли специально отведённая велопарковка? Работал в разных местах, где-то были велопарковки, где-то нет, но меня это не волновало нисколько. В одном месте парковка была, но оставлял свой вел я (да и многие другие велосипедисты) отнюдь не на ней. Имхо желающий да найдёт место, куда можно надёжно прицепить вел, по возможности, видимое из окна. Есть ещё разные сигналки (как издающие звук, так и передающие владельцу вела сигнал о том, что вел тормошат), если прямой видимости из окна нет или она затруднена, вариант хороший. В общем, рабочих мест много, не везде всё одинаково, но имхо желающий везде найдёт способ оставлять свой вел.

[Matrosskin]

Hellwarrior писал(а) Fri, 22 May 2015 14:58

но имхо желающий везде найдёт способ оставлять свой вел.

Вот-вот. И с машинами тоже так начиналось. Понастроим БЦ в центре, а посетители/работники что-нибудь сами придумают. Вот и придумывают - в 3 ряда (если кто в Петровский Форт ездит, наверняка видел - как пример, там уже в 4 паркуются), и на тротуар. Тоже и с велами будет - у некоторых БЦ уже велопарковок не хватает, как ягоды на виноградной лозе цепляются в погожий день, а кое-где их вообще нет, по столбам да оградкам ютится приходиться. Через пару лет какому-нибудь любителю красивостей из окна представительской машине покажется, что пристегнутые кое-как велосипеды нарушают исторический облик города - и все, давай досвиданья велопарковки (идеи убрать велосипед из центра уже обмусоливали).
А надо-то банально обязать делать переодевалку/душ и определенное количество веломест в зависимости от величины БЦ. Но делать надо сейчас, а не невнятными акциями развлекаться.

[Hellwarrior]

Припаркованная машина таки куда больше места занимает и тоже нарушает исторический облик города (кстати, не только припаркованная). Есть определённые правила, по которым надо парковать авто. Для велов такие правила отсутствуют, поэтому радуемся и паркуемся где угодно, чтобы только это не особо мешало. Зачастую, кстати, велопарковки настолько дурацки, что к ним либо нельзя пристегнуться нормальным замком, либо лучше не пристёгиваться к ним вообще, если нет желания потерять вел. Пока ситуация с местами, где можно парковать вел, особо острой проблемы не вижу, хотя, конечно, если велосипедистов станет больше, в некоторых местах появиться таки может.
И да, на велах ездят отнюдь не только в БЦ, но и на другие рабочие места, а также в магазы итп.
А собственно наличия душа на самом деле недостаточно, надо ещё, чтобы он закрывался (а то ведь встречается, причём не один раз такое видел). Впрочем, специально отведённая переодевалка и душ - лишь удобство, без которого имхо можно достаточно легко обходиться Изменено 22 мая 2015 г. пользователем Hellwarrior

[Matrosskin]

Про машины - это к тому, что этим тоже сразу никто не занимался ( ди и сейчас болт положили, платную парковку уже год ввести не могут, разметку уже 2 раза рисовали), вот и имеем, то что имеем.

[idv_]

Hellwarrior писал(а) Fri, 22 May 2015 14:58

Имхо желающий да найдёт место, куда можно надёжно прицепить вел, по возможности, видимое из окна.

Да не хочу я и еще куча людей искать какое-то там место у ограды, корячиться с двумя замками и метрами цепи, сигналко-вопилкой (это чтобы вышедшему владельцу в бубен дали, да?), снятием двух-трех фар и прочего...
Вот такой гемор нафиг не нужен, весь фан сбивает.

Народ станет ездить на работу на веле тогда, когда поездка не будет сопряжена с великим приключением - где коня пришвартовать...

[TarasB]

idv_ писал(а) Fri, 22 May 2015 23:51

Народ станет ездить на работу на веле тогда, когда поездка не будет сопряжена с великим приключением - где коня пришвартовать...

Купи ХВЗ Украину.

[idv_]

Hellwarrior писал(а) Fri, 22 May 2015 19:01

И да, на велах ездят отнюдь не только в БЦ, но и на другие рабочие места, а также в магазы итп.

Угу, и в каждом месте сейчас будет тот или иной гемор с парковкой...

В каком ТРЦ можно спокойно оставить байки и всей семьей в кино на два часа завалиться? Чтобы не созерцать потом пустое место "здесь были наши велики".
С машиной - все просто, на ней охранная система, никуда не денется...

[idv_]

TarasB писал(а) Fri, 22 May 2015 23:56

Купи ХВЗ Украину.

не хочу.

[Hellwarrior]

idv_ писал(а) Fri, 22 May 2015 23:51

Hellwarrior писал(а) Fri, 22 May 2015 14:58

Имхо желающий да найдёт место, куда можно надёжно прицепить вел, по возможности, видимое из окна.

Да не хочу я и еще куча людей искать какое-то там место у ограды, корячиться с двумя замками и метрами цепи, сигналко-вопилкой (это чтобы вышедшему владельцу в бубен дали, да?), снятием двух-трех фар и прочего...
Вот такой гемор нафиг не нужен, весь фан сбивает.

Народ станет ездить на работу на веле тогда, когда поездка не будет сопряжена с великим приключением - где коня пришвартовать...

Что-то я не понял связи между наличием велопарковки и угоном велосипедов. Что, если на велопарковку поставить не-ХВЗшный вел и пристегнуть его хиленьким тросиком, то он будет там стоять и ждать владельца сколько угодно, а если цеплять к столбу или ограде, то его угонят? Ну-ну

[idv_]

Hellwarrior писал(а) Sat, 23 May 2015 00:22

Что-то я не понял связи между наличием велопарковки и угоном велосипедов.

Я почему-то думал, что собеседник понимает очевидную вещь, что разговор идет об охраняемой парковке, а не о двух затейливо изогнутых трубах, прикрученных к асфальту...

А оказалось, надо разжевывать...

[Hellwarrior]

С охраняемых парковок под прицелами видеокамер и даже под носом у охранников тоже прут, в этом можно убедиться, почитав этот раздел. Ну да, может быть, вероятность угона будет несколько меньше, но нулевой она не станет. Тем более, перекусить хилый тросик - секундное дело, умотать на 2 колёсах - тоже. Кого-то даже могут найти, но вел-то всё равно к тому времени, скорее всего, сплывёт. Конечно, кто-то может тешить себя мыслью, что парковка охраняется, цепляя к ней свой вел тросиком, но имхо без хорошего замка, хотя бы одного, оставлять вел вообще нигде нельзя (ну, разве что только тот, который не жалко). Скорее всего, веловоры обойдут хорошо пристёгнутый вел стороной, но в случае чего ломать им придётся достаточно долго (если сломают, тут писали о следах неудавшейся попытки взлома юлока), есть шанс, что за это время они привлекут внимание охранников или ещё кого, ну или что владелец успеет вернуться и спугнуть/накостылять Изменено 22 мая 2015 г. пользователем Hellwarrior

[idv_]

Hellwarrior писал(а) Sat, 23 May 2015 01:10

С охраняемых парковок под прицелами видеокамер и даже под носом у охранников тоже прут

Это все решаемо, если с умом делать

[Ytsejamm3r]

Hellwarrior писал(а) Sat, 23 May 2015 01:10

С охраняемых парковок под прицелами видеокамер и даже под носом у охранников тоже прут

Это не охраняемая парковка. Охраняемая парковка - это за оставленные на ней велосипеды охрана несет материальную ответственность.