alar73

вопросница велолюбопытства

10 288 сообщений в этой теме

ну например

fd-mc17CFD10192a_PH3-01_850x850.jpg?v=163847686

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

Alivia 4000 серии, имеет меньший радиус рамки и соответственно компактнее. Главное лучшая работа со звездами 30-32 в случае двойника. Но все равно в случае полноразмерных крыльев надо делать вырез в крыле. 

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Kimber1 сказал(а) 3 часа назад:

Выкинь передний переклюк, купи у китайцев кассету с широким диапазоном, в комплекте часто удлинитель петуха и ведущая неспадайка. Переходи на 1х9, короче. Особенно на зиму.

Нее, к 1*9  не готов пока. Это же переднюю звезду надо снова на практике подбирать, диапазон единички тоже какой брать надо экспериментировать. Вот сейчас две кассеты 11-28 и 11-34(36 не помню точно) с системой 38-26, мелкая хороша в городе, по шоссе, большая в леса снега. Да и шаг на 9тке будет большой на блине. Это на 10-11 скоростей переходить. Дешевле какой-нибудь переклюк найти. 

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Bercut сказал(а) 6 часов назад:

Alivia 4000 серии, имеет меньший радиус рамки и соответственно компактнее. Главное лучшая работа со звездами 30-32 в случае двойника. Но все равно в случае полноразмерных крыльев надо делать вырез в крыле. 

Рамка не упирается, всё подрезано, а вот по самому центру крыла сама тяга с механизмом упираются, отметил красным. 

Скрытый текст

Извиняюсь за грязь, вел с покатушки цепь и вел в мойку пойдёт в ближайшее время. 

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

Самый бюджетный вариант - обрезать крыло выше переклюка, низ крыла прикрутить к пластиковой клипсе для труб, клипсу на раму. Переклюк можно прикрыть обрезком автомобильной камеры или подобной резины - под винт, которым прикрутил крыло.

210677.jpg

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Kimber1 сказал(а) 40 минут назад:

Самый бюджетный вариант - обрезать крыло выше переклюка, низ крыла прикрутить к пластиковой клипсе для труб, клипсу на раму. Переклюк можно прикрыть обрезком автомобильной камеры или подобной резины - под винт, которым прикрутил крыло.

210677.jpg

да или просто приподнять его положение, оно сдвинется назад, если есть такая возможность по креплениям

добавлено 1 минуту спустя
ScHennOk сказал(а) 7 часов назад:

Нее, к 1*9  не готов пока. Это же переднюю звезду надо снова на практике подбирать, диапазон единички тоже какой брать надо экспериментировать. Вот сейчас две кассеты 11-28 и 11-34(36 не помню точно) с системой 38-26, мелкая хороша в городе, по шоссе, большая в леса снега. Да и шаг на 9тке будет большой на блине. Это на 10-11 скоростей переходить. Дешевле какой-нибудь переклюк найти. 

ставь 36 или 38

я сейчас на гибриде катаю 38 и кассета 11-36

ижорские возвышенности брал пока все, но яб сказал что это предел у меня

есть желание поставить 40 или 42 спереди, но с такой кассетой уже могу не потянуть

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
6puket сказал(а) 13 минуты назад:

да или просто приподнять его положение, оно сдвинется назад, если есть такая возможность по креплениям

Дак чем выше, тем ближе к крылу же. Там в Яндексе выше в ответе есть картинка. Сама не уставилась, ошибка 200. Вот ещё. 

Скрытый текст
6puket сказал(а) 13 минуты назад:
добавлено 1 минуту спустя

ставь 36 или 38

я сейчас на гибриде катаю 38 и кассета 11-36

ижорские возвышенности брал пока все, но яб сказал что это предел у меня

есть желание поставить 40 или 42 спереди, но с такой кассетой уже могу не потянуть

Ижорские я езжу на 11-28 и спереди 38. Катаем до Тосно/Пушкина, а так езжу с Колпино на Ржевку, 40 км до работы и 40 назад. 40-42 это уже свыше 40 км/ч пилить. 38 как раз до 40 позволяет. Хотя щас наверное можно и на 36 откатиться,  форма пока совсем никакая.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
ScHennOk сказал(а) 10 часов назад:

Рамка не упирается, всё подрезано, а вот по самому центру крыла сама тяга с механизмом упираются, отметил красным. 

  Показать содержимое

 

Большая проблема изготовить проставку между рамой и крылом? 

 

В противном случае решение будет удаление переключателя, со сменой трансмиссии на одинарную. 

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Bercut сказал(а) 02.06.2022 в 06:15:

Большая проблема изготовить проставку между рамой и крылом? 

А какая проставка позволит сместить переключатель ближе к трубе и сместить крыло ближе к трубе? 

 

Bercut сказал(а) 02.06.2022 в 06:15:

 

В противном случае решение будет удаление переключателя, со сменой трансмиссии на одинарную. 

Ну это да, выходит самый простой вариант. 

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

Копаюсь с великом дальше. Залез туда, куда никогда не лазал за 12 лет. Напрягает скакание со звезды на звезду в середине кассеты. В этом положении лапка переклюка имеет люфт, до этих звёзд и после лапка не люфтит. На глаз заметно большее замятие пластиковой втулки в этих положениях лапки. Эта втулка где то есть отдельно? Или дорога к 3д принтерам? 

Переключатель древний ХТ Шедоу, маркировки все стерлись. 

Вот такая втулка:

Скрытый текст

IMG_20220603_130741.jpg

Стоит вот тут, ну и в целом сколько гадости там копится внутри:

Скрытый текст

IMG_20220603_131026.jpg

 

Щас на всех велах полезу чистить, смазывать эти места в переклюках. Никогда об этом узле не задумывался. 

Изменено пользователем ScHennOk
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
ScHennOk сказал(а) 4 часа назад:

Ну это да, выходит самый простой вариант. 

хорошо ещё весь велосипед не предложили поменять из-за крылаxD

чем мой вариант не устроил?

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
ScHennOk сказал(а) 5 часов назад:

А какая проставка позволит сместить переключатель ближе к трубе и сместить крыло ближе к трубе? 

 

 

Зачем смещать крыло? 

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Batir сказал(а) 3 часа назад:

хорошо ещё весь велосипед не предложили поменять из-за крылаxD

чем мой вариант не устроил?

Пока ищу такой, чет не находится. На Али какие то Sensah есть. 

Bercut сказал(а) 2 часа назад:

Зачем смещать крыло? 

Дак в него упирается шиповка. Изначально же в этом вопрос стоял. Что крыло от шиповки не отодвинуть ближе к раме, т.к. оно упирается в механизм переключателя, точнее в ось с пружиной. Поэтому нужен переклюк с минимумом механизмов в сторону крыла. 

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
ScHennOk сказал(а) 35 минут назад:

. Поэтому нужен переклюк с минимумом механизмов в сторону крыла. 

Видимо смотреть в сторону верхнего хомута или типа того. 

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
ScHennOk сказал(а) 1 час назад:

Пока ищу такой, чет не находится. На Али какие то Sensah есть. 

Дак в него упирается шиповка. Изначально же в этом вопрос стоял. Что крыло от шиповки не отодвинуть ближе к раме, т.к. оно упирается в механизм переключателя, точнее в ось с пружиной. Поэтому нужен переклюк с минимумом механизмов в сторону крыла. 

Отрежьте переднюю часть крыла. И по-позможности поставьте переклюк с верхним хомутом, на нём меньше грязь скапливается.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
ProteKtor сказал(а) 1 час назад:

И по-позможности поставьте переклюк с верхним хомутом, на нём меньше грязь скапливается.

Начать можно с того, что не мазать цепь моторным маслом )))

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Kimber1 сказал(а) 52 минуты назад:

Начать можно с того, что не мазать цепь моторным маслом )))

Не моторное, а ТФ2 жидкое в банке с узким горлышком какое то для дождливой погоды было. 

Изменено пользователем ScHennOk
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
ScHennOk сказал(а) 13 минуты назад:

Не моторное, а ТФ2 жидкое в банке с узким горлышком какое то для дождливой погоды было. 

Ну тогда норм, это не банка с широким горлом!

А про дождливую погоду - информация от производителя?

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
ScHennOk сказал(а) 20 часов назад:

Копаюсь с великом дальше. Залез туда, куда никогда не лазал за 12 лет. Напрягает скакание со звезды на звезду в середине кассеты. В этом положении лапка переклюка имеет люфт, до этих звёзд и после лапка не люфтит. На глаз заметно большее замятие пластиковой втулки в этих положениях лапки. Эта втулка где то есть отдельно? Или дорога к 3д принтерам? 

Переключатель древний ХТ Шедоу, маркировки все стерлись. 

Вот такая втулка:

  Скрыть содержимое

IMG_20220603_130741.jpg

Стоит вот тут, ну и в целом сколько гадости там копится внутри:

  Скрыть содержимое

IMG_20220603_131026.jpg

 

Щас на всех велах полезу чистить, смазывать эти места в переклюках. Никогда об этом узле не задумывался. 

"Втулка" - уплотнение. Смазывать эти подшипники трения в переклюках не нужно, очистить, обезжирить и протереть насухо. Масло очень быстро наберёт в себя пыли и получишь абразивную пасту)))

Задние переключатели ниже Деора, да и поюзанные ХТ лично мне не удавалось настраивать так, чтобы четко по всему диапазону. Только замена новыми спасала. Возможно ещё кассета виновата, на шоссере на кассете 11х32 на 5 и 6 звёздах никак не добиться четкого переключения, чуть загадится цепь и начинается, перекидывает только с третьего-пятого оборота педалей, у меня не хватает терпения подождать и приходится переключать на следующую и сразу скидывать, тратить батарейку ))) На других кассетах, как на этом же колесе, так и на других - настроил и забыл. А эта удобная для невысоких гор, и такая фигня. )))

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Kimber1 сказал(а) 8 часов назад:

"Втулка" - уплотнение. Смазывать эти подшипники трения в переклюках не нужно, очистить, обезжирить и протереть насухо. Масло очень быстро наберёт в себя пыли и получишь абразивную пасту)))

Задние переключатели ниже Деора, да и поюзанные ХТ лично мне не удавалось настраивать так, чтобы четко по всему диапазону. Только замена новыми спасала. Возможно ещё кассета виновата, на шоссере на кассете 11х32 на 5 и 6 звёздах никак не добиться четкого переключения, чуть загадится цепь и начинается, перекидывает только с третьего-пятого оборота педалей, у меня не хватает терпения подождать и приходится переключать на следующую и сразу скидывать, тратить батарейку ))) На других кассетах, как на этом же колесе, так и на других - настроил и забыл. А эта удобная для невысоких гор, и такая фигня. )))

У меня этот ХТ стоял на 9 скоростной системе. Пишут, что он для 10тки и на, 9 работает не корректно:

Цитата

Манетка сдвигает на 1 шаг например на 1.22 миллиметра, а рычаг на 1.17

Т.е. надо для 9тки место крепления тросика переносить:

Скрытый текст

IMG_20220604_181208_101.jpg

Но этим заниматься точно не буду. 

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
ScHennOk сказал(а) 03.06.2022 в 20:33:

Пока ищу такой, чет не находится.

у меня их полно

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

Имеется вот такой древний Х5.

Скрытый текст

IMG_20220605_235723.jpg

Достался с колхозом, ролики были тупо прикручены болтами из метиз М4, а по факту выходит нужен или ролик с внутренним диаметром под 4мм, или болт для роликов как обычный, но с резьбой не М5, а М4. 

Что из этого существует? 

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

высота центра  каретки относительно земли сильно влияет на что-нибудь?  был у меня 26" и 2.0" колеса, стало 27.5", вроде добавилось высоты каретки где-то 1.5 см. разок прокатился - не ощутил ничего вроде

ну я знаю, что у шоссеров пониже, у даунхила повыше... 

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

Материя - реальность, данная нам в ощущениях(С). Как то так кто то из классиков отчеканил.

Я, ежели чего не чувствую - то значит этого для меня нет. И не переживаю. Если ниже - да, педалью/звездой можно цапануть. А если выше - и это го не получится...¬¬

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Kotofej сказал(а) 5 часов назад:

Я, ежели чего не чувствую - то значит этого для меня нет.

Проблема в том, что материи на это пофигу. Она продолжает быть и может звездануть по башке вне зависимости от предшествующих ощущений. )))

1

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите для комментирования

Вы должны авторизоваться, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!


Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.


Войти сейчас