alar73

вопросница велолюбопытства

9 637 сообщений в этой теме

Приехало новое карбоседло. И... внезапно, ага... овальные рельсы. Новый подсидел? 

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
отец Пигидий сказал(а) 22 минуты назад:

Приехало новое карбоседло. И... внезапно, ага... овальные рельсы. Новый подсидел? 

Вполне норм зажимается стандартным... (Хотя, не исключено, что я лошара...) 

IMG_20210629_142750.jpg

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

Зависит от зажима: если как на фото выше (прижим сверху и снизу), то всё норм. Если зажимается с боков, но нужно специальное крепление под овальные реилы, при чём овалы у реилов бывают разные: 7x9 или 7x10

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

Стёр колодки в ноль. Заменил новые, отрегулировал до тончайших зазоров между ними и диском. Подтянул тросики, ручка не упирается в пистолет. Вроде всё как должно, но при зажатии ручки до предельного положения ощущение ватности тормоза, и даже стоя с зажатой ручкой, можно сдвинуть велосипед с прокручиванием колеса.

 

Тормоза - диски на механике. До этого все было хорошо, пока колодки не стёр.

Как я это определял - колесо легко блокировалось, и при хорошей настройке можно было ехать, прижать ручку - и тебя резко кидало вперед. Именно так я оценивал правильность настройки - мне так удобней, чтобы "хватало".
А сейчас какая-то ABS получается, не дает нормально резко затормозить и "хватануть", как я уже привык и с легкостью этим пользуюсь. (Мне это нужно для track stand и для всяких резких поворотов с места, для сползания с тротуара или заползания на него, когда я хочу быть уверен в полной блокировке одного из колёс.)

Положение суппортов относительно рамы тоже проверил, убедился что "как всегда было". Диски маслу не подвергались.

Колодки - металлика 🤘

 

В чем может быть дело?

Изменено пользователем redirts
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

А не может ли это быть сочетание мтб калиперов и шоссейных тормозных ручек?

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
masimo сказал(а) 6 минут назад:

А не может ли это быть сочетание мтб калиперов и шоссейных тормозных ручек?

Нет. Тормоза шли в стоке с мириндой СХ, без каких-либо заметных велоуродований.

Я не могу назвать модель тормозов, посмотрю позже, спасибо. Но думаю, что нет.
К тому же еще месяц назад тормозили нормально. И весь до этого год :)

 

Я п даже сказал, что когда колодки уже стерлись в ноль, то тормозило еще нормально - просто ручка иногда проваливалась за предельное положение, и это доставляло дискомфорт.

Предупреждая вопрос о том, что я диски стёр, и они стали слишком тонкие - во-первых, я это проверил, и продолжительность их истирания не была достаточной для заметного истончения. Во-вторых, как бы то ни было, но колодки я к диску подогнал - зазоры милипусичные, пружина на месте, трос натянут, как бы всё.

Изменено пользователем redirts
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

Мож просто колодки чутка притереть надо?

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

Тоже думал. Ну пока тру - джва дня прошло, но всё никак.

добавлено меньше минуты спустя

Вначале еще поставил одну пару органических, думал это просто мягкие они. Разозлился, выкинул их с вела, поставил металлические. Думал, уж ухватит теперь, но нет, ровно то же самое.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
redirts сказал(а) 2 часа назад:

Тоже думал. Ну пока тру - джва дня прошло, но всё никак.

Ну попробуй тогда еще тросик с рубашкой новые поставить. Бред конечно, но хуже-то точно не будет :)

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Lord_Raven сказал(а) 4 часа назад:

Ну попробуй тогда еще тросик с рубашкой новые поставить. Бред конечно, но хуже-то точно не будет :)

Да, есть смысл. Покручу.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

Тормозные роторы обезжирить спец.составом, продаётся в автомагазах. Можно прокалить в духовке, но это стрёмноватый процесс.

Бывало у меня и так, что роторы насасывали в себя дерьма и с даже обезжирка и прокаливание плохо помогало. Лечилось, ессно, заменой роторов.

Ещё некоторые колодки ну очччень долго притираются. Километров так 40...60 трейлов, т.е. тормоза тупо используются постоянно. Сначала - засада, к концу поездки уже вполне нормально.

Изменено пользователем O`K
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
O`K сказал(а) 15 минут назад:

Ещё некоторые колодки ну очччень долго притираются. Километров так 40...60 трейлов, т.е. тормоза тупо используются постоянно. Сначала - засада, к концу поездки уже вполне нормально.

Больше на это похоже. У меня чем ближе к нулю колодок, тем сильнее хватает и сильнее меня устраивает.

 

Даже не знаю... Может, их ставить обратной стороной? xD

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

как эксперимент - увеличить всё же зазор и посмотреть на результат...

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

Ещё надо проверить, хватает ли хода на стороне подвижной колодки. Может, рычаг тупо упирается. Лекарство- ослабить трос и подвести неподвижную колодку поближе (возможно, калипер тоже надо будет слегка сместить)

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
scout сказал(а) 3 часа назад:

как эксперимент - увеличить всё же зазор и посмотреть на результат...

Что, кроме еще большего ухудшения торможения и вваливания ручки в руль, можно от этого ожидать?

В общем, это уже пройденный этап)

 

elektrolitr сказал(а) 3 часа назад:

Ещё надо проверить, хватает ли хода на стороне подвижной колодки. Может, рычаг тупо упирается. Лекарство- ослабить трос и подвести неподвижную колодку поближе (возможно, калипер тоже надо будет слегка сместить)

Какой рычаг и упирается куда именно?

Если тот рычаг, который на стороне суппорта, то он не упирается, я заново натягивал тросик после замены колодок.

 
elektrolitr сказал(а) 3 часа назад:

Лекарство- ослабить трос и подвести неподвижную колодку поближе (возможно, калипер тоже надо будет слегка сместить)

Сделано в самом начале

Изменено пользователем redirts
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
O`K сказал(а) 18 часов назад:

Лечилось, ессно, заменой роторов.

"Ессно" означает здесь естественно? Или обезжириватель сам являлся источником жира,

а многочисленные отверстия на рабочей дорожке ротора так никем и ничем не прочищались? 

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
tfarichetti сказал(а) 13 минуты назад:

"Ессно" означает здесь естественно?

Это требует пояснений?

tfarichetti сказал(а) 13 минуты назад:

Или обезжириватель сам являлся источником жира,

Ну я явно не подсолнечное масло использовал для обезжиривания

tfarichetti сказал(а) 13 минуты назад:

а многочисленные отверстия на рабочей дорожке ротора так никем и ничем не прочищались? 

Можно подробнее пжста! Как именно следует "прочищать отверстия"?

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
O`K сказал(а) 5 минут назад:

Ну я явно не подсолнечное масло использовал для обезжиривания

Можно подробнее пжста! Как именно следует "прочищать отверстия"?

1. В продаже полным полно "обезжиривателей", а не обезжиривателей.

Даже чистый спирт не всегда обезжиривает, а лишь добавляет на поверхность очищаемого предмета свой собственный слой жира. 

 

2. Спичка с ватой и вперёд. Контрольным индикатором степени очистки может служить 2-х слойная туалетная бумага белого цвета.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
tfarichetti сказал(а) 5 минут назад:

1. В продаже полным полно "обезжиривателей", а не обезжиривателей.

Даже чистый спирт

Только полный профан может додуматься использовать спирт.

tfarichetti сказал(а) 5 минут назад:

не всегда обезжиривает, а лишь добавляет на поверхность очищаемого предмета свой собственный слой жира. 

Для тебя это новость?

tfarichetti сказал(а) 5 минут назад:

. Спичка с ватой и вперёд. Контрольным индикатором степени очистки может служить 2-х слойная туалетная бумага белого цвета.

Нуу... кагбе, в нормальной мастерской диск кидают в ультразвуковую моющую ванночку, наполненную обезжиривающим компонентом и вымывают весь шит отовсюду.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
O`K сказал(а) 2 минуты назад:

 

Нуу... кагбе, в нормальной мастерской диск кидают в ультразвуковую моющую ванночку, наполненную обезжиривающим компонентом и вымывают весь шит отовсюду.

В нормальной Американской мастерской.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
ProteKtor сказал(а) 10 минут назад:

В нормальной Американской мастерской.

Блин... базовый клинер сто баксов стоит, хороший - 250. В любой мастерской должен стоять...

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
O`K сказал(а) 7 минут назад:

Блин... базовый клинер сто баксов стоит, хороший - 250. В любой мастерской должен стоять...

Натуральное хозяйственное мыло отечественного производства по факту, видимо, очищает лучше, раз ни базовый клинер,

ни хороший за 250 так и не решили вопроса, заставив хозяина отправить свой несчастный ротор на свалку истории )) 

Не зря ж говорят, что у богатых свои причУды 9_9

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
O`K сказал(а) 22 минуты назад:

Блин... базовый клинер сто баксов стоит, хороший - 250. В любой мастерской должен стоять...

Ты всерьёз думаешь, что в СПб будут отдавать половину средней зарплаты по РФ за чистку?

Поболтают в ведре с соляркой в лучшем случае.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
ProteKtor сказал(а) 1 минуту назад:

Ты всерьёз думаешь, что в СПб будут отдавать половину средней зарплаты по РФ за чистку?

Поболтают в ведре с соляркой в лучшем случае.

Блин, в Питере чо, все перегрелись и разучились читать???

Я сказал, что хорошая ультразвуковая ванна стоит 250 баксов. Весь аппарат.

Очевидно, что чистка, занимающая минут 15, стоит явно меньше 😆

добавлено 3 минуты спустя
tfarichetti сказал(а) 16 минут назад:

Натуральное хозяйственное мыло отечественного производства по факту, видимо, очищает лучше, раз ни базовый клинер,

ни хороший за 250 так и не решили вопроса, заставив хозяина отправить свой несчастный ротор на свалку истории )) 

Не зря ж говорят, что у богатых свои причУды 9_9

Ты смешной. И, по ходу, не очень много каташься.

Да, тормозные роторы - это расходный материал. Да, они сделаны из мягкого металла. Да, в определённых местностях в определённых условиях роторы дохнут не от износа, а от contaminants absorbtion. У меня такое случилось после аццкой грязевой гонки по глине и глинистому песку. Отмыть получилось плохо, торможение было фиговатое даже с новыми колодками.

И, да, я могу позволить себе новые роторы без плача ярославны и сидения на макаронах целый месяц...

1

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
O`K сказал(а) 5 минут назад:

Да, тормозные роторы - это расходный материал. Да, они сделаны из мягкого металла. Да, в определённых местностях в определённых условиях роторы дохнут не от износа, а от contaminants absorbtion. У меня такое случилось после аццкой грязевой гонки по глине и глинистому песку. 

я могу позволить себе новые роторы без плача ярославны и сидения на макаронах целый месяц...

Ну да, смешной я, а смешные вещи транслирует твой ник? Какие новые роторы можешь себе позволить, если они как всегда будут мягкими? Резин-роторы, что ли? Это роторы для нищебродов или для тех, кто абсолютно в них не разбирается, да и не собирается этого делать. Но такие и не приходят на вело-форумы и уж тем более, не делают другим какие-то смешные замечания. В грязе-покатушках, да и вообще при езде даже по засранному асфальту очпень быстро могут изнашиваться колодки, особенно фирменные. Например, сайнтовские металл-ы улетают чуть ли не вмиг. А роторы. Ну, возьми магуровские, например. Да ты их свёрлами хрена с два ещё не только не просверлишь, но и хотя бы имеющиеся в них отверстия так просто даже не растопыришь, пока не убьёшь кучу фирменных добротных свёрл, а потом ещё не доработаешь их алмазным надфилем. Так что, оказывается, по мимо ашан-железа, пусть хоть и с фирменными ярлыками, есть ещё и приличное.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите для комментирования

Вы должны авторизоваться, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!


Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.


Войти сейчас