Hello World!

alar73

вопросница велолюбопытства

11 471 сообщение в этой теме

Kotofej сказал(а) 4 минуты назад:

Мнэ.... Полуэкт Ибн мнээээ.... Полуэктович.  Колесо такое 50+кГ будет весить, одно. Прикидку делал для 26" и 2"-2,125", то бишь считал внутренность бублика кругом 5 см в диаметре.

Ну, помаленьку подливать по мере наращивания толщины ног. Вместо герметика.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
tfarichetti сказал(а) 07.01.2022 в 23:14:

Здесь насчёт "веселее" абсолютно согласен, т.к. и радиоактивно, и безумно дорого ((

обычная ртуть - в районе 5000 за кГ. Так что вел на  таких колесах обойдутся в цену нормального шосса. Хорошего класса - но не самый топ даже.

Но если брать радиоактивные изотопы .... они получаются только искусственно, для эстетов.:D:D  Тут цену не знаю, может принцы Саидовской Аравии и могут купить - но сколько ускоритель будет сотню кГ нарабатывать - тоже вопрос.

А обычная всего лишь ядовита.:(, да и то больше из воздуха. Раньше, когда не было абдоминальной хирургии, заворот кишок лечили ртутью, стакан перорально и - и попрыгатьxD, может узел и развяжется. А если нет - так один хрен прямая дорога на кладбище.:(

Изменено пользователем Kotofej
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Д.Ю. сказал(а) 1 час назад:

Господи, вот проблемы-то. Взял чугунный ашан, поставил на него резину позлее, какие-нибудь тяжеленные неснашиваемые невегалы, на багажник пятишку воды и покатил, не разбирая дороги.  

 

 

Безымянный.png

Какой смысл на ноги что то вешать? Если бегать, то да, а если крутить педали, то эти утяжалители на обеих ногах, находящихся на педалях, будут лишь уравновешивать друг друга, и всё сводится к нулю.. Штаны на вел, на 90л, в каждую штанину по мешку цемента, и в путь.

Изменено пользователем vigmar
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
mike vulgaris (AKA mike) сказал(а) 43 минуты назад:

Ну, помаленьку подливать по мере наращивания толщины ног. Вместо герметика.

Что-то мне подсказывает, что ваша идея, обречена на провал, думаю что покрышки не выдержат такого ахтунга... Хотя, тут нужен научный подход, есть тут сопроматчики? может кто сделает расчёт?

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
vigmar сказал(а) 48 минут назад:

Какой смысл на ноги что то вешать? Если бегать, то да, а если крутить педали, то эти утяжалители на обеих ногах, находящихся на педалях, будут лишь уравновешивать друг друга, и всё сводится к нулю.. Штаны на вел, на 90л, в каждую штанину по мешку цемента, и в путь.

Мешки тоже будут уравновешивать друг друга :)

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

Покрышку автомобильную волоком как прицеп. А вообще для таких работ существует тренажёрный зал 

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

Есть кто-нибудь, кто пробовал и мтб контакты и шоссе? Вкратце можете рассказать плюсы и минусы? Хочу шоссе попробовать. Сейчас на мтб езжу

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Foxter сказал(а) 1 час назад:

Есть кто-нибудь, кто пробовал и мтб контакты и шоссе? Вкратце можете рассказать плюсы и минусы? Хочу шоссе попробовать. Сейчас на мтб езжу

Ходить в шоссе оч. неудобно, шипы скользят по камню, железу и т.п. При этом, из-за шипов приподняты носки и опущены пятки туфлей. (По сравнению с туристическими мтб).

Ну и, поскольку шипы пластиковые, быстрее изнашиваются.

На педалях шоссейные фиксируются плотнее, нет или почти нет (есть два вида шипов) люфта. Это плюс к эффективности работы. Но нужно точнее выставлять шипы.

В принципе все.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Foxter сказал(а) 2 часа назад:

Есть кто-нибудь, кто пробовал и мтб контакты и шоссе? Вкратце можете рассказать плюсы и минусы? Хочу шоссе попробовать. Сейчас на мтб езжу

если не собираешься серьёзно участвовать в шоссейных гонках, то шоссе педали не нужны

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Foxter сказал(а) 3 часа назад:

Есть кто-нибудь, кто пробовал и мтб контакты и шоссе? Вкратце можете рассказать плюсы и минусы? Хочу шоссе попробовать. Сейчас на мтб езжу

Вполне можно, хоть на шоссейных приятнее, если не ставить шипы на 9 градусов люхта. И таки да - есть шосейные педали под МТБ шимашип. У Шимы воде А600, есть и Веллго (как минимум две породы педалей было).

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Kotofej сказал(а) 1 час назад:

Вполне можно, хоть на шоссейных приятнее, если не ставить шипы на 9 градусов люхта. И таки да - есть шосейные педали под МТБ шимашип. У Шимы воде А600, есть и Веллго (как минимум две породы педалей было).

Такие есть. Не очень удобные в плане ходьбы, но крепления также для шоссейных предусмотрено...

IMG_20220128_153134.jpg

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

Я перешёл на шоссейные, когда обнаружил, что в МТб педалях на скорости стрёмно. Спринтануть там на полтиннике и всё такое. Постоянно ощущение, что вот-вот выстегнется, а на такой скорости уже одним омлетом об раму не отделаешься

С шоссейными нога намного надёжнее фиксируется

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Foxter сказал(а) 6 часов назад:

Есть кто-нибудь, кто пробовал и мтб контакты и шоссе? Вкратце можете рассказать плюсы и минусы? Хочу шоссе попробовать. Сейчас на мтб езжу

Шоссейные педали гораздо приятнее и комфортнее, но ходить в шоссейных тапках это жопа, даже на улицу по лестнице карабкаться приключение то еще из дома. В итоге поскольку шоссер использую в том числе для поездок на работу - купил односторонние под мтб шип. У меня Time правда а на шимано. Вообще говоря в односторонних особого смысла кроме как не особо палиться - нету :) Пожалуй, если б использовал шоссер исключительно по прямому назначению - поставил бы шоссейные педали. Но в первый год и на попроб можно и без них. Но при возможности рекомендую и их попробовать.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Foxter сказал(а) 9 часов назад:

Такие есть. Не очень удобные в плане ходьбы, но крепления также для шоссейных предусмотрено...

IMG_20220128_153134.jpg

Я чуть другое таки хотел сказать , просто когда писал говногугл почему то не открывался ( давно надо послать его уже, а не ностальгические сопли жевать )B|

https://prom.ua/p572295834-kontaktnye-shossejnye-pedali.html

(это третьи уже, как минимум значит три породы есть у Веллго).

Шипы под шимано МТБ, но односторонние. Мне показалось - что держат чуть плотнее. Вот только перебрать от заводской смазки так и не сподобился, а там то ли набили смазку ногой, то ли перетяг ( я даже и не знаю, что там  за подшики, не разбирал). Потому как тяжело ходит - нос на велотуфле ободрал, стандартным движением, как на туклипсах когда то. А на шоссейные тапки я, как иопнулся на переходах на выезде по Витебскому ( да, я сцу примыкания двух полос справа с горки) - я присобачил каблучок из найденной на улице полууретановой подмёточной хреновины. Впрочем - её купить можно, у нас - вот здесь  https://prom.ua/p572295834-kontaktnye-shossejnye-pedali.html ларёк с товарами для ремонта обуви есть есть, и у угла Непокорённых-Граждань цельных два лабаза, хоть подмётки/кожа/набойки, хоть обувная швейная машина продаются.

Изменено пользователем Kotofej
1

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Foxter сказал(а) 13 часа назад:

Такие есть. Не очень удобные в плане ходьбы, но крепления также для шоссейных предусмотрено...

IMG_20220128_153134.jpg

А в чем вообще суть этих туфель? :D

МТБ обувь прежде всего тем хороша, что шип утоплен в протекторе и в них ходить можно. А уж какой формы там будет шип стоять - мне лично глубоко фиоолетово. Пусть хоть лыжное крепление стоит - лишь бы ходить не мешало. А у эих что? Какой шип не поставь - один хрен наеб..шся.

2

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Kotofej сказал(а) 18 часов назад:
Atterdаg сказал(а) 2 часа назад:

А в чем вообще суть этих туфель? :D

МТБ обувь прежде всего тем хороша, что шип утоплен в протекторе и в них ходить можно. А уж какой формы там будет шип стоять - мне лично глубоко фиоолетово. Пусть хоть лыжное крепление стоит - лишь бы ходить не мешало. А у эих что? Какой шип не поставь - один хрен наеб..шся.

Суть в универсальности креплений. У меня есть, конечно, обычные мтб тапки. Хочется попробовать шоссейные

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Foxter сказал(а) 44 минуты назад:

 

Между прочим, есть туринговые ботинки под МТБ шипы, у которых подошва прилично опирается на саму педаль (помимо самого шипа). В них ходить по камням вообще одно удовольствие за счет наличия протектора на носке. Единственное что нет прямого хода застегивания, несколько сбоку заход. 

Изменено пользователем Bercut
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Foxter сказал(а) 22 часа назад:

Есть кто-нибудь, кто пробовал и мтб контакты и шоссе? Вкратце можете рассказать плюсы и минусы? Хочу шоссе попробовать. Сейчас на мтб езжу

Сегодня на гоночке Зимнего Кубка видел спортшкольника, юзавшего шоссейные контакты. На МТБ. Зимой. На трассе, на которой бегать приходилось всем.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Foxter сказал(а) 1 час назад:

 

Я ведь не ошибаюсь? Глаза мне не изменяют? На фотографии я вижу шоссейную плоскую подошву без всяких грунтозацепов? То есть они универсально неудобны при установке любого шипа? 

 

rogus сказал(а) 24 минуты назад:

Сегодня на гоночке Зимнего Кубка видел спортшкольника, юзавшего шоссейные контакты. На МТБ. Зимой. На трассе, на которой бегать приходилось всем.

Наверное - не от хорошей жизни.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Atterdаg сказал(а) 1 час назад:

Наверное - не от хорошей жизни.

Вот-вот. Желание попробовать шоссейные контактные педали приводит к расширению зоопарка педалей, контактных шипов, ботинок. Если у Вас один велосипед, это еще норм. Если несколько, а, если еще вы катаетесь не только зимой, но и в межсезонье и зимой, то к 3 парам МТБ-ботинок добавится еще минимум две шоссейных пары

Изменено пользователем DrNo
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
rogus сказал(а) 2 часа назад:

Сегодня на гоночке Зимнего Кубка видел спортшкольника, юзавшего шоссейные контакты. На МТБ. Зимой. На трассе, на которой бегать приходилось всем.

Это абсолютно нормально для спортшкольников, которые сто процентов времени тренят шцоссе, а на мтб скачки приезжают один...два раза за зиму.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
O`K сказал(а) 15 часов назад:

Это абсолютно нормально для спортшкольников, которые сто процентов времени тренят шцоссе, а на мтб скачки приезжают один...два раза за зиму.

+1 и в отличие от взрослого, спортшкольнику весь набор велообуви придётся менять минимум раз в год, а в некоторые года и два раза.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Atterdаg сказал(а) 23 часа назад:

МТБ обувь прежде всего тем хороша, что шип утоплен в протекторе и в них ходить можно. А уж какой формы там будет шип стоять - мне лично глубоко фиоолетово. Пусть хоть лыжное крепление стоит - лишь бы ходить не мешало. А у эих что? Какой шип не поставь - один хрен наеб..шся.

Обидней то, что на таких туфлях шипы убьются через месяц городского катания. В магаз зашел — 200 метров по асфальту. Когда шипы утоплены в подошву, стираются меньше. А наловчиться ходить по-утячьи уж как-то можно. Купил велосипед — должен страдать

Изменено пользователем redirts
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
redirts сказал(а) 54 минуты назад:

Обидней то, что на таких туфлях шипы убьются через месяц городского катания.

Про чехлы на шипы не слыхал? )))

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите для комментирования

Вы должны авторизоваться, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!


Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.


Войти сейчас