вопросница велолюбопытства

[Folken]

В авто та же фигня, только там излишки тормозухи выливаются из бачка сами и сжирают краску на вакуумнике нафиг...

А вело-тормоза на тормозухе (Формула например) страдают от пузырения краски из-за микро-протечек.

[Napalm]

Folken сказал(а) 13 часа назад:

В авто та же фигня, только там излишки тормозухи выливаются из бачка сами и сжирают краску на вакуумнике нафиг...

А вело-тормоза на тормозухе (Формула например) страдают от пузырения краски из-за микро-протечек.

 

Я вообще не знаю, почему на велосипедах еще используют тормоза с дотом. Характеристики хуже + вот эти минусы от едкости. 
Я понимаю, что дот, видимо, дешевле. Кстати, интересно, если в дотовые тормоза залить минералки, работать нормально будет? Или там вязкость разная и физика будет другая

Изменено 1 августа 2024 г. пользователем Napalm

[AlexCrazy]

Napalm сказал(а) 9 минут назад:

если в дотовые тормоза залить минералки

то резинкам в них придёт звездец

как и если наоборот

 

всегда были только дотовые тормоза, ничего ни разу не протекало и не разъедало

характеристики у дота не хуже, а лучше, потому как он изаначально приспособлен для использования в тормозах в отличие от масла

Изменено 1 августа 2024 г. пользователем AlexCrazy

[Napalm]

AlexCrazy сказал(а) 20 минут назад:

всегда были только дотовые тормоза, ничего ни разу не протекало и не разъедало

характеристики у дота не хуже, а лучше, потому как он изаначально приспособлен для использования в тормозах в отличие от масла

 

шимановское кипит при 280 c, дот4 - 230 с. как минимум 1 параметр точно лучше

 

[ProteKtor]

AlexCrazy сказал(а) 2 часа назад:

 

 

всегда были только дотовые тормоза, ничего ни разу не протекало и не разъедало

 

Очень даже протекало.

[Nubsaibot]

Napalm сказал(а) 3 часа назад:

 

шимановское кипит при 280 c, дот4 - 230 с. как минимум 1 параметр точно лучше

 

Да это ерунда, тормоза не кипят потому что охлаждение сделано, а не почему-то еще. 

Резинки для масла умрут мгновенно, если туда тормозухи плюхнуть.

Масло на холоде густеет, такие дела. 

Изменено 1 августа 2024 г. пользователем Nubsaibot

[ProteKtor]

Nubsaibot сказал(а) 58 минут назад:

Да это ерунда, тормоза не кипят потому что охлаждение сделано, а не почему-то еще. 

 

Ещё как кипят. И колодки плавятся.

[Nubsaibot]

ProteKtor сказал(а) 9 минут назад:

Ещё как кипят. И колодки плавятся.

 

Кипят не потому, что дот закипает раньше

[Folken]

Дот 5 - масло. Но силиконовое.  Минералка при -40 превратится в тыкву, а авто надо тормозить даже зимой, прикиньте...

[AlexCrazy]

Napalm сказал(а) 16 часов назад:

 

шимановское кипит при 280 c, дот4 - 230 с. как минимум 1 параметр точно лучше

 

давно уже дот 5.1 практически везде

ProteKtor сказал(а) 14 часа назад:

Очень даже протекало.

были хаес, авид, сейчас хоп и срам - ничего не протекает и не протекало

[ProteKtor]

AlexCrazy сказал(а) 50 минут назад:

 

были хаес, авид, сейчас хоп и срам - ничего не протекает и не протекало

У тебя не протекает, у других протекает.

По моим наблюдениям протекание не связано с типом жидкости. Протекание случается от перегрева или от износа.

[PoTaS]

ProteKtor сказал(а) 55 минут назад:

У тебя не протекает, у других протекает.

По моим наблюдениям протекание не связано с типом жидкости. Протекание случается от перегрева или от износа.

Ну так-то ручки Шимано тоже протекают уже давно.

Но я всё равно за масло.

[tfarichetti]

PoTaS сказал(а) 1 час назад:

Ну так-то ручки Шимано тоже протекают уже давно.

Но я всё равно за масло.

Масло чтоб не протекало, нужно "беречь платье снову", обложив все тамошние (в ручке) щели песко-непроникающим фильтром-ватой.

[Napalm]

tfarichetti сказал(а) 41 минуту назад:

Масло чтоб не протекало, нужно "беречь платье снову", обложив все тамошние (в ручке) щели песко-непроникающим фильтром-ватой.

 

чегоооо?

Изменено 2 августа 2024 г. пользователем Napalm

[tfarichetti]

Napalm сказал(а) 37 минут назад:

?

Щели ручки по возможности затыкаете кусочками самой обычной ваты, а по мере их загрязнения просто меняете на новые. Хм, если и с ватой есть дефицит, то даже старую можно отмыть мылом, тем более, что пачкаются эти кусочки снаружи, практически не пропуская во внутрь ручки никакую абразивную хрень с дорог, даже если та пыталась проникнуть вместе с дождём. 

[AlexCrazy]

tfarichetti сказал(а) 2 часа назад:

Щели ручки по возможности затыкаете кусочками самой обычной ваты, а по мере их загрязнения просто меняете на новые. Хм, если и с ватой есть дефицит, то даже старую можно отмыть мылом, тем более, что пачкаются эти кусочки снаружи, практически не пропуская во внутрь ручки никакую абразивную хрень с дорог, даже если та пыталась проникнуть вместе с дождём. 

а Наполеон из твоей палаты что по этому поводу говорит?  

Изменено 2 августа 2024 г. пользователем AlexCrazy

[tfarichetti]

AlexCrazy сказал(а) 40 минут назад:

а Наполеон из твоей палаты что по эnjму поводу говорит?  

"эnjму" это что означает, умнег?  )))

[ProteKtor]

Napalm сказал(а) 5 часов назад:

 

чегоооо?

У кого-то в мозгу непроникающая вата. 

[Napalm]

вот интересно, старые кассеты deore 9 ск (10-15 лет назад) лучше чем современные CS-HG400-9 Alivio? или сопоставимо?

[Napalm]

tfarichetti сказал(а) 9 часов назад:

Щели ручки по возможности затыкаете кусочками самой обычной ваты, а по мере их загрязнения просто меняете на новые. Хм, если и с ватой есть дефицит, то даже старую можно отмыть мылом, тем более, что пачкаются эти кусочки снаружи, практически не пропуская во внутрь ручки никакую абразивную хрень с дорог, даже если та пыталась проникнуть вместе с дождём. 

у вас так? а как это смотрится? есть фото?

мне кажется это может быть неочень практично/удобно, да и выглядит, наверное, странно

[romar777]

Napalm сказал(а) 19 часов назад:

старые кассеты deore 9 ск (10-15 лет назад) лучше чем современные CS-HG400-9 Alivio?

Больше зависит от запущенности цепи.

[tfarichetti]

Napalm сказал(а) 03.08.2024 в 01:00:

у вас так? а как это смотрится? есть фото?

мне кажется это может быть неочень практично/удобно, да и выглядит, наверное, странно

Вату практически не видно, даже впритык, если вы о ней не знали или вас не интересуют дотошные подробности чужого велика. 

Деревяшкой типа подточенная спичка или любой другой аккуратно втыкиваете в ручку там, где вам видится проникновение песка и т.д. 

Несколько маленьких кусочков спасают ручки любой цены и редкости, особенно те, которые под санкциями. Хватает надолго. 

 

[Napalm]

Вот такая история. Хотя всё вроде стоковое на велосипеде. Система - шоссе-двойник 50/34 s9, кассета 11-30 s9. Ну какого фига. Я езжу в основном на маленькой звезде системы. Колени больные. И мне бы хотелось и на маленькую звездочку кассеты переключаться. 
Каретку, что ли поменять на с чуть более длинным валом. Вроде у переднего переключателя запас хода еще есть
Или какие еще варианты решения есть? Не переключаться на маленькую звезду кассеты мне не канает

UPDATE: оказалось стоит неродная каретка. возможно, неправильного размера
 

Изменено 7 августа 2024 г. пользователем Napalm

[Napalm]

Причем на самой маленькой звездочке 11т цепляет. а на 12т уже норм.

[tfarichetti]

Napalm сказал(а) 1 час назад:

мне бы хотелось и на маленькую звездочку кассеты переключаться. 
Каретку, что ли поменять на с чуть более длинным валом. 

Если есть подходящая каретка с валом, то почему не поменять. А вообще, если не повторяться о том, что малая там для большой системной, то эта самая малая по сути не для малой системной, а для парковки, чтобы пружину разряжать от ненужной нагрузки. Трёт она ещё и потому, что не хватает длины перьев заднего треугольника, из-за чего цепь просто не успевает нормально поворачивать свои "вагоны".