Хруст в районе педалей, что за беда?

[astarot]

Приветствую комрады, в великах я не силен, больше по внедорожникам.
Так что предварительно пытаюсь определить поломку по звуку.
При усилии на педали (разгон, старт) в районе педалей (т.е. где то между ног ) раздается хруст, пару раз хрустнет и пропадает. Начинаешь очередной маневр - опять так же, пару раз и всё....
Куда смотреть, что заливать?
вот и сам вел :
Изменено 19 мая 2014 г. пользователем astarot

[Дядя Гриша]

Возможно, каретку под замену. В порядке бреда - осмотри внимательно раму на предмет трещин.

[astarot]

Дядя Гриша писал(а) Tue, 20 May 2014 00:03

Возможно, каретку под замену. В порядке бреда - осмотри внимательно раму на предмет трещин.

а сколько примерно каретки стоят и какую лучше брать?

[jeka101]

Каретка наелась, еще иногда бывает что шатуны не сидят плотно на оси.
Да кстати если каретка то не рекомендую забить и продолжать ездить вот так, закончиться это может очень плохо, например срывом резьбы для посадки каретки.
А так новая каретка в среднем средняя рублей 500-900. Изменено 19 мая 2014 г. пользователем jeka101

[astarot]

jeka101 писал(а) Tue, 20 May 2014 00:14

Каретка наелась, еще иногда бывает что шатуны не сидят плотно на оси.
Да кстати если каретка то не рекомендую забить и продолжать ездить вот так, закончиться это может очень плохо, например срывом резьбы для посадки каретки.
А так новая каретка в среднем средняя рублей 500-900.

огромное спасибо!

на сколько легко она устанавливается и где это можно сделать на ваське?

[sunday]

Я бы грешил сначала на подседельник и рулевую.

Вообще, порядок действий такой:
помыть и осмотреть вел, проверить швы и просто трубы на отсутствие трещин;
вынуть седло, протереть чистой тряпкой штырь и подседельную трубу рамы внутри, вернуть седло на место;
проверить и подтянуть все резьбовые соединения: шатуны и педали от души, замок подседельного штыря (это который рамки седла держит) - аккуратно, рулевую - как получится (можно руками, но лучше инструментом), вынос - аккуратно;
перезажать эксцентрики колёс.

Если проделанное не помогает, приступать к поузловой разборке с диагностированием:
сначала педали, потом шатуны, потом каретку, потом вилку, и т. д.

Хруст, скрип в велосипедной раме легко разбегается по жёсткой конструкции, поэтому источник звука определить на слух очень сложно, даже если кажется, что точно "хрустит здесь".

[sunday]

astarot писал(а) Tue, 20 May 2014 00:17

на сколько легко она устанавливается и где это можно сделать на ваське?

Легко, если старая не приросла
Приличный веломагазин с мастерской есть на 6-й линии, 61.

[astarot]

sunday писал(а) Tue, 20 May 2014 00:19

Я бы грешил сначала на подседельник и рулевую.

Вообще, порядок действий такой:
помыть и осмотреть вел, проверить швы и просто трубы на отсутствие трещин;
.

спасибо за развернуты ответ!
сейчас займусь с того что легко сделать

[TarasB]

Седло скрипеть может.

[astarot]

там именно хруст....
но завтра и за седлом понаблюдаю.
залью с утра вэдешкой....

раму осмотрел - трещин нету, механизм с педалями покрутил, пошатал (есть малюсенький люфтик, но наверно так и должно) заодно переключение скоростей отрегулировал.
рулевое и амортизатор то же вроде норм.

а сами педали могут хрустеть?
все таки Стелс.....

[Nikon]

Педали могут.
Тоже грешил на каретку,
но всё оказалось проще

[sunday]

astarot писал(а) Tue, 20 May 2014 01:02

(есть малюсенький люфтик, но наверно так и должно)

Вот, не факт. Малюсенький люфтик может быть из-за плохо посаженного на вал шатуна - и тогда это верный попадос на новую систему через пару сотен километров. Если же люфтит вал каретки - то это не так страшно, т. к. и пролюфтить может долго (если каретка картриджная - неразборная), и замена недорогая. Если педаль чуть болтается - то это, скорее всего, нормально, т. к. там подшипники скольжения стоят.

[astarot]

sunday писал(а) Tue, 20 May 2014 01:27

astarot писал(а) Tue, 20 May 2014 01:02

(есть малюсенький люфтик, но наверно так и должно)

Вот, не факт. Малюсенький люфтик может быть из-за плохо посаженного на вал шатуна - и тогда это верный попадос на новую систему через пару сотен километров. Если же люфтит вал каретки - то это не так страшно, т. к. и пролюфтить может долго (если каретка картриджная - неразборная), и замена недорогая. Если педаль чуть болтается - то это, скорее всего, нормально, т. к. там подшипники скольжения стоят.

вал каретки похоже

[astarot]

Nikon писал(а) Tue, 20 May 2014 01:12

Педали могут.
Тоже грешил на каретку,
но всё оказалось проще

что именно? педали?

[vvla]

Буквально вчера Тоже что-то захрустело. Подтянул эти болты (на фото)и перестало.

[Денис_Сергеевич]

ну да, на стелсе пренепременнейше стоит такая каретка с такими шатунами На фотке система явно уровнем повыше, чем стелсовская.

ЗЫ: на стелсе, скорее всего каретка насыпная. У жены на форварде насыпная была, у меня на складном стелсе тоже. Так вот: на моем стелсе всё прикручено было от души, а у жены просто капец! Я ее каретку чуть ли не голыми руками открутил, когда менял.

ЗЗЫ: шимановская каретка под квадрат стоит 350 рублей. Если нужна ось 127,5, то можно и за 200 у меня купить. Новая совершенно.

[astarot]

Сегодня с утра залили остатками вэдешки, через 10 км перестало хрустеть.... сегодня куплю смазку - разберу механизм и все промажу...
болты так же все подтяну

[astarot]

Денис_Сергеевич писал(а) Tue, 20 May 2014 10:16

ну да, на стелсе пренепременнейше стоит такая каретка с такими шатунами На фотке система явно уровнем повыше, чем стелсовская.

ЗЫ: на стелсе, скорее всего каретка насыпная. У жены на форварде насыпная была, у меня на складном стелсе тоже. Так вот: на моем стелсе всё прикручено было от души, а у жены просто капец! Я ее каретку чуть ли не голыми руками открутил, когда менял.

ЗЗЫ: шимановская каретка под квадрат стоит 350 рублей. Если нужна ось 127,5, то можно и за 200 у меня купить. Новая совершенно.

да я фиг его знает какая там ось.........

[Nikon]

astarot писал(а) Tue, 20 May 2014 01:58

Nikon писал(а) Tue, 20 May 2014 01:12

Педали могут.
Тоже грешил на каретку,
но всё оказалось проще

что именно? педали?

Именно педали,именно хрустеть.

[WeiN]

Стало скрипеть/хрустеть в районе соединения каретки с левым шатуном. Грешил на каретку и поменял её, но звук полностью не пропал. Пока подтягиваю периодически. Изменено 21 мая 2014 г. пользователем WeiN

[Dirty_bear]

+1 за педали. Подшипники перебрать надо.

[astarot]

вот и мне кажется что педали, вчера все разобрал...
педали промыл вэдэшкой, из правой педали выпала стружка (1 шт) и по сравнению с левой она явно хуже крутится....
сегодня по тестить не получилось, на работу на машине поехал, а вот завтра понаблюдаю....

[КрАлИв]

У меня было похоже. Иногда При кручении начинало что пощелкивать, потом проходило и вызвать эффект было очень трудно.
Оказалось.
При прохождении поворота иногда цеплял асфальт, причем довольно сильно.
В результате, оказалось, что на одной педали оказалась расколота стальная каленая подшипниковая чашка внутреннего подшипника. Расколота не до конца, не на две половинки...
Переборка педалей при невнимательном осмотре самой чашки неисправность не выявляла.

[vpa80]

А мне не везет с каретками, обычно хватает только на сезон, потом под замену. А сын откатал 4 года и зимой и летом, ни разу каретку не менял.

[Паник]

Раза два в сезон перебираю узел каретки из-за хруста. Возникает строго после катания в мокрую погоду.