Разрыв в покрышке

[kirolkrug]

Поставил зимнюю резину Schwalbe Ice Spiker,не успел толком откатать сезон,как в покрышке произошел поверхностный разрыв ближе к ободу примерно 10 см.Можно ли отремонтировать (вулканизировать) или бесполезно?

[Kimber1]

kirolkrug писал(а) Thu, 03 April 2014 10:57

Поставил зимнюю резину Schwalbe Ice Spiker,не успел толком откатать сезон,как в покрышке произошел поверхностный разрыв ближе к ободу примерно 10 см.Можно ли отремонтировать (вулканизировать) или бесполезно?

Нет, на помойку. Накачивал нормально, в соответствии с рекомендациями на резине? Обод нормальной ширины?

[kirolkrug]

накачивал в пределах,указанных на покрышке.обод вроде нормальной ширины

[Andrey Poluda]

это соль и реагенты
нечего зимой по городу ездить
в топку её

[Dirty_bear]

Лопнула, как будто обод был 2.5 Изменено 3 апреля 2014 г. пользователем Dirty_bear

[АКа]

Похоже, до конца не села на место...
В эту зиму ремонтировал "змеиный укус", тысячи полторы прокатался - держится, но там по 8 мм разрывы были, а здесь на самом деле не восстановить....
Сразу на помойку не неси - сначала шипы есть смысл повыдергивать пригодятся!

[serzh_r]

kirolkrug писал(а) Thu, 03 April 2014 10:57

поверхностный разрыв ближе к ободу примерно 10 см.Можно ли отремонтировать (вулканизировать) или бесполезно?

Восстановить можно, но надо соразмерить твою зарплату (время) и объём работ.
Зашивать толстой капроновой нитью, сложенной вдвое. Шить через край борта, через проволоку, обмётывая. Прокалывать на расстоянии примерно 5 мм от края с шагом в 2 мм. Можно шов промазать любым клеем, чтоб не расползался. Чтобы прошить 20 см борта надо с полчаса.Скорее всего шить надо оба борта полностью по кругу, это выяснится при осмотре, где ещё не оторвалось - можно шить с большим шагом. На всю покрышку- вечер.

[АКа]

У этой покрышки тонкая боковина.. Если ее проперфорировать иголкой через каждые два мм - скорее всего прорвется по шву еще при первом накачивании: чтоб покрышка села, в нее минимум 4 ати накачать потребуется. Ну и полсотни стежков явно перетрутся быстрее, чем примерно 500 нитей через резину, как было у новой покрышки! В любом случае, повторный разрыв будет резким, что чревато.

[trolleybus]

не выкидывай, отдай ее местным колхозникам, они шипы повыковыривают

[kirolkrug]

serzh_r писал(а) Thu, 03 April 2014 13:50

kirolkrug писал(а) Thu, 03 April 2014 10:57

поверхностный разрыв ближе к ободу примерно 10 см.Можно ли отремонтировать (вулканизировать) или бесполезно?

Восстановить можно, но надо соразмерить твою зарплату (время) и объём работ.
Зашивать толстой капроновой нитью, сложенной вдвое. Шить через край борта, через проволоку, обмётывая. Прокалывать на расстоянии примерно 5 мм от края с шагом в 2 мм. Можно шов промазать любым клеем, чтоб не расползался. Чтобы прошить 20 см борта надо с полчаса.Скорее всего шить надо оба борта полностью по кругу, это выяснится при осмотре, где ещё не оторвалось - можно шить с большим шагом. На всю покрышку- вечер.

уже купил замену,пока на них скидки появились.Во сколько примерно мне бы ремонт обошелся?

[RusRider]

случайно не практиковал ли помывку цепи машинкой с керосином?

[yuniki]

kirolkrug писал(а) Thu, 03 April 2014 10:57

Поставил зимнюю резину Schwalbe Ice Spiker,не успел толком откатать сезон,как в покрышке произошел поверхностный разрыв ближе к ободу примерно 10 см.Можно ли отремонтировать (вулканизировать) или бесполезно?

Чей-то на картинке разрыва не вижу ? Ощущение вообще, что натирало ободом . Шить такие покрышки бесполезно - швы только ослабят боковину. Если же конкретный разрыв до двух мантиметров - то элементарно заклеивается - надо только знать клей .

PS/ А колесья после каждой зимней прокатушки надо мыть над тазиком ванной, смытый песок - в унитаз, а лучше воду туда, а песок в ведро.

[Twinga]

kirolkrug писал(а) Thu, 03 April 2014 10:57

Поставил зимнюю резину Schwalbe Ice Spiker,не успел толком откатать сезон,как в покрышке произошел поверхностный разрыв ближе к ободу примерно 10 см.Можно ли отремонтировать (вулканизировать) или бесполезно?

можно,сто раз писалось-клей момент гель и проклейка изнутри заплаткой из боковины старой фолдинговой или тонкостенной вайровой покрышки-сегодня делал такое человеку-из за восьмёрки на заднем колесе,колодки вибрейков задевали покрышку и поверху протёрли\порвали с одной стороны(не совсем на сквозь,но палец сунутый изнутри был виден),разрыв см 5-6,использовали на заплатку кусок боковины длиной примерно 11-12см,клей момент гель-по времени заняло часа 2, с мытьём и сушкой покрышки Изменено 4 апреля 2014 г. пользователем Twinga

[kirolkrug]

[quote title=kirolkrug писал(а) Thu, 03 April 2014 16:08]serzh_r писал(а) Thu, 03 April 2014 13:50

kirolkrug писал(а) Thu, 03 April 2014 10:57

поверхностный разрыв ближе к ободу примерно 10 см.Можно ли отремонтировать (вулканизировать) или бесполезно?

Восстановить можно, но надо соразмерить твою зарплату (время) и объём работ.
Зашивать толстой капроновой нитью, сложенной вдвое. Шить через край борта, через проволоку, обмётывая. Прокалывать на расстоянии примерно 5 мм от края с шагом в 2 мм. Можно шов промазать любым клеем, чтоб не расползался. Чтобы прошить 20 см борта надо с полчаса.Скорее всего шить надо оба борта полностью по кругу, это выяснится при осмотре, где ещё не оторвалось - можно шить с большим шагом. На всю покрышку- вечер.

Интересно на будущее:у вас есть опыт ремонта таких покрышек?

[kirolkrug]

RusRider писал(а) Fri, 04 April 2014 17:04

случайно не практиковал ли помывку цепи машинкой с керосином?

Керосин не использовал,да и по городу ездил мало,в основном по паркам и загородом.Может быть брак?

[CoSmOnAvT]

Отправьте отзыв производителю, с фотографиями.

[Dirty_bear]

АКа писал(а) Thu, 03 April 2014 13:25

Похоже, до конца не села на место...
В эту зиму ремонтировал "змеиный укус", тысячи полторы прокатался - держится, но там по 8 мм разрывы были, а здесь на самом деле не восстановить....
Сразу на помойку не неси - сначала шипы есть смысл повыдергивать пригодятся!

У Швальбов какие то косяки идут последнее время. Одну Hurricane так и не смог нормально посадить на обод. Получилась маленькая 8-ка и яйцо из резины.

[Dirty_bear]

kirolkrug писал(а) Sun, 06 April 2014 11:45

RusRider писал(а) Fri, 04 April 2014 17:04

случайно не практиковал ли помывку цепи машинкой с керосином?

Керосин не использовал,да и по городу ездил мало,в основном по паркам и загородом.Может быть брак?

Вы напишите параметры обода и т.п. - яснее будет.

[R_Hardegen]

Dirty_bear писал(а) Mon, 07 April 2014

У Швальбов какие то косяки идут последнее время. Одну Hurricane так и не смог нормально посадить на обод. Получилась маленькая 8-ка и яйцо из резины.

Последнее время и Харрикейн? Они уж сколько лет сняты с производства.

[VORON]

R_Hardegen писал(а) Mon, 07 April 2014 08:51

Dirty_bear писал(а) Mon, 07 April 2014

У Швальбов какие то косяки идут последнее время. Одну Hurricane так и не смог нормально посадить на обод. Получилась маленькая 8-ка и яйцо из резины.

Последнее время и Харрикейн? Они уж сколько лет сняты с производства.

Не сняты, отлично висят на сайте: http://www.schwalbe.com/en/offroad-reader/hurricane.html

У меня первые кривые Швальбы были Marathon Slick в 2006 году.