Опубликовано: 21 апреля 2014 г. Как вариант, нужно ретранслировать. Если что-то реально важное. Ну и рации делятся по мощности, как приёма сигнала, так и передачи. Не стоит экономить на хорошей рации ,если вы планируете регулярно ей пользоваться. Уже сам убедился. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 21 апреля 2014 г. присоединяюсь111 Огромное дело сделали111 Молодцы без вопросов. Все прошло гладко. Нет такой темы, но оргам отдельное и персональное спасибо. Гуревич + все, кто ему помогал, поклон Вам ребята. Вы молодцы111 Велосипедный спорт в Петербурге жил и будет жить всегда1 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 22 апреля 2014 г. XpaH писал(а) Mon, 21 April 2014 23:39 Конечно очень и очень многие выехали на поездку на неисправных, причём заведомо неисправных, т.е. люди знали, что у них что-то там не переключается или не поворачивается. Так народ рассчитывал на халяву, благо реклама была и многие хотели обновить по пол вела... Как слышала в тех.зоне механики в шоке были. А так как все сводилось только к настройке а не замене бесплатно элементов то так и поехали... 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 22 апреля 2014 г. А я, помнится, предупреждал об этом кое-кого... 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 22 апреля 2014 г. olegus78rus писал(а) Tue, 22 April 2014 11:44А я, помнится, предупреждал об этом кое-кого... Нормально. Это просто надо пережить. Зато все кипятком писают. Многим от этого стало радостно, от того что кому-то радостно - стало радостно окружающим, и так по кругу 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 22 апреля 2014 г. Это-да. Мне было приятно когда отдав камеру и спросив нужно ли помочь поставить получил ответ: не, не надо, катись дальше, ты там нужнее. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 22 апреля 2014 г. Shelti писал(а) Tue, 22 April 2014 09:45XpaH писал(а) Mon, 21 April 2014 23:39 Конечно очень и очень многие выехали на поездку на неисправных, причём заведомо неисправных, т.е. люди знали, что у них что-то там не переключается или не поворачивается. Так народ рассчитывал на халяву, благо реклама была и многие хотели обновить по пол вела... Как слышала в тех.зоне механики в шоке были. А так как все сводилось только к настройке а не замене бесплатно элементов то так и поехали... Когда хвост колонны проехал и мы устремились вслед за ним) то обнаружили на обочине несколько человек и девушку у которой на байке отломился петух. Так вот, пока мы переделывали её байк в синглспид попутно осмотрели весь велосипед.... Седло носом вверх, педали нет! Всё в масле и грязи- короче тихий ужас... Не знаю, помогла им впоследствии техничка или нет. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 22 апреля 2014 г. По поводу радиосвязи! У ведущего (Илья?) была очень хреновая модуляция у станции (не путать с модуляцией тормозов)))) ничерта было не разобрать из того что он говорил, я уж было думал, что у меня со станцией какая- то беда, но потом выходил на частоту человек у которого бипер по окончанию передачи стоял, так его слышал на 5-9 те чисто и разборчиво, так как у меня станция 5 ваттка, и ехал я в километре от "головы", то я старался дублировать... Катю с "хвоста" слышал практически до центра города пока не уехал в плотную городскую застройку... 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
