Опубликовано: 4 декабря 2012 г. VORON писал(а) Tue, 04 December 2012 11:01Я думаю, до Миража тут далеко. Он в 2005-2006 гг собрал велик за 160 тыс., проехал на нем 500 км и продал на раздербане за 90 тыс. Тут всё подробно описано: http://mirage-spb.narod.ru/custom1.html А где драма с причиной продажи ?:):):) 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 4 декабря 2012 г. VORON писал(а) Tue, 04 December 2012 09:01Я думаю, до Миража тут далеко. Он в 2005-2006 гг собрал велик за 160 тыс., проехал на нем 500 км и продал на раздербане за 90 тыс. Тут всё подробно описано: http://mirage-spb.narod.ru/custom1.html смысл тот же что и у миража-амбиции захлёстывают душу,а разум растекается по компонентам с дивными ТТХ-можно ещё вспомнить твой подседел 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 4 декабря 2012 г. Twinga писал(а) Tue, 04 December 2012 10:08VORON писал(а) Tue, 04 December 2012 09:01Я думаю, до Миража тут далеко. Он в 2005-2006 гг собрал велик за 160 тыс., проехал на нем 500 км и продал на раздербане за 90 тыс. Тут всё подробно описано: http://mirage-spb.narod.ru/custom1.html смысл тот же что и у миража-амбиции захлёстывают душу,а разум растекается по компонентам с дивными ТТХ-можно ещё вспомнить твой подседел А я вот так и не понял, что делать когда нужен легкий, надежный, прочный велик для туризьма? А тут еще и цвет железяк имеет значение, оказывается, и этот, как его... фен шуй. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 4 декабря 2012 г. Twinga писал(а) Tue, 04 December 2012 10:08смысл тот же что и у миража-амбиции захлёстывают душу,а разум растекается по компонентам с дивными ТТХ-можно ещё вспомнить твой подседел Тогда уж два подседела - у меня до этого Cane Creek был, который еще дороже. Gourry писал(а) Tue, 04 December 2012 09:14А где драма с причиной продажи ?:):):) А нету ее. Была на ВР тема "Продаю свой кастом", не сохранилась. Только это: http://veloroad.spb.ru/forum/viewtopic.php?f=13&t=4213 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 4 декабря 2012 г. mch1 писал(а) Tue, 04 December 2012 10:32А я вот так и не понял, что делать когда нужен легкий, надежный, прочный велик для туризьма? Взять и купить (собрать) легкий, надежный, прочный велик для туризма. Не понравится - поменять или проапгрейдить. А то ощущение, будто люди себе не велик, а как минимум жену выбирают. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 4 декабря 2012 г. (изменено) VORON писал(а) Tue, 04 December 2012 09:01Я думаю, до Миража тут далеко. Он в 2005-2006 гг собрал велик за 160 тыс., проехал на нем 500 км и продал на раздербане за 90 тыс. Тут всё подробно описано: http://mirage-spb.narod.ru/custom1.html Что-то рама какая-то никакая на фоне пафосной навески, даже у меня на первом подвесе рама круче была (правда я на ней меньше 500км проехал), при том что она 04го года, 2460г с аммортом, до сих пор жива хотя теперь на ней гоняет бывший фрирайдер. З.Ы. а для моего дримбайка рамы в природе пока не существует и неизвестно будет ли существовать, но мечта она на то и мечта Изменено 4 декабря 2012 г. пользователем Nodens 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 4 декабря 2012 г. Я не разбираюсь в подвесах, но знаю, что рамы RM какие-то аццке дорогие. И вообще, вел собирался для комфортной езды по грейдерам Ленобласти (чтобы попку не растрясло), нафига там крутанская рама? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 4 декабря 2012 г. VORON писал(а) Tue, 04 December 2012 11:28Я не разбираюсь в подвесах, но знаю, что рамы RM какие-то аццке дорогие. И вообще, вел собирался для комфортной езды по грейдерам Ленобласти (чтобы попку не растрясло), нафига там крутанская рама? Ну к лайтовой гоночной навеске можно было и раму полайтовее взять, чай от грейдеров не развалится. Более дешёвая унивега тех же годов на 200г легче и за 8 лет не развалилась. Она правда не шибко жёсткая на скручивание, но всяким кубам-дрёссигерам (единоутробным братьям по подвеске) она и сейчас привезёт. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 4 декабря 2012 г. (изменено) Twinga писал(а) Tue, 04 December 2012 08:52...он не оправдает надежд... Моя прошлая покупка - гибрид Corratec Sport Trekking 0.2 Deore полностью оправдал мои надежды. Правда рама чуть маловата, да и утяжелил вел по полной (динамо-втулка, тяжеленный подседел с амортизатором, тяжеленные педали Shimano M530, одни грипсы за полкило, три фары (третья уже отломалась при падении, вторую так же как-нибудь уберу), складная цепь Abus весом 2,5кг (в покатушки, правда, не беру её) и т.д.). Если бы он меня при езде по асфальте и твёрдому грунту не устраивал, то давно бы уже занялся его модернизацией. Динама ХТ работает отлично, говны и воды ей нипочём, сопротивление минимальное. Рад, что она стоит... На стандартных покатушках до получения травмы колена как минимум не отставал от других (за исключением песков, там да, на своих полусликах плёлся в конце). После травмы колена уже ездил в основном только по асфальту, а там гибрид чудесен (с давлением в камерах 6атм)... Хотя нет, не всё устраивает: всё же обода узковаты и грипсы так и не смог нормально приклеить. Если будет не лень, то к лету исправлю это... Вилка простенькая (да и чего ждать в веле на Deore за 12т.р.), но в используемых условиях как-то работает (на уровне невоздушного Пилота). С жёсткой вилкой всё равно было бы лично мне хуже. Уровень обвески частично повысил, заменив его на уровень от Х7 до Х9 (ХТ). Цена после продажи заменённого в итоге (без учёта фар и цепи от воров) вышла в 15т.р. (скидки и тогда нашёл отличные). Оставляю вел где хочу, и когда хочу, и насколько хочу. Если упрут, то из-за 15т.р. даже не пойду в милицию... Динамо-втулку правда пока использую не по тому назначению т.к. хотел её использовать для питания коммуникатора. Думаю за зиму наконец-то соберу нужную плату... Т.к. как оказалось, что езжу с слишком низким каденсом, то буду весной повышать его. Twinga писал(а) Tue, 04 December 2012 08:52...кому ты его продаш,если что... Насчёт того - буду ли ездить на найнере вопрос непонятный. Этим летом почти всё лето ребёнка не было в городе, поэтому время кататься было. Следующим летом возможно большую часть лета проведу с ребёнком, тогда возможность выехать хотя бы на покатушку будет лишь 1-2 раза. А при езде с ранебаутом подобный найнер своих достоинств не проявит никак... Впрочем всё возможно, начиная с начала позапрошлой зимой вообще к сыну полгода не пускали. На суды денег потратил столько, что пожалуй хватило бы на вел круче гоночного ОК... Если удастся купить так, как я планирую. То при необходимости по себестоимости всё разлетится за пару дней... Долго думал - что мне купить домашний кинотеатр или велосипед. В итоге перевесил здоровый образ жизни... Вообще думаю рассуждаю так - будет найнер и появится стимул начать ездить туда, куда сейчас не мог ездить на гибриде. Время как-нибудь найду... Изменено 4 декабря 2012 г. пользователем WasserWolf 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 4 декабря 2012 г. (изменено) VORON писал(а) Tue, 04 December 2012 10:52Gourry писал(а) Tue, 04 December 2012 09:14А где драма с причиной продажи ?:):):) А нету ее. Была на ВР тема "Продаю свой кастом", не сохранилась. Только это: http://veloroad.spb.ru/forum/viewtopic.php?f=13&t=4213 А Вы не думали о том, что у человека были весомые причины для продажи велосипеда. Например, болезнь близкого человека и ему срочно потребовались деньги на лечение? Разве так же не поступит и любой форумчанин продав за полцены свои байки мечты? Изменено 4 декабря 2012 г. пользователем WasserWolf 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 4 декабря 2012 г. (изменено) WasserWolf писал(а) Tue, 04 December 2012 13:16VORON писал(а) Tue, 04 December 2012 10:52Gourry писал(а) Tue, 04 December 2012 09:14А где драма с причиной продажи ?:):):) А нету ее. Была на ВР тема "Продаю свой кастом", не сохранилась. Только это: http://veloroad.spb.ru/forum/viewtopic.php?f=13&t=4213 А Вы не думали о том, что у человека были весомые причины для продажи велосипеда. Например, болезнь близкого человека и ему срочно потребовались деньги на лечение? Разве так же не поступит и любой форумчанин продав за полцены свои байки мечты? да небыло причин,просто обломался чел и всё...да и ваще нефиг собирать вел дороже 30тр,за 25тр уже б\у некто брать не хочет,15тр рожи строят,на 10 можно уговорить с трудом и бонусами,вот за 7-8тр заберут быстро-и это в начале сезона,в середине и конце лучше вообще нечего не предлогать-вынесут мозг и обольют грязью... ---- по себестоимости раскидать комплектуху за пару дей-нюню,удачи-а за половину\треть цены не желаете?...по себестоимости можно на чейне взять,новьё Изменено 4 декабря 2012 г. пользователем Twinga 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 4 декабря 2012 г. (изменено) Twinga писал(а) Tue, 04 December 2012 13:42WasserWolf писал(а) Tue, 04 December 2012 13:16VORON писал(а) Tue, 04 December 2012 10:52Gourry писал(а) Tue, 04 December 2012 09:14А где драма с причиной продажи ?:):):) А нету ее. Была на ВР тема "Продаю свой кастом", не сохранилась. Только это: http://veloroad.spb.ru/forum/viewtopic.php?f=13&t=4213 А Вы не думали о том, что у человека были весомые причины для продажи велосипеда. Например, болезнь близкого человека и ему срочно потребовались деньги на лечение? Разве так же не поступит и любой форумчанин продав за полцены свои байки мечты? да небыло причин,просто обломался чел и всё...да и ваще нефиг собирать вел дороже 30тр,за 25тр уже б\у некто брать не хочет,15тр рожи строят,на 10 можно уговорить с трудом и бонусами,вот за 7-8тр заберут быстро-и это в начале сезона,в середине и конце лучше вообще нечего не предлогать-вынесут мозг и обольют грязью... ---- по себестоимости раскидать комплектуху за пару дей-нюню,удачи-а за половину\треть цены не желаете?...по себестоимости можно на чейне взять,новьё Ну вот и ответ всем желающим часто менять велы! Это легко возможно только с хорошо поношенными заборами и лучше в начале сезона. А вот Велосипед так запросто не продать! Полностью согласен с Твингой ! Изменено 4 декабря 2012 г. пользователем mch1 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 4 декабря 2012 г. (изменено) Twinga писал(а) Tue, 04 December 2012 13:42...по себестоимости раскидать комплектуху за пару дей-нюню,удачи-а за половину\треть цены не желаете?...по себестоимости можно на чейне взять,новьё Помню, когда у меня были проблемы с Bike-Discount и когда я получил заказ только спустя много месяцев, когда это уже никому из заказывавших не было нужно (люди умудрились за время ожидания заказать нужное в другом месте, сломать купленное, заказать ещё раз и получить), я продал всё по себестоимости за несколько дней. Даже красные бонки и красный подседельный хомут с титановым болтом взяли. И там всё оборудование было топовое... А цены на Bike-Discount сейчас заряжены по полной и можно купить всё на 10-20% дешевле (если у меня всё получится). Если на скидки не успею, то сниму groupset со своего гибрида (ИМХО и на 9ск. навеске Deore - Х7 - Х9 тоже ездить можно)... Вообще, Антон, Ваше мнение сильно отличается от того, что писали в теме. У меня создалось мнение, что у нас на форуме все люди крутые и поэтому считается что оборудование со скидками не по фэншую (не катит)... Я же не гордый, могу купить крутейшую вещь и со скидкой 92% (было и такое). На ней же не написано, что я купил её со скидкой. А на новом найнере это напишу, если лень не будет. Пусть пацаны потешатся. Поржём вместе... То, что надо было покупать сразу готовый велосипед - согласен. Но упоминаемый мною в начале темы BeOne моей ростовки к тому времени, когда у меня появились деньги, уже купили. Больше не нашёл я достойных вариантов... Изменено 4 декабря 2012 г. пользователем WasserWolf 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 4 декабря 2012 г. (изменено) WasserWolf писал(а) Tue, 04 December 2012 14:41Twinga писал(а) Tue, 04 December 2012 13:42...по себестоимости раскидать комплектуху за пару дей-нюню,удачи-а за половину\треть цены не желаете?...по себестоимости можно на чейне взять,новьё Помню, когда у меня были проблемы с Bike-Discount и когда я получил заказ только спустя много месяцев, когда это уже никому из заказывавших не было нужно (люди умудрились за время ожидания заказать нужное в другом месте, сломать купленное, заказать ещё раз и получить), я продал всё по себестоимости за несколько дней. Даже красные бонки и красный подседельный хомут с титановым болтом взяли. И там всё оборудование было топовое... А цены на Bike-Discount сейчас заряжены по полной и можно купить всё на 10-20% дешевле (если у меня всё получится). Если на скидки не успею, то сниму groupset со своего гибрида (ИМХО и на 9ск. навеске Deore - Х7 - Х9 тоже ездить можно)... Вообще, Антон, Ваше мнение сильно отличается от того, что писали в теме. У меня создалось мнение, что у нас на форуме все люди крутые и поэтому считается что оборудование со скидками не по фэншую (не катит)... Я же не гордый, могу купить крутейшую вещь и со скидкой 92% (было и такое). На ней же не написано, что я купил её со скидкой. А на новом найнере это напишу, если лень не будет. Пусть пацаны потешатся. Поржём вместе... То, что надо было покупать сразу готовый велосипед - согласен. Но упоминаемый мною в начале темы BeOne моей ростовки к тому времени, когда у меня появились деньги, уже купили. Больше не нашёл я достойных вариантов... я ваще собираю велы из б\у комплектухи,и себе и знакомым-из нового ставлю только обода\спицы\кассету\цепь\тросы\оплётки(причём не всегда ),ну тормоза вибрейк и грипсы-остальное б\у с торгвело,ну не вижу я смысла отдавать за новьё лишних 50%,тем более очень часто люди юзают комплектуху долго но оч.аккуратно,а мне плевать этого года модель или 5-ти летняя-стоит муку,выглядит хорошо,работает как надо,и ладно вел должен обходится максимум в 15тр,а выглядеть на 50,тогда его ликвидность 100%,остальное фапанье на хтя и подарки менагерам(привет,Ворон,и иже с ним ) Изменено 4 декабря 2012 г. пользователем Twinga 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 4 декабря 2012 г. Twinga писал(а) Tue, 04 December 2012 15:01...вел должен обходится максимум в 15тр,а выглядеть на 50,тогда его ликвидность 100%,остальное фапанье на хтя и подарки менагерам(привет,Ворон,и иже с ним ) А как же фэншуй и понты? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 4 декабря 2012 г. (изменено) У меня радость за наш народ. Ведь люди купив себе квартиру, обеспечив детей, имеют возможность собирать себе байки мечты на топовом оборудовании. Ура!!! Боже царя храни... Изменено 4 декабря 2012 г. пользователем WasserWolf 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 4 декабря 2012 г. WasserWolf писал(а) Tue, 04 December 2012 15:07Twinga писал(а) Tue, 04 December 2012 15:01...вел должен обходится максимум в 15тр,а выглядеть на 50,тогда его ликвидность 100%,остальное фапанье на хтя и подарки менагерам(привет,Ворон,и иже с ним ) А как же фэншуй и понты? феншуй по определению с понтами не совместим --- только фапальщики утверждают обратное... 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 4 декабря 2012 г. WasserWolf писал(а) Tue, 04 December 2012 15:10У меня радость за наш народ. Ведь люди купив себе квартиру, обеспечив детей, имеют возможность собирать себе байки мечты на топовом оборудовании. Ура!!! Боже царя храни... всё есть,всё так,только я выше чем на лх,себе велы не собираю 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 4 декабря 2012 г. (изменено) Twinga писал(а) Tue, 04 December 2012 15:19...всё есть,всё так,только я выше чем на лх,себе велы не собираю А я решил мат: поставлю себе втулки ХТ, кассету ХТ, грипшифты Х0 (за неимением долее дешёвых на 10ск.), задний переключатель Х9. Остальное будет примерно среднего уровня... Бан сутки. terra Изменено 4 декабря 2012 г. пользователем terra 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 4 декабря 2012 г. WasserWolf писал(а) Tue, 04 December 2012 15:25грипшифты Х0 (за неимением долее дешёвых на 10ск.), задний переключатель Х9. ТС весит, надеюсь, не 100+ кг а то его может помучить проблема быстро изнашивающихся и рвущихся 10-ных цепей 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 4 декабря 2012 г. (изменено) WasserWolf писал(а) Tue, 04 December 2012 15:25Twinga писал(а) Tue, 04 December 2012 15:19...всё есть,всё так,только я выше чем на лх,себе велы не собираю А я решил мат: поставлю себе втулки ХТ, кассету ХТ, грипшифты Х0 (за неимением долее дешёвых на 10ск.), задний переключатель Х9. Остальное будет примерно среднего уровня... смысл-вес фактически такойже как у лх,технически тоже,только ценник задран(особенно х0)...да и для катков из а в б это ненадо... зачем тебе 2х10,ты что спорцмен каг Гонзик\ОК иле ещё какой долбанутый\богатый\понторезный?-3х9,и васькой звали Изменено 4 декабря 2012 г. пользователем terra 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 4 декабря 2012 г. indi писал(а) Tue, 04 December 2012 15:31WasserWolf писал(а) Tue, 04 December 2012 15:25грипшифты Х0 (за неимением долее дешёвых на 10ск.), задний переключатель Х9. ТС весит, надеюсь, не 100+ кг а то его может помучить проблема быстро изнашивающихся и рвущихся 10-ных цепей это кста весомый аргумент-я со своими 100+ только 3х8,а зимой 3х7,зато служит долго,можно забить на обслуживание...а обслужив(т.е смазав),продать со свистом 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 4 декабря 2012 г. (изменено) Twinga писал(а) Tue, 04 December 2012 15:35indi писал(а) Tue, 04 December 2012 15:31WasserWolf писал(а) Tue, 04 December 2012 15:25грипшифты Х0 (за неимением долее дешёвых на 10ск.), задний переключатель Х9. ТС весит, надеюсь, не 100+ кг а то его может помучить проблема быстро изнашивающихся и рвущихся 10-ных цепей это кста весомый аргумент-я со своими 100+ только 3х8,а зимой 3х7,зато служит долго,можно забить на обслуживание...а обслужив(т.е смазав),продать со свистом дык, я со своими 90+ (ну и велорюкзак люблю навьючить) только на 3x8. а на городском зимнем байке катал на 3x7, так ось трещётки ушла, пришлось даунгрейдиться на 3x8 и пусть лопнут маркетологи в призывах перейти на девятку. плавали, знаем Изменено 4 декабря 2012 г. пользователем indi 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 4 декабря 2012 г. Twinga писал(а) Tue, 04 December 2012 15:19WasserWolf писал(а) Tue, 04 December 2012 15:10У меня радость за наш народ. Ведь люди купив себе квартиру, обеспечив детей, имеют возможность собирать себе байки мечты на топовом оборудовании. Ура!!! Боже царя храни... всё есть,всё так,только я выше чем на лх,себе велы не собираю Я так понял LX это минимальный уровень когда все уже катит, но еще без облегчайзинга. По мне это некий оптимум. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 4 декабря 2012 г. indi писал(а) Tue, 04 December 2012 15:43Twinga писал(а) Tue, 04 December 2012 15:35indi писал(а) Tue, 04 December 2012 15:31WasserWolf писал(а) Tue, 04 December 2012 15:25грипшифты Х0 (за неимением долее дешёвых на 10ск.), задний переключатель Х9. ТС весит, надеюсь, не 100+ кг а то его может помучить проблема быстро изнашивающихся и рвущихся 10-ных цепей это кста весомый аргумент-я со своими 100+ только 3х8,а зимой 3х7,зато служит долго,можно забить на обслуживание...а обслужив(т.е смазав),продать со свистом дык, я со своими 90+ (ну и велорюкзак люблю навьючить) только на 3x8. а на городском зимнем байке катал на 3x7, так ось трещётки ушла, пришлось даунгрейдиться на 3x8 и пусть лопнут маркетологи в призывах перейти на девятку. плавали, знаем у меня стоит втуль под кассету 7-ку,шима их досих пор выпускает(кассеты\втулки 7-ки),купить не трудно 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 4 декабря 2012 г. mch1 писал(а) Tue, 04 December 2012 15:44Twinga писал(а) Tue, 04 December 2012 15:19WasserWolf писал(а) Tue, 04 December 2012 15:10У меня радость за наш народ. Ведь люди купив себе квартиру, обеспечив детей, имеют возможность собирать себе байки мечты на топовом оборудовании. Ура!!! Боже царя храни... всё есть,всё так,только я выше чем на лх,себе велы не собираю Я так понял LX это минимальный уровень когда все уже катит, но еще без облегчайзинга. По мне это некий оптимум. ну каг бы да,причём у меня обычно так-триггера алива 3х8,перпер деор,задпер деор лх,тормоза вибрейк алива\деор(не люблю диски),втулки деор\деор лх,кассеты алива\сунрайз,цепи кмс-нечего суперского,но всё переключает\катит\служит долго и прощает нечастое обслуживание...но поскольку у меня лисапедов вагон и тележка,я вместо того что бы смазать вел,беру следующий 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 4 декабря 2012 г. indi писал(а) Tue, 04 December 2012 15:31 ТС весит, надеюсь, не 100+ кг а то его может помучить проблема быстро изнашивающихся и рвущихся 10-ных цепей Спасибо!!! Не знал об этом. Вес мой как раз 100кг. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 4 декабря 2012 г. WasserWolf писал(а) Tue, 04 December 2012 16:43indi писал(а) Tue, 04 December 2012 15:31 ТС весит, надеюсь, не 100+ кг а то его может помучить проблема быстро изнашивающихся и рвущихся 10-ных цепей Спасибо!!! Не знал об этом. Вес мой как раз 100кг. гм,девятки летят тока так,10-ти ещё быстрей-аксиома --- 10-ка это ваще прямоточный маркетинг,задуманный исключительно под отжим бобла 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 4 декабря 2012 г. (изменено) Twinga писал(а) Tue, 04 December 2012 13:49WasserWolf писал(а) Tue, 04 December 2012 16:43indi писал(а) Tue, 04 December 2012 15:31 ТС весит, надеюсь, не 100+ кг а то его может помучить проблема быстро изнашивающихся и рвущихся 10-ных цепей Спасибо!!! Не знал об этом. Вес мой как раз 100кг. гм,девятки летят тока так,10-ти ещё быстрей-аксиома --- 10-ка это ваще прямоточный маркетинг,задуманный исключительно под отжим бобла что-то только на мтбр и на роторбёрне народ говорит обратное: что статистически значимой разницы между ходимостью цепей десятки и девятки (из одной серии, скажем, XT) не наблюдается. там несколько товарищей пытались делать более-менее исследование -- катать и на том и на том примерно в одинаковых условиях равное время, затем измерять длину цепи калибром. Изменено 4 декабря 2012 г. пользователем ache 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 4 декабря 2012 г. (изменено) ache писал(а) Tue, 04 December 2012 17:14Twinga писал(а) Tue, 04 December 2012 13:49WasserWolf писал(а) Tue, 04 December 2012 16:43indi писал(а) Tue, 04 December 2012 15:31 ТС весит, надеюсь, не 100+ кг а то его может помучить проблема быстро изнашивающихся и рвущихся 10-ных цепей Спасибо!!! Не знал об этом. Вес мой как раз 100кг. гм,девятки летят тока так,10-ти ещё быстрей-аксиома --- 10-ка это ваще прямоточный маркетинг,задуманный исключительно под отжим бобла что-то только на мтбр и на роторбёрне народ говорит обратное: что статистически значимой разницы между ходимостью цепей десятки и девятки (из одной серии, скажем, XT) не наблюдается. там несколько товарищей пытались делать более-менее исследование -- катать и на том и на том примерно в одинаковых условиях равное время, затем измерять длину цепи калибром. хрена измерять,если их винтом ведёт,и они рвутся?...в инете можно почитать много чего от яйцеголовых теоретиков-псевдоэксперементаторов-сначала начитаются каталогов,потом перетрут между собой,потом устроят исследования аля запуск коллайдера,затем напишут 100500страниц,уфапаются в усмерть,затем посмотрят на чём споцмены катают,возгордяцо своеё причастностью,и...порадуют маркетологов,сложивших в карман новогодний бонус... если раньше компоненты конструировались инженерами,проверялись исключительно в гонках,то теперь маркетологи не выходя из кабинета с помощью компа впаривают всё что угодно скоро вместо велоспорта будет голимый виртуал 3д по втюхиванию новых компонентов...да и сейчас это почти тоже самое... --- и кста,вп не далеко от такого фапальщицкого технопоноса ушол-достаточно почитать эту тему и похожие-чего только не докажут титановохромольные теоретиге уши развесившему -- в своё время долго ржал над членом вп,кичившемуся двумя техновышками,и доказывавшему известному народному веломеханику что можно настроить з.п турней на 9скр,а народный веломеханег легонько потискивал в своих ручках молоток,пока не уронил его на ногу доктору технических наук...тут до доктора кое что дошло,и он слинял Изменено 4 декабря 2012 г. пользователем Twinga 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 4 декабря 2012 г. Я 110, рюкзачек 15 - 25 кг, скока реально можно передач? 8 или 9? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 4 декабря 2012 г. mch1 писал(а) Tue, 04 December 2012 17:40Я 110, рюкзачек 15 - 25 кг, скока реально можно передач? 8 или 9? если в глину с песком и в лужи по втулки не лезть-можно и 9,если лезть,то я бы воткнул 8,это по собственному опыту...точнее я всё одно бы воткнул 3х8 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 4 декабря 2012 г. Не, без грязи я не умею, значит 8. Спасибо! 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 4 декабря 2012 г. Twinga писал(а) Tue, 04 December 2012 17:24 хрена измерять,если их винтом ведёт,и они рвутся?... если раньше компоненты конструировались инженерами,проверялись исключительно в гонках, -- Да-да, и трава была зеленее, и небо синее, и цепи зацепистее. ) А что раньше восьмерки рвали в подъемы лошпеды, что сейчас рвут десятки - одна фигня. А гонцам и того более пофиг - расходник. Пичальку по поводу маркетологов я так и не понял. Если не нравится - не покупайте, в чем проблема? ) 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 4 декабря 2012 г. Twinga писал(а) Tue, 04 December 2012 14:24 в своё время долго ржал над членом вп,кичившемуся двумя техновышками,и доказывавшему известному народному веломеханику что можно настроить з.п турней на 9скр,а народный веломеханег легонько потискивал в своих ручках молоток,пока не уронил его на ногу доктору технических наук...тут до доктора кое что дошло,и он слинял Маргиналы такие маргиналы 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 4 декабря 2012 г. Калабаръ писал(а) Tue, 04 December 2012 17:58Twinga писал(а) Tue, 04 December 2012 17:24 хрена измерять,если их винтом ведёт,и они рвутся?... если раньше компоненты конструировались инженерами,проверялись исключительно в гонках, -- Да-да, и трава была зеленее, и небо синее, и цепи зацепистее. ) А что раньше восьмерки рвали в подъемы лошпеды, что сейчас рвут десятки - одна фигня. А гонцам и того более пофиг - расходник. Пичальку по поводу маркетологов я так и не понял. Если не нравится - не покупайте, в чем проблема? ) рвут на ровном месте,а не в подъёмы,и не лошпеды(лошпеды рвут цепи даже на планетарках) на самом деле пичалька ясна и прозрачна как слеза младенца,стоит только хорошенько подумать я и не покупаю,т.к например втулки кампа на шарах которым 25 лет,крутятся лучше чем новые на промах... 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 4 декабря 2012 г. Twinga писал(а) Tue, 04 December 2012 13:42 да небыло причин,просто обломался чел и всё...да и ваще нефиг собирать вел дороже 30тр,за 25тр уже б\у некто брать не хочет,15тр рожи строят,на 10 можно уговорить с трудом и бонусами,вот за 7-8тр заберут быстро-и это в начале сезона,в середине и конце лучше вообще нечего не предлогать-вынесут мозг и обольют грязью... Если собирать твингусы из бросовых компонентов, то не стоит удивляться, что их не хотят покупать за 25, за 15 плюются, а кое как удаётся продать за 7-8-10к рублей. И это в разгар сезона, верно? И продавать на авито, да друзьям-знакомым ничего не смыслящим в байках - их можно убедить в мысли, что всё что выше ЛХ - говно, при этом отрицая, даже для себя, достижения в производстве комплектующих. Те кто разбирается-думает давно понял и обосновал для себя зачем ему 10 ск. в походе, 8 ск. в покатушках и пр., понимая какие выгоды это принесёт при езде. А то, что сейчас в торге висят байке ценовой категории 25+ и даже продаются в несезон - это мелочи. Наверное это умение продавать и знание своей целевой аудитории, которая сидит на ВП, а не на Авито и "Из рук в руки". Стоит посмотреть на темы некоторых ВП барыг Другое дело, что сейчас цены просто никакие Глупость это покупать новый байк за 100500 рублей, когда на форуме он продаётся с минимальными коцками и на треть дешевле, если поискать. И не важно стоит он 8-10к или 25-50к рублей. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 4 декабря 2012 г. mch1 писал(а) Tue, 04 December 2012 17:46Не, без грязи я не умею, значит 8. Спасибо! Ты правда считаешь, на основании мнения Твинги, что 9-ка тебе не подойдёт? А какая статистика езды на 9-ке у этого форума не подбил; много людей тебе подтвердят, что фиг ты её порвёшь/сточишь быстрее 8-ки. Да и комплектующие найти проще на 9-ку, более высокого уровня. Нежели кататься на Асеровской 8-ке и надеяться, что она крепче СЛХ/ХТ 9-ки. Или лазить по ебаю в поисках СЛХ/ХТ/ХТР 8-ки для тебя нормально? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 4 декабря 2012 г. R_Hardegen писал(а) Tue, 04 December 2012 18:56mch1 писал(а) Tue, 04 December 2012 17:46Не, без грязи я не умею, значит 8. Спасибо! Ты правда считаешь, на основании мнения Твинги, что 9-ка тебе не подойдёт? А какая статистика езды на 9-ке у этого форума не подбил; много людей тебе подтвердят, что фиг ты её порвёшь/сточишь быстрее 8-ки. Да и комплектующие найти проще на 9-ку, более высокого уровня. Нежели кататься на Асеровской 8-ке и надеяться, что она крепче СЛХ/ХТ 9-ки. Или лазить по ебаю в поисках СЛХ/ХТ/ХТР 8-ки для тебя нормально? маркетологи довольны, они своё дело сделали и причём здесь асера, ставь хоть эсэликс, хоть иксти. система, переклюки девятерные отлично с восьмёркой работают. кассета алива 11-32 весит 300 грамм, а стоит чуть меньше чем ничего. с манетками чуть сложнее, либо шимано алива, либо срам аттак (которые очень лично мне нра) я поездил на 9-ке, так икстишые цепи рвались и рвались по песочку в дождь доводя меня до истерики. чего с восьмёрками ни разу не происходило. вернулся на восьмёрку и счастлив как танк 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 4 декабря 2012 г. indi писал(а) Tue, 04 December 2012 19:18вернулся на восьмёрку и счастлив как танк Толсто. ) Слишком. ) Таки вас кто-то налюбил и подсыпал нелицензионного ХТ. ) 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 4 декабря 2012 г. indi писал(а) Tue, 04 December 2012 19:18 я поездил на 9-ке, так икстишые цепи рвались и рвались по песочку в дождь доводя меня до истерики. чего с восьмёрками ни разу не происходило. вернулся на восьмёрку и счастлив как танк А как цепи рвались, небось звенья с пинов слетали? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 4 декабря 2012 г. ХМ, а при мне у людей рамы ломались чаще, чем цепи рвались. ЧЯДНТ? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 4 декабря 2012 г. indi писал(а) Tue, 04 December 2012 19:18 я поездил на 9-ке, так икстишые цепи рвались и рвались по песочку в дождь доводя меня до истерики. чего с восьмёрками ни разу не происходило. вернулся на восьмёрку и счастлив как танк Ну, если ездить с перекосами цепи на крайних передачах, то тут, что угодно порвать можно. Или лось, наверное, могучий ты? А на семёрке цепи рвались? А на синглспиде? Может того - даунгрейд, так сказать вернуться к истокам? Кстати, ежели что - Стартон хорошо поддаётся сварке и кустарной починке, в отличии от современного карбония. З.Ы. Какие, наверное, крики были, когда ввели 8-ой привод - что 7-ка крепче и передач достаточно. А 8-ка баловство и к тому же не прочное... 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 4 декабря 2012 г. единственная найденная мной попытка сравнить хоть как-то 9ку и 10ку систематически, а не на уровне blahblahblah, вот тут: http://www.bikerumor.com/2011/04/13/bikerumor-chain-challenge-episode-2-rider-bios-bike-checks-and-starting-measures/ см. там также предшествующие посты. Жалко, мужички скисли и перестали постить апдейты. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 4 декабря 2012 г. (изменено) R_Hardegen писал(а) Tue, 04 December 2012 18:51Twinga писал(а) Tue, 04 December 2012 13:42 да небыло причин,просто обломался чел и всё...да и ваще нефиг собирать вел дороже 30тр,за 25тр уже б\у некто брать не хочет,15тр рожи строят,на 10 можно уговорить с трудом и бонусами,вот за 7-8тр заберут быстро-и это в начале сезона,в середине и конце лучше вообще нечего не предлогать-вынесут мозг и обольют грязью... Если собирать твингусы из бросовых компонентов, то не стоит удивляться, что их не хотят покупать за 25, за 15 плюются, а кое как удаётся продать за 7-8-10к рублей. И это в разгар сезона, верно? И продавать на авито, да друзьям-знакомым ничего не смыслящим в байках - их можно убедить в мысли, что всё что выше ЛХ - говно, при этом отрицая, даже для себя, достижения в производстве комплектующих. Те кто разбирается-думает давно понял и обосновал для себя зачем ему 10 ск. в походе, 8 ск. в покатушках и пр., понимая какие выгоды это принесёт при езде. А то, что сейчас в торге висят байке ценовой категории 25+ и даже продаются в несезон - это мелочи. Наверное это умение продавать и знание своей целевой аудитории, которая сидит на ВП, а не на Авито и "Из рук в руки". Стоит посмотреть на темы некоторых ВП барыг Другое дело, что сейчас цены просто никакие Глупость это покупать новый байк за 100500 рублей, когда на форуме он продаётся с минимальными коцками и на треть дешевле, если поискать. И не важно стоит он 8-10к или 25-50к рублей. ты видел твингусы?...а с чего ты взял что я собираю нечегонесмыслящим знакомым?...я с февраля по май собрал знакомым 8 байков,два шоссера и четыре полноценных найнера,при их себестоимости от 35\45тр,и это несчитая байков для детей и неимущих...и что,что в торге висят 25+?...там и рамы висят от 10тр-по году почти...на треть дешевле-приносили мне пару штук по осени таких типа настроить-под замену почти всё,и даже без работы получается больше чем секономленная треть...глупость вообще покупать вел в сборе,когда можно собрать,хоть из б\у,хоть с новья,и что бы не говорили,выйдет он выше классом и дешевле чем новый в стоке... --- я кста за 40 лет порвал три цепи-и все тупо по тотальному износу Изменено 4 декабря 2012 г. пользователем Twinga 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 4 декабря 2012 г. R_Hardegen писал(а) Tue, 04 December 2012 19:52З.Ы. Какие, наверное, крики были, когда ввели 8-ой привод - что 7-ка крепче и передач достаточно. А 8-ка баловство и к тому же не прочное... А есть еще и ремень... 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 4 декабря 2012 г. indi, твинге и прочим ретроградам всем срочно вступать в ряды хипстеровфикседов!! а то расслабились тут, поддались на провокации маркетологов. 8 передаааач, тормоза... тьфу! 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 4 декабря 2012 г. Chunia писал(а) Tue, 04 December 2012 21:04indi, твинге и прочим ретроградам всем срочно вступать в ряды хипстеровфикседов!! а то расслабились тут, поддались на провокации маркетологов. 8 передаааач, тормоза... тьфу! Я кста хотел собрать сингл\фикс месяц назад,даже прикупил новые раму\вилку нефиговые...но подумал что врятли буду ездить сам,а собирать классную вещь,и потом продавать-да непоймёт тут не кто...плюнул,и продал знакомому-он теперь собирает,но ему проще,он моложе 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 4 декабря 2012 г. Twinga писал(а) Tue, 04 December 2012 13:42 да и ваще нефиг собирать вел дороже 30тр,за 25тр уже б\у некто брать не хочет,15тр рожи строят,на 10 можно уговорить с трудом и бонусами,вот за 7-8тр заберут быстро-и это в начале сезона,в середине и конце лучше вообще нечего не предлогать-вынесут мозг и обольют грязью... Возможно я что-то не понимаю в высоком искусстве, но обычно всё-таки собирают чтобы катать а не чтобы продавать 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 4 декабря 2012 г. Nodens писал(а) Tue, 04 December 2012 21:56Twinga писал(а) Tue, 04 December 2012 13:42 да и ваще нефиг собирать вел дороже 30тр,за 25тр уже б\у некто брать не хочет,15тр рожи строят,на 10 можно уговорить с трудом и бонусами,вот за 7-8тр заберут быстро-и это в начале сезона,в середине и конце лучше вообще нечего не предлогать-вынесут мозг и обольют грязью... Возможно я что-то не понимаю в высоком искусстве, но обычно всё-таки собирают чтобы катать а не чтобы продавать чукча не читатель чукча писатель 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
