Велосвет

[yuniki]

Magvay писал(а) Mon, 09 November 2015 22:05

А почему нельзя достать 18650 из повербанка и запихать его в фонарик?

Неужели не очевидно, что это еще дополнительные хлопоты , кроме того, у меня , например, один повар надо отверткой откручивать, чтобы достать аккумы, а другой и вовсе неразборный.

Цитата:

Светить с вытащенным аккумом при подключенных 5В скорее всего ни одно приличное изделие не будет (могу ошибаться, ибо ниша "фонарики, варящие кофе" чуток за пределами моих интересов).

Ну я не знаю,... - что мешает-то (фара вон по ссылке выше светит),.. кофе, кстати, тут не при чем.

[Magvay]

yuniki писал(а) Tue, 10 November 2015 00:03

Ну я не знаю,... - что мешает-то (фара вон по ссылке выше светит),.. кофе, кстати, тут не при чем.

Если речь про макет фонаря с торчащим из него юсб шнурком (похоже ни у кого нет необходимости светить в дождь) с бангуда, то загвоздка:
Цитата:

Modes: Strong: 2000MA (Current); 2000LM (Lumen)

Сходите, пожалуйста, на cree.com, узнайте что на 3000mA хмель может жарить 1000лм. примерно. Может наступит мысль о том, что фонарь должен быть с внятными характеристиками с драйвером и стабилизацией.
Цитата:

один повар надо отверткой откручивать, чтобы достать аккумы, а другой и вовсе неразборный

Казнить того, кто порекомендовал столь непрактичные вещи приобрести, у меня в юзе почему-то все варианты с мгновенным доступом к аккумам были. В принципе выход - продать старые коробочки новым лохам на авито, себе что-нибудь практичное купить.

[yuniki]

Magvay писал(а) Tue, 10 November 2015 00:32

В принципе выход - продать старые коробочки новым лохам на авито, себе что-нибудь практичное купить.

Я не любитель впаривать лохам ( в переводе на литературный русский - неопытным потребителям ) что-то, а потом - я нищеброд и просто так покупать, чтобы попробовать,затем продавать, снова покупать я тоже не могу, да и вообще - имеющиеся повара сами по себе меня вполне устраивают.

Ну а выше данной цитаты я вообще смысл не понял, впрочем, если речь о том, что по ссылке выше фара плохая, так я и не спорю - я банально не понимаю - что - хороших фонариков в принципе не бывает для поставленной мной задачи ?
Изменено 9 ноября 2015 г. пользователем yuniki

[Magvay]

yuniki писал(а) Tue, 10 November 2015 01:18

Ну а выше данной цитаты я вообще смысл не понял.

Я тупой гуманитарный блондин (ну не было склонностей к математике/физике или просто с училками не повезло вовремя), но я понимаю, что у производителя диода есть официальный сайт с даташитами (тех.спецификациям по-нашему). Максимальный ток для хмеля - 3А (ампера для тех у кого с физикой в школе еще хуже чем у гуманитарного блондина), при этом световой поток в районе 1000люмен будет. Поэтому покупать фару, у которой в описании написано, что на 2000mA (миллиампер, 1 миллиампер = 1/1000 ампера) она будет светить с яркостью в 2000 люмен, здравый человек бы не стал.
Пардон за иронию, но я не знаю, как еще очевидные буквы и цифры разжевать можно.

[yuniki]

Magvay Пост выше подправил

[gtf1]

yuniki писал(а) Tue, 10 November 2015 01:18

что - хороших фонариков в принципе не бывает для поставленной мной задачи ?

Задача поставлена некорректно. Фонарь один из немногих приборов который заслуживает собственного питания, без привязки к сторонним источникам. Не так уж адово он жрет, чтобы городить подобное.
Имхо.

Но если очень хочется...)

[401]

Magvay писал(а) Tue, 10 November 2015 00:32

Если речь про макет фонаря с торчащим из него юсб шнурком (похоже ни у кого нет необходимости светить в дождь)

Почему макет-то? Обычная народная фара, просто с USB разъемом вместо более привычного 5,5 мм. Если 2000 лм точно враньё, то 2000 мА вполне могут иметь место и при 5 В как раз получится 10 Вт и 1000 лм, что и требуется от такой фары. И чем USB мешает езде под дождём?

[misha_kv]

yuniki писал(а) Sun, 08 November 2015 13:29

Посоветуйте аккумуляторный фонарь на руль с возможностью подзарядки его 18650 аккума (не вынимая) от 5V USB выхода powerbank'и .

Вот есть варианты:
1. Точно встанет на руль Warsun CT9T
2. На руль надо придумывать как ставить, стандартное крепление не пойдет. Но как повербанк хорошее решение

[pomk]

Кстати, про дождь.
да, я заметил, что в дождь луч моей фары практически не видно, если светить дальше 2-3 метров. при этом, ближним светом дорогу освещает хорошо. но как-то не комфортно так ездить. но это уже моя мания ездить с прожектором...

[Gofanon]

Magvay писал(а) Wed, 23 September 2015 00:43

fatalbert писал(а) Tue, 22 September 2015 20:57

Как фонарь на каждый день мой Convoy C8 вполне устраивает,но для длительных походов конечно нужен другой фонарь.

Это при условии, что от колеса свет не нужен от слова "совсем", да и не на любых скоростях есть необходимость освещать 100 метров перед собой (С8 для любителей больших скоростей в паре с другим фонарем для ближнего света хорошо смотреться должен). М серия вполне универсальна со своим светом на 60-70 метров, да и многим любителям неспешной езды S2+ хватает со светом на 30-40 метров. Тут уж при выборе люди должны учитывать свой стиль езды. Из общих рекомендаций только можно посоветовать избегать холодных диодов (всем кроме дальтоников), T5-5B хоть и желтит, но с нашими кривым асфальтом в теплом свете рельеф читается лучше (а уж для любителей грунтов так и подавно актуально).
С рантаймом вопрос решается просто от аккума (Ультрафаеры и все пр. - это говно с песком внутри чаще всего и емкостью 500-1000mAh, нормальные аккумы производятся брендами LG, Samsung, Panasonic (Sanyo)) 2600mAh c драйвером 1.4А получаем 1 час 45 минут света в старшем режиме ~500 лм., с драйвером 2.1А уже 1 час 15 минут 700 лм., но если сравнивать два фонарика, то глаз не воспринимает эту разницу как на 50%, по факту ощутимо меньше. Средний режим в 30% все сами посчитать могут.

Пролистал последние несколько страниц, так в шоке от того, что народ покупает непонятные сборки за деньги в 2015 году, когда цены на нормальную банку 18650 стартуют уже от 3 баксов (несколько лет назад это было еще 5 баксов), по которым можно купить нормальные аккумы. Не можете сами собрать и отбалансировать, так берите брендовые фары. Лотерея со всякой фигней закончится либо на первой неровности дороги из-за фиговой пайки, либо в жаркую летнюю ночь из-за плохого охлаждения и всяких драйверов висящих в воздухе. Понятно еще когда рукастые люди этим развлекаются от скуки, но в качестве готового продукта для юза коробки шлакотан не выгоден. Могу еще про зумы вкинуть, но боюсь ущемить чувства верующих, которые с ними все еще ездят, так что лучше про это в пятницу продолжить.

Потом вопрос про зарядки еще был. Если зарядка хреновая, то ее безопасность проверяется мультиметром, с ним смотрим, что происходит после загорания зеленой лампочки, ну и можно разобрать, сфоткать плату со всех сторон и сходить с фотками на фонаревку, там на форуме технически грамотные дядьки все объяснят. Ну и самый простой вариант - покупать то, что заведомо безопасно.

+1 за Convoy. Стоит недорого,качество отличное, можно подобрать любую необходимую конфигурацию.
На скоростях до 20 моего S2+(2.8А Xml2 T5-5B) в среднем режиме хватает, а все что выше 20 - M1 на 6 стабилизаторах и том же диоде отрабатывает.

[yuniki]

misha_kv писал(а) Tue, 10 November 2015 10:12

yuniki писал(а) Sun, 08 November 2015 13:29

Посоветуйте аккумуляторный фонарь на руль с возможностью подзарядки его 18650 аккума (не вынимая) от 5V USB выхода powerbank'и .

Вот есть варианты:
1. Точно встанет на руль Warsun CT9T
2. На руль надо придумывать как ставить, стандартное крепление не пойдет. Но как повербанк хорошее решение

Спасибо. Вот же - есть , оказывается. Только вопрос - наскольк надежны эти устройства ?!

gtf1 писал(а) Tue, 10 November 2015 04:45

Задача поставлена некорректно. Фонарь один из немногих приборов который заслуживает собственного питания, без привязки к сторонним источникам. Не так уж адово он жрет, чтобы городить подобное.
Имхо.

Но если очень хочется...)

Совсем не хочется - просто требуется, если , скажем, на 3-й день автономного похода под вечер в дождь и холод фонарик погаснет и надо добираться до ночлега, то нужно просто быстро воткнуть провод от зарядки в корпус фонаря вместо того, чтобы хлопотать с вытастиванием батареек, укладыванием их на место и etc...

[misha_kv]

yuniki писал(а) Tue, 10 November 2015 12:49

....Только вопрос - наскольк надежны эти устройства ?!

Достаточно надежны.

PS: каков вопрос, таков ответ.

[ProteKtor]

yuniki писал(а) Tue, 10 November 2015 12:49

вместо того, чтобы хлопотать с вытастиванием батареек, укладыванием их на место и etc...

Это занимает 1 минуту, на ощупь, в полной темноте. А ЮСБ отломается/промокнет. Изменено 10 ноября 2015 г. пользователем ProteKtor

[Dron70]

misha_kv писал(а) Tue, 10 November 2015 10:12

yuniki писал(а) Sun, 08 November 2015 13:29

Посоветуйте аккумуляторный фонарь на руль с возможностью подзарядки его 18650 аккума (не вынимая) от 5V USB выхода powerbank'и .

2. На руль надо придумывать как ставить, стандартное крепление не пойдет. Но как повербанк хорошее решение

Там же есть разные универсальные крепления можно подобрать что-нибудь

[Костя]

yuniki писал(а) Sun, 08 November 2015 22:52

Или о чем речь-то ?

Вот такие штуки нашлись, zoom средние. Изменено 10 ноября 2015 г. пользователем Костя

[yuniki]

Костя это ни о чем мне не говорит , особенно "zoom средние" .

[yuniki]

ProteKtor писал(а) Tue, 10 November 2015 16:38

yuniki писал(а) Tue, 10 November 2015 12:49

вместо того, чтобы хлопотать с вытастиванием батареек, укладыванием их на место и etc...

Это занимает 1 минуту, на ощупь, в полной темноте. А ЮСБ отломается/промокнет.

Не одну и не пять , геморно в общем. А usb разъем можно изолировать от воды .

[gtf1]

yuniki писал(а) Tue, 10 November 2015 20:58

Не одну и не пять,..

Мда, тогда пожалуй лучше что то с разъемами )

[ProteKtor]

yuniki писал(а) Tue, 10 November 2015 20:58

ProteKtor писал(а) Tue, 10 November 2015 16:38

yuniki писал(а) Tue, 10 November 2015 12:49

вместо того, чтобы хлопотать с вытастиванием батареек, укладыванием их на место и etc...

Это занимает 1 минуту, на ощупь, в полной темноте. А ЮСБ отломается/промокнет.

Не одну и не пять , геморно в общем. А usb разъем можно изолировать от воды .

Я про фонарик с одним 18650.
Заменить в нём батарейку - одна минута.

[yuniki]

ProteKtor писал(а) Wed, 11 November 2015 10:47

Я про фонарик с одним 18650.
Заменить в нём батарейку - одна минута.

Да отдельно иметь эти батарейки хлопотно, надо из кучи остальной электродребедени вырыть кейс, где они хранятся, не перепутать с уже использованными, заменить, все уложить на место. Это вместо того, чтобы просто вытянуть кабель из гермопакетика с USBзарядкой и воткнуть в фонарик, или смартфон, или GPSприемник, etc , поскольку пакетик с зарядкой всегда востребован, он далеко не засовывается, он недалеко и один - удовлетворяет многим нуждам.

[pomk]

а что вы думаете вот об этой фаре?

[ProteKtor]

yuniki писал(а) Wed, 11 November 2015 15:11

ProteKtor писал(а) Wed, 11 November 2015 10:47

Я про фонарик с одним 18650.
Заменить в нём батарейку - одна минута.

Да отдельно иметь эти батарейки хлопотно, надо из кучи остальной электродребедени вырыть кейс, где они хранятся, не перепутать с уже использованными, заменить, все уложить на место..

Вот это за 1 минуту в темноте я и проделываю.
Всё остальное ни разу не возникало необходимости заряжать на ходу. Зато я могу всегда схватить фонарик и пойти с ним, поплыть, нырнуть и т.п. Нет проводов - нет разъёмов, не зацепишь, не порвёшь. Изменено 11 ноября 2015 г. пользователем ProteKtor

[yuniki]

ProteKtor Ну хорошо - сколько ж ты можешь взять с собой 18650 и отдельных powerbaks в длительном автономном походе и что , кроме фонарика ты ими заряжаешь ? Изменено 11 ноября 2015 г. пользователем yuniki

[gtf1]

yuniki писал(а) Wed, 11 November 2015 16:57

ProteKtor Ну хорошо - сколько ж ты можешь взять с собой 18650 и отдельных powerbaks в длительном автономном походе и что , кроме фонарика ты ими заряжаешь ?

Я конечно не Протектор, но;

Длительный, это сколько?
Какая электроника используется?


-------------
Когда катал неделю автонома, пользовал ноут с двумя родными акками, телефон с тремя родными акками, фонари с одним 18650 акком в каждом.

[Dron70]

а солнечные панели пробовал кто-нибудь? что нибудь типа этого. Нет ли у кого данных?