Не могу купить роубайк. А так хочется ...

[хрю - хрю]

Езжу на велосипеде уже столько лет, что даже не решусь подсчитать, сколько. Сам я 1965 г. р. Че Гевару убили через два года ... Но чем дольше я езжу на велосипеде, тем у меня к нему больше претензий, как к спортивному снаряду. Мне уже давно хотелось бы прекратить накачивание окороков. А то у меня бывали эпизоды, что ляжки переставали влезать в штаны, начинали соприкосаться друг с другом и лысели от трения. Не подумайте, что я толстый и грузный, я нормальный. Это просто влияние педалей на ноги.
Давно не понимаю, почему в мускульном транспорте так мало используются схемы гребного привода. Работают все мышцы тела, разминаются позвоночные хрящи и дыхание, синхронизируясь с гребными движениями, становится одновременно редким и глубоким. Все это дает мощнейший оздоравливающий эффект. И хороший торс помимо окороков. Ну их,окорока эти ... Но как - то все так неудачно складывалось, что инфу про альтернативные конструкции велосипедов я в инете найти никак не мог, просто не везло что ли, не знаю ... Вроде, искать умею, а не получалось, и все - тут ... А недавно все - таки нашел ! И поразился ! Бог мой ! Как же мы отстали ! За бугром уже создано целое семейство роубайков ! Все конструкции даже трудно описать и сравнить в рамках одной журнальной статьи ! Кстати, вот и она сама: http://www.membrana.ru/particle/1811 А вот как американский вариант роубайка выглядит в движении (эксплуатации): http://www.youtube.com/watch?v=w_fzfo7yyTA&feature=related Короче, меня это все убедило, я созрел, а вот заказать роубайк у меня не вышло ! Штука в том, что китаезы на сайтах своих интернет магазинов прайсы ... не публикуют, а на запросы тоже не отвечают ! Может, я нашел какие - то кривые (левые) сайты ?
http://www.tootoo.com/d-cps13903301-1-Yongkang_ShenJi_Science_and_Technology_Co_Ltd_/

http://www.asia.ru/ru/ProductInfo/1400656.html
Что удивительно, на втором сайте даже указано, что если вам не ответили на запрос, то можно позвонить по московскому телефону, и вам все объяснят. А там всегда занято ...

Есть ли в Питере потенциальные роубайкеры ? Может, кто - то готов помочь с заказом или готов и сам приобрести эту штуковину ?
Что скажете, двухколесные люди ? Что делать - то ? Изменено 22 июня 2011 г. пользователем хрю - хрю

[O`K]

хрю - хрю писал(а) Tue, 21 June 2011 17:03

тем у меня к нему больше претензий, как к спортивному снаряду. Мне уже давно хотелось бы прекратить накачивание окороков. А то у меня бывали эпизоды, что ляжки переставали влезать в штаны, начинали соприкосаться друг с другом и лысели от трения. Не подумайте, что я толстый и грузный, я нормальный. Это просто влияние педалей на ноги.

Ну это твои проблемы, товарищ. Качай руки тоже.

хрю - хрю писал(а) Tue, 21 June 2011 17:03

Давно не понимаю, почему в мускульном транспорте так мало используются схемы гребного привода. Работают все мышцы тела, разминаются позвоночные хрящи и дыхание, синхронизируясь с гребными движениями, становится одновременно редким и глубоким. Все это дает мощнейший оздоравливающий эффект.

Потому что педальный привод - удобнее и быстрее.

хрю - хрю писал(а) Tue, 21 June 2011 17:03

И хороший торс помимо окороков.

Займись штангой. Реально быстрее получится. Или греблей. Но БЕЗ велосипеда

хрю - хрю писал(а) Tue, 21 June 2011 17:03

Как же мы отстали ! За бугром уже создано целое семейство роубайков !

Не волнуйся, мы не отстали, своих сумасшедших у нас тоже хватает.

хрю - хрю писал(а) Tue, 21 June 2011 17:03

я созрел, а вот заказать роубайк у меня не вышло

А причём здесь ВЕЛО-форум? Тут за велосипеды трут, а не за супер-мега-продвинутые конструкции...

хрю - хрю писал(а) Tue, 21 June 2011 17:03

а на запросы тоже не отвечают

На английском не пробовал писать?

[хрю - хрю]

Мне кажется, что это не ваша тема ... Вам это не нужно ? Ну, и слава богу, всего вам наилучшего ...
По поводу же быстроты и удобства - это называется мотоцикл.
Еще раз прошу незаинтересованных в тему не писать. В крайнем случае организуйте свою тему: "Сторонники роубайков - сплошь козлы и идиоты".
Я никого не агитирую, я ищу ГОТОВЫХ единомышленников. Свой выбор я сделал. Меня переубеждать не нужно. Как крутить педали - с контактами, либо без онных, - мне известно. Почему на лодке грести хорошо, а на велосипеде плохо - не понимаю, посему заранее от этой дискуссии отказываюсь.
Готов впредь обсуждать и сравнивать между собой только роубайки, а не велосипед сравнивать с роубайком, ибо просто не интересно это мне ... Уж извинитя ...
И не хочу сказать, что нам будет вас не хватать тута ... Как - нибудь проживем, поверьте ...
И вот еще что ! Вы свое послание маленько подредактируйте и переправьте вот этим парням, пусть они потешатся: http://www.youtube.com/watch?v=G0G3OTFN0SU
Я так понимаю, все они - ну полные дебилы ! Им бы педали крутить, а они, панимашь, дурью маются ... Изменено 22 июня 2011 г. пользователем хрю - хрю

[октябрёнок]

По прямой и ровной дороге едет хорошо...А где Вы хотите на нём ездить? В городе,по-моему,нереально

[Система Ниппель]

О, я бы затестил, хоть на полчаса. Проблемы тут, похоже, те же, что у лигерадов/рикамбентов: плохой апхил, плохо прыгает, в городе из-за низкой посадки плохо виден. Но мне ли, укротив другого рода велофигню (фикс), далеко не всем понятную, сосредоточиваться на недостатках. Многие недостатки сразу забываются, как только отталкиваешься от земли.

[AVlad]

Хей, Кэнэда, а зачем сразу наезжать-то?
Очприкольный аппарат. К велосипедам думаю относится. Форум - велосипедный. В чем не прав топикстартер?

Для спины замечательная штука.
Молодым байкерам-чемпионам пока не понять всей полезности.
А лодка... да, лодка - это хорошо. Только вот где взять эту лодку и где взять для нее воду... и сколько все это будет стоить...?
Хотя, асфальт для такого байка тоже придется поискать. Чтоб не задавили... Изменено 22 июня 2011 г. пользователем AVlad

[Змей Гуревич]

Система Ниппель писал(а) Wed, 22 June 2011 09:43

О, я бы затестил, хоть на полчаса. Проблемы тут, похоже, те же, что у лигерадов/рикамбентов: плохой апхил, плохо прыгает, в городе из-за низкой посадки плохо виден. Но мне ли, укротив другого рода велофигню (фикс), далеко не всем понятную, сосредоточиваться на недостатках. Многие недостатки сразу забываются, как только отталкиваешься от земли.

Я бы тоже затестил. Так покупать и ездить - нет, а вот тест устроить, покататься пол часика было бы интересно.

[Birdshell]

хрю - хрю писал(а) Wed, 22 June 2011 03:03

А то у меня бывали эпизоды, что ляжки переставали влезать в штаны, начинали соприкосаться друг с другом и лысели от трения. Не подумайте, что я толстый и грузный, я нормальный. Это просто влияние педалей на ноги.

а заделитесь схемой, как одним велосипедом так нарастить?! Пацаны будут благодарны.

[dr_TPig]

Система Ниппель писал(а) Wed, 22 June 2011 09:43

О, я бы затестил, хоть на полчаса. Проблемы тут, похоже, те же, что у лигерадов/рикамбентов: плохой апхил, плохо прыгает, в городе из-за низкой посадки плохо виден. Но мне ли, укротив другого рода велофигню (фикс), далеко не всем понятную, сосредоточиваться на недостатках. Многие недостатки сразу забываются, как только отталкиваешься от земли.

Прыгают они только в путь, я на на видео видал как Московский чел сигал с паребрика 20 см. Все остальное целиком справедливо. Про апхил не скажу, но вроде на рекамбенте это проблем не составляет.

[z0rg]

dr_TPig писал(а) Wed, 22 June 2011 11:13

Прыгают они только в путь, я на на видео видал как Московский чел сигал с паребрика 20 см. Все остальное целиком справедливо. Про апхил не скажу, но вроде на рекамбенте это проблем не составляет.

а на поребрик как?

[Скобарь]

Прикольная штукенция. Но наверняка цена - пинцет какая

[dr_TPig]

Да фиг знает как вверх, но поглядев на видео я стал сомневаться в целесообразности этой вещи, хотя бы по фактору ее проходимости и требованиям к поверхности.......... да и не безопасно это в городе и трафике.

[PaaLadin]

Мне одному кажется что это неуклюжий рекламный вброс?

[O`K]

PaaLadin писал(а) Wed, 22 June 2011 02:58

Мне одному кажется что это неуклюжий рекламный вброс?

нет, нас тут, по крайней мере, двое

[titanik]

Полноценный гребной тренажер стоит в несколько раз дешевле этого ноухау)))

[dr_TPig]

titanik писал(а) Wed, 22 June 2011 17:04

Полноценный гребной тренажер стоит в несколько раз дешевле этого ноухау)))

полноценный велосипед тоже, правда не в несколько раз

[Скобарь]

titanik писал(а) Wed, 22 June 2011 17:04

Полноценный гребной тренажер стоит в несколько раз дешевле этого ноухау)))

только заниматься на нем нудно и противно

[Parievsky]

Скобарь писал(а) Wed, 22 June 2011 17:55

titanik писал(а) Wed, 22 June 2011 17:04

Полноценный гребной тренажер стоит в несколько раз дешевле этого ноухау)))

только заниматься на нем нудно и противно

А на роубайк все будут тыкать пальцем и смеяться...имхо

[Скобарь]

Счас уже народ ничем не удивишь

[dr_TPig]

Parievsky писал(а) Wed, 22 June 2011 18:05

Скобарь писал(а) Wed, 22 June 2011 17:55

titanik писал(а) Wed, 22 June 2011 17:04

Полноценный гребной тренажер стоит в несколько раз дешевле этого ноухау)))

только заниматься на нем нудно и противно

А на роубайк все будут тыкать пальцем и смеяться...имхо

Не все станут тихонько думать - ВОТ ЭТО САМЕЦ!!!!!!

[КМС]

По моему скромному мнению, грести на настоящей лодке куда приятнее.

[Roland_Deschain]

хрю - хрю писал(а) Wed, 22 June 2011 03:24

И вот еще что ! Вы свое послание маленько подредактируйте и переправьте вот этим парням, пусть они потешатся: http://www.youtube.com/watch?v=G0G3OTFN0SU
Я так понимаю, все они - ну полные дебилы ! Им бы педали крутить, а они, панимашь, дурью маются ...

А почему у спорт версии сиденье не катается? Это ж эффективнее.

[хрю - хрю]

Отвечу на три вещи.
1. По поводу того, что это "неуклюжий рекламный вброс". Да, конечно ! Но имейте в виду при этом, что я еще агент ЦРУ и Моссад !!!
2. Как я накачал ляжки. Я ездил в подсосе за полтинником по Московскому проспекту примерно 2 года подряд и за номером 13 в Авиагородок столько же. Кто ездил в подсосе, знает, каких усилий иногда стоит в нем удержаться. В те годы грех было в подсосе не ездить, транспорта было мало, а "Икарусов" много. А тут как - то недавно гулял по Московскому около 2 часов.... Так за все это время не встретил ни одного велосипедиста, едущего в подсосе ... Времена изменились ...
3. Про НЕ ездящую попу в спортивной версии. В голландской конструкции ЦТ велосипедиста оставлен на месте, чтобы не тратить энергию на паразитное возвратно - поступательное движение тела. Но если абстрагироваться от проблемы ездящего сиденья, то сами движенья - точно такие же, как и с ездящим сиденьем. Разницы нет - неподвижный упор для ног и ездящее сиденье, либо неподвижное сиденье и подвижный упор для ног, представляющий собой отдельный привод ...
4. Есть ли здесь кто - то, кому удалось добыть прайс на китайских сайтах ? Предлагаю объядиниться где - то примерно втроем - вчетвером, авось подешевле выйдет. Либо хоть пусть кто - то умудрится канал и прайс пробить, а дальше - каждый за себя. Как - то так ... Изменено 22 июня 2011 г. пользователем хрю - хрю

[GARRI]

хрю - хрю писал(а) Wed, 22 June 2011 03:24

Почему на лодке грести хорошо, а на велосипеде плохо - не понимаю

Купишь, попробуешь, расскажешь.


хрю - хрю писал(а)

Я так понимаю, все они - ну полные дебилы ! Им бы педали крутить, а они, панимашь, дурью маются ...

У пацанов свой кайф.
Если хочется эффективно крутить, то варианты есть.

http://www.velokraft.com/

[хрю - хрю]

В обтекаемой капсуле - еще более эффективно ... происходило бы накачивание окороков. Но я на такое пойтить не могу ! Ну не нуна оно мне ... И байдарка по сравнению с академической греблей - тоже однобокость, только однобокость наоборот - качается верх без низа ... Такой геракл выше пояса и дистрофан ниже ...
Посему, крою вашу ссылку своей:
http://www.youtube.com/watch?v=3UtN-NJqbi4&NR=1
И это уже - реально эффективно, причем не только для окороков ... Изменено 22 июня 2011 г. пользователем хрю - хрю