Обладая большим туристским опытом, я неоднократно на личном опыте убеждался в желательности хорошего велосипеда – например, на Кавказе на грунтовых спусках я два раза получал травмы, во многом именно из-за низкого класса байка. Во время похода к Полюсу Холода встречались многокилометровые участки ледовой гребенки, где несомненно помогла бы хорошая вилка. Вторым из аспектов, которые привели меня к приобретению нового велосипеда, было участие в кросскантри-марафонах, на своем старом велосипеде среднего уровня я не мог надеяться на хорошие результаты, даже когда был в неплохой форме.

Выбор велосипеда.

Благодаря поддержке фирмы Максимум у нас появилась возможность протестировать один из байков высокого уровня фирмы Author.

Под определение – байк высокого уровня у автора попадают следующие модели Magnum, Introvert, Master, Egoist, Revolt. Первые две модели можно считать эксклюзивными предназначенных для профессиональных спортсменов или очень богатых любителей. Так что выбираем из трех оставшихся.

Рама: Master и Revolt это карбоновые рамы, что являются несомненным плюсом, учитывая, что карбон стал практически стандартом для высокоуровневых рам в последние годы. Этот материал сочетает в себе несочитаемое – жесткость рамы и гашение вибрации, да и миф о хрупкости карбона остался в прошлом. Однако нельзя сказать, что алюминиевая рама эгоиста является критичным недостатком, многолетний опыт производителей позволяет вытянуть из алюминия необходимую жесткость, а правильно разработанная геометрия тоже гасит вибрации, хотя и чуть меньше, чем карбон. И главное, не забываем для чего мы выбираем велосипед, только рама эгоист имеет штатные отверстия для багажника

Вилка: Вилки у всех трех моделей воздушные 100 мм хода, у Мастера и Эгоиста это высокоуровневые вилки с весом около 1,5 кг под ось 15мм (правда тут есть одна неясность, так как по спецификации вилки RockShox SID RLT только у 120 мм варианта есть опция с 15 мм осью), у Revolt это вилка среднего уровня весом 1800 г под стандартный эксцентрик. Вилки у Мастера и Revolt имеют выносную блокировку, что несомненно увеличивает удобство использования. Насчет , какая фирма лучше RockShox или Fox можно спорить долго, однако в целом ценители одобряют обе, в отличии от нелюбимой в России Manitou. Сравнительно новый стандарт 15 мм оси ввели в 2008 Shimano совместно с Fox, с целью увеличить жесткость, одновременно уменьшив вес втулки. Правда в нашем случае есть и обратная сторона, колеса у разных участников похода становятся несовместимыми, впрочем, примерно то же самое уже и так происходит из-за различных стандартов дисковых тормозов.

Навеска

Мастер и Эгоист имеют навеску высокого уровня (SRAM X9 и Shimano XT соответственно). В интернете можно найти многостраничные темы SRAM X9 vs Shimano XT, и думаю там каждый из тех , кто уже сделал выбор сможет легко найти аргументы в поддержку своей позиции, остальные же будут несколько озадачены тем, что однозначного ответа, кто из них лучше нет. Как и в случаи с вилками у Revolt навеска на уровень ниже – Shimano SLX. У всех стоит новинка сезона - 30 передач. Пока большинство любителей с опаской относятся к этой новинке, считается , что настройка увеличенного количества передач затруднена, стоимость расходных частей много выше, чем для привычной 9ки. Я не разделяю данные опасения, тем более что много лет уже использую 10ку на своем шоссейнике. Хотя там 10 скоростей использованы для увеличения мягкости переключения, а для байковских кассет пошли по пути увеличения максимальной звезды. И это неплохо, для использования байка в горах достаточно важно иметь такой гигантский диапазон на кассете.

Подытожим.

1. Велосипед Revolt мы откидываем, так как его вилка и навеска уступает двум другим кандидатам.

2. При выборе между Мастером и Эгоистом наибольшее значение имеет субъективный фактор (карбон/алюминий, Rock Shock/Fox, SRAM/Shimano)

3. Большим плюсом, в конце концов, перевесившим чашу весом является наличие у Эгоиста штатного крепления для багажника

Таким образом несмотря на большое желание попробовать карбон от Автора, для наших целей все таки был выбран Author Egoist. И скоро ему предстоит интересное , но трудное путешествие