Поиск по сайту

Результаты поиска по ключевым словам 'лёд'.

  • Поиск по ключевым словам

    Введите ключевые слова. Чтобы ввести несколько слов, щелкайте мышкой в поле ввода после каждого введенного слова.
  • Поиск по автору

Тип публикаций


Категории

  • Новости

Категории

  • Объявления о покатушках

Категории

  • Новости магазинов

Категории

  • Тесты, испытания, обзоры
  • Катание на велосипеде
  • Зимний велосипед
  • Велотуризм
  • Безопасность дорожного движения
  • Техника
  • Снаряжение
  • ВелоФинляндия
  • ВелоДети
  • Разное

Категории

  • Мероприятия
    • Дорога Жизни
  • Фестиваль
    • Информация, положения, результаты
  • О Клубе
  • Проекты

Блоги

Нет результатов для отображения.

Форумы

  • ВЕЛО-РАЗДЕЛ
    • Велосипедный Петербург
    • Покатушки
    • Вело-Техно
    • Шоссе, шоссою, по-шоссе и циклокросс
    • Велобезопасность, ПДД и ДТП
    • Анти-вор
    • VeloWiki
    • ВелоДети
    • Работа в Велосипедной сфере
    • Тандемы
  • Мероприятия и Соревнования
    • Соревнования
    • Фестиваль ВелоПитер 2017
  • ВЕЛОПУТЬ
    • В общем о Велопути
    • Судейский городок
  • ТУРИЗМ
    • Велотуризм: Россия, Украина, Беларусь
    • Велотуризм за рубежом
    • ВелоФинляндия
    • ВелоБалтия: Эстония, Латвия, Литва и Польша
    • Зимний велосипед, велотуризм и фат байк
    • Спортивный Туризм
    • Турснаряжение
    • Карты, GPS, навигация, связь
    • Визы, Границы, Страховки, Погранзоны, Транспорт
  • РАЗНОЕ
    • ОФФ-топик
    • Медицина
    • Иной спорт и активный отдых
    • Работа сайта и форума — техника
  • ТОРГ
    • Торг — обсуждения
    • Покупки в зарубежных интернет магазинах
    • Велосипеды и Рамы
    • Вилки, амортизаторы
    • Колеса
    • Седла, рули и пр.
    • Привод
    • Переключатели
    • Тормоза
    • Шоссейные велосипеды и комплектующие
    • Фэт-байки, прочие типы велосипедов, комплектующие
    • Велоодежда, велообувь и защита
    • Велоаксессуары
    • Свет и Велокомпьютеры
    • Туристское снаряжение
    • Навигаторы и связь
    • Детский раздел
    • ИНОЕ снаряжение и одежда
    • Минибизнесы
  • Группы / кланы / районы / регионы
    • Группа Северных
    • Южные люди
    • Веловосток и ОВП
    • Веложелезнодорожный клуб "Авангард"
  • АРХИВ
    • Анти300летие 2017
    • Белые ночи 2017
    • Открытие летнего сезона - 2017
    • ВелоМасленица - 2017
    • Велопробег "Дорога жизни - 2017"
    • Осенний слёт - 2016
    • Анти300летие 2016
    • Открытие летнего сезона 2016
    • Белые Ночи 2016
    • Велосипедная масленица 2016
    • Дорога жизни 2016
    • Велофестиваль-2015
    • Белые Ночи 2015
    • Детский парад 2015
    • Анти300летие 2015
    • Масленица 2015
    • Открытие сезона 2015
    • Дорога Жизни 2015
    • Велофестиваль -2014
    • Ивана Купала 2014
    • Белые Ночи 2014
    • Масленица 2014
    • Открытие сезона 2014
    • Петербург-Иматра 2014
    • Анти300летие 2014
    • Закрытие сезона 2013
    • Фестиваль ВелоПитер 2013
    • Ивана Купала 2013
    • Белые ночи 2013
    • Петербург-Иматра 2013
    • Анти300летие 2013
    • Открытие сезона 2013
    • Масленица 2013
    • Фестиваль ВелоПитер 2012
    • День без машин 2012
    • MatrasOFF рейс 2012
    • Белые ночи 2012
    • Петербург-Иматра 2012
    • Анти300летие 2012
    • Открытие сезона 2012
    • Фестиваль ВелоПитер 2011
    • Слет Коряча 2011
    • MatrasOFF Race 2011
    • Белые ночи 2011
    • Анти300летие 2011
    • Открытие сезона 2011
    • MatrasOFF Race 2010
    • Анти300летие 2010
    • Открытие сезона 2010
    • Открытие сезона 2009
    • ПОЗИТИFF BIKE
    • Работа сайта и форума
  • АРХИВ-ВЕЛОПУТЬ
    • Путь-2016
    • Путь-2015
    • Путь-2014
    • Путь-2013
    • Путь-2012
    • Путь-2011
    • Путь-2010

Календари

  • Клубные мероприятия
  • Соревнования
  • Фестивали и велопробеги
  • Марафоны и бреветы
  • Походы
  • Покатушки и ПВД
  • Прочее
  • Ориентирование



Фильтр по количеству...

Найдено 6 результатов

  1. Приглашаю составить компанию в недалеком зарубежье в ближайшие дни. Маршрут такой:http://www.gpsies.com/map.do?fileId=attihbrkrrsgbzps Поскольку в нескольких местах намечены ледовые переходы, - возможны изменения и вариации по ходу пьесы. Ночевки в лааву. Формат: палатка, теплый спальник, костровое снаряжение, запасная одежда в герме.. ну, и всё такое в том же духе.)) До Лаппеенранты едем на автобусе от пл.Восстания. (Отходит в 6:30 утра 24.02) Четыре места я забронировал и места, наверное, ещё есть. Впрочем, это не единственный автобус и не последний способ добраться до точки старта. Из Иматры пути отхода на родину ещё не определены. Но варианты есть.
  2. Вместе с Ивашкой приглашаем вас в субботу 25 февраля в немного авантюрную поездку, маршрут которой в очередной раз вызревал-вызревал в пытливых умах, но, так до конца и не вызрел из-за слишком большой неопределенности с зимними дорогами. Сергей хочет доехать от Мшинской до Муравейно, а я так и не понял, как. Короче говоря, "мотороллер не мой, я только разместил объяву". Поскольку Сергей сейчас на другом маршруте и выйдет "в эфир" только завтра, я взял на себя смелость предложить отсебятину более-менее катабельный вариант. Как будет проходить реальная поездка, разберёмся на месте. Главное, хотим ехать, а не пешедралить, в то же время потакая исследовательским (это важно) порывам. И так, что мы имеем. Участок от Мшинской до деревни Кемки взят за начальный базис, относительно которого идет вся дальнейшая свистопляска. На этом участке, возможно, захотим исследовать отворотку по насыпи бывшей УЖД на запад в сторону болота Большой Мох. Далее едем на озеро Осиновское. Дорога до него должна быть отлично накатана, пролетим с ветерком. Если дальше будет всё сильно засыпано снегом, можно попробовать повернуть на восток к Шуваловскому переезду (разъезду Антонины Петровой) и далее через Пехенец двинуть на озеро Стречно. Или, прорываемся по треку к реке Кемке и смотрим, остались ли там какие-то старые дороги на Натальино. Если нет, движемся к нефтепроводу и снова смотрим, можно ли по нему доехать до Бежанов. В противном случае едем к деревне Кемке, а дальше уже по наезженным дорогам катим в Толмачево и дальше в Шалово-Перечицкий заказник, где катаем тоже в свободном стиле. Финишировать можно в Луге, а можно вернуться обратно в Толмачево (на ж/д станцию Партизанская). Навес на озере Осиновском В затее Ивашки двигаться в сторону Муравейно смущают два момента. Про один из них уже сказал в самом начале, не понимаю как. Второй - как потом переправляться через Лугу (тот же вопрос касается Натальино и Бежанов). Нарыл свежие видео: раз, два, три, четыре. Что-то я не разделяю оптимизма Сергея и сильно стремаюсь. Поскольку решения придется принимать прямо по ходу дела, нам понадобится ваша помощь в виде навигаторов и хороших бумажных карт. Также, берите с собой термосы и запасную одежду. Фонари и шипы обязательны, у кого их не будет - ССЗБ. Еду и питьё берём с собой, магазины только как резерв. Перекусы и затупы в поисках дорог предусмотрены. Может быть привал по случаю дня защитника Отечества? Электричка туда - 8:45 с Балтийского вокзала до станции Мшинская (Лужское направление). Обратно: из Толмачево - 17:20, 18:48, 20:00, 21:39, из Луги - 17:05, 18:33, 19:45, 21:23. Ведущий и командор - Ивашка, все предъявы к нему. Дополнение по результатам поездки Финишировать лучше на разъезде им. генерала Омельченко. Трек скорректирован. Итоги (по измененному маршруту до Луги) Участники: 3 человека. Преодолено: 50 км. Время в движении: 5 ч 50 м. Перекусы, осмотры природных красот: 3 ч. Средняя скорость в движении: 8,5 км/ч. Средняя скорость: 5,7 км/ч.
  3. Друзья, давайте на Веломасленице замутим сабж? Речь про вот такое: Какая там толщина льда, осилим такое? Бензопила и ручная ледовая -- есть или находибельны, но нужен лодочный мотор. Кто-нить готов дать в поюз? Крутая же тема. и вполне реализуемая. ???
  4. Предлагается продолжить культурную программу дальше по историческому маршруту по льду. Маршрут +61 км в добавок к общей части http://www.gpsies.com/map.do?fileId=bczqhzpxjatzbhwc Старт в 13:10 +/- от разорванного кольца, затем по льду к Зеленцам, в Кобону, оттуда либо по каналу, либо по дороге до финиша в Войбокало. Обратных электричек много до самой ночи. Маршрут вроде как тыщу раз проверенный, но автор его ещё не катал. В связи с этим принимаются советы что там как. По сводке МЧС на 19.01 лёд годный, припай. По космоснимкам - тоже. Надо: достаточную физическую подготовку шипы шильцы, одежда в герме фонари термос, еда согласие с ледовым уставом Возможна отмена/корректировка мероприятия по метеоусловиям и снегу. Ваш ВелоГод.
  5. Приглашаю в воскресенье 5-го февраля в мега-авантюрную поездку, маршрут которой вызревал в течение нескольких бессонных ночей и явился результатом интенсивного "радиообмена" с Ивашкой. Давненько уже район к востоку от Мшинской вызывает во мне пристальный интерес, который даже удаётся частично удовлетворить, забираясь в разнообразные тамошние дебри. Упомянули тут в соседней теме Ямбургскую канаву, мысля сразу закрутилась в усиленном режиме и выплеснулась наружу в полном соответствии с поговоркой "дурная голова ногам покоя не дает". Конечная цель - полноценный поход по канаве - дело будущего, а пока предлагаю совершить разведывательную вылазку в восточную часть. Сразу предупреждаю, что покатушка насквозь авантюрная, слабоумная и отважная. Фактический маршрут может кардинально отличаться от запланированного. Темп созерцательный, воздух свежий, снег белый, лёд скользкий, колеи переплетаются, ветки цепляются, ноги запинаются, речки вьются, собаки... (ай-яй-яй, как вам не стыдно думать о всяких глупостях). Проблемный участок маршрута - бывшая УЖД между р. Кемкой и канавой, на треке находится между отметками 10 и 17 км (метки расстояний включаются в правом верхнем углу карты). Здесь с большой вероятностью нас ожидают заросли и пешка. Так как хочется обойтись без жертв, предусмотрены следующие обходные варианты. Первый - вверх по реке Кемке (на северо-запад) до ручья Барский с дальнейшим выходом к урочищу Липово (отметка 40 км). Второй - от отметки 12 км на север по просеке, переходящей в лесовозку с дальнейшим выходом также к урочищу Липово. От урочища едем на запад по дороге до канавы Поперечная (отметка 34 км) и по ней двигаемся на юг к Ямбургской канаве. Если все попытки продвинуться по указанным направлениям будут связаны с серьезными препятствиями, предусмотрен крайний вариант - забить в этот раз на канаву и двинуться вниз по реке Кемке с финишем в Толмачево. Там есть несколько интересных возможностей для проезда по красивым местам и нетривиальным дорогам (взять, хотя-бы тот же нефтепровод). Поскольку места дикие и неизведанные, да и решения придется принимать прямо по ходу дела, мне понадобится ваша помощь в виде навигаторов и хороших бумажных карт. Также, берите с собой термосы и запасную одежду - носки (на случай проваливания в воду), трусы (на случай встречи медведя), шубу (если замерзнете) и прочее (на всякий случай). Фонари и шипы обязательны, у кого их не будет - ССЗБ. Еду и питьё берём с собой, в магазины заходить не будем, их нет в лесу. Перекусы и затупы в поисках дороги предусмотрены. Электричка туда - 8:45 с Балтийского вокзала до станции Мшинская (Лужское направление). Обратно - 17:35, 19:01, 20:13, 21:53, 4:34. Из Толмачево - 17:20, 18:48, 20:00, 21:39. Какие будут ваши соображения? Или предъявы? Смайлы. Много смайлов. Итоги (по сокращенному маршруту) Участники: 4 человека. Преодолено: 40 км. Время в движении: 5 ч 10 м. Перекусы, осмотры достопримечательностей, разведка пути: 3 ч. Средняя скорость в движении: 7,7 км/ч. Средняя скорость: 4,9 км/ч.
  6. Привет! Давно мечтаю проехаться вдоль фарватера и побывать на голове дамбы. Хочу попробовать сделать это в воскресенье 08.01. Планируемый трек (~40 км): http://www.gpsies.com/map.do?fileId=klgkoyjjjwolkday&authkey=E8D588613DC5D651F734757C0D670A9D1C04510FC7BEF608 Лёд на 06.01: Раз, Два: (немного смущает снег около дамбы правда) Погода по прогнозу хорошая, -7, ветер 3м/с южный. А план таков: Электричка до Лисьего носа Вдоль северных фортов (с кратким осмотром, главное успеть доехать до заката) В Кронштадте точка схода/эвакуации Затем вдоль фарватера +/- Смотрим голову дамбы Выходим на берег в районе парка 300-летия. По снаряжению стандартно: Шиповка Шильца ака спасалки Термос Непродуваемая одежка И прочие радости согласно ледовому уставу. Веревка с крюком на 10 метров есть 1 штука. Сейчас планируют поехать четверо. У одного из товарищей есть желание испытать коптер. Что хотим и чем просим помочь: Пригласить более опытных товарищей присоединиться, не такой уж и маленький маршрут получается Развед-данные по состоянию льда, в частности по заснеженности Советы от бывалых по треку, может есть какие-то особо опасные места, которые лучше обойти (вроде как в районе Лахты есть водосброс и там советуют не ездить) Паша +7981120295 восемь