[Время эксплуатации]: 6 месяцев - 1 год [Оценка]: 8
[Плюсы]: Не большая цена для байка такого класса.Довольно легкий, практически беспроблемный. Не плохие тормоза. Довольно удобное седло. Хорошие эргономичные рога(короткие).Удобные грипсы.
[Минусы]: Покрышки довольно тяжелые и плохо(тяжело) катят по асфальту, по говнолину быстро забиваются грязью и почему то грязь очень плохо с них слетает. Покрыхи на мой взгляд надо менять. Передний переключатель с самого начало чего-то барахлил (может это проблема чисто моего экземпляра, но все равно при нормальной настройке работает лучше чем моя предыдущая Acera),довольно четко. Манетки втроенные с тормозными ручками, при апгрейде(или поломке чего-то) надо будет менять как манетки так и ручки. Педали очень хорошие(из какого-то сплава), легкие, но похоже их перекалили при закалке, тк очень хрупкие, сам сломал уже одну дужку,а народ пообламывал зубчики на педалях об паребрики.
[Отзыв]: В целом байк производит очень хорошее впечатление, довольно хорошо едет как по шоссе так и по грязи. Оптимальное сочетание на мой взгляд цена/качество. Рама из серии RESPECT. О покупке пока не жалею. Передний переключатель при доводе руками до правильного состояния работает хорошо и четко.
[Плюсы]: 1. Универсальная модель: неплохо идет и по асфальту, и по грейдеру, и по другим покрытиям. 2. Хорошая рама: такие же стоят на более высоких моделях (Opus, Traction). 3. Вполне приличный уровень комфортности: достойное седло и рожки ErgoBar в комплекте. 4. Удобно носить по лестнице, вещая седло на плечо, а рукой придерживая за нижнее перо задней вилки. Не знаю, насколько это его отличает от других моделей, но мне нравится :)
[Минусы]: 1. По центру обеих покрышек идет линия жестких бугорков. При езде не по гуане они не нужны, а вот на асфальте вел сильно дрожит. 2. Он красный :) В принципе не имею ничего против этого цвета, однако вылядит вызывающе. И в лесу под елкой оставлять страшновато - видно больно хорошо. 3. Вилка, конечно, оставляет желать и желать...
[Отзыв]: Хороший вел для езды (не для прыжков, скачков, полетов и плавания). Маневреный, устойчивый и по ощущению надежный.
[Время эксплуатации]: 6 месяцев - 1 год [Оценка]: 7
[Плюсы]: Хорошо и качественно покрашен, тормоные уши, рама жесткая, перья, гнутые хитрым образом, что частично позволяет гасить вибрацию, рама легкая вмеру ок 2 кг
[Минусы]: 1. Рама выше чем длиннее, геометрия странная - высокая короткая жесткая рама, вроде катит а вроде нет, не приемиста (субъективно) 2. Что заставило инженеров сделать подсиделку 30,6 мм и соотвественно переклюк 34,9 заставляет задуматься (родной штырь Ричи неплох но очень табуретистый) 3. Штатная система оставляет желать лутшего (SUNTOUR), гнулась два раза на старте на светофоре, неоднократно поедала цепь
[Отзыв]: В основном про раму тк не ней был собран велосипед с нуля, красивая (очень), выгядит стремительной и послушной, но подходит для КК и асфальта (при моем весе 100+) никакого эндуро, рама жесткая, ходила с вилками Manitou SX-R и Mars(все 80 мм), все ранво жесткости многовато, не гасит ничего, видимо из=за этого страдает накат, возможно для легкого райдера буде в самый раз, рама короткая, использовал вынос 135 мм при росте 21 и моем росте 186
[Плюсы]: Пошел второй сезон: все работает, все переключает, тормозит без проблем. Внешний вид на все 5 (естественно, для любителей якрко красного цвета, в комплекте тюбик с краской). Нормальный руль, отличные рога в стандарте.
[Минусы]: Ощущается определенная тяжесть при езде по асфальту. Для асфальта явно нужен другой протектор. Кроме того, 19"-я рама оказалась реально великовата для меня (рост 182 см), также приходится тянуться к рулю чуть больше, чем это нужно (на других марках и 19, и 19,5" были моим размером). Попробую как вариант поменять вынос (на покороче или регулируемый) и поставить менее злую резину с чуть с профилем пониже.
[Отзыв]: Нормальный аппарат для комфортных прогулок по паркам и чуть пересеченной местности, надежная обвеска. Однако рекомендовать его всем подряд вряд ли смогу. Что-то в нем не так. Ощущения не 100%-е. При покупке обязательно мерьте раму на себя "живьем".
[Байк (комплектация)]: стандарт
[Режим эксплуатации]: город/лес относительно ровные дорожки