[Минусы]: Передний переключатель (немного подглючивает переодически), вилка замерзает при темепературе меньше +10 да и вообще работает не хорошо.
[Отзыв]: Отличный велосипед за эти деньги (купил со скидкой 10%, так цена была бы около $380). Проехал не особо экстремально около 600 км, проблем не было технических никаких. При падении через руль погнул задний петух, выпрямил не идеально, поэтому немного глючит задний переключатель. Больше никаких настроек за все время не производилось.
[Время эксплуатации]: 6 месяцев - 1 год [Оценка]: 8
[Плюсы]: Все только самое положительное. Радуют педали стандартной комплектации (добротные платформы такие шипатые), вообще комплектация подобрана ИМХ очень ДОБРОТНО, нет впечатления "а вот тут сэкономили для удешевления в погоне за покупателем". Да все: седло, резина, педали, шатуны, руль, даже ручки и те в 2 р. приятнее на ощупь чем допустим у Author Solution SX (хотя он вобщем чуток пониже классом конечно...). Вилка ессно простенькая, но я не требователен к ней и по сравнению с другими по крайней мере не пробивается при прыжке с 30 см (мой вес 75 кг).
[Минусы]: Ну, практически нет. Дороговат из-за бренда, опять же Авторы той же комплектации есть дешевле (ну все равно той же да не той :)).
Вилка какая-то не очень: штука которая регулировать должна не крутится ну никак -- еле-еле пассатижами, но когда крутишь разница вроде есть по жесткости... хотя мне и так нормально... Если я правильно понял, то заднего крепления для дисковых тормозов нет :(
[Отзыв]: Покупка бренда полностью оправдала себя, даже когда речь идет о бюджетной модели. Байк в стиле сел и поехал, думать или че-то докручивать не надо, комплектация ИМХО полностью подобрана верно и в доработках не нуждается (ну разве что дисковый тормоз доставить... но это такое...) Наездил 800 км, проблем пока никаких вообще нет. Даже передачи не подкручивал -- только вибряки подтянул...
[Байк (комплектация)]: стандартное
[Режим эксплуатации]: 90% асфальт, 10% пересеченка, скоростная езда по городу
[Подобные использованные продукты]: Author Solutin SX -- катал, помогал эксплуатировать сестре, какой-то убитый польский макет Romet -- начинал с него. Пробовал катать немножко на кросовом треке 7200 кажись, на Kellys Spider... еще на чем-то, не помню :)
[Плюсы]: На удивление очень хороший и добротный велосипед. Ходкий, накатистый, надежный и агрессивный. Задний переключатель работал без проблем даже с погнутым петухом, (упал). Двойные обода, накатистые по шоссе покрышки, скоростей хватает и для подьема в крутую горку и спусков на скоростях до 60 км/час.
[Минусы]: Слегка глючит передний переклюк - но не критично. Раз-два за поездку в 100-150 км.
[Отзыв]: Надежная машина на которую можно положиться и на которой можно укатиться далеко-далеко от дома по любой дороге - от шоссе до песка.
[Байк (комплектация)]: Сменил только седло на гелевое. Ну плюс багажник, крылья, комп, рога.
[Время эксплуатации]: 6 месяцев - 1 год [Оценка]: 10
[Плюсы]: Мегабайк, накатал 3600 км за 1 год. Катался зимой по снегу в -7...-3, вилка не подвела. Обода крепкие!!! По сравнению с др. очень удобная посадка и управление, идет легко, совсем не устаешь.
[Минусы]: передний переключатель
[Отзыв]: Супер!!! Всем советую!!!
[Байк (комплектация)]: добавил передний и задний фонари, велокомп, флягодержатель.
[Плюсы]: Хорошая покатистая рама, идеальное рулевое управление(длинная верхняя труба рамы в сочетании с малым углом нижний), повороты в наклоне до тех пор, пока держит резина:))) на 5+!!! жёсткие обода:))) при всей агресивности вождения не испортил:) чёткая трансмиссия и тормоза(не подводили)
[Минусы]: Резину поменял через 1 месяц(поставил на котиненталь 2.3 вертикаль про-лучше не бывает), вилка на 3 из 5:((( иногда подводит, но в повороты держит!!!!!!!переклюк работает:) ДАЖЕ передний!!! уметь настраивать надо!!!
[Отзыв]: Отличный байк!!!! я манья тюнинга, так что вел не узнать:)))) он на равне с велами за 25-30 000р. а вложил с учётом покупки на много меньше:))) Главное рама!!! крепкая!!! сам люблю гонять на скорость, так что по прямой жарил 57 км/ч,а с горки 65! но люблю и слегка попрыгать на лестницах и ступеньках:) а также въехать в грязь по руль:)))))) и ЕДЕТ!!!!!!!! ремонтов из за брака не было, впрочем как и из за поломок! за 2 года и 4 тыс. км!!!!! сё менял по пробегу, вовремя!
[Байк (комплектация)]: Купил крылья, передний и задний галогеновый фонарь, фляжка держатель,резина, роторы дисковых тормозов поменял со 160 на 203!!! И ГИДРАВЛИКУ!!!! транссмиссия Деор! Седло Селль италия, с карбоновой рамой и гелем,грипсы с фиксаторами на болтах...,
[Режим эксплуатации]: от-25 до +35, дождь, грязь, асфальт....ДА ВЕЗДЕ И БЕЗ ОТКАЗНО!!!!!
[Подобные использованные продукты]: аистов 5( причём 3 сам собрал), олимпия актив 21, и много други(давали ездить, на долгл) не счесть...
автор: Виталий, время: 18-04-2008 10:44:11
[Время эксплуатации]: 2-3 года [Оценка]: 9
[Плюсы]: Отличная рама, накат по шоссе очень неплохой для весьма агрессивной резины, комплектация родная, неоднократно бил задний переключатель-глючил, помогла настройка и дополнительная шайба в месте соединения с петухом.проехал около 10000 км, критичного износа оборудования не почувствовал, несколько хуже переключает, но это возможно от того, что не производил регулировку переключателей с прошлого лета)))Хотя на заднем возможно уже пружины ослабли, нет былой четкости, надо признать((
[Минусы]: минусов нет, учитывая цену велосипеда. Но если говорить в общем, слабые места - обода и вилка. обода постоянно восьмерили, но это из-за частых прыжков и боковых ударов. вилка-это видимость амортизации. Если катать кросс-кантри даже по жеским трассам, не использовать байк для прыжков (особенно неумеючи, как я раньше))))-можно уверенно сказать, что два-три раза придется восьмерки править. Но, повторюсь, для цены байка колесаи резина очень хороши (но можно было и 36 спиц поставить-для увеличения прочности колеса). Резина стерлась((( и однажды в 15 км от города открутился шатун, инструмента со мной не было(((
[Отзыв]: катал круглый год, зимой реже, вилка при понижении температуры ниже +10 перестают амортизировать совершенно, но пока не развалится менять не буду. избавил байк от надругательств в виде прыжков, купив бмх)))катаю в основном кросс-кантри разной степени сложности для собственного удовольствия, 30 процентов асфальта. 30 км по трассе хороший асфальт, хреновая проселочная гравийная дорога, лесная дорога, подъемы -спуски, полевая дорога вся в кочках, асфальт, и жуткая проселочная дорога и наконец начало трассы-проезжаю наверное часа за 1.5-2. в этом году еще не замерял. Советую всем, только эксплуатируйте по назначению)))
[Байк (комплектация)]: комплектация стандартная 2007 года, покупал в 2006 кажется)))
[Режим эксплуатации]: использовался во всех погодных условиях, кросс-кантри, туризм, пытался везде проехать, нмножко дропал на плоскость с высоты около 50 см-упал)))
[Подобные использованные продукты]: не использовал. первый и единственный мтв)))
[Плюсы]: Сразу скажу что речь пойдет о Trek '4300' 2008. Резвая рама, двойные обода, резина с грунтозацепами ведет себя отлично как на тропинке так и на шоссе. Вилка RTS Gila 100mm - не обладает недостатками вилок прошлых годов, регуляторы работают, отскок меня устраивает. Везде есть крепления под дисковые тормоза и крепления для гидролинии. Все, руль, грипсы, седло подобрано с душой мягкое и теплое на ощупь. Представительный внешний вид, отличная покраска закрепленная лаком, черные спицы приятно радуют глаз.
[Минусы]: Все недостатки переднего переключателя устраняются точной настройкой, за 5-10 минут с помошью отвертки и прямых рук.
[Отзыв]: Отличный велосипед, цена/качество - идеально, а вечная рама заставит вас полюбить этот бренд.
[Байк (комплектация)]: Стандарт + тормоза гидравлика ХТ, втулки ЛХ, манетки другие вместо комбо ручек. Пневмодудка)) Велокомпьтер, крепление фляжки, фара, фонарь, крылья - последние 4 могу не одевать.
[Режим эксплуатации]: Ооо О_о аЦЦкий Кросс-Кантри, Стрит, изредка мелкие дропы , стоппи, вилли - регулярно. Еще реже, но бывает на шоссе выезжаю. А так в основном пешеходов в городе пугаю/удивляю.
[Подобные использованные продукты]: Ранее: Кама, Урал, и тп. СССР. Сейчас: Стелс той-же геометрии, GT avalanche 3.0, Городские велосипеды со скоростями во втулке (в европе катал), Stark Tactic Disk.
