Очень простая конструкция, не имеющая ничего общего с навороченными дорогими педалями других марок. Мало деталей -> низкий вес без всякого титана/композитов/других супер-пупер материалов. Разбираются для смазки очень просто, отдельно продаются наборы для восстановления (подшипники-втулки-прокладки-сальники).
Грязи просто негде скапливаться, рабочий угол 6 градусов, угол освобождения 15-20 градусов.
[Плюсы]: Очень удобные, очень маленькие, производят впечатление добротной, дорогой, по уму сделанной вещи.
[Минусы]: 1) Шипы у них бронзовые, и, похоже, стачиваются довольно быстро. А новые стоят двадцать долларов. 2) На внешней стороне шариковый подшипник, на внутренней -- подшипник скольжения (длиннющая втулка из чего-то белого, похожего на фторопласт). 2) У одной педали подшипник на оси люфтил (ось была длинновата и он на ней туда-сюда ходил). Вылечилось шайбочкой.
[Отзыв]: Я купил их со скидкой, за $48 -- получилась суперпокупка. В России они продаются за $120, и, хотя, похоже, педали действительно лучший вариант по весу/грязестойкости, это, конечно, перебор. Так что смотрите сами.
[Время эксплуатации]: 6 месяцев - 1 год [Оценка]: 5
[Плюсы]: С плюсами полностью согласен.
[Минусы]: Шипы действительно не выдержали и года ( примерно 9 месяцев). Стачиваются неравномерно. Увеличивается болтанка вправо-влево, но самопроизвольно не выскакивают.
[Отзыв]:
[Режим эксплуатации]: Покатушки
автор: Роман, время: 02-05-2005 20:09:17
[Время эксплуатации]: 1-3 месяца [Оценка]: 9
[Плюсы]: Все перечисленные выше плюсы плюс еще один гигантсский: выстегиваются просто великолепно в любую погоду и в любых условиях.
[Минусы]: По сравнению с Shimano-педалями встегнуться - не настолько просто. Возможно, это именно моя проблема, но просто далеко не с первого раза попадаешь шипом в педаль. С моими Shimano PD-M505 и не моими PD-M520, на которых доводилось ездить, таких проблем не было.
[Отзыв]: Шипы пока не сносил, но уже видно, что износ (катаю чуть больше месяца) действительно очень прогрессивен. Все-таки бронза - это не сталь. Утешает то, что шипы действительно несложно купить. Цена вопроса - 20 баксов.
Но в целом педалями более чем доволен. Отлично держат ногу (мягко, деликатно), великолепно выстегиваются, нормально (если привыкнуть) встегиваются. К грязи вообще индеферентны.
[Байк (комплектация)]: Кросс-кантрийный самопал весом менее 10 кг.
[Режим эксплуатации]: Сухо, дождь, грязь, грязь с травой.
[Плюсы]: КРАСИВЫЕ легкие говорят, что хорошо работают в грязи
[Минусы]: довольно хрупкие подшипник скольжения ЛЮФТ
[Отзыв]: Недавно заржавели и отвалились шипы моих pd-m515 и я решил проапгрейдить педали на кранки. Купил их, посмотрел на люфт. разобрал, затянул по-сильнее, люфт остался прежним. посмотрел на хлипкость конструкции и подшипник скольжения и продал, даже не поставив на байк! нам такого люфтящего счастья за 120 баксов не нужно :) наверное можно добится отсутсвия люфта какими-нибудь шайбочками, но я принципиально не буду этим заниматся.
[Подобные использованные продукты]: shimano pd-m515 - отличные педали. но за 500 км начала чуть-чуть люфтить одна педаль, хотел подтянуть и треснул корпус педали (та часть которая из пластика). плюс заржавел и отвалился болт крепящий шип к туфле.
[Время эксплуатации]: 6 месяцев - 1 год [Оценка]: 9
[Плюсы]: Легкие, ничем не забивающиеся, очень удобные в езде и, по-моему, ЧЕРТОВСКИ КРАСИВЫЕ! :)
[Минусы]: Да, шипы быстро снашиваются (но уже год, как выпускаются более долговечные, за ~750р.); У пластмассовых заглушек при вывинчивании мгновенно сорвал шлицы, а откручивал аккуратно...; требуют частой смазки
[Отзыв]: Уточню: речь о Crank Bros. Egg Beaters SL. Основное их достоинство- легкость не встегивания (бывает легче), а выстегивания. Полет с дороги в лес занимает 0.5 сек, но приземляешься исключительно в одиночку, т. е. без байка. Кто летал - тот поймет... За год не сумел выстегнуться 2 (!) раза, и то в первый месяц. Нога на них чувствует себя оч. комфортно, большой угол свободного движения вправо-влево, но люфта при этом нет. Никакой регулировки пружин, но шип не вылетал из педали ни разу даже на силовых подъемах. Резюме: очень хорошие педали, если не забывать менять смазку.
[Байк (комплектация)]: Гибрид в сторону КК, система Deore Octalink 175мм 44х32х22
[Плюсы]: Красивые, лёгкие, отличное встёгивание-выстёгивание, простота обслуживания, независимость от внешних условий
[Минусы]: Быстро обшарпалась покраска, туговато крутятся
[Отзыв]: За три месяца и три тысячи километров я не нашёл в этих педалях никаких существенных минусов. Прекрасно держат, случайных выстёгиваний небыло ниразу. В критической ситуации выстёгиваются сами собой. Грязи не боятся, моются элементарно. Разве что в следующий раз буду покупать серебристые, чтобы потёртости не так заметны были.
[Байк (комплектация)]: ригид на раме Format
[Режим эксплуатации]: Активное вкручивание на дальние дистанции
[Плюсы]: Прекрасно выстегиваются в любых условиях, встегиваются тоже, мало весят, хорошо выглядят
[Минусы]: - Малая площадь контакта с подошвой - некритично, но пальцы затекают, особенно во время спусков. Возможно лечится использованием более жестких велоботинок. - Шипы стачиваются довольно быстро, после чего нога начинает ходить вперед-назад, что не есть хорошо. - Самое главное: Через год с небольшим сломалась пружинка в одной педали. Знаю еще троих у кого было то же самое - ломается по сгибу на конце.
[Отзыв]: Педали отлично служили в течение года(на зиму только снимал), встегиваются-выстегиваются даже представляя собой кусок грязи. Выглядят приятно, хоть краска и постерлась.
Собирался уже заказывать шипы - но сломалась пружинка. Случай гарантийный, но много возни с этим. Пружинку самому не заменить, поскольку корпус неразборный. Вобщем обидно
[Байк (комплектация)]: Norco Scrambler(custom, не менялась только рама)
